Результаты поиска
Решение по административному делу
Дело № 5- 289/2025 ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
г. Йошкар-Ола 06 июня 2025 года Мировой судья судебного участка №3 Йошкар-Олинского судебного района Республики МарийЭл Иванов И.О., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении ФИО2, родившегося <ДАТА2><АДРЕС>, паспорт <НОМЕР>, зарегистрированного и проживающего по адресу<АДРЕС>, являющегося пенсионером, состоящего в браке, иждивенцев и инвалидности не имеющего, ранее не привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,
УСТАНОВИЛ:
ФИО2 31 мая 2025 года в 18 часов 47 минуты у дома № 61 ул. Советская, г. Йошкар-Ола, Республика МарийЭл, управляя транспортным средством - <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, совершил столкновение с автомобилем <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, после чего в нарушение п. 2.5 и п. 2.6.1 Правил дорожного движения РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния.
В судебном заседании ФИО2 вину в совершении административного правонарушения признал, раскаялся. Сообщил, что в дождливую погоду не справился с управлением транспортного средства и в результате заноса совершил столкновение с стоящем на парковочном месте у дома № 61 по ул. Советская, г. Йошкар-Ола <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>. Испугавшись совершенного действия и реакции владельца транспортного средства оставил место дорожно-транспортного происшествия. Дополнительно указал, что чрезвычайно нуждается в праве управления транспортными средствами, поскольку находиться в преклонном возрасте и испытывает сложности в перемещении на дальние расстояния. Просил назначить наказание в виде административного ареста.
Потерпевший <ФИО1> являющаяся собственником транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, сообщил, что 31 мая 2025 года находился на работе. О произошедшем ДТП узнал лишь 01 июня 2025 года в 06 часов 15 минут. После чего совершил звонок в полицию. В дальнейшем 4 июня 2025 года сотрудниками Госавтоинспекции был приглашён для составления протокола об административном правонарушении, где и встретил ФИО2 По результатам столкновения какого-либо соглашения или извещения о ДТП не составлялось. В результате столкновения транспортных средств причинен ущерб моему автомобилю в его передней и задней части, а также присочинен вред забору домовладения. Указанные видимые повреждения зафиксированы сотрудниками и отражены в процессуальных документах.
Выслушав ФИО2, потерпевшего <ФИО1>, исследовав материалы дела и другие доказательства по делу, мировой судья приходит к следующему.
В соответствии с частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила, Правила дорожного движения), определено, что дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности. Пунктом 2.6.1 Правил предусмотрено, что если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств. Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. Таким образом, исходя из положений пунктов 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения, оставить место дорожно-транспортного происшествия без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения в результате такого происшествия вреда только имуществу и отсутствия между ними разногласий на предмет характера, перечня и оценки полученных повреждений. Согласно правовой позиции, сформулированной в пункте 20 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", к действиям водителя транспортного средства, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 данного Кодекса, относится невыполнение обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6 и 2.6.1 Правил дорожного движения (например, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию). При этом оставление водителем в нарушение требований Правил места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 указанного Кодекса. Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, образуют действия водителя, оставившего в нарушение требований вышеназванных пунктов Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Согласно протоколу об административном правонарушении <НОМЕР>, ФИО2 31 мая 2025 года в 18 часов 47 минут у дома № 61 ул. Советская, г. Йошкар-Ола, Республика Марий Эл, управляя транспортным средством - <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, при заносе транспортного средства осуществил наезд на стоящее транспортное средство <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, на ограждение в виде забора дома № 61 по ул. Советская, г. Йошкар-Ола, Республика Марий Эл после чего в нарушение п. 2.5 и 2.6.1 Правил дорожного движения РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния.
Из письменных объяснений ФИО2 от 04 июня 2025 года следует, что 31 мая 2025 года он управлял транспортным средством <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>. При движении по ул. Льва Толстого от ул. Вознесенская осуществил поворот направо на ул. Советскую. При осуществлении поворота около 18 часов 47 минут его транспортное средство занесло и ФИО2 осуществил наезд на стоящую автомашину <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, которая в последующем осуществила наезд на забор. Сработала сигнализация на автомобиле <ОБЕЗЛИЧЕНО>. ФИО2 постоял немного. Понял, что хозяева не выходят Шел дождь. После ФИО2 оставил место ДТП. Вину признает.
Из пояснений потерпевшего <ФИО1> от 01 июня 2025 года следует, что 31 мая 2025 года поставил автомобиль <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>,в 04 часа 30 минут около своего дома № 61 по ул. Советская, г. Йошкар-Ола на парковочном месте. 01 июня 2025 года в 06 часов 15 минут возвращаясь с работы обнаружил свой автомобиль с следами ДТП, а именно удар в задний бампер, в результате автомобиль врезался в забор из профлиста.
Место обнаружения транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, повреждения на нем зафиксированы на схеме ДТП от 01 июня 2025 года и сведениях о водителях и транспортных средствах участвовавших в ДТП, составленных с участием <ФИО1> содержащих подписи одного участника ДТП.
Согласно сведениям о результатах осмотра транспортного средства в связи с дорожно-транспортным происшествием от 01 июня 2025 года, автомобиль <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, имеет механические повреждения: задний бампер, плафоны заднего бампера, крышка багажника, задний фонарь красный, передний бампер, фонарь правый, накладка переднего бампера, крыло правое. Также зафиксированы повреждения профильного забора, деформация и ворота.
Согласно сведениям о результатах осмотра транспортного средства в связи с дорожно-транспортным происшествием от 04 июня 2025 года, автомобиль <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, имеет механические повреждения: капот, переднее левое крыло, левая блок фара, передний бампер.
В материалах представлена видеозапись, на которой зафиксирован занос транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, с последующим наездом на стоящее транспортное средство <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, которое после столкновения совершает наезд на ограждение в виде забора дома № 61 по ул. Советская, г. Йошкар-Ола, Республика Марий Эл после чего в нарушение п. 2.5 и 2.6.1 Правил дорожного движения РФ водитель транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР> оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. После просмотра ФИО2 узнал на видеозаписи свое транспортное средство, указав, что именно он являлся водителем данного автомобиля.
Вышеуказанные доказательства, являются допустимыми, относимыми и достаточными для вывода о наличии события административного правонарушения и вины ФИО2 в совершении последнего. Оснований сомневаться в достоверности представленных доказательств не имеется. Из совокупности вышеуказанных доказательства следует, что ФИО2 31 мая 2025 года у дома № 61 по ул. Советская, г. Йошкар-Ола, Республика Марий Эл управляя транспортным средством - <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, и совершив столкновение с автомобилем <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния.
Произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Совокупность перечисленных выше доказательств, в том числе объяснения потерпевших, обстоятельства, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие, а также характер повреждений транспортных средств объективно свидетельствуют о том, что столкновение было для ФИО2 очевидным, и он был осведомлен о своем участии в дорожно-транспортном происшествии. То обстоятельство, что ФИО2 стал участником дорожно-транспортного происшествия, обязывало его выполнить требования пунктов 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения. ФИО2 не отрицает имевший место факт контакта автомобилей <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР> и <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>.
Мировой судья квалифицирует действия ФИО2 по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении (ст. 24.5 КоАП РФ), свидетельствующих о малозначительности совершенного правонарушения (ст. 2.9 КоАП РФ), а также обстоятельств, вызывающих неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, по делу не имеется. Оснований для признания действий ФИО2 как совершенных в состоянии крайне необходимости (ст. 2.7 КоАП РФ) не имеется. Санкция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его возраст, его имущественное положение, смягчающее и отягчающее административную ответственность обстоятельства. Смягчающим административное наказание обстоятельством мировой судья учитывает признание вины, раскаяние, пенсионный возраст.
Отягчающих ответственность обстоятельств не усматривается. С учетом всех обстоятельств дела и личности ФИО2 мировой судья считает необходимым назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год, что обеспечит реализацию задач административной ответственности. В соответствии с ч.1 ст.4.7 КРФ об АП мировой судья считает, что в данном случае вопрос о возмещении имущественного ущерба потерпевшему, подлежит рассмотрению в порядке гражданского судопроизводства. Руководствуясь статьями 29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить наказание в виде лишение права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год. В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные ч. 1-3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством осуществляется ОСБ ДПС Госавтоинспекции МВД по Республике Марий Эл (<...>). Постановление может быть обжаловано и опротестовано как непосредственно в Йошкар-Олинский городской суд Республики Марий Эл, так и через мирового судью судебного участка № 3Йошкар-Олинского судебного района в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.
Мировой судья И.О. Иванов