Дело №5-282/20/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

29 мая 2025 года город Севастополь

Мировой судья Нахимовского судебного района города Севастополя судебного участка №20 ФИО1, с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – ФИО2, потерпевшего ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении судебного участка № 20 Нахимовского судебного района города Севастополя, расположенного по адресу: 299012 <...>, дело об административном правонарушении в отношении:

ФИО2, «данные изъяты» года рождения, <...>, гражданина Российской Федерации, паспорт серия «данные изъяты», женатого, лиц на иждивении не имеющего, инвалидом не являющегося, официально не трудоустроенного, работающего неофициально в сфере доставки продуктов питания, зарегистрированного по адресу: «данные изъяты», проживающего по адресу: г. Севастополь, «данные изъяты», ранее привлекавшегося к административной ответственности, предусмотренной главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях,-

установил:

03.04.2025 г. в 02 часов 44 минуты во дворе жилого дома по улице «данные изъяты», в городе Севастополе ФИО2, управляя транспортным средством «Фольксваген», государственный регистрационный знак «данные изъяты» совершил наезд на припаркованное транспортное средство марки «Тойота», государственный регистрационный знак «данные изъяты», принадлежащее ФИО3, что привело к механическим повреждениям обоих транспортных средств, после чего оставил место дорожно-транспортного происшествия, в нарушение п. 2.5, п. 2.6.1 ПДД РФ не прибыл на ближайший пост ДПС или подразделение полиции для оформления документов о ДТП, о случившемся в полицию не сообщил, следы не зафиксировал, со вторым участником ДТП бланк – извещение о ДТП в соответствии с правилами ОСАГО не оформил. В действиях водителя ФИО2 признаки уголовно наказуемого деяния отсутствуют.

ФИО2 вину в совершении административного правонарушения признал, подтвердил обстоятельства его совершения, изложенные в протоколе, раскаялся в содеянном. Указал, что он работает в доставке готовой еды для чего арендует авто – транспортные средства в специальных компаниях и действительно 03.04.2025 г. ночью управлял транспортным средством «Фольксваген», государственный регистрационный знак «данные изъяты», ему поступил заказ на доставку еды по адресу: г. Севастополь, «данные изъяты», он заехал во двор, клиент не вышел за едой. Поскольку было ночное время, лил очень сильный дождь и было много припаркованных транспортных средств во дворе, он долгое время не мог выехать. Указал, что из - за плохой видимости и шума дождя, он мог не заметить и не почувствовать, как совершил столкновение с автомобилем «Тойота». Просил не лишать его права управления транспортными средствами, поскольку является единственным работником в семье и работа связана с управлением транспортными средствами.

Потерпевший ФИО3 в судебном заседании указал на факт дорожно-транспортного происшествия, пояснил, что 02.04.2025 г. припарковал свой автомобиль «Тойота» во дворе жилого дома «данные изъяты» в г. Севастополе, автомобиль был исправен и без повреждений, а утром 03.04.2025 г. обнаружил, что на его автомобиле имеются повреждения на переднем левом крыле, левой задней двери. Второй участник на месте ДТП отсутствовал, после чего он просмотрел видео с камер видеонаблюдения и обратился в Госавтоинспекцию. Также пояснил, что действительно со двора трудно выехать. водитель автомобиля «Фольксваген», государственный регистрационный знак «данные изъяты» дважды совершил столкновение с его автомобилем, когда сдавал задним ходом и когда двигался вперед. Указал, что водитель «Фольксваген» не мог не заметить факт столкновения при движении вперед. Не настаивал на лишении права управления транспортными средствами водителя ФИО2

Выслушав ФИО2, потерпевшего ФИО3, исследовав материалы дела, исследовав видеозапись, суд приходит к следующим выводам.

Часть 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния, что влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Понятие "дорожно-транспортное происшествие" представляет собой применительно к п. 1.2 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 г. N 1090, событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Аналогичное понятие дорожно-транспортного происшествия содержится в статье 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

Пунктом 2.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 предусмотрено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

Исходя из пункта 2.6.1 тех же Правил, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, Правилами дорожного движения предусмотрена возможность оставления водителями места дорожно-транспортного происшествия только в случае, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Во всех остальных случаях водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии со ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта;

б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;

в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи) и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, заполненном водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

В силу п. 6 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ, при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов:

- с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;

- с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Также в пункте 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснено, что статьей 12.27 КоАП РФ установлена административная ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие имело место на дороге, в том числе на дороге, находящейся в пределах прилегающей территории (например, на парковке); оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

По данной норме также квалифицируется невозвращение водителя к месту дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, после доставления им пострадавшего на своем транспортном средстве в лечебное учреждение в экстренных случаях при невозможности отправить пострадавшего на попутном транспортном средстве.

Обстоятельствами, подлежащими выяснению по настоящему делу применительно к ст. 26.1 КоАП РФ, среди прочего являлись установление события, возникшего в процессе движения транспортного средства под управлением лица, привлеченного к административной ответственности, при котором был причинен вред участникам дорожного движения либо одному из них, включая самого причинителя вреда, а также действия водителя, оставившего в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения РФ место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Кроме признательных показаний ФИО2 факт совершения последним административного правонарушения и его вина подтверждаются исследованными в судебном заседании материалами дела: протоколом об административном правонарушении серии 92 ВП №005271 от 28.05.2025; рапортом инспектора ДПС ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Севастополю от 03.04.2025 г.; письменными объяснениями ФИО3 от 03.04.2025 водителя транспортного средства «Тойота»– второго участника ДТП, в которых последний после разъяснения ему положений ст. 51 Конституции РФ, КоАП РФ, предупреждения по ст.17.9 КоАП РФ, подробно изложил обстоятельства совершенного ДТП с участием автомобиля под управлением ФИО2, обнаружения им механических повреждений, подтвердив оставление ДТП его виновником, подтвержденными им в судебном заседании; письменными объяснениями ФИО2 от 28.05.2025 г., схемой места совершения административного правонарушения от 03.04.2025 г., составленной уполномоченным сотрудником ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Севастополю, в приложении к которой должностным лицом зафиксирован данные собственника ТС потерпевшего, повреждения автомобиля в результате ДТП; актами осмотра транспортных средств от 28.05.2025 г. и отраженными в них сведениями о полученных в результате ДТП обоими автомобилями механических повреждений; диском с видеозаписью, на которой запечатлен момент совершения наезда транспортного «Фольксваген» на транспортное средство «Тойта»; договором аренды транспортного средства от 17.03.2025 г.; письменными объяснениями ФИО2, в которых он указал, что с 17.03.2025 г. по 19.04. 2025 г. арендовал автомобиль марки «Фольксваген», государственный регистрационный знак «данные изъяты» по договору аренды от 17.03.2025 г. В указанный период данным автомобилем управлял исключительно он и не передавал право управления никому больше. Все зафиксированные правонарушения, полученные в вышеуказанный период, совершил он; списком административных правонарушений.

Доказательств наличия обстоятельств, которые бы позволили водителю ФИО2 в соответствии с требованиями п.п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ покинуть место дорожно-транспортного происшествия, в материалах дела не имеется, равно как и данных о том, что ФИО2 сообщил о случившемся дорожно-транспортном происшествии в полицию.

Объективных доказательств, свидетельствующих о получении установленных на транспортных средствах «Тойота», государственный регистрационный знак «данные изъяты» и «Фольксваген», государственный регистрационный знак «данные изъяты» механических повреждений при иных, чем описанные выше обстоятельствах, материалы дела не содержат и привлекаемым лицом такие доказательства не представлены.

Таким образом, с учетом обстоятельств ДТП, характера и локализации повреждений транспортных средств, ФИО2, не отрицавший, что при движении задним ходом, и двигаясь вперед, не убедившись в безопасности своего маневра, не прибегнув к помощи третьих лиц, допустил столкновение с неподвижно стоящим автомобилем марки «Тойота», государственный регистрационный знак «данные изъяты», не выполнил требования п.п. 2.5, 2.6.1. ПДД РФ, оставил место ДТП, участником которого являлся, не составил схему ДТП, не прибыл на ближайший пост ДПС или в подразделение полиции для оформления ДТП, не оформил бланк извещения о ДТП согласно Правилам ОСАГО, то есть, сознательно игнорировал возложенную на нее обязанность, следовательно, совершая такие противоправные действия, умышленно, с целью избежать последствий, оставил место ДТП.

Совокупность перечисленных выше доказательств, обстоятельства, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие, а также характер повреждений объективно свидетельствуют о том, что управление транспортным средством осуществлял ФИО2, а столкновение было для него очевидным, и он был осведомлен о своем участии в дорожно-транспортном происшествии.

То обстоятельство, что ФИО2 стал участником дорожно-транспортного происшествия, обязывало его выполнить требования пунктов 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения. Оставив место дорожно-транспортного происшествия, ФИО2 совершила административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Принимая во внимание вышеизложенное и оценив собранные по делу доказательства с точки зрения относимости, допустимости и достоверности, а в совокупности – достаточности для разрешения дела, суд приходит к выводу о наличии события административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, о виновности ФИО2 в его совершении и о правильности квалификации его действий по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Оснований для прекращения производства по данному делу, в том числе по малозначительности не имеется.

Назначая административное наказание ФИО2 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения в области безопасности дорожного движения, личность виновного, в отношении которого данных, характеризующих его отрицательно не установлено.

К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность, суд относит признание привлекаемым лицом своей вины, раскаяние в содеянном. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность мировой судья признает повторное совершение административного правонарушения, предусмотренной главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в течении года.

На основании вышеизложенного, суд считает возможным назначить ФИО2 наказание в пределах санкции ч. 2 ст. 12.27 Ко АП РФ в виде административного ареста сроком на 5 (пять) суток, в целях предупреждения совершения административных правонарушений в области дорожного движения.

В соответствии с ч. 2 ст. 3.9 КоАП РФ административный арест устанавливается и назначается лишь в исключительных случаях за отдельные виды административных правонарушений, и не может быть применен к лицам, перечисленным в части 2 статьи 3.9 КоАП РФ, в том числе к беременным женщинам, женщинам, имеющим детей в возрасте до четырнадцати лет, несовершеннолетним, инвалидам I и II групп, военнослужащим, наличие данных обстоятельств в суде не установлено.

Как следует из разъяснений п. 23 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2005 N 5 в ред. От 19.12.2013) "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса РФ об административных правонарушениях" при назначении наказания в виде административного ареста следует иметь в виду, что в соответствии с ч. 2 ст. 3.9 КоАП РФ данный вид наказания может быть назначен лишь в исключительных случаях, когда с учетом характера деяния и личности нарушителя применение иных видов наказания не обеспечит реализации задач административной ответственности.

Согласно ч. 3 ст. 3.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях срок административного задержания включается в срок административного ареста.

В соответствии с п. 23 Постановления Пленума Верховного Суда РФ "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" от 24 марта 2005 года N 5 в постановлении о назначении административного ареста судье следует указать момент, с которого подлежит исчислению срок ареста.

На основании изложенного, руководствуясь ч. 2 ст. 12.27, 29.10 КоАП РФ, мировой судья

постановил:

Признать виновным ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП и назначить ему наказание в виде административного ареста сроком на 5 (пять) суток.

Срок наказания в виде административного ареста исчислять с момента административного задержания: с 28 мая 2025 года 20 часов 30 минут.

Постановление может быть обжаловано в Нахимовский районный суд города Севастополя в течение десяти дней со дня вручения или получения его копии путем подачи жалобы мировому судье.

СОГЛАСОВАНО

Мировой судья судебного участка № 20

Нахимовского судебного района г. Севастополя ФИО1