ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 5-2/1-515/2023 по делу об административном правонарушении 15 декабря 2023 года г. Ростов-на-Дону Мировой судья судебного участка № 2 Ленинского судебного района г. Ростова-на-Дону Гасанова Н.Б., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ, в отношении ФИО1, <ОБЕЗЛИЧЕНО>, -
УСТАНОВИЛ:
Мировому судье судебного участка № 2 Ленинского судебного района г.Ростова-на-Дону поступил материал об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ в отношении ФИО1, из которого следует, что 19.09.2023 в период времени с 05:30 по 06:04:26 час. совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ, нарушение судоводителем или иным лицом, управляющим судном (за исключением маломерного) на морском, внутреннем водном транспорте, правил плавания и стоянки судов, входа судов в порт и выхода их из порта, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, буксировки составов и плотов, подачи звуковых и световых сигналов, несения судовых огней и знаков. 19.09.2023 в 06:04:26 в границах водных путей Российской Федерации произошло транспортное происшествие, классифицировано, как инцидент, а именно: столкновение т/х «ВОЛГО-ДОН 225» и т/х «АСТРОЛ-6» в условиях ограниченной видимости на 2998,080 км. Реки Дон, перекат Сухо-Донецкий. Одной из причин транспортного происшествия явилось невыполнение командным составом требований, установленных в нормативных документах по безопасности судоходства. Расследованием транспортного происшествия установлено, что капитан ФИО1 управлял т/х «ВОЛГО-ДОН 225» до самого столкновения с т/х «АСТРОЛ-6», при этом нарушив требования установленными нормативными документами по безопасности судоходства. Таким образом, <ОБЕЗЛИЧЕНО> ФИО1, совершил нарушение нормативных документов по безопасности судоходства, на участке внутренних водных путей Российской Федерации, где произошло транспортное происшествие, закреплен за ФБУ «Азова-Донского бассейна внутренних водных путей», находящемуся по адресу <...>. По данному факту был составлен протокол об административном правонарушении № 11.3.98-325 от 17 ноября 2023 года и направлен в суд для привлечения капитана ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ. В судебное заседание ФИО1, не явился, о судебном заседании извещался надлежащим образом, путем направления судебной повестки по адресу его места жительства, кроме того, извещался по номеру телефона указанному в материалах дела, однако не ответил на звонок. В соответствии с п. 6 Постановления Пленума Верховного суда РФ № 5 от 24.03.2005 года «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» в целях соблюдения установленных статьей 29.6 КоАП РФ сроков рассмотрения дел об административных правонарушениях судье необходимо принимать меры для быстрого извещения участвующих в деле лиц о времени и месте судебного рассмотрения. Поскольку КоАП РФ не содержит каких-либо ограничений, связанных с таким извещением, оно в зависимости от конкретных обстоятельств дела может быть произведено с использованием любых доступных средств связи, позволяющих контролировать получение информации лицом, которому оно направлено (судебной повесткой, телеграммой, телефонограммой, факсимильной связью и т.п., посредством СМС-сообщения, в случае согласия лица на уведомление таким способом и при фиксации факта отправки и доставки СМС-извещения адресату). Таким образом, мировым судьей были предприняты все возможные меры для извещения ФИО1 При таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие правонарушителя, считая его извещенным о времени и месте рассмотрения дела, а поэтому дело в отношении ФИО1 рассмотрено в порядке ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ. Исследовав материалы дела, изучив доказательства в совокупности, мировой судья приходит к следующим выводам. Судом установлено, что 19.09.2023 в период времени с 05:30 по 06:04:26 час. совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ, нарушение судоводителем или иным лицом, управляющим судном (за исключением маломерного) на морском, внутреннем водном транспорте, правил плавания и стоянки судов, входа судов в порт и выхода их из порта, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, буксировки составов и плотов, подачи звуковых и световых сигналов, несения судовых огней и знаков. 19.09.2023 в 06:04:26 в границах водных путей Российской Федерации произошло транспортное происшествие, классифицировано, как инцидент, а именно: столкновение т/х «ВОЛГО-ДОН 225» и т/х «АСТРОЛ-6» в условиях ограниченной видимости на 2998,080 км. Реки Дон, перекат Сухо-Донецкий. Одной из причин транспортного происшествия явилось невыполнение командным составом требований, установленных в нормативных документах по безопасности судоходства. Расследованием транспортного происшествия установлено, что капитан ФИО1 управлял т/х «ВОЛГО-ДОН 225» до самого столкновения с т/х «АСТРОЛ-6», при этом нарушив требования установленными нормативными документами по безопасности судоходства. Таким образом, <ОБЕЗЛИЧЕНО> ФИО1, совершил нарушение нормативных документов по безопасности судоходства, на участке внутренних водных путей Российской Федерации, где произошло транспортное происшествие, закреплен за ФБУ «Азова-Донского бассейна внутренних водных путей», находящемуся по адресу <...>. По данному факту был составлен протокол об административном правонарушении № 11.3.98-325 от 17 ноября 2023 года и направлен в суд для привлечения капитана ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ. Исследовав все обстоятельства дела, в их совокупности, и оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, суд приходит к выводу о том, что факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ, и вина ФИО1 в совершении правонарушения объективно установлены и подтверждаются протоколом об административном правонарушении. Протокол об административном правонарушении соответствует требованиям КоАП РФ, оснований не доверять сведениям, изложенным в протоколе, у суда нет. Таким образом, в действиях лица, привлекаемого к административной ответственности, содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ - нарушение судоводителем или иным лицом, управляющим судном (за исключением маломерного) на морском, внутреннем водном транспорте, правил плавания и стоянки судов, входа судов в порт и выхода их из порта, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, буксировки составов и плотов, подачи звуковых и световых сигналов, несения судовых огней и знаков. Оценив все обстоятельства дела, мировой судья находит, что в действиях лица, привлекаемого к административной ответственности, содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ - нарушение судоводителем или иным лицом, управляющим судном (за исключением маломерного) на морском, внутреннем водном транспорте, правил плавания и стоянки судов, входа судов в порт и выхода их из порта, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, буксировки составов и плотов, подачи звуковых и световых сигналов, несения судовых огней и знаков. Обстоятельств отягчающих, смягчающих административную ответственность судом не установлено. Санкция данной статьи предусматривает альтернативный вид наказание - наложение административного штрафа в размере в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления судном на срок от шести месяцев до одного года. Принимая во внимание высокую степень опасности административных правонарушений в области дорожного движения, учитывая отсутствие тяжких последствий, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих вину обстоятельств, суд приходит к выводу о возможности назначить ФИО1 минимальное административное наказание, предусмотренного санкцией ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья, -
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО1 виновным по ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 (пяти тысяч) рублей. Реквизиты для оплаты штрафа Получатель: УФК по Ростовской области министерство финансов (ГКУ РО «СОДСУМС» л/с 04582J09960) ИНН: <***> КПП: 616501001 К/с: 40102810845370000050 Банк: ОТДЕЛЕНИЕ РОСТОВ-НА-ДОНУ БАНКА РОССИИ/УФК по Ростовской области г. Ростов-на-Дону БИК: 016015102 Р/с: <***>, КБК 824 1 16 01113 01 9000 140, УИН 0. Одновременно разъясняются положения ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ: неуплата административного штрафа в 60-ти дневный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа.
Постановление может быть обжаловано в Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону в течение 10 суток, с момента получения копии постановления через мирового судью судебного участка № 2 Ленинского судебного района г. Ростова-на-Дону.
Мировой судья Н.Б. Гасанова