Решение по административному делу
2026-02-18 03:19:53 ERROR LEVEL 8
On line 30 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\32\port\showdoc.php:
Undefined index: case_number
2026-02-18 03:19:53 ERROR LEVEL 2
On line 985 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\32\sqls\sqls.php:
ibase_fetch_assoc(): conversion error from string ""
Дело № 5-748/2025-32 УИД 27MS0032-01-2025-005341-62
ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
24 октября 2025 года г.Комсомольск-на-Амуре
Мировой судья судебного участка № 32 судебного района «Центральный округ г. Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края» Спектор О.Г., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2.1 ст.12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях в помещении судебного участка № 32 судебного района «Центральный округ г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края» по адресу: <...>, в отношении ФИО1, <Дата2> рождения, уроженца <АДРЕС>
УСТАНОВИЛ:
19 октября 2025 года в 12 часов 28 минут в районе дома 46 по пр.Ленина в г.Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края ФИО1 управлял транспортным средством «<ХХХХ>» с передним государственным регистрационным знаком <***>, оборудованным с применением устройства, препятствующего идентификации государственного регистрационного знака либо позволяющего его видоизменить или скрыть, чем нарушил п.2.3.1 Правил дорожного движения РФ, п.11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, - командир взвода ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре Хабаровского края <ХХХ1> пояснил, что на момент остановки транспортного средства «<ХХХХ>» передний государственный регистрационный знак был закреплен с использованием устройства, позволяющего изменить угол наклона и тем самым воспрепятствовать его идентификации. Использование таких устройств запрещено законом. Передняя часть автомобиля «<ХХХХ>», которым управлял ФИО1, позволяла установить передний государственный регистрационный знак в соответствии с требованиями ГОСТа перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства. В судебном заседании инспектор ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре Хабаровского края <ХХХ2> пояснил, что при патрулировании улиц был замечен автомобиль «<ХХХХ>» с двумя нарушениями: на окнах были установлены шторы, а передний государственный регистрационный знак был закреплен с использованием устройства, препятствующего его идентификации. На момент остановки транспортного средства передний государственный регистрационный знак был опущен вниз. Устройство, при помощи которого на автомобиле был установлен передний государственный регистрационный знак, было изъято и приобщено к материалам дела. Изъятое крепление государственного регистрационного знака является устройством, препятствующим идентификации государственного регистрационного знака, поскольку механические манипуляции позволяю изменить угол наклона регистрационного знака.
В судебном заседании привлекаемое лицо ФИО1 вину в совершении административного правонарушения не признал и пояснил, что рамка крепления переднего государственного регистрационного знака не является устройством, препятствующим идентификации регистрационного знака, поскольку не является шторой либо электромагнитной рамкой. Допускает, что ранее при парковке автомобиля могла быть задета выступающая поверхность (например, стобик), которая изменила угол наклона переднего государственного регистрационного знака. Не оспаривая факт установки изъятого предмета, с использованием которого был закреплен передний государственный регистрационный знак на его автомобиле, считает, что требования ГОСТ 50577-2018 не были нарушены и имеющийся угол наклона переднего государственного регистрационного знака был в пределах допустимых значений.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, заслушав пояснения участников процесса, мировой судья приходит к следующему.
Частью 2.1 ст.12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением устройств, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков, либо позволяющих их видоизменить или скрыть. В соответствии с разъяснениями Пленума Верховного Суда РФ, изложенными в пункте 4 постановления от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» в качестве устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, могут расцениваться различные механизмы, приборы, приспособления и иное оборудование (шторки, электромагниты и т.п., в том числе и тогда, когда они не были приведены в действие в момент выявления административного правонарушения, однако позволяли водителю при совершении определенных действий видоизменить или скрыть государственный регистрационный знак), а также искусственные материалы (например, листы бумаги, картон) либо природные материалы (в частности, листва, грязь, снег), если визуальный осмотр транспортного средства позволяет с очевидностью сделать вывод о том, что они нанесены с целью затруднения или невозможности идентификации государственных регистрационных знаков (например, загрязнение фрагмента государственного регистрационного знака не связано с погодными условиями или не обусловлено процессом движения, допускающим самозагрязнение). Доказательством использования тех или иных устройств (материалов) в указанных целях может выступать, например, произведенная уполномоченным должностным лицом в ходе выявления административного правонарушения видеозапись (фотографии), которая приобщается к материалам дела об административном правонарушении и подлежит оценке по правилам статьи 26.11 КоАП РФ. Как следует из фотографий, имеющихся в материалах дела об административном правонарушении, передний государственный регистрационный <ХХХХ> установлен на автомобиле «<ХХХХ>» с использованием устройства, препятствующего идентификации государственного регистрационного знака, либо позволяющего его видоизменить или скрыть.
В соответствии с п.2.3.1 Правил дорожного движения РФ водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Пунктом 2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, определено, что на механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка. В силу пункта 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, запрещается эксплуатация транспортных средств, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки. В соответствии с требованиями п.Ж.35 ГОСТ 50577-2018 «Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства (пункт Ж.3 ГОСТ 50577-2018). Доводы привлекаемого лица ФИО1 о том, что передний государственный регистрационный знак был установлен на его автомобиле «<ХХХХ>» с соблюдением допустимого угла отклонения, предусмотренного ГОСТ 50577-2018, мировой судья расценивает как необоснованные, поскольку положения п.Ж.4.3 с примечанием о допустимом угле отклонения установленного на транспортном средстве регистрационного знака, являются одним из условий установки заднего регистрационного знака (п.Ж.4 ГОСТ 50577-2018), в то время как в данном случае имеет место отклонение переднего государственного регистрационного знака.
Положениями ГОСТ 50577-2018 «Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» не предусмотрен угол отклонения для переднего государственного регистрационного знака, допустимо только смещение по оси влево. Факт управления ФИО1 транспортным средством с использованием устройства, препятствующего идентификации переднего государственного регистрационного знака либо позволяющего его видоизменить или скрыть подтверждается:
- протоколом об административном правонарушении 27 ОН № 361211, составленным в соответствии с требованиями Кодекса РФ об административных правонарушениях, от 19 октября 2025 года;
- протоколом 27 ЕА 040200 об изъятии вещей и документов от 19 октября 2025 года, согласно которого у водителя ФИО1 изъято устройство крепления регистрационного знака;
- фотографиями транспортного средства «<ХХХХ>» с государственными регистрационными знаками <***>, при этом передний государственный регистрационный знак установлен с наклоном вниз с использованием устройства, имеющего болты, манипуляция с которыми позволяет изменить угол наклона государственного регистрационного знака. При таких обстоятельствах, оценив исследованные доказательства, мировой судья считает необходимым квалифицировать действия ФИО1 по ч.2.1 ст.12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях как управление транспортным средством с государственным регистрационным знаком, оборудованным с применением устройств, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть. Доводы привлекаемого лица ФИО1 о том, что угол крепления переднего государственного регистрационного знака был изменен в результате контакта с выступающей поверхностью, мировой судья не принимает во внимание, поскольку в соответствии с требованиями пункта 2.3.1 Правил дорожного движения РФ водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Также мировой судья не может согласиться с доводами привлекаемого лица о том, что крепление переднего государственного регистрационного знака не является устройством, препятствующим его идентификации, поскольку в соответствии с разъяснениями Пленума Верховного Суда РФ, изложенными в пункте 4 постановления от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» в качестве устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, могут расцениваться различные механизмы, приборы, приспособления и иное оборудование, и это не обязательно шторки или электромагниты. Используемый ФИО1 механизм для крепления переднего государственного регистрационного знака имеет болты, при совершении определенных действий с которыми приводит к изменению угла установки переднего государственного регистрационного знака, что не допустимо. Факт изменения угла наклона зафиксирован сотрудниками Госавтоинспекции УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре на фотографиях.
Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не имеется. Обстоятельств, смягчающих либо отягчающих административную ответственность ФИО1, предусмотренных ст.4.2 и ст.4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях мировым судьей не установлено. На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2.1 ст.12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях и на основании данной статьи назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год с конфискацией предмета административного правонарушения. Конфисковать изъятое 19 октября 2025 года у ФИО1 устройство для установки государственного регистрационного знака. Исполнение постановления в части лишения права управления транспортными средствами возложить на Госавтоинспекцию УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре Хабаровского края. Разъяснить ФИО1 положения ст.32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а именно: течение срока лишения специального права (права управления транспортными средствами) начинается со дня вступления в законную силу настоящего постановления мирового судьи о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления мирового судьи, Вы, как лицо, лишенное права управления транспортными средствами, должны сдать свое водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания (Госавтоинспекция УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре), а в случае утраты указанного документа заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае Вашего уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи Вами либо со дня изъятия у Вас водительского удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, Вашего заявления об утрате указанного документа.
Постановление может быть обжаловано в Центральный районный суд г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края в течение десяти дней со дня получения копии постановления через судебный участок № 32 судебного района «Центральный округ г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края».
Мировой судья Спектор О.Г.