Решение по административному делу

Дело <НОМЕР>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

<ДАТА1> г. <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> края <ФИО1>,

при секретаре судебного заседания <ФИО2>,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении <ФИО3>, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении

<ФИО3>, <ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС>, пенсионера, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, паспорт <НОМЕР> выдан <ДАТА3>, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

<ДАТА4> в 19-04 часов на <АДРЕС> водитель <ФИО3>, управляя транспортным средством Лада Нива государственный номер <НОМЕР> регион, выехал на железнодорожный переезд при запрещающем (красном) сигнале светофора, чем нарушил п. 15.3 ПДД.

<ФИО3> в судебном заседании пояснил, что с протоколом согласен частично, подъехал к переезду, 5-ми метровой зоне, где должна быть остановка. Определяется эта зона установкой знака с правой стороны. Во время переезда данной линии, внезапно загорелся красный свет светофора. Учитывая, что он двигался 20 км/ч, реакция, вечернее время суток, счел, что если начнет торможение, то остановка будет или под шлагбаум, или на рельсах, поэтому принял решение проехать переезд на запрещающий сигнал светофора. При переезде, при загорании красного сигнала светофора, должен быть звуковой сигнал, звукового сигнала не было. Если он включился за несколько секунд до основного светового сигнала, он бы мог среагировать иначе. Согласен, что нарушил, но это не преднамеренное нарушение.

Допрошенный в качестве свидетеля в судебном заседании инспектор ГИБДД <ФИО4>, которому разъяснены процессуальные права, предусмотренные ст. ст. 25.6, 17.9 КоАП РФ, пояснил суду, что <ДАТА4> находился на службе по охране общественного порядка, с лейтенантом полиции П-вым. Двигались в вечернее время, по а/д <АДРЕС>, со стороны д. Брагино в направлении г. <АДРЕС>. Впереди них, на расстоянии 20-30 метров, двигался автомобиль, под управлением данного водителя. Подъезжая в ж/д переезду, который располагается вблизи д. Новая Ивановка, водитель, не доезжая до шлагбаума метров 10-15, загорелся красный свет, сработал звуковой сигнал светофора. Ранее на данном переезде составлялся материал, по данному нарушению и опрашивался дежурный по переезду. Она поясняла, что ж/д в исправном состоянии, световая и звуковая сигнализация работают. Водитель двигался на небольшой скорости. Когда загорелся красный, он немного затормозил, потом все-таки решил проехать, но шлагбаум еще стоял наверху. Звуковой сигнал срабатывает и дается еще немного времени для опускания шлагбаума, чтобы водитель уже заехавший на переезд, смог закончить свой маневр и потом поднимаются металлические ограждения. Водитель не стал дожидаться и проехал на красный сигнал. Они включили звуковую сигнализацию и проехали за ним. Аварийной ситуации в его действии не было, он мог спокойно остановиться. Дорожной разметки «Стоп-линия» там нет, а в случае её отсутствия за 5 метров до шлагбаума. Вину также частично признал, просит строго не наказывать. Знак про который говорит водитель, это знак который обозначает только предупреждение, что впереди ж/д переезд со шлагбаумом или без него, перед ним останавливаться не надо.

Заслушав лиц, участвующих по делу, исследовав письменные доказательства, судья считает его вину в совершении административного правонарушения установленной.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ, пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

Согласно п. 4 ст. 22 и п. 4 ст. 24 Федерального закона от <ДАТА5> N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения. Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА6> N 1090 г. утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Являясь участником дорожного движения, <ФИО3>, в силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В силу пункта 15.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА7> N 1090, запрещается выезжать на переезд: при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора); при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума); при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками); если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде; если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина). Выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора, равно при наличии дорожных знаков 1.3.1 и 1.2 ПДД РФ, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ.

Вина <ФИО3> подтверждается протоколом об административном правонарушении 59 БГ <НОМЕР> от <ДАТА8> года; видеозаписью, зафиксировавшей факт совершения <ФИО3> правонарушения, справкой о ранее допущенных правонарушениях.

Указанные доказательства противоречий не имеют, получены с соблюдением установленного законом порядка, отвечают требованиям относимости, допустимости и достаточности, отнесены ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, и исключают какие-либо сомнения в виновности <ФИО3> в совершении административного правонарушения, полноту и правильность фиксирования в соответствующих процессуальных документах содержания и результаты проводимых процессуальных действий. Все подписи и пояснения в процессуальных документах <ФИО3> делал самостоятельно без оказания на него какого-либо давления со стороны сотрудников ГИБДД. Сведений об обжаловании неправомерных действий сотрудников ГИБДД не представлено. Оснований не доверять сотрудникам ГИБДД не имеется, доказательств оговора <ФИО3> со стороны сотрудников полиции, как и наличия их заинтересованности в исходе дела, в ходе судебного разбирательства по делу не установлено.

В нарушение указанных требований Правил дорожного движения <ФИО3> совершил выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора.

К доводам <ФИО3> о том, что в его случае запрещающий сигнал светофора включился когда машина пересекла 5 метровую отметку, ориентировкой которой служит установленный дорожный знак, суд относится критически, поскольку согласно п 15.4 Правил дорожного движения Российской Федерации - в случаях когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии и (или) знака 6.16, знака 2.5, если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума - не ближе 10 м до ближайшего рельса. Из видеозаписи просмотренной в судебном заседании видно, что знаки 6.16 «Стоп-линия» и 2.5. «Движение без остановки запрещено» на данном участке дороги отсутствуют, а имеется информирующий знак о том, что впереди железнодорожный переезд.

Показания <ФИО3>, данные в судебном заседании, суд расценивает как избранный способ защиты, с целью уйти от ответственности, и они опровергаются собранными по делу доказательствами.

С учетом исследованных материалов дела, судья квалифицирует действия <ФИО3> по ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ, как выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора.

Установленных законом оснований для прекращения производства по делу не имеется. Правонарушение не является малозначительным. Оснований для освобождения <ФИО3> от административной ответственности не имеется. Обстоятельств, смягчающих либо отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

При назначении административного наказания мировой судья в соответствии со ст. 4.1 КоАП РФ учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение. Обстоятельств, смягчающих либо отягчающих административную ответственность, судом не установлено. С учетом обстоятельств дела, данных о личности <ФИО3>, отношения виновного к содеянному, мировой судья полагает возможным достичь целей наказания назначением административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10, 1.7 КоАП РФ, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать <ФИО3> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.10 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 (пять тысяч) рублей. Административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу. Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности по следующим реквизитам: Получатель: УФК по Пермскому краю (ГУ МВД России по Пермскому краю, л\с 04561146500), ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, БИК <НОМЕР>, Банк получателя: Отделение <АДРЕС> Банка России/УФК по Пермскому краю г. <АДРЕС>, кор/счет 40102810145370000048, счет получателя 03100643000000015600, ОКТМО 57720000, КБК 188 116 01123 01 0001 140, <НОМЕР> (УИН): 18810459230100005431.

Согласно п. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере. При неуплате административного штрафа в срок, сумма штрафа на основании ст. 32.2 КоАП РФ будет взыскана в принудительном порядке.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в <АДРЕС> городской суд <АДРЕС> края.

Мировой судья: подпись\верно

Мировой судья <ФИО1>