Решение по административному делу
Дело № 5/2-148/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
19 мая 2025 г. г. <АДРЕС>
И.о. мирового судьи судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области Мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области Криницына Т.С., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении: ФИО1, <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС>, работающего мастером производственного участка ЮК ГРЭС, инвалидности 1,2 группы не имеющего, зарегистрированного и проживающего по <АДРЕС>, паспорт серия <НОМЕР>,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 совершил административное правонарушение - управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, при следующих обстоятельствах. Так, <ДАТА3> в 11 час. 15 мин. в <АДРЕС> ФИО1 совершил нарушение п. 2.1.1, п. 2.7 ПДД, а именно управлял транспортным средством - электровелосипедом GT V7PRO, без государственных регистрационных знаков, в состоянии алкогольного опьянения, не имея права управления транспортными средствами.
В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал, раскаялся в содеянном.
Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается материалами дела:
- протоколом об административном правонарушении 42 АР <НОМЕР> от <ДАТА4>; - протоколом об отстранении от управления транспортным средством 42 АГ <НОМЕР> от <ДАТА4>; - актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 42 АО <НОМЕР> от <ДАТА4> и сведениями специального технического средства (результат 0,875 мг/л), из которых следует, что ФИО1 находился в состоянии алкогольного опьянения, с результатами ФИО1 согласился; справкой, согласно которой ФИО1 не имеет водительского удостоверения на право управления транспортными средствами:- видеозаписью. Кроме того, при оформлении материалов осуществлялась видеосъемка, в связи с чем участие понятых не является обязательным.
Исследовав письменные материалы дела, суд считает, что вина ФИО1 доказана, а его действия следует квалифицировать по ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ, как управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, не имеющим права управления транспортными средствами. Судом установлено, что в результате освидетельствования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения было установлено наличие абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе (0,875 мг/л), был составлен акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. В данном Акте имеется запись о том, что ФИО1 согласен с результатами освидетельствования, а также подпись ФИО1 Судом установлено, чтоотстранение ФИО1 от управления транспортным средством, его освидетельствование на состояние алкогольного опьянения проведено компетентными лицами, с соблюдением норм КоАП РФ. В соответствии со ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. Согласно п. 2.1.1 Правил дорожного движения водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории. Согласно примечанию к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
Из изложенного следует, что в целях применения других статей главы 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в том числе части 3 статьи 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях) под транспортными средствами понимаются также транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
В пункте 1 статьи 25 Федеральный закон от <ДАТА5> N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" приведены категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, в том числе указано, что в категорию транспортных средств "M", на управление которыми также требуется специальное право, включены мопеды.
Пунктом 2 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от <ДАТА6> N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснено, что под транспортными средствами в главе 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях понимаются, помимо прочего, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед).
Понятия "мопед" и "средство индивидуальной мобильности" приведены в пункте 1.2 Правил дорожного движения. Под "мопедом" понимается двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. Под "средством индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
Как следует из приведенного в пункте 1.2 Правил дорожного движения понятия "мопед", помимо конструктивных особенностей данного транспортного средства в виде двух или трех колес, к иным его характеристикам относится скорость (не превышающая 50 км/ч), а также характеристики двигателя (в том числе электродвигателя номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт).
Как следует из технических характеристик, имеющихся в материалах дела, мощность электродвигателя мопеда (электровелосипеда), которым управлял ФИО1, составляет 500 Ватт (0,5 кВт), что не оспаривается и самим ФИО1 При наличии таких технических характеристик, а также конструктивных особенностей технического устройства, мопед (электровелосипед) является транспортным средством в значении, применяемом и для целей квалификации действий лица по части 3 статьи 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Протокол об отстранении ФИО1 от управления транспортным средством, акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, протокол об административном правонарушении, являются доказательствами, подтверждающими факт управления ФИО1 транспортным средством с признаками опьянения. При оформлении протоколов применялась видеосъемка, просмотренная в судебном заседании, видео и аудио присутствует. В связи с этим суд считает возможным использование данных документов в качестве доказательств, оснований не доверять данным доказательствам нет. Суд считает, что порядок привлечения к административной ответственности при отстранении от управления транспортным средством, освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения, не нарушен. Из имеющихся в материалах дела протоколов следует, что при отстранении ФИО1 от управления транспортным средством, освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения, велась видеосъёмка, при этом от ФИО1 каких-либо замечаний по поводу неправильности составления указанных документов, либо на нарушение установленного законом порядка освидетельствования на состояние алкогольного опьянения при их составлении, не последовало. Все протоколы, имеющиеся в материалах дела, были составлены в присутствии ФИО1 во всех протоколах были указаны в качестве оснований для направления на освидетельствование признаки опьянения.
При составлении протокола об административном правонарушении ФИО1 были разъяснены его процессуальные права, предусмотренные ст. 51 Конституции РФ, ст. 25.1 КоАП РФ, свободно распоряжаясь своими процессуальными правами ФИО1 никаких замечаний, в том числе о нарушении порядка привлечения к административной ответственности, к протоколам не заявлял.
Таким образом, судом установлено, что ФИО1 управлял транспортным средством <ДАТА4> в 11 часов 15 мин. в состоянии алкогольного опьянения, не имея при этом права управления транспортными средствами. Совокупность исследованных судом доказательств достаточна для установления вины ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом установлено не было. Смягчающим суд признает признание вины. При назначении наказания суд также учитывает, что ФИО1 не относится к лицам, в отношении которых административный арест не может применяться. При назначении наказания правонарушителю ФИО1 суд учитывает в совокупности характер совершенного административного правонарушения в области дорожного движения, данные о его личности и полагает назначить наказание в виде административного ареста. На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.12.8 ч.3, 29.9, 29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного ареста на срок 10 (десять) суток.
Срок наказания исчислять с <ДАТА7> с 09 часов 45 минут. Постановление судьи об административном аресте исполняется органами внутренних дел немедленно после вынесения такого постановления. Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней с момента получения его копии в <АДРЕС> районный суд <АДРЕС> области.
Мировой судья (подпись) Т.С. Криницына Верно. Судья Т.С. Криницына