2025-07-04 19:34:14 ERROR LEVEL 8
On line 7 in file C:\AMIRS_WEB\program\port\showdoc.php:
Undefined index: case_number
Решение по гражданскому делу
Дело №2-302/2025г.
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации Резолютивная часть решения суда
25 марта 2025г. с.Сергокала Мировой судья судебного участка № 123 Сергокалинского района Республики Дагестан Магомедов Р.Г.,при секретаре судебного заседания Сулеймановой И.Ш.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы», адрес: 127015, <...>, этаж 2, помещение 1, комната № 16, ИНН <***>, ОГРН <***>, к ФИО3 <ФИО1>, <ДАТА> года рождения, место рождения с.Мургук Сергокалинского района Дагестанской АССР, место жительства по адресу: 368521, Россия, Республика Дагестан, Сергокалинский район, с.Мургук, паспорт серия <НОМЕР> номер <НОМЕР>, выдан 07.06.2011г., ТП УФМС России по Республике Дагестан в Сергокалинском районе, о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу 12 тонн,
установил:
ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с исковыми требования к ФИО3 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу 12 тонн, при цене иска в размере 14729,95 рублей, а также о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в сумме 4000 рублей. В обосновании исковых требований в заявлении указанно, что в соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Закон №257-ФЗ), установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата). Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013г. №504 (далее - Постановление № 504) установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила). К размеру платы, установленному Постановлением № 504, до 02.07.2019г. применялся коэффициент 0,51 (до 15.04.2017г. 0,41) (пункт 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015г. №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»). В соответствии с Правилами, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации №843 от 29.06.2019г. , с 03.07.2019г. размер палаты составляет 2,04 руб., с 01.02.2020г. -2,20 руб., с 01.02.2021г. -2,34 руб., с 01.02.2022г.-2,54 руб., с 01.02.2023г. -2,84 руб., а с 01.02.2025г.-3,24 рубля за 1 км. Пробега. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014г. №1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее - ООО «РТИТС», Истец/Оператор). Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил). Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил). В силу п. 6 Правил Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства (далее - ВТС) в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов. Согласно подп. «е» п. 6 Правил Оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с ВТС в судебном порядке. Таким образом, ООО «РТИТС» обладает правом на подачу настоящего искового заявления в силу прямого указания ст. 31.1 Закона №257-ФЗ и пункта 6 Правил.
ФИО3, являясь собственником (владельцем) транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. В соответствии с п. 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется Оператором в электронном виде. Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения Оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации. На основании пп. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил. Согласно подп. «б» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использование, и на основании заявления, предусмотренного п. 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство. В соответствии с подп. «в» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): - маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту; - операции по внесению ВТС платы Оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления; - операции по перечислению Оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте. В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами. Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно Приложению № 2 Правил (пункт 89 Правил). 13.12.2023г. ФИО3 был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12тонн. Результатомрегистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 15.11.2016г. -лицевого счета) № <***>, которая формируется Оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства с регистрационным номером Т 923ОО05. Во исполнение пунктов 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93, 95 и Приложения 2 Правил, между Истцом и Ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №697096 от 17.01.2018г.,на основании которого Ответчиком было получено в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актом передачи БУ. Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства. Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.
Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 акта передачи бортового устройства самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученного бортового устройства №30054937, дата выдачи от 13.12.2023г., на транспортном средстве за государственными регистрационными знаками <***>. В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 и. 7 Правил взимания платы). В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №<***>, содержащей данные персонифицированной записи Ответчика (прилагаются к настоящему заявлению) и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 01.02.2024г. 18:55:19 - 23.01.2025г. 12:10:52 (МСК) вышеуказанное транспортное средство Ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 5 451,376 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 16626,54 рублей. На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял 16,59 рублей. В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Следовательно, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил взимания платы, ответчик обязан был внести оператору плату в размере 16626,54 рублей. Однако установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнил и плату в необходимом размере не внес. В указанный период времени ответчиком была внесена плата в размере 1880рублей. Таким образом, по состоянию на 23.01.2025г. 12:11:38 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет 14729,95 рублей. Согласно ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Постановлением № 504 «Овзимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» установлены размер данной платы и правила ее взимания. Поскольку обязательный публичный платеж в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения большегрузными транспортными средствами, относится к неналоговым обязательным платежам, федеральный законодатель в данном случае вправе наделить Правительство Российской Федерации правомочием посредством принятия постановления определять конкретный размер данного платежа, что согласуется с конституционными критериями определения размера обязательных не налогов. Наделение Оператора правом взимания платы, согласно предписаниям пунктов 6 и 11 Правил, не предполагает наличие у него каких-либо возможностей распоряжаться внесенными плательщиками денежными средствами, кроме как перечислять их в полном объеме в федеральный бюджет, а также - в установленных нормативными актами случаях - возвращать плательщику, и, соответственно, не допускается использование Оператором этих денежных средств для иных целей, что согласуется с конституционно-правовой характеристикой данной платы как обязательного неналогового платежа в бюджет. В силу правовой позиции, изложенной в Постановлении Конституционного Суда РФ от 31.05.2016г. № 14-П, плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения большегрузными транспортными средствами, следует квалифицировать как обязательный публичный индивидуально-возмездный платеж компенсационного фискального характера. В соответствии с п. 7 ч. 2 ст. 131 ГПК РФ к исковому заявлению прикладываются истцом сведения о соблюдении досудебного порядка обращения к ответчику, если это установлено федеральным законом или предусмотрено договором сторон. Однако Закон №257-ФЗ не устанавливает специального досудебного порядка урегулирования спора по взысканию платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Таким образом, поскольку предъявленная ко взысканию сумма задолженности имеет публично-правовую природу и федеральным законом не установлен специальный досудебный порядок урегулирования спора, соблюдение обязательного досудебного порядка в рамках настоящего спора не требуется. На основании вышеизложенного истец просит суд взыскать с ответчика ФИО3 впользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 14729,95 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в сумме 4000 рублей. Истец, представитель истца, будучи надлежащим образом извещенный о дате, времени и месте судебного заседания, в судебное заседание не явился, указав в заявлении о рассмотрении дела в его отсутствии, просит его исковые требования удовлетворить. Ответчик, будучи надлежащим образом извещенный о дате, времени и месте предстоящего судебного заседания, дважды, в суд не явился, об уважительности причин неявки он не сообщил суду, не просил о рассмотрении дела в его отсутствии в судебном заседании.
Суд, исследовав материалы гражданского дела, находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Как указанно в норме ст. 167 ГПК РФ, суд вправе рассмотреть дело в отсутствие ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, если он не сообщил суду об уважительных причинах неявки и не просил рассмотреть дело в его отсутствие. (ч.4). Стороны вправе просить суд о рассмотрении дела в их отсутствие и направлении им копий решения суда.(ч.5). В соответствии с. п.п. 1 и 2 ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 88, 98, 167, 194-199 ГПК РФ, мировой судья,
решил:
Исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО3 <ФИО1>, о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, удовлетворить.
Взыскать с ФИО3 <ФИО2> года рождения, место рождения с.Мургук Сергокалинского района Дагестанской АССР, место жительства по адресу: 368521, Россия, Республика Дагестан, Сергокалинский район, с.Мургук, паспорт серия <НОМЕР> номер <НОМЕР>, выдан 07.06.2011г., ТП УФМС России по Республике Дагестан в Сергокалинском районе, в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы», адрес: 127015, <...>, этаж 2, помещение 1, комната № 16, ИНН <***>, ОГРН <***>, задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, размере 14729,95 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в сумме 4000 рублей. Реквизиты для уплаты взысканной суммы: взыскатель: общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы», адрес: 127015, <...>, этаж 2, помещение 1, комната № 16, ИНН <***>, ОГРН <***>, КПП 771401001, р/с. 40702810094000008848, в «Гзпромбанк» (АО) г.Москва, БИК 044525823, к/с. 30101810200000000823, Разъяснить, что мотивированное решение суда по рассмотренному делу составляется в случае поступления от лиц, участвующих в деле, их представителей заявления о составлении мотивированного решения суда, которое может быть подано в течение трёх дней со дня объявления резолютивной части решения суда, если лица, участвующие в деле, их представители присутствовали в судебном заседании; в течение пятнадцати дней со дня объявления резолютивной части решения суда, если лица, участвующие в деле, их представители не присутствовали в судебном заседании. Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в соответствии со ст.ст. 320, 321 ГПК РФ в Сергокалинский районный суд РД через мирового судью судебного участка №123 Сергокалинского районаРД в течении месяца со дня его вынесения.
Мировой судья Магомедов Р.Г.