Решение по административному делу
2026-02-16 15:28:16 ERROR LEVEL 8
On line 30 in file E:\msrb\019\port\showdoc.php:
Undefined index: case_number
2026-02-16 15:28:16 ERROR LEVEL 2
On line 1089 in file E:\msrb\019\sqls\sqls.php:
ibase_fetch_assoc(): conversion error from string ""
УИД 03МS0019-01-2025-003854-89 Дело № 5-456/2025ПОСТАНОВЛЕНИЕ 31 октября 2025 года г. Уфа Мировой судья судебного участка № 3 по Кировскому району г. Уфы Республики Башкортостан Накиева А.Э., расположенного по адресу: РБ, <...>, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении юридического лица-Государственного казённого учреждения Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан (далее- ГКУ Управление дорожного хозяйства РБ) ИНН <***>, ОГРН <***>, КПП 027401001, зарегистрированного по адресу: 450078, <...>, при участии представителя юридического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - ФИО1 действующей на основании доверенности, личность удостоверена (права и обязанности, предусмотренные статьей 51 Конституции Российской Федерации, статьей 25.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях разъяснены, права понятны, ходатайств не поступило),
УСТАНОВИЛ:
27.08.2025 года государственным инспектором ДН ОГИБДД ОМВД России по Архангельскому району в отношении ГКУ Управление дорожного хозяйства РБ составлен протокол об административном правонарушении 025 ВГР № 000012, предусмотренном ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ, согласно которому управление, являясь ответственным юридическим лицом за содержание дорог в безопасном для движения состоянии, в соответствии с требованиями норм и правил, согласно устава государственного казенного учреждения УДХ РБ допустило несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержания дорог, а именно: 07.08.2025 года в 00-00 часов на участке дороги с 48 км. по 87 км. Уфа-Инзер-Белорецк выявлены нарушения требований ГОСТ, в частности: В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 48 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками разметкой, стационарным наружным освещением(с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 51 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 55 км. ад. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 62 км. а/о. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием oт распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 67 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 74 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 76 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк напешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 78 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ПОСТ Р 52766-2007, на 87 км. а/о. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием oт распределительных сетей или автономных источников), что угрожает безопасности дорожного движения и нарушает п.13 ОП ПДД РФ. В судебном заседании представитель ГКУ Управление дорожного хозяйства РБ вину управления в совершении административного правонарушения не признал, просил производство по делу прекратить на основании представленных мировому судье возражений, которое приобщено к материалам дела с приложениями, указанными в нём. Суд, выслушав защитника ГКУ Управление дорожного хозяйства РБ, исследовав материалы административного дела, приходит к следующему. В соответствии с ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей. Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 КоАП РФ). Согласно 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: событие административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения. Решение вопроса о лице, совершившем противоправное деяние, имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела и своевременного привлечения виновного к административной ответственности. Установление виновности предполагает доказывание вины лица и его непосредственной причастности к совершению противоправного действия (бездействия). Объективная сторона административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ, выражается в совершении деяния, выразившегося в несоблюдении (нарушении) требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог и иных дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению угрожающих безопасности дорожного движения помех. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". В соответствии с пунктом 6 статьи 3 данного Федерального закона дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего техническогосостояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 12 статьи 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ). Согласно пункту 2 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. В силу пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги и дорожныесооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. Как усматривается из материалов дела, 27.08.2025 года государственным инспектором ДН ОГИБДД ОМВД России по Архангельскому району в отношении ГКУ Управление дорожного хозяйства РБ составлен протокол об административном правонарушении 02 АП №000012, предусмотренном ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ, по тем основаниям, что 07.08.2025 года в 00-00 часов на участке дороги с 48 км. по 87 км. Уфа-Инзер-Белорецк выявлены нарушения требований ГОСТ, в частности: В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 48 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожнойразметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 51 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 55 км. ад. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 62 км. а/о. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками разметкой, стационарнымнаружным освещением (с питанием oт распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 67 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 74 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 76 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, на 78 км. а/д. Уфа - Инзер - Белорецк на пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В нарушении п. 4.5.2.4 ПОСТ Р 52766-2007, на 87 км. а/о. Уфа - Инзер - Белорецкна пешеходном переходе, обозначенный дорожной разметкой 1.14.2 и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 отсутствует освещение. Пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием oт распределительных сетей или автономных источников), что угрожает безопасности дорожного движения и нарушает п.13 ОП ПДД РФ. Проводилась фото фиксация. Требования, касающиеся обеспечения безопасности дорожного движения при эксплуатации дорог, включены в ГОСТ Р 50597-17, Данный стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц. И дорог городов и других населённых пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения. Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. Установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги. Согласно п. 4.6.1.1 ГОСТ 52766-2007 стационарное электрическое освещение на автомобильных дорогах устраивают: (в ред. Изменения N 2, утв. Приказом Росстандарта от 15.04.2020 N 163-ст), в том числе, на участках, проходящих по населенным пунктам и за их пределами на расстоянии от них не менее 100 м, - на автобусных остановках, пешеходных переходах, велосипедных дорожках, на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий в темное время суток, у расположенных вблизи от дороги клубов, кинотеатров и других мест сосредоточения пешеходов в населенных пунктах, где нет уличного освещения, при расстоянии до мест возможного подключения к распределительным сетям не более 500 м. Приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 года N 402 (в редакции от 20.03.2023 года) утверждена Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, которая предназначена для использования при планировании объемов дорожных работ, в том числе при их проектировании и формировании программ дорожных работ на краткосрочный и среднесрочный периоды. К комплексу работ капитального ремонта по доведению параметров ремонтируемых участков автомобильной дороги и/или искусственных дорожных сооружений на них до значений, соответствующих ее фактической технической категории, без изменения границ полосы отвода, относятся работы по устройству недостающихостановочных и посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, тротуаров, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей с обустройством для отдыха участников движения, смотровыми ямами или эстакадами, с оборудованием знаками и ограждениями (подпункт "в" подпункта 4 пункта 4 приказа Минтранса России от 16 ноября 2012 года N 402). Также устройство (монтаж) недостающих средств организации и регулирования дорожного движения, в том числе светофорных объектов, на пересечениях автомобильных дорог с автомобильными и железными дорогами, а также в местах пешеходных переходов в одном уровне. (подпункт "г" подпункта 4 пункта 4 приказа Минтранса России от 16 ноября 2012 года N 402). Устройство электроосвещения (подпункт "з" подпункта 4 пункта 4 приказа Минтранса России от 16 ноября 2012 года N 402). В соответствии со статьей 26.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. Суд, исследовав письменные пояснения защитника юридического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административномправонарушении, изучив материалы административного дела, дав правовую оценку доказательствам по делу считает, что факт совершения правонарушения и вина Государственного казённого учреждения Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан в совершении административного правонарушения объективно подтверждается совокупностью исследованных судом доказательств: протоколом об административном правонарушении 025 ВГР № 000012 от 27.08.2025; протоколом инструментального обследования от 07.08.2025, фотоматериалами и иными материалами дела. Исследованные в судебном заседании доказательства, принятые в качестве допустимых и достоверных доказательств полностьюотвечают требованиям Кодекса РФ об административных правонарушениях, предъявляемым к доказательствам. Каких-либо процессуальных нарушений при их получении, допущено не было. Вышеуказанные письменные доказательства согласуются друг с другом, оснований которым не доверять у суда не имеется. Доводы защитника ГКУ Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан о наличии государственного контракта по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции данной автомобильной дороги, не свидетельствует об отсутствие в действиях ГКУ Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан состава вменяемого административного правонарушения. В соответствии с пунктом 1.4 устава учреждение является некоммерческой организацией, осуществляющей оказание государственных услуг, выполнение работ и (или) исполнение государственных функций в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству. Предметом деятельности учреждения является осуществление функций государственного заказчика работ по проектированию, содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения (пункт 2.2 раздела 2). Целями деятельности учреждения являются обеспечение осуществления дорожной деятельности в Республике Башкортостан, создание условий для безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам, повышения их пропускной способности (пункты 2.3.1, 2.3.2 раздела 2). Для осуществления поставленных целей учреждение в области организации работ организует выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог (пункт 2.4.3 раздела 2); в области контроля и надзора за содержанием, ремонтом, капитальным ремонтом, строительством и реконструкцией автомобильных дорог осуществляет строительный контроль и технический надзор за проведением работ, соответствием объема и качества выполняемых работ проектной документации, стоимости и сроков выполнения работ условиям заключенных контрактов (договоров), при этом на учреждение возлагается осуществление контроля за соответствием выполняемых работ, применяемых конструкций, изделий, материалов и поставляемого оборудования проектным решениям, требованиям строительных норм и правил, стандартам, техническим условиям и другим нормативным актам и др. (пункт 2.4.6).Наличие государственного контракта между ГКУ УДХ РБ и АО «Башкиравтодор» не освобождает учреждение от административной ответственности за вмененное административное правонарушение. Предметом деятельности учреждения является осуществление функций государственного заказчика работ по проектированию, содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения (пункт 2.2 раздела 2 устава). Делая вывод о виновности учреждения в совершении вмененного административного правонарушения, суд исходит из того, что учреждение, будучи лицом, ответственным за содержание автомобильной дороги в безопасном для дорожного движения состоянии, не выполнило требования, предъявляемые к эксплуатационному состоянию дороги. Таким образом, суд приходит к выводу, что вина Государственного казённого учреждения Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан доказана, и его действия следует квалифицировать по части 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Согласно части 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездовили других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей. Согласно ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами. Исходя из конституционного принципа (ст. 1, ч. 2 ст. 6, ч. 1 ст. 17, ст. 18, 19, ч. 1 ст. 50 Конституции Российской Федерации), санкции штрафного характера, согласно общим принципам права, должны отвечать вытекающим из Конституции РФ требованиям справедливости и соразмерности при определении суммы штрафа, подлежащей взысканию. Таким образом, исходя из представленных доказательств, наложение штрафа на Государственное казённое учреждение Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан в минимальном размере, предусмотренном санкцией данной статьи, подрывает его экономическую самостоятельность, что противоречит общеправовому принципу справедливости. При назначении административного наказания юридическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. Смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств по делу не имеется. Согласно ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. Однако, при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса. На основании вышеизложенного суд считает возможным применить к Государственному казённому учреждению Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан наказание, предусмотренное санкцией данной статьи, и с учетом постановления Конституционного Суда Российской Федерации снизить размер назначенного наказания до 100 000 рублей. Руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Государственное казённое учреждение Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан виновным в совершении административногоправонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуть административному наказанию в виде штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей. Разъяснить Государственному казённому учреждению Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан, что согласно ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, а также, что в соответствии с ч.1 ст. 20.25 Кодекса РФ об административных правонарушениях неуплата административного штрафа в срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам: Получатель платежа: УФК по РБ (Отделение МВД России по Архангельскому району), ИНН: <***>, КПП: 020301001, р/с: <***>, банк получателя: Отделение НБ-Республика Башкортостан Банка России//УФК по Республике Башкортостан г. Уфа, БИК: 018073401, ОКТМО: 80603410, УИН: 18810402250250001615. Постановление может быть обжаловано в Кировский районный суд г. Уфы Республики Башкортостан в течение десяти дней со дня получения или вручения. Данное постановление в соответствии с Федеральным законом от 22.12.2008 г. № 262-ФЗ (ред. от 28.06.2010 г.) «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» подлежит опубликованию в сети Интернет. Мировой судья А.Э.Накиева
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<АДРЕС>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>