2025-07-05 22:15:54 ERROR LEVEL 8

On line 7 in file C:\AMIRS_WEB\program\port\showdoc.php:

Undefined index: case_number

Решение по гражданскому делу

Дело № 2-5/2025 УИД МS0082-01-2024-002630-50

РЕШЕНИЕ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

пгт. Ольга Приморский край 18 марта 2025 года

Мировой судья судебного участка № 82 Ольгинского судебного района Приморского края ФИО1,

при секретаре судебного заседания Щетининой А.В.,

с участием истца ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о защите прав потребителей и взыскании денежных средств за неоказанную услугу,

УСТАНОВИЛ:

истец обратился в суд с настоящим исковым заявлением, в обоснование требований указав, что на основании приобретенных у ПАО «Аэрофлот» билетов (код бронирования F65NWF) в период с 05.06.2024 по 20.06.2024 истец должен был осуществить перелет по маршруту Владивосток - Москва (рейс SU 1703) - Санкт-Петербург (рейс SU 6517) и обратно (соответственно рейсы SU 6214 и SU 6251). Перелет был предварительно оплачен 25.01.2024 при заключении договора перевозки пассажира в полном объеме в сумме 48 849 руб. (с учетом дополнительных услуг и сборов). 05.06.2024 истец прибыл в аэропорт Владивостока и зарегистрировался на рейсы SU 1703 и SU 6517 по маршруту Владивосток - Москва (аэропорт Шереметьево) и Москва (аэропорт Шереметьево) - Санкт-Петербург. В этот же день ФИО2 по прибытии в аэропорт Шереметьево рейсом SU 1703 из г. Владивостока прошла необходимые транзитные процедуры (предполетные досмотры и проверки) и будучи уже зарегистрированной на рейс SU 6517 подошла к указанному в посадочном талоне выходу № 102 для ожидания посадки на рейс. В указанное в проездных документах время посадка не началась и только спустя несколько минут истец обнаружил, что выход на посадку был изменен ответчиком на другой (№ 103). На новом выходе на посадку ФИО2 отказали в обслуживании, в связи с чем она была вынуждена обратиться к администраторам ПАО «Аэрофлот». Поскольку к стойке администратора ответчика была очередь, истец пытался дозвониться по телефону горячей линии ***555 для замены билета на маршрут до г. Санкт-Петербург и подтверждения намерения продолжить перелет на 20.06.2024 по обратному маршруту. Дозвониться истцу удалось спустя значительное время, рейс SU 6517 уже вылетел в Санкт-Петербург, а в обмене билета ответчик отказал, уведомив истца о том, что все последующие перелеты по приобретенным им билетам ответчиком аннулированы, несмотря на заявленное истцом согласие продолжить перелет 20.06.2024. Истцу пришлось покупать новый билет по маршруту Москва - Санкт-Петербург. По телефону горячей линии ***555 и затем письменно истец неоднократно уведомлял ответчика о том, что он намерен осуществить перелет по приобретенному билету на 20.06.2024. 06.06.2024 ФИО2 письменно обратилась в представительство ответчика в г. Санкт-Петербург с претензией, в которой просила восстановить бронирование F65NWF и ее право на перелет 20.06.2024 по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Владивосток, уведомить ее об этом до 17.06.2024, а также снова подтвердила намерение совершить перелет 20.06.2024. Письмом от 26.06.2024 ответчик отказал в восстановлении бронирования F65NWF и право истца на перелет 20.06.2024 по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Владивосток, при этом необоснованно удержав стоимость приобретенных им билетов. В рамках претензионного периода ответчик вернул истцу дополнительные услуги (по выбору мест на борту) за несостоявшиеся перелеты по маршруты: г. Москва - г. Санкт-Петербург (рейс SU 6517 от 05.06.2024) в сумме 450 руб., г. Санкт-Петербург - г. Москва (рейс SU 6214 от 20.06.2024) в сумме 450 руб., г. Москва - г. Владивосток (рейс SU 6251 от 20.06.2024) в сумме 750 руб., всего 1 650 руб. Истец полагает, что односторонний отказ ответчика от договора перевозки пассажира (код бронирования F65NWF), совершенный ответчиком в отношении услуг по перевозке, дата оказания которых на момент такого одностороннего отказа не наступила, а также удержание стоимости услуг по перевозке, от которых ответчик отказался в одностороннем порядке является незаконным, в связи с чем просит суд взыскать с ответчика стоимость аннулированных билетов в размере 23 599,50 руб., неустойку в размере 23 599,50 руб., стоимость дополнительной услуги выбора места в сумме 500 руб., компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб., штраф. В судебном заседании истец ФИО2 поддержала исковые требования по доводам и основаниям, указанным в исковом заявлении. Дополнительно пояснила, что несвоевременно увидела о замене выхода на посадку в силу возраста. Когда обнаружила, что выход на посадку был изменен, подошла к стойке администратора ПАО «Аэрофлот», однако там была очередь. По номеру горячей линии смогла дозвониться спустя значительный промежуток времени, в ходе телефонного разговора, а также на следующий день в письменном виде сообщила о намерении продолжить перелет 20.06.2024 по маршруту г. Санкт-Петербург - г. Москва - г. Владивосток. Просила исковые требований удовлетворить в полном объеме. В судебное заседание представитель ответчика не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Мировой судья в соответствии с ч. 3 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившегося лица. Изучив материалы дела, выслушав истца, мировой судья приходит к следующему. Согласно пп. 1 и 2 ст. 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В соответствии с положениями пп. 1 и 2 ст. 786 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией. Частью 1 ст. 103 Воздушного кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу. Договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной (ч. 2 ст. 103 Воздушного кодекса Российской Федерации). Права и обязанности пассажиров воздушного суда закреплены в п. п. 27, 80, 90, 91 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные Приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее - Общие правила). Пункт 230.1 Общих правил детализирует процедуру добровольного изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки, в том числе в виде отказа от полета на одном или нескольких участках маршрута перевозки. В силу ст. 108 Воздушного кодекса Российской Федерации пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее, чем за двадцать четыре часа до отправки воздушного судна, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определен льготный срок, и получить обратно уплаченную за перевозку сумму. При отказе пассажира от полета позднее установленного срока пассажир имеет право получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием сбора, размер которого не может превышать двадцать пять процентов суммы, уплаченной за воздушную перевозку. Таким образом, из указанных положений следует, что пассажир вправе изменить договор перевозки в одностороннем порядке, отказавшись от полета на любом участке избранного им маршрута лишь с уведомлением перевозчика в установленном порядке. Из материалов дела следует, что 25.01.2024 через сайт авиакомпании ПАО «Аэрофлот» истец по бронированию F65NWF приобрел авиабилеты 5552318979504 полной стоимостью 45 819 руб. с комбинацией тарифов BCLPX/LCLR/QCLR/BCLPXFV группы «Оптимум-Эконом» на пассажира BURIK TAMARA ALEKSEEVNA на рейсы SU1703-SU6517 05.06.2024 и SU6214-SU6251 20.06.2024 Владивосток - Москва - Санкт-Петербург - Москва - Владивосток. Одновременно с выпиской авиабилетов был оформлен полис страхования пассажиров ПАО «Аэрофлот» по квитанции (EMD) 5554561554048 на сумму 880 руб., EMD 5554561554037 стоимостью 500 руб. на место 17E на рейс Владивосток - Москва и 5554561554042/43/46 стоимостью 450 руб., 450 руб., 750 руб. соответственно на оплату услуг предварительного выбора места на рейсах Москва - Санкт-Петербург-Москва- Владивосток. 05.06.2024 в 10 час. 42 мин. пассажир ФИО2 была зарегистрирована на рейсы SU1703-SU6517 05.06.2024 Владивосток-Москва-Санкт-Петербург на стойке регистрации в аэропорту г. Владивосток на места в соответствии с предварительным выбором пассажира. 05.06.2024 в 16 час. 26 мин. по московскому времени пассажир был разрегистрирован в связи с неявкой на посадку, бронирование на рейс SU6517 05.06.2024 Москва-Санкт-Петербург, а также на обратных участках было автоматически аннулировано в связи с неявкой на рейс. 05.06.2024 после вылета самолета рейса SU6517 05.06.2024 Москва-Санкт-Петербург истец дозвонился до представителя ответчика и пояснил, что в результате смены выхода на посадку, вместо 102 (указанного в посадочном талоне) на 103, она не успела на рейс SU6517, а также подтвердил свое намерение продолжить полет 20.06.2024 по маршруту Санкт-Петербург-Москва- Владивосток. 06.06.2024 истец письменно обратился в представительство ответчика в г. Санкт-Петербург с претензией, в которой просил восстановить бронирование F65NWF и его право на перелет 20.06.2024 по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Владивосток, уведомить его об этом до 17.06.2024, а также снова подтвердил намерение совершить перелет 20.06.2024.

Письмом от 26.06.2024 ответчик отказал в восстановлении бронирования F65NWF и право истца на перелет 20.06.2024 по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Владивосток. В рамках претензионного периода ответчик вернул истцу дополнительные услуги (по выбору мест на борту) за несостоявшиеся перелеты по маршруты: г. Москва - г. Санкт-Петербург (рейс SU 6517 от 05.06.2024) в сумме 450 руб., г. Санкт-Петербург - г. Москва (рейс SU 6214 от 20.06.2024) в сумме 450 руб., г. Москва - г. Владивосток (рейс SU 6251 от 20.06.2024) в сумме 750 руб., всего 1 650 руб.

Посчитав односторонний отказ ПАО «Аэрофлот» от договора перевозки пассажира (код бронирования F65NWF) незаконным, ФИО2 обратилась в суд с настоящим исковым заявлением. Заочным решением исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка № 82 Ольгинского судебного района Приморского края - мировой судья судебного участка № 71 Кавалеровского судебного района Приморского края от 14 января 2025 года исковое заявление ФИО2 к ПАО «Аэрофлот» о защите прав потребителя и взыскании денежных средств за неоказанную услугу удовлетворено. Взысканы с ПАО «Аэрофлот» в пользу ФИО2 стоимость аннулированных авиабилетов в размере 23 599,50 руб., неустойка в размере 23 599,50 руб., стоимость дополнительной услуги выбора места 500,00 руб., компенсация морального вреда в размере 50 000 руб. Взыскана с ПАО «Аэрофлот» в бюджет Ольгинского муниципального округа Приморского края государственная пошлина в размере 4000 руб. Определением мирового судьи судебного участка № 82 Ольгинского судебного района Приморского края от 25.02.2025 заочное решение исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка № 82 Ольгинского судебного района Приморского края - мировой судья судебного участка № 71 Кавалеровского судебного района Приморского края от 14 января 2025 года отменено, производство по делу возобновлено. Пунктами 80, 90 и 91 Общих правил, установлено, что пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее - предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна. Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс. Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке маршрута перевозки признается изменением маршрута перевозки и осуществляется в порядке, предусмотренном для изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира (п. 27 Общих правила). Согласно п. 9 договора перевозки, опубликованного в открытом доступе на официальном сайте ОАО «Аэрофлот» в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (www.aeroflot.ru), авиабилет, в том числе электронный, является свидетельством заключения договора между пассажиром и перевозчиком. Приобретая билет, пассажир подтверждает свое согласие с условиями этого договора. Если пассажир не намерен воспользоваться забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то не позднее 40 минут до времени отправления рейса, указанного в авиабилете, он должен сообщить перевозчику об изменении условий договора и своих намерениях продолжить перевозку на последующих участках маршрута. Для этого пассажир должен обратиться по месту бронирования или в офис/контакт-центр ПАО «Аэрофлот» для внесения необходимой информации в свое персональное бронирование. При этом тариф может быть пересчитан по фактическому маршруту перевозки. Если пассажир не сделал этого или обратился позднее, то последующие участки маршрута перевозки аннулируются системой бронирования в автоматическом режиме без уведомления пассажира «как не приступившего к перевозке». Основание: ФАП-82, раздел 2, п. 27, раздел 5, п. 75. Согласно правилам применения тарифов LCLR, QCLR, BCLPXFV бренда Эконом Оптимум, опубликованным в открытом доступе на официальном сайте ОАО «Аэрофлот» в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (www.aeroflot.ru), по которым были оформлены ФИО2 авиабилеты по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Владивосток, внесение изменений в оформленную перевозку не позднее 40 минут до времени отправления рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплачиваемому тарифу) разрешено с удержанием платы, внесение изменений в оформленную перевозку менее чем за 40 минут до времени отправления рейса, указанного в оформленном билете, не разрешено. При уведомлении об отказе от перевозки не позднее 40 минут до времени отправления рейса, указанного в оформленном билете, разрешен с удержанием платы, возврат тарифа при уведомлении об отказе от перевозки менее чем за 40 минут до времени отправления рейса, указанного в оформленном билете, не разрешен.

Таким образом, добровольный отказ истца от полета на одном из участков избранного маршрута перевозки является изменением условий всего договора перевозки, порядок изменения которого ФИО2 не был соблюден, так как истец не известил перевозчика о добровольном отказе от исполнения договора перевозки не позднее 40 минут до времени отправления рейса. При таких обстоятельствах, учитывая положения договора перевозки, заключенного между ПАО «Аэрофлот» и ФИО2, Правил применения тарифов LCLR, QCLR, BCLPXFV, установив, что ФИО2 не воспользовалась забронированным пассажирским местом на участке маршрута Москва-Санкт-Петербург, а также не сообщила авиакомпании о намерении реализовать билет по обратному маршруту за 40 минут до времени отправления рейса, действия авиакомпании по аннулированию бронирования на последующих участках маршрута перевозки суд признает законными. Таким образом, поскольку со стороны истца имеет место нарушение условий заключенного с перевозчиком - ответчиком договора, что в силу подп. 2 ч. 1 ст. 107 Воздушного кодекса Российской Федерации является основанием для одностороннего расторжения с ним договора перевозки, мировой судья приходит к выводу, что оснований для удовлетворения исковых требований не имеется. Также, не подлежат удовлетворению требования истца о взыскании стоимости дополнительной услуги по выбору места на маршруте Владивосток - Москва 05.06.2024 в размере 500 руб., поскольку в нарушение ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каких-либо доказательств, свидетельствующих о бронировании истцом места у прохода между рядами и односторонней замены ответчиком на место номер 17Е, в материалы дела не представлено. Поскольку судом не установлено нарушений прав истца, требования ФИО2 о взыскании неустойки, компенсации морального вреда и штрафа удовлетворению не подлежат. Руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, мировой судья

РЕШИЛ:

в удовлетворении исковых требований ФИО2 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о защите прав потребителей и взыскании денежных средств за неоказанную услугу - отказать. Мотивированное решение суда изготовлено 31.03.2025. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ольгинский районный суд Приморского кря в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы мировому судье судебного участка № 82 Ольгинского судебного района Приморского края.

<ОБЕЗЛИЧЕНО>