Дело № 5-542-2103/2025
УИД 86MS0008-01-2025-002029-95
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
09 июня 2025 года г. Нижневартовск
Мировой судья судебного участка № 10 Нижневартовского судебного района города окружного значения Нижневартовска ХМАО - Югры Полякова О.С., исполняющий обязанности мирового судьи судебного участка № 3 Нижневартовского судебного района города окружного значения Нижневартовск ХМАО-Югры, находящийся по адресу: ХМАО – Югра, <...>,
рассмотрев материалы по делу об административном правонарушении в отношении:
ФИО1, …года рождения, уроженки ….. проживающей по адресу: ……
УСТАНОВИЛ:
В отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 86 ХМ 661511 от 23.03.2025 года в соответствии с которым она 23.03.2025 в 08 час 19 мин на 5 км автодороги Нижневартовск-Излучинск, управляя автомобилем «Лексус ES 250», государственный регистрационный знак …., в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, совершила обгон транспортного средства с выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения в зоне действия знака 3.20 «обгон запрещен» установленный совместно со знаком дополнительной информации 8.5.4 ПДД «время действия знака с 07.00-10.00 и с 17.00-20.00, правонарушение совершено повторно в течение года.
На рассмотрение административного материала ФИО1 не явилась, о времени и месте рассмотрения административного материала извещена надлежащим образом.
Ее представитель ……. просила производство по делу прекратить в связи с тем, что обгон на 5 км автодороги Нижневартовск-Излучинск ФИО1 не совершала, как усматривается из видеофиксации и проекта организации дорожного движения маневр был ею в районе моста, а это 4 км указанной автодороги. На представленной видеофиксации не зафиксировано начало маневра. Схема правонарушения подлежит признанию недопустимым доказательством, так как составлена на ранее заготовленном бланке, которая не соответствует действительности, на схеме указано 3 автомобиля, тогда как на видео по дороге движется 4 автомобиля. Права ФИО1 при составлении протокола не разъяснялись, копия не вручалась, имеются исправления.
Допрошенный при рассмотрении дела инспектор ГИБДД ФИО2 пояснил, что транспортное средство под управлением ФИО1 было остановлено на 5 км, а непосредственное оформление материала произведено на 4 км. Автомобиль был остановлен через СГУ либо проблесковые маячки, возможно поморгали, он точно не помнит. Водитель понимает, что если проблесковые маячки включены и ему моргают фарами, это обращение к нему. Если не понимает, тогда уже останавливают с помощью СГУ. Действие знака 3.20 «Обгон запрещен» с 7 по 3 км включительно, ограничения снимаются в районе заправки.
Мировой судья, исследовав доказательства по делу:
- протокол об административном правонарушении 86 ХМ 661511, из которого усматривается, что ФИО1 с протоколом ознакомлена. Процессуальные права, предусмотренные ст. 25.1 Кодекса РФ об АП, а также возможность не свидетельствовать против себя (ст. 51 Конституции РФ) ФИО1 разъяснены, о чем в протоколе имеется его подпись;
- схему места совершения правонарушения, подписанную ФИО1 и инспектором ее составившим,
- видеофиксацию,
- проект организации дорожного движения,
- карточку учета транспортного средства;
- постановление № 5-1430-2103/2024 от 14.08.2024 года, которым ФИО1 привлечена к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об АП, постановление ФИО1 не обжаловалось, вступило в законную силу 25.08.2024;
- сведения ОГИБДД об оплате административного штрафа,
приходит к следующему.
Часть 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи.
Диспозицией ч. 4 ст.12.15 Кодекса РФ об АП предусмотрена административная ответственность за Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных ч.3 ст.12.15 Кодекса РФ об АП.
Обгоном в соответствии с ПДД РФ признается опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
В силу п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Нарушение требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по ст. 12.15, поскольку эта норма является специальной по отношению к ст. 12.16 Кодекса РФ об АП. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 «Обгон запрещен».
Как разъяснено в п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 г. N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" действия водителя, связанные с нарушением требований ПДД РФ, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 ПДД РФ), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.
Непосредственно такие требования ПДД РФ установлены, в частности, в следующих случаях в том числе на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева (пункт 9.11 ПДД РФ).
Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", 5.11.2 "Дорога с полосой для велосипедистов", 5.15.7 "Направление движения по полосам", когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Невыполнение требований дорожных знаков 4.3 "Круговое движение", 3.1 "Въезд запрещен" (в том числе с табличкой 8.14 "Полоса движения"), в результате которого транспортное средство выехало на полосу, предназначенную для встречного движения, также может быть квалифицировано по данной норме.
Зона действия знака 3.20 "Обгон запрещен" распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. При этом действие данного знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Согласно п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2019 знак 3.20 «Обгон запрещен» применяют для запрещения обгона всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля, зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка.
Из протокола об административном правонарушении следует, что 23.03.2025 года ФИО1 на 5 км автодороге Нижневартовск-Излучинск выехала на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, и совершила обгон транспортного средства в зоне знака 3.20 «Обгон запрещен» установленный совместно со знаком дополнительной информации 8.5.4 ПДД «время действия знака с 07.00-10.00 и с 17.00-20.00.
При исследовании мировым судьей видеофиксации установлено, что обгон с выездом на полосу встречного движения совершен ФИО1 на границе 5 и 4 км вышеуказанной автодороги, о чем свидетельствует километровый столб в направлении движения ФИО1
Таким образом, мировой судья приходит к выводу, что местом совершения правонарушения следует считать участок на границе между 5 и 4 км автодороги Нижневартовск-Излучинск в направлении г. Нижневартовск.
Исходя из содержания части 2 статьи 1.5, статей 24.1, 26.1, 29.10, 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях виновность лица, наличие события, состава административного правонарушения устанавливается решением судьи, которое выносится на основе полного, всестороннего и объективного выяснения всех обстоятельств при апелляционном рассмотрении дела.
В соответствии с разъяснениями, данными в пункте 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", право окончательной юридической квалификации действий (бездействия) лица относится к полномочиям судьи.
Как указал в своем постановлении № 78-АД22-47-КЗ от 05.09.2022 года Верховый суд РФ установление по делу об административном правонарушении точного места совершения административного правонарушения, отличного от указанных в протоколе об административном правонарушении, не свидетельствует о незаконности привлечения последнего к указанной административной ответственности.
Таким образом, доводы представителя о том, что не верное указание места совершения правонарушения, является основанием для признания протокола недопустимым доказательством, являются необоснованными.
Из схемы дислокации дорожных знаков и видеозаписи следует, что на участке дороги от 3 до 7 км автодороги Нижневартовск-Излучинск на всем протяжении установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» совместно со знаком дополнительной информации 8.5.4 ПДД «время действия знака с 07.00-10.00 и с 17.00-20.00, в обоих направлениях перекрестков, знаков, отменяющих запрещающий знак, не имеется.
Правила дорожного движения предписывают водителю знать и соблюдать требования дорожных знаков и не содержат положений уполномочивающих водителей и иных участников дорожного движения на переоценку обоснованности установки дорожных знаков и на действия согласно своей переоценке.
Таким образом, вина ФИО1 в инкриминируемом ей правонарушении доказана.
Отсутствие на видеофиксации начала маневра обгона не свидетельствует об отсутствии в действиях ФИО1 состава правонарушения. Факт ее движения по полосе встречного движения подтверждается видеофиксацией.
Факт совершения ФИО1 обгона транспортного средства с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения в нарушение ПДД РФ, подтверждается имеющимися в материалах дела непротиворечивыми, последовательными, соответствующими критерию относимости и допустимости доказательствами (протоколом об административном правонарушении, видеофиксацией). Существенных недостатков, влекущих невозможность использования в качестве доказательств, в том числе процессуальных нарушений, данные документы не содержат.
Доводы представителя о том, что ФИО1 не были разъяснены права и не вручена копия протокола не обоснованы, так как согласно протокола об административном правонарушении права ФИО1 разъяснялись, копия указанного протокола вручена, о чем свидетельствует ее подпись.
Исправления в протоколе в части указания места рождения ФИО1 были внесены в присутствии ФИО1, о чем также свидетельствует ее подпись.
В соответствии со ст. 4.6 Кодекса РФ об АП лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.
Так как ранее ФИО1 постановлением № 5-1430-2103/2024 от 14.08.2024, была привлечена к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об АП, которое вступило в законную силу 25.08.2024 года, следовательно, на момент совершения правонарушения ФИО1 является лицом, привлеченным к административной ответственности, и в ее действиях усматривается состав административного правонарушения, предусмотренный ч. 5 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
При назначении наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, отсутствие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, и приходит к выводу, что наказание необходимо назначить в виде лишения права управления транспортными средствами.
Руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10, ч. 1 ст. 32.2 Кодекса РФ об АП, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.
Течение срока лишения специального права управления транспортными средствами начинается со дня вступления постановления в законную силу, при условии сдачи лицом в трехдневный срок с момента вступления указанного постановления в законную силу соответствующего водительского удостоверения (временного разрешения).
Водительское удостоверение на имя ФИО1, … года рождения, к материалам дела не приобщалось.
Постановление может быть обжаловано в Нижневартовский городской суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления через мирового судью судебного участка № 3.
.
Мировой судья О.С. Полякова
.