Результаты поиска

Решение по уголовному делу

Дело <НОМЕР>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<ДАТА1> г. <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> края <ФИО1>

при секретаре судебного заседания <ФИО2>,

с участием государственного обвинителя <ФИО3>,

подсудимого - <ФИО4>,

защитника - <ФИО5>,

потерпевшего - <ФИО6>,

рассмотрев в открытом судебном заседании в порядке особого производства уголовное дело в отношении

<ФИО4>, <ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС>, гражданина РФ, имеющего на иждивении одного несовершеннолетнего ребенка - <ДАТА3> рождения, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, имеющего высшее образование, разведенного, пенсионера по выслуге лет, военнообязанного, не судимого, в порядке ст. 91 УПК РФ не задерживался, мера пресечения не избиралась, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1.1 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее по тексту УК РФ),

УСТАНОВИЛ:

<ФИО4> совершил нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 263 УК РФ и статьей 271.1 УК РФ, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а именно: Согласно ст. 2 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее по тексту - КВВТ РФ) законодательство в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации состоит из Конституции Российской Федерации, Гражданского кодекса Российской Федерации, Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, иных федеральных законов. Отношения, связанные с деятельностью на внутреннем водном транспорте Российской Федерации, регулируются также соответствующими нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации, нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации и издаваемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, которые не должны противоречить настоящему Кодексу и иным федеральным законам. Статьей 3 КВВТ РФ установлено, что маломерное судно - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать. Из частей 1, 1.1. ст. 16 КВВТ РФ следует, что государственной регистрации в реестре маломерных судов подлежат суда массой свыше 200 килограммов или мощностью двигателей (в случае установки) свыше 8 киловатт. Правилами пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденными приказом МЧС России от <ДАТА4> <НОМЕР> (далее по тексту - Правила пользования маломерными судами), установлен порядок пользования маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях (далее по тексту - маломерные суда) на водных объектах Российской Федерации, включая вопросы их движения, стоянки, обеспечения безопасности людей при их использовании и они распространяются на принадлежащие юридическим, физическим лицам и индивидуальным предпринимателям маломерные суда (пункт 1). Согласно Правил пользования маломерными судами: каждое маломерное судно должно всегда следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы оно могло предпринять действия для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях (пункт 8). Запрещается при плавании на маломерных судах: создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов (п.п. «ф» п. 13). Судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны: выполнять требования настоящих Правил пользования маломерными судами, Правил плавания судов по внутренним водным путям, правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах, утверждаемых в соответствии с пунктом 7 статьи 25 Водного кодекса Российской Федерации, и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды; обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне (п.п. «а,в» п. 16). Пунктами 1.1, 2.7.20, 3.2.2 Правил пользования водными объектами, расположенными на территории <АДРЕС> края, для плавания на маломерных судах, утвержденных Постановлением Правительства <АДРЕС> края от <ДАТА5> <НОМЕР>-п (далее по тексту - Правила <АДРЕС> края), предписано, что настоящие Правила устанавливают порядок безопасного пользования водными объектами, расположенными на территории <АДРЕС> края, для плавания и базирования маломерных судов. При плавании на маломерных судах запрещается: создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов. Лица, управляющие маломерными судами, обязаны обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне. Пунктами 120, 121, 122, 124, 156 Правил плавания судов по внутренним водным путям, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от <ДАТА6> <НОМЕР> «Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям» (далее по тексту Правила плавания судов по внутренним водным путям), предписано, что каждое судно должно всегда следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы оно могло предпринять действия для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях; судоводители должны постоянно вести визуальное и слуховое наблюдение, а также наблюдение с помощью имеющихся технических средств применительно к существующим обстоятельствам и условиям для того, чтобы полностью оценить ситуацию, в которой находится судно; в случае неуверенности в оценке ситуации судоводитель должен уменьшить ход или прекратить движение судна до выяснения ситуации; судно длиной 20 метров и менее должно осуществлять плавание за пределами судового хода. В случае, когда это невозможно, оно может двигаться по судовому ходу вдоль правой по ходу кромки в пределах десяти метров от нее, при этом оно обязано заблаговременно уходить с пути других судов без обмена звуковыми и визуальными сигналами. Судоводитель судна длиной 20 метров и менее не может требовать, чтобы другие суда уступили ему дорогу; суда длиной 20 метров и менее должны пересекать судовой ход под углом, близким к прямому углу к направлению оси судового хода, и в возможно короткий срок. Суда длиной 20 метров и менее должны выполнять оборот, связанный с пересечением судового хода, таким образом, чтобы он был завершен не менее чем за 500 метров до приближающегося судна или за кормой проходящего судна.

Таким образом, <ФИО4>, будучи лицом, управляющим маломерным судном, обязан был руководствоваться и выполнять вышеуказанные предписания нормативно-правовых актов Российской Федерации, направленные на обеспечение безопасности движения и эксплуатации маломерного судна на водных объектах <АДРЕС> края, а также нес ответственность за жизнь и здоровье находящегося на борту судна пассажиров.

<ДАТА7> в вечернее время в период с 19 часов 00 минут до 20 часов 28 минут местного времени, <ФИО4>, выполняя обязанности судоводителя находясь в акватории реки Кама между населенными пунктами дер. <АДРЕС> и дер. <АДРЕС> городского округа <АДРЕС> края следуя в направлении гор. Перми, управляя маломерным моторным судном «SILVER SHARK WA», идентификационный номер <НОМЕР>, длиной 6,05 метров, с бортовым номером <НОМЕР>, оснащенной подвесным лодочным мотором «JOHNSON» мощностью 140 л.с., используемым в некоммерческих целях, на борту которого находились пассажиры - <ФИО6> и <ФИО9>, нарушая п. 1, п. 8, п.п. «ф» п. 13, п.п. «а,в» п. 16 Правил пользования маломерными судами, п. 1.1, 2.7.20, 3.2.2 Правила <АДРЕС> края, л. <НОМЕР>, 124, 156 Правила плавания судов по внутренним водным путям, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своего деяния, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть данные последствия, то есть проявляя преступную небрежность, не убедившись в безопасности маневра, стал пересекать судовой ход (в границах 2211 км судового хода реки Кама) и попустил столкновение с открытой бункерной баржей с наименованием «Баржа- 3264», входящей в барже-буксировочный состав с буксиром-толкачем «РТ-367», в результате которого пассажиру маломерного моторного судна <ФИО6> были причинены телесные повреждения - черепно-мозговая травма в виде ушиба головного мозга средней степени тяжести, острой эпидуральной гематомы слева, перелом костей свода и основания черепа слева с расхождением коронарного шва, ушибленной раны на голове, которая, судя по характеру и клиническим проявлениям, образовалась от ударного воздействия твёрдого тупого предмета. Данная травма, согласно пункта 6.1.2. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом Минздравсоцразвития РФ <НОМЕР> от <ДАТА8>, квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. Нарушения правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, допущенные <ФИО4>, управлявшим маломерным судном, состоят в прямой причинно-следственной связи с причинением тяжкого вреда здоровью <ФИО6> В случае полного и своевременного исполнения <ФИО4> требований правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, он имел реальную возможность и был обязан предотвратить столкновение маломерного моторного судна с бункерной баржей, в результате чего был причинен тяжкий вред здоровью пассажира <ФИО6>

Предъявленное <ФИО4> обвинение обосновано и подтверждается совокупностью имеющихся в уголовном деле и собранных с соблюдением процессуального закона доказательств.

Совершение преступления достаточно полно подтверждено: сообщением в дежурную часть КУСП <НОМЕР> от <ДАТА9> (том 1 л.д.12,78); рапортом КПСП <НОМЕР> от <ДАТА10> (том 1 л.д.5); протоколом осмотра места происшествия с фототаблицей от <ДАТА9>, <ДАТА11>, <ДАТА12> (том 1 л.д.24-36, л.д.119-125, 126-130); протоколом осмотра предметов с фототаблицей от <ДАТА13> (том 1 л.д.229-240); протоколом выемки от <ДАТА14> (том 1 л.д.223-228); заключением судебно-медицинского эксперта <НОМЕР> м\д от <ДАТА15> (том 2 л.д.26-28); договором купли-продажи маломерного судна от <ДАТА16> (том 1 л.д.39); судовым билетом (том 1 л.д.40, том 2 л.д.32-34) показаниями потерпевшего <ФИО6> (том 1 л.д.185-187); показаниями свидетелей: <ФИО10> (том 1 л.д.194-197), <ФИО11> (том 1 л.д.198-201), <ФИО12> ( том 1 л.д.205-208), <ФИО13> (том 1 л.д.211-216), <ФИО14> (том 2 л.д.3-6), <ФИО15> (том 2 л.д.7-9), показаниями специалиста ФИО7 (том 1 л.д.246-250), показаниями <ФИО4> (том 2 л.д.41-45, 63-66).

В ходе судебного заседания потерпевшим заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении <ФИО4>, так как последний извинился, они примирились, он его простил, причиненный вред загладил в полном объёме в денежной сумме, оказывал помощь, покупал медикаменты, привлекать к уголовной ответственности его не желает. <ФИО4> с прекращением дела в связи с примирением с потерпевшим согласен, пояснил, что вину признает полностью, в содеянном раскаивается, извинился перед потерпевшим, он его простил, они примирились, загладил причиненный вред. Согласен на прекращение уголовного дела по нереабилитирующему основанию.

Защитник ходатайство потерпевшего поддержал, просил дело прекратить за примирением сторон.

Государственный обвинитель возражал против прекращения уголовного дела в отношении подсудимого.

Руководствуясь ст. 25 УПК РФ, суд вправе на основании заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях предусмотренных ст.76 УК РФ. В соответствии со ст. 76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред. <ФИО4> не судим, то - есть впервые совершил преступление небольшой тяжести, извинился перед потерпевшим, загладил причиненный вред. Подсудимый против прекращения дела за примирением с потерпевшим не возражает. Ходатайство о прекращении дела заявлено потерпевшим добровольно, оснований для отказа в удовлетворении ходатайства судом не усматривается.

Суд, изучив материалы уголовного дела, выслушав мнение сторон, приходит к выводу о возможности удовлетворения заявленного потерпевшим ходатайства, поскольку с учетом обстоятельств совершения преступления, данных о личности <ФИО4>, на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит, по месту жительства и предыдущего места работы характеризуется положительно, его поведения, направленного на заглаживание вреда, причиненного преступлением, считает, что подсудимый осознал вину, раскаялся, может быть освобожден от уголовной ответственности, поскольку примирение с потерпевшим достигнуто, уголовное дело подлежит прекращению.

На основании изложенного и руководствуясь ст.76 УК РФ, ст. ст. 25, 254-256 УПК РФ, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

Прекратить уголовное дело по обвинению <ФИО4> в совершении преступления, предусмотренного ч. 1.1 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации, в связи с примирением сторон.

Меру пресечения в отношении <ФИО4> до вступления постановления в законную силу не избирать.

В соответствии со ст. 81 УПК РФ вещественное доказательство - маломерное судно - моторная лодка «SILVER SHARK WA», идентификационный номер <НОМЕР>, с бортовым номером <НОМЕР> переданное на ответственное хранение <ФИО16>, оставить собственнику <ФИО10>

Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> городской суд <АДРЕС> края в течение 15 суток со дня вынесения через мирового судью судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> края.

Мировой судья: подпись\верно Мировой судья <ФИО1>