Дело № 5-609\2023
УИД 68MS0004-01-2023-002880-15
ПОСТАНОВЛЕНИЕ г. Калининград 05 декабря 2023 г. Мировой судья 5-го судебного участка Центрального судебного района г. Калининграда Витровая Н.Н.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материал об административном правонарушении в отношении ФИО3 за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст.12.15 ч.5 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
ФИО3 20.09. 2023г. в 08 час. 10 мин., управляя на а/д Р-22 «Каспий» 478 км <АДРЕС> район <АДРЕС> области, автомашиной марки «Ситрак» государственный регистрационный знак <НОМЕР> с п-пр Ситрак государственный регистрационный знак <НОМЕР>, при обгоне выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, при этом нарушил требования дорожной горизонтальной разметки 1.1 ПДД РФ (сплошная линия), а также требований дорожных знаков 3.20 ПДД РФ (обгон запрещен) в нарушение п. 9.1.1 Правил дорожного движения РФ, повторно совершив административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
В судебное заседание ФИО3 не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, в связи с чем мировой судья считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие. В ходатайстве от 01.11.2023г. просил переквалифицировать действия на ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ и назначить наказание в виде штрафа в размере 5000,00 руб., указав, что пересечение сплошной линии разметки произошло при завершении маневра. Двигаясь по полосе его начал обгон микроавтобус, но, заметив впереди инспектора ГИБДД, резко перестроился перед ним и начал тормозить. Во избежание наезда на микроавтобус, который создал аварийную ситуацию, он переместился на полосу встречного движения на прерывистый части разметки, а обратно вернулся в полосу после снижения скорости, но уже с пересечением сплошной линии. Кроме того, в процессе проверки его данных выяснилось, что в базе есть аналогичное нарушение от 16.05.2023г., зафиксированное автоматической камерой фиксации нарушений по полуприцепу Шмитц АЕ2190 39. Данное транспортное средство было им продано в мае 2022г. и отношения к нему он не имеет, о чем он предъявил скан договора купли-продажи. Изучив материалы дела, суд усматривает в действиях ФИО3 состав административного правонарушения по ст.12.15 ч.5 КоАП РФ, т.е. повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки (п. 1.3). Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. В соответствии с частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей. Согласно пункту 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторным совершением административного правонарушения признается совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 названного Кодекса. Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА4> <НОМЕР> (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Согласно пункту 9.1(1) Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. Линия горизонтальной разметки 1.1 Приложения <НОМЕР> к Правилам дорожного движения разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Правилами дорожного движения установлен запрет на ее пересечение. При дорожном знаке 3.20 «Обгон запрещен» запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Как усматривается из материалов дела об административном правонарушении, ФИО3 20.09. 2023г. в 08 час. 10 мин., управляя на а/д Р-22 «Каспий» 478 км <АДРЕС> район <АДРЕС> области, автомашиной марки «Ситрак» государственный регистрационный знак <НОМЕР> с п-пр Ситрак государственный регистрационный знак <НОМЕР>, при обгоне выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, при этом нарушил требования дорожной горизонтальной разметки 1.1 ПДД РФ (сплошная линия), а также требований дорожных знаков 3.20 ПДД РФ (обгон запрещен) в нарушение п. 9.1.1 Правил дорожного движения РФ, повторно совершив административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении 68 ПА <НОМЕР> от 20.09.2023г., схемой места совершения административного правонарушения от 20.09.2023г., письменными объяснениями <ФИО1> от 20.09.2023г., из которых усматривается, что 20.09.2023г. нес службу на а/д Р22 «Каспий» 478 км, в 8:10 вышеуказанное транспортное средство под управлением ФИО3 при обгоне выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, при этом нарушив требования дорожной горизонтальной разметки 1.1 ПДД РФ (сплошная линия), а также требования дорожных знаков 3.20 ПДД РФ (обгон запрещен); рапортом ст. ИДПС взвода 3 роты 2 ОСБДПС ГИБДД <ФИО2> от 20.09.2023г., согласно которому 20.09.2023г. нес службу на а/д Р22 «Каспий» 478 км, примерно в 8:10 транспортное средство под управлением ФИО3 при обгоне выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, при этом нарушив требования дорожной горизонтальной разметки 1.1 ПДД РФ (сплошная линия), а также требования дорожных знаков 3.20 ПДД РФ ( обгон запрещен), копией фото 478 км а/д Р-22 «Каспий», постановлением начальника ЦАФАП ГИБДД МВД по Республике <АДРЕС> <НОМЕР> от 23.05.2023г., вступившее в законную силу 04.06.2023г., которым ФИО3 привлечен к административной ответственности по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, видеозаписью. В рамках оценки доказательств по правилам, установленным в ст. 26.11 КоАП РФ, оснований для признания их недопустимыми не выявлено. Объективных оснований не согласиться с такой оценкой не имеется. Протокол об административном правонарушении 68 ПА <НОМЕР> от 20.09.2023г. соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ, поэтому суд признает его допустимым доказательством.
При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, его тяжесть и степень общественной опасности, личность лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, смягчающие ответственность обстоятельства и отсутствие отягчающих ответственность обстоятельств. Обстоятельств, смягчающих ответственность, судом не установлено. Утверждение ФИО3 о начале маневра обгона напрерывистой линии разметки и пересечении сплошной линии разметки 1.1 при завершении маневра, не свидетельствует об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения предусмотренного частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Согласно пункту 11.1 Правил дорожного движения Российской Федерации прежде, чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам, по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. Следовательно, маневр обгона в целях обеспечения безопасности дорожного движения, а также соблюдения требований Правил должен быть завершен в пределах разрешенного для его совершения участка дороги. Таким образом, факт начала маневра обгона на прерывистой линии разметки, с окончанием уже в зоне действия запрещающей разметки 1.1, совершенный повторно, также является основанием для квалификации содеянного по части 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Доводы ФИО3 о том, что он не имеет отношения к административному правоарушению, предусмотренному ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ так как полуприцеп Шмитц АЕ2190 он продал по договору купли-продажи, сводятся к оспариванию постановления, вынесенному по другому делу и предметом проверки по настоящему делу не является. При этом, как установлено судом и следует из материалов дела, на момент рассмотрения дела владельцем автомобиля Шмитц SPR 27, государственный регистрационный знак АЕ2190, являлся и является ФИО3 с <ДАТА8>, что подтверждается карточкой учета транспортного средства. Кроме того, в силу ч. 2 ст. 8 Федерального закона от 3 августа 2018 г. <НОМЕР> «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» прежний владелец транспортного средства имеет право обратиться в регистрационное подразделение с заявлением о прекращении государственного учета данного транспортного средства, представив документ, подтверждающий смену владельца транспортного средства. На основании представленного документа в соответствующую запись государственного реестра транспортных средств вносятся сведения о смене владельца транспортного средства. Согласно ч. 1 ст. 18 того же Федерального закона государственный учет транспортного средства прекращается по заявлению владельца транспортного средства (п. 1), по заявлению прежнего владельца транспортного средства в случае, если новый владелец данного транспортного средства в течение десяти дней со дня его приобретения не обратился в регистрационное подразделение для внесения соответствующих изменений в регистрационные данные транспортного средства (п. 2). Проявив разумную заботливость и осмотрительность, ФИО3 был не лишен возможности, основываясь на приведенных нормативных положениях, своевременно обратиться в регистрационное подразделение с заявлением о прекращении государственного учета этого транспортного средства, представив документ, подтверждающий смену владельца транспортного средства, однако им этого сделано не было. Однако ФИО3 до истечения срока давности привлечения к административной ответственности не воспользовался возможностью обратиться в административный орган с заявлением о нахождении транспортного средства во владении иного лица, с соответствующим заявлением в органы ГИБДД.
Анализируя представленные доказательства, прихожу к выводу о том, что не представлено достоверных и бесспорных доказательств того, что транспортное средство Шмитц SPR 27, государственный регистрационный знак АЕ2190, в момент фиксации административного правонарушения выбыло из владения ФИО3, находилось во владении или в пользовании другого лица, и что ФИО3 вследствие этого подлежит освобождению от административной ответственности. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.12.15 ч.5, 29.9-29.11 КоАП РФ, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО3 виновным в совершении административного правонарушения по ст.12.15 ч.5 КоАП РФ.
Подвергнуть ФИО3 (паспорт: <НОМЕР>), <ДАТА10> г.р., <АДРЕС>, проживающего по адресу: <АДРЕС>, за совершение административного правонарушения по ст.12.15 ч.5 КоАП РФ административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год. Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. Правонарушителю разъясняется, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1-3 ст.32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Исполнение постановления в части лишения права управления транспортными средствами возлагается на ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области (<...>). Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии путем подачи жалобы в Центральный районный суд г. Калининграда через мирового судью 5-го судебного участка Центрального р-на г. Калининграда. Мировой судья Н.Н. Витровая