УИД 66MS0232-01-2023-000584-10

Дело № 5-60/2023

мотивированное постановление изготовлено 13.10.2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении г. Красноуральск 12 октября 2023 года

Исполняющий обязанности мирового судьи судебного участка №3 Красноуральского судебного района Свердловской области мировой судья судебного участка №2 Красноуральского судебного района Свердловской области Гаврилова Н.М. (<...>), рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, в отношении

ФИО3, <ДАТА3> рождения, уроженца <АДРЕС>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, работающего <ОБЕЗЛИЧЕНО> холостого, не имеющего на иждивении детей, паспорт: серия <НОМЕР> <НОМЕР>, выдан <ДАТА4>, привлекавшегося к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ, Лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, разъяснены права, предусмотренные ч.1 ст.25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ст.51 РФ, в подтверждении чего отобрана подписка,

УСТАНОВИЛ:

02.10.2023 в 15 часов 32 минуты ФИО3, управляя транспортным средством ФИО5 (государственный регистрационный знак <НОМЕР>) на автомобильной дороге Екатеринбург - Серов 198км, в нарушение требований пунктов 1.3, 9.1(1) Правил дорожного движения и дорожной разметки 1.1 Приложения № 2 к Правилам совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, допустил обгон попутно двигающегося транспортного средства, в процессе маневра, двигался по полосе предназначенной для встречного движения, вернувшись на ранее занимаемую полосу пересекая сплошную линию дорожной разметки. ФИО3, в судебном заседании вину не признал и пояснил, что на видео представленном сотрудниками ГИБДД не видно факт пересечения им сплошной линии, поскольку сотрудники ГИБДД находились на расстоянии примерно 800 метров от места где был совершен обгон. Также указал, что при приближении к участку дороги со сплошной линией, не было знаков обгон запрещен, он двигался за большегрузом и не видел знака, который указывал бы приближение к дорожной развязке. При обгоне увидел, что штрихпунктирная линия стала удлинятся, поэтому чтобы не создавать аварийной ситуации ускорился и успел завершить обгон на разрешенном для этого участке автодороги. В его автомобиле имеется регистратор, который за неделю до указанного события сломался. Он предлагал сотруднику ГИБДД, проехать и посмотреть, указанный участок дороги и дорожную разметку на ней, но сотрудник сказал, что он на этом участке дороги стоит много лет и знает, что в том месте где был завершен обгон, идет сплошная линия дорожной разметки. Вместе с тем пояснил, что на данном участке дороги проезжал неоднократно. Считает, что у сотрудников полиции есть повод для его оговора, поскольку у них имеется своя выгода, составить протокол. Хронических заболеваний, инвалидности не имеет.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по г. Красноуральску <ФИО1>, предупрежденный об ответственности по ст.17.9 КоАП РФ, показал, что 02.10.2023 совместно с инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по городу Красноуральск <ФИО2> находился на службе на автомобильной дороге Екатеринбург - Серов 198км. Со стороны города Екатеринбург в сторону города Серов двигался автомобиль ФИО5, который совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, допустил обгон попутно двигающегося транспортного средства, в процессе маневра, двигался по полосе, предназначенной для встречного движения, вернувшись на ранее занимаемую полосу пересекая сплошную линию дорожной разметки. Остановив указанный автомобиль, водитель данного транспортного средства был ознакомлен с видеозаписью, где было зафиксировано совершенное им административное правонарушение. Далее инспектором ДПС ОГИБДД ЛМВД России по городу Красноуральск <ФИО2> была составлено схема места совершения административного правонарушения, с которой ФИО3 не согласился. Тогда инспектором ему было предложено проехать на данный участок автодороги, для просмотра дорожной разметки, от указанного предложения ФИО3 отказался. Инспектором ДПС ОГИБДД ЛМВД России по городу Красноуральск <ФИО2> на ФИО3 был составлен протокол по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ и поскольку у последнего имелись не погашенные административные правонарушения протокол был направлен для рассмотрения мировому судье. Длина прерывистой линии до сплошной линии 110 метров, сплошная линия также 110 метров. Патрульный автомобиль находился примерно в 800 метрах от места совершения указанного административного правонарушения, качества видео достаточно, чтобы определить, что ФИО3 совершил административное правонарушения, предусмотренное ч.4 ст.12.15 КоАП РФ. На данном участке дороги не предусмотрено знака обгон запрещен, поскольку имеется знак приближение к дорожной развязке, где начинается сплошная линия разметки.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении <ФИО2>, в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещался судом надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомил. Суд полагает с учетом мнения ФИО3, возможным рассмотреть данное дело при данной явке. Заслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, свидетеля <ФИО4>, исследовав видеозапись, материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с п.4 ст.22 Федерального закона от 10 декабря 1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения (п.4 ст.24 указанного выше Федерального закона). Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации. Правила устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им (п.1.1); участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил (п.1.3). Пунктом 9.1(1) ПДД предусмотрено, что на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11 прерывистая линия которой расположена слева. Линия горизонтальной разметки 1.1 Приложения № 2 к ПДД разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Правилами дорожного движения установлен запрет на ее пересечение. Обгоном, в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, признается опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Противоправный выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, представляет повышенную опасность для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, так как создает реальную возможность лобового столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий, в связи с чем ответственности за него, по смыслу части 4 статьи 12.15 КоАП РФ во взаимосвязи с его статьями 2.1 и 2.2 подлежат лица, совершившие соответствующее деяние как умышленно, так и по неосторожности. Согласно п.15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» действия водителя, связанные с нарушением требований ПДД РФ, а также дорожных знаков или разметки, в том числе разметки 1.1, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 ПДД РФ), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. При этом действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Фактически ФИО3 не согласен с тем, что он, управляя автомобилем ФИО5 (государственный регистрационный знак <НОМЕР>), осуществил движение по полосе дороги, предназначенной для встречного движения на 198км автодороги Екатеринбург - Серов, вернувшись на ранее занимаемую полосу пересекая сплошную линию дорожной разметки, наличие которой не оспаривает.

Несмотря на непризнание вины, факт совершения ФИО3 административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывает.

При рассмотрении дела установлено, что 02.10.2023 в 15 часов 32 минуты ФИО3, управляя транспортным средством ФИО5 (государственный регистрационный знак <НОМЕР>) на автомобильной дороге Екатеринбург - Серов 198км, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, допустил обгон попутно двигающегося транспортного средства, в процессе маневра, двигался по полосе предназначенной для встречного движения, вернувшись на ранее занимаемую полосу пересекая сплошную линию дорожной разметки 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения, что подтверждено рапортом инспектора ДПС (ОДПС) ГИБДД ОМВД России по городу Красноуральск <ФИО2> от 02.10.2023, схемой места совершения правонарушения, подписанной ФИО3, с которой не согласился, копией дислокации дорожных знаков и нанесенной дорожной разметки на спорном участке автомобильной дороги. Кроме того, в материалах дела имеется видеозапись вменяемого ФИО3 правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, из которой усматривается, что 02.10.2023 в 15 часов 32 минуты автомобиль ФИО5 темного цвета совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, допустил обгон попутно двигающегося транспортного средства, в процессе маневра, двигался по полосе предназначенной для встречного движения, вернувшись на ранее занимаемую полосу пересекая сплошную линию дорожной разметки 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения и в последствии указанный автомобиль с государственным регистрационным знаком <НОМЕР> был остановлен сотрудниками ДПС ГИБДД ОМВД России по городу Красноуральск. После исследования вышеуказанных материалов видеозаписи ФИО3 пояснил, что видеозапись плохого качества и с указанного расстояния и ракурса не видно прерывистой удлинённой линии разметки, на которой он закончил обгон, на видео кажется, что это сплошная линия разметки, хотя он закончил обгон на разрешенном для этого участке дороги.

Анализируя вышеизложенное, следует, что представленные ИДПС ОГИБДД ОМВД России по городу Красноуральск материалы видеофиксации обстоятельств административного правонарушения не исключают виновности ФИО3 в совершении вменяемого ему административного правонарушения. Факт выезда автомобиля, находящегося под управлением ФИО3, на полосу, предназначенную для встречного движения, зафиксирован в протоколе об административном правонарушении от 02.10.2023, составленном в соответствии со ст.28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Во исполнение требований указанной статьи ФИО3 разъяснены права, предусмотренные ст.25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что подтверждается его подписью в протоколе об административных правонарушениях от 02.10.2023.

Вышеназванные доказательства, отвечающие требованиям ст.26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, указывают, что ФИО3 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

Доводы ФИО3 о том, что он обгон совершил на разрешенном для обгона участке дороги, суд воспринимает как избранный способ защиты, поскольку они опровергаются доказательствами по делу, исследованными в ходе судебного разбирательства. Согласно п.1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации, лица, нарушившие их, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. Смягчающих административную ответственность обстоятельств, мировым судьей не установлено. Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд учитывает повторное совершение однородного правонарушения, поскольку согласно справки о привлечении к административной ответственности ФИО3 привлекался к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ. При назначении наказания, суд принимает во внимание, что ФИО3 совершил административное правонарушение, посягающее на безопасность в области дорожного движения, отсутствие смягчающих и наличие отягчающих административную ответственность обстоятельств, учитывая санкцию статьи, данные о личности ФИО3, его имущественное положение, фактические обстоятельства дела, мировой судья считает необходимым назначить ФИО3 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции статьи. С учетом изложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст.29.9, ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, мировой судья,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО3 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок четыре месяца.

Постановление может быть обжаловано и опротестовано в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления в Красноуральский городской суд Свердловской области через мирового судью судебного участка №3 Красноуральского судебного района Свердловской области.

Постановление судьи о лишении управления транспортными средствами исполняется должностными лицами органов внутренних дел. В силу ч.1 ст.32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

На основании ч.1.1 ст.32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов (ч. 2 ст. 32.7 КоАП РФ).

Мировой судья: Н.М. Гаврилова