ПОСТАНОВЛЕНИЕ

п.г.т. Анна 17 июня 2022 года

Судья Аннинского районного суда Воронежской области Жукавин А.В., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина РФ, уроженца <адрес>, женатого, имеющего малолетнего ребенка, работающего заместителем начальника службы технического надзора в ООО «РКС-Инжиниринг», проживающего в <адрес>,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 26 декабря 2021 года в 12 часов 20 минут на автомобильной дороге <адрес>., управляя транспортным средством Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную дистанцию, которая позволила бы избежать столкновения, до стоящего впереди транспортного средства КАМАЗ, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом государственный регистрационный знак <данные изъяты> и совершил на него наезд. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, Ш.С.В. получил телесные повреждения, которые квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 вину свою признал полностью, пояснив, что изложенные в протоколе об административном правонарушении факты не отрицает. 26 декабря 2021 года примерно в 12 часов 20 минут он, управляя автомобилем Шевроле Каптива, не учел особенности дорожного покрытия (гололед), не выбрал безопасную дистанцию до стоящего впереди на автомобильной дороге автомобиля КАМАЗ с прицепом и допустил на него наезд, в результате чего ехавший с ним в качестве пассажира Ш.С.В. получил телесные повреждения. В содеянном раскаивался, просил строго не наказывать.

Потерпевший Ш.С.В. суду пояснил, что 26 декабря 2021 года примерно в 12 часов 20 минут он в качестве пассажира ехал в автомобиле Шевроле Каптива под управлением сына ФИО1 Поскольку на автомобильной дороге стоял автомобиль КАМАЗ, сын стал тормозить, но так как была скользкая дорога, автомобиль понесло и он допустил наезд на автомобиль КАМАЗ. Автомобиль получил механические повреждения, а его (Ш.С.В.) забрала бригада скорой помощи в БУЗ ВО «Бобровская РБ» для оказания помощи. Кроме того показал, что после дорожно-транспортного происшествия сын принял меры по оказанию ему медицинской помощи, вызвал скорую помощь, а в период нахождения его на стационарном лечении привозил продукты и необходимые лекарства. В настоящее время он полностью трудоспособен, каких-либо претензий к сыну не имеет, просил не лишать его права управления транспортными средствами.

Потерпевшая Ш.Е.М. суду пояснила, что она является собственником автомобиля Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, который получил механические повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 26 декабря 2021 года. Каких-либо претензий к ФИО1 она не имеет.

Факт совершения правонарушения и виновность ФИО1 подтверждается следующими доказательствами:

- объяснениями ФИО1, данными на стадии административного расследования, которые по существу аналогичны его объяснениям, данным в судебном заседании (л.д.24);

- объяснениями потерпевшего Ш.С.В., данными на стадии административного расследования, которые по существу аналогичны его объяснениям, данным в судебном заседании (л.д.31);

- объяснениями свидетеля К.Г.В., данными на стадии административного расследования, из которых следует, что 26 декабря 2021 года он двигался по АД <адрес>. Примерно <адрес> указанной автодороги заклинил подшипник на редукторе управляемого им транспортного средства КАМАЗ 53213, государственный номер <данные изъяты>, с прицепом <данные изъяты>. Он остановился на проезжей части, включил аварийную сигнализацию, выставил знак аварийной остановки, повесил дополнительно светоотражающий жилет и начал ремонтировать КАМАЗ. Спустя примерно 40 минут, находясь под КАМАЗом, он услышал удар и увидел, что в заднюю часть прицепа въехал автомобиль черного цвета марки Шевроле, государственный номер <данные изъяты> (л.д.23);

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Бобровскому району от 26.12.2021 года, из которого следует, что 26 декабря 2021 года в 17 часов 55 минут в БУЗ ВО «Бобровская РБ» с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП в Аннинском районе, доставлен Ш.С.В., ДД.ММ.ГГГГ г.р. (л.д.26);

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Аннинскому району от 26.12.2021 года, согласно которому 26 декабря 2021 года в 12 часов 25 минут от дежурного ОМВД России по Таловскому району поступило сообщение о том, что на а/д Р-298 <адрес> водитель автомобиля Шевроле, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, допустил столкновение со стоящим прицепом (л.д.35);

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Таловскому району от 26.12.2021 года, согласно которому 26 декабря 2021 года в 12 часов 20 минут в дежурную часть по линии 112 от С.С.Л. поступило сообщение о том, что на автодороге <адрес> водитель автомобиля Шевроле, государственный регистрационный знак <данные изъяты> допустил столкновение со стоящим впереди прицепом, г/н №, в результате ДТП есть пострадавшие (л.д.39);

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Таловскому району от 26.12.2021 года, согласно которому 26 декабря 2021 года в 16 часов 40 минут в дежурную часть от дежурной медсестры приемного отделения БУЗ ВО «Таловская РБ» поступило телефонное сообщение о том, что 26 декабря 2021 года в 13 часов 50 минут в приемное отделение поступил Ш.С.В., ДД.ММ.ГГГГ г.р., с диагнозом «закрытый перелом 4 и 5 ребра справа, ссадина правой брови» (л.д.40);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 26.12.2021 года со схемой, которыми подтверждается место происшествия <адрес>, а также зафиксирована вещественная обстановка, в частности расположение автомобиля Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и автомобиля КАМАЗ 53213, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, описаны механические повреждения автомобиля Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты> (повреждены передний бампер, переднее правое крыло, лобовое стекло, зеркало заднего вида правое, передняя правая дверь, задняя правая дверь, стекло передней правой двери, стекло задней правой двери), автомобиля КАМАЗ 53213 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом, государственный регистрационный знак <данные изъяты> (задний левый блок фары, заднее левое крыло, задний отбойник прицепа), а также описано состояние проезжей части (асфальтированное покрытие, покрыто льдом) (л.д.7, л.д. 9-12);

- извещением о дорожно-транспортном происшествии от 26.12.2021 года, которым подтверждается событие административного правонарушения, имевшего место 26 декабря 2021 года на <адрес> (л.д.8);

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 26.12.2021 года, согласно которому в ходе осмотра грузового (бортового) транспортного средства марки КАМАЗ, кузов №, номерной знак <данные изъяты>, принадлежащего В.С.В., установлено, что внешние повреждения на транспортном средстве отсутствуют (л.д.13);

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 26.12.2021 года, согласно которому в ходе осмотра прицепа к грузовому автомобилю марки ГКБ 8352, номерной знак <данные изъяты>, принадлежащего В.С.В., установлены повреждения отбойника сзади, заднего блока фар слева, подкрылка (л.д.14);

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 26.12.2021 года, согласно которому в ходе осмотра легкового автомобиля марки Шевроле, номерной знак <данные изъяты>, принадлежащего Ш.Е.М., установлены повреждения капота, крыла переднего правого, двери передней правой, лобового стекла, крыши, передней стойки справа, задней правой двери, зеркала заднего вида (л.д.15);

- постановлением по делу об административном правонарушении от 26.12.2021 года, которым ФИО1 привлечен к административной ответственности по ст. 12.6 КоАП РФ за то, что 26 декабря 2021 года в 12 часов 20 минут <адрес>, управляя автомобилем Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушение п. 2.1.2 ПДД РФ перевозил пассажира, не пристегнутого ремнем безопасности (л.д.16);

- постановлением по делу об административном правонарушении от 26.12.2021 года, которым ФИО1, управлявший 26 декабря 2021 года в 12 часов 20 минут <адрес> автомобилем Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ (л.д.17-18);

- актом медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 26.12.2021 года №36 АО 063219 с приложенным к нему бумажным носителем информации, согласно которому у водителя автомобиля КАМАЗ, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, К.Г.В. состояние алкогольного опьянения не установлено (л.д.19-20);

- актом медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 26.12.2021 года №36 АО 063220 с приложенным к нему бумажным носителем информации, согласно которому у водителя автомобиля Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты> состояние алкогольного опьянения не установлено (л.д.21-22);

- заключением эксперта №129.2022 от 17.05.2022, согласно которому у Ш.С.В. при судебно-медицинской экспертизе обнаружены следующие повреждения:

А:

- ссадина в области надбровной дуги справа;

- ушиб мягких тканей, гематома лица справа;

Б:

- разрыв правого акромиально-ключичного сочленения;

- перелом поперечного отростка Th1 справа (1 грудного позвонка);

- перелом 2,3 правых ребер;

- перелом хрящевой части 1-3 правых ребер.

Характер повреждений, обнаруженных у Ш.С.В., позволяет считать, что они были причинены тупым предметом, при этом, исходя из морфологических особенностей повреждений, механизм их образования представляется ударным.

Повреждения, указанные в п.п. «А», как в совокупности, так и каждое из них в отдельности расцениваются как повреждения, не причинившие вреда здоровью человека (п. 9 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека).

Повреждения, указанные в п.п. «Б», как в совокупности, так и каждое из них в отдельности квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью свыше трех недель – более 21 дня (п. 7.1, п. 13 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека). Возможность причинения телесных повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия не исключается (л.д.68-72);

- протоколом об административном правонарушении №164260 от 28.05.2022 года, который составлен уполномоченным должностным лицом Государственной инспекции безопасности дорожного движения, которому предоставлено право надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортных средств, в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ, из которого следует, что ФИО1 26 декабря 2021 года в 12 часов 20 минут на автомобильной дороге <адрес>., управляя транспортным средством Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не выбрал безопасную дистанцию до стоящего впереди транспортного средства КАМАЗ, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и совершил на него наезд. В результате ДТП пассажиру автомобиля Шевроле Каптива, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, Ш.С.В. причинен вред здоровью средней тяжести (л.д.5).

Все приведенные доказательства получены в соответствии с требованиями КоАП РФ, не вызывают сомнений в достоверности, относимости и в совокупности достаточны для выводов о виновности ФИО1

На основании представленных доказательств, имеющихся в материалах дела, действия ФИО1 суд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер правонарушения, которое посягает на общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и охраны здоровья граждан, личность виновного, который женат, работает, а также его имущественное положение.

Полное признание вины, раскаяние в содеянном, наличие малолетнего ребенка и отсутствие претензий со стороны потерпевших суд учитывает в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.

Оценивая все вышеприведенное, суд считает возможным назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа в минимальном размере, предусмотренном санкцией статьи, полагая, что именно оно позволит достичь цели предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) рублей.

Административный штраф подлежит уплате не позднее шестидесяти дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу по реквизитам: УФК по Воронежской области (ГУ МВД России по Воронежской области л/с <***>), КПП 366601001, ИНН <***>, ОКТМО 20602151, казначейский счет 03100643000000013100 в отделении Воронеж Банка России//УФК по Воронежской области г. Воронеж, БИК 012007084, единый казначейский счет 40102810945370000023, КБК 18811601121010001140, идентификатор (УИН) 18810436222110001860.

Постановление может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.В. Жукавин