Дело № 5-2058/2022

27RS0003-01-2022-006218-10

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 12 октября 2022 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Митин А.Л.,

с участием ФИО8

потерпевших ФИО9., ФИО10

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО13, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <...>, зарегистрированной по адресу: проживающей по адресу: , работающей учителем в , имеющей на иждивении троих несовершеннолетних детей, инвалидом I, II групп не являющегося (паспорт: , выдан ДД.ММ.ГГГГ УМВД России по Хабаровскому краю, код подразделения 270-006),

УСТАНОВИЛ:

В Железнодорожный районный суд г. Хабаровска поступил протокол с материалами дела об административном правонарушении, согласно которому ФИО14., ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 15 минут в районе , управляя автомобилем TOYOTA BELTA г.н.з. со стороны г. Хабаровска в сторону с. Восточное, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, не обеспечила постоянного контроля за движением своего транспортного средства и допустила столкновение со встречным транспортным средством MAZDA DEMIO г.р.з. под управлением водителя ФИО15., после чего автомобиль MAZDA DEMIO г.р.з. откинуло на транспортное средство TOYOTA CHASER г.р.з. под управлением водителя ФИО16

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства MAZDA DEMIO г.р.з. ФИО17 получила травмы, которые квалифицированы как средней степени тяжести вред здоровью.

ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного административного расследования в отношении ФИО18 составлен протокол об административном правонарушении, материалы дела направлены в суд.

В ходе рассмотрения дела ФИО19 вину в совершении административного правонарушения признала, подтвердив обстоятельства его совершения. Пояснила, что

не возместила причиненный потерпевшей вред здоровью в связи с отсутствием денежных средств и нахождением дома по состоянию здоровья. Просила назначить наказание в виде штрафа.

Потерпевшая ФИО20 в судебном заседании подтвердила обстоятельства произошедшего ДТП. Указала, что ФИО21 вред здоровью в каком-либо объеме ей не возместила. Просила назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

ФИО22, управлявшая транспортным средством TOYOTA CHASER, в судебное заседание не явилась, о времени и месте судебного заседания уведомлена надлежащим образом.

В судебном заседании собственник транспортного средства TOYOTA CHASER ФИО23 пояснил, что не являлся непосредственным очевидцем произошедшего ДТП, об обстоятельствах ему стало известно от супруги – ФИО24 Просил назначить ФИО25 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав лиц, участвующих в судебном заседании, суд приходит к следующему:

В силу ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней степени тяжести вреда здоровью.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу положений п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Исходя из материалов административного расследования, в частности: протокола об административном правонарушении, протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы происшествия, оформленной должностным лицом органа ГИБДД, дополнения к дорожно-транспортному происшествию, объяснений ФИО26., ФИО27 ФИО28., суд приходит к выводу, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 15 минут в районе произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновения транспортного средства TOYOTA BELTA г.н.з. под управлением ФИО29 с автомобилями MAZDA DEMIO г.р.з. под управлением водителя ФИО30 и TOYOTA CHASER г.р.з. под управлением водителя ФИО31 Столкновение автомобилей произошло в результате выезда транспортного средства TOYOTA BELTA на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.

При этом, из обстоятельств дела следует, что до момента столкновения транспортное средство TOYOTA BELTA г.н.з. и транспортные средства MAZDA DEMIO г.р.з. , TOYOTA CHASER г.р.з. двигались навстречу друг другу по соответствующим противоположным сторонам дороги. Ширина проезжей части дороги, по которой двигался автомобиль TOYOTA BELTA, позволяла водителю данного автомобиля осуществлять движение в прямом направлении без каких-либо препятствий, в связи с чем суд находит, что при движении по данному участку дороги водитель автомобиля TOYOTA BELTA должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения, и с учётом дорожных условий, выбрать такую скорость движения, которая позволила бы сохранять постоянный контроль за движением автомобиля.

Таким образом, суд находит установленным, что ФИО32 ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 15 минут в районе , управляя автомобилем TOYOTA BELTA г.н.з. со стороны г. Хабаровска в сторону с. Восточное, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, не обеспечила постоянного контроля за движением своего транспортного средства и допустила столкновение со встречным транспортным средством MAZDA DEMIO г.р.з. под управлением водителя ФИО33 после чего автомобиль MAZDA DEMIO г.р.з. откинуло на транспортное средство TOYOTA CHASER г.р.з. под управлением водителя ФИО34.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства MAZDA DEMIO г.р.з. ФИО35 получила травмы, которые квалифицированы как средней степени тяжести вред здоровью.

С учётом изложенного суд находит, что нарушение ФИО36 пункта 10.1 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение ФИО37 средней степени тяжести вреда здоровью. Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим вследствие нарушения ФИО38 Правил дорожного движения, то ее действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Протокол об административном правонарушении, схема происшествия, протокол осмотра места совершения административного правонарушения, дополнение к дорожно-транспортному происшествию составлены, объяснения лиц, участвующих в деле, заключения эксперта, получены в порядке, предусмотренном нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признаёт их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Суд находит вину ФИО39 в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку она, управляя источником повышенной опасности, была обязана проявлять достаточную степень внимательности и осмотрительности, чтобы иметь возможность постоянного контроля за движением автомобиля.

Оснований для освобождения ФИО40 от административной ответственности не усматривается.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

К обстоятельству, смягчающему ответственность суд полагает возможным отнести признание ФИО41 вины в совершении административного правонарушения.

При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд учитывает характер совершенного ФИО42 административного правонарушения, установленные, в ходе рассмотрения дела, обстоятельства его совершения, личность виновной, цели и задачи предупреждения административных правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, санкцию ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Принимая во внимание обстоятельства совершения правонарушения суд полагает, что назначение наказания в виде штрафа не будет являться достаточной мерой для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО43 административных правонарушений.

При таких обстоятельствах, принимая во внимание признание ФИО44 вины в совершенном правонарушении, ее семейное и материальное положения, а также состояние здоровья, учитывая мнение потерпевших ФИО45, ФИО46, суд полагает, что назначение наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев будет достаточной мерой для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО47. административных правонарушений.

Руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО48 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначить ФИО49 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.

Разъяснить, что течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания.

В соответствии с частью 1.1 статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях водительское удостоверение, находящееся у гражданина на руках на момент вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение трех рабочих дней должно быть сдано им в подразделение Госавтоинспекции, исполняющее данное административное наказание, а в случае утраты указанного документа – должно быть подано заявление об этом. В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортным средством от сдачи водительского удостоверения, срок лишения права управления прерывается.

Течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него удостоверения либо поступления в подразделение Госавтоинспекции заявления об утрате документа.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток с момента получения копии постановления, через суд его вынесший.

Судья Железнодорожного

районного суда г. Хабаровска А.Л. Митин

.В.