№ 2-1673/2025 (2-7192/2024)

УИД: 22RS0068-01-2024-012540-66

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

06 марта 2025 года г. Барнаул

Центральный районный суд г. Барнаула Алтайского края в составе:

председательствующего Паниной Е.Ю.,

при секретаре Ягначковой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску прокурора Алтайского района Алтайского края в интересах неопределенного круга лиц к КГКУ «Алтайавтодор» о признании бездействия незаконным, возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:

прокурор Алтайского района обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц к ответчику о признании бездействия незаконным, возложении обязанности.

В обоснование требований указано, что прокуратурой района проведена проверка исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения вблизи образовательных организаций.

Проверкой установлено, что по адресу: <...>, расположена образовательная организация – МБОУ «Старобелокурихинская СОШ». При этом пешеходный переход, светофор Т.7, тротуар и ограничивающее пешеходное ограждение в непосредственной близости от МБОУ «Старобелокухинская СОШ» (региональная автомобильная дорога 01 ОП РЗ 01К-30 Нижнекаменка – Старобелокуриха, 21 + 380 км) отсутствует, что противоречит требования ГОСТ Р 52766-2007 и ГОСТ Р 52289-2019.

В соответствии с постановлением Администрации Алтайского края от 27.04.2009 N 188 «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения» указанная автомобильная дорога относится к дорогам общего пользования регионального значения.

Правилами ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, утвержденными постановлением Администрации Алтайского края от 06.07.2022 № 250, установлено, что организацию работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляет государственный заказчик – получатель средств краевого бюджета на ремонт и содержание автомобильных дорог. В настоящее время данным лицом является КГКУ «Алтайавтодор».

Согласно п. 1.3 устава КГКУ «Алтайавтодор», утвержденного приказом Министерства транспорта Алтайского края от 28.12.2008 № 983, учреждение осуществляет функции оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственными сооружениями на них, обеспечивает бесперебойное движения транспортных средств по автомобильным дорогам.

Ответчик ненадлежащим образом обеспечивает безопасность дорожного движения вблизи образовательных организаций Алтайского края.

КГКУ «Алтайавтодор» 12.08.2024 внесено представление об устранении нарушений законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно ответу от 18.09.2024 на данное представление выявленные нарушения устранены частично. При этом пешеходный переход, светофор Т.7, тротуар и ограничивающее пешеходное ограждение в непосредственной близости к вышеуказанной школе не установлены. Таким образом, фактически выявленные нарушения в данной части не устранены.

В ходе рассмотрения дела прокурор уточнил исковые требования в части конкретизации требований.

По таким основаниям прокурор, с учетом уточнения, просит:

1. признать незаконным бездействие КГКУ «Алтайавтодор», выразившееся в не оборудовании пешеходного перехода на участке дороги, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихнская СОШ» (<...>) в соответствии с «ГОСТ Р 52766-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие Требования», утвержденным приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 № 270-ст, «ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждения и направляющих устройств», утвержденным приказом Росстандарта от 20.12.2019 № 1425-ст.;

2. обязать КГКУ «Алтайавтодор»:

установить пешеходный переход на участке дороги, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихнская СОШ» (<...>);

оборудовать пешеходный переход, расположенный на участке дороги, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихнская СОШ» (<...>), дорожными знаками, разметкой, освещением в соответствии с п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007;

оборудовать пешеходный переход, расположенный на участке дороги, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихнская СОШ» (<...>), с обеих сторон перильными ограничивающими пешеходными ограждениями на протяжении не менее 50 м в каждую сторону в соответствии с п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019;

оборудовать пешеходный переход, расположенный на участке дороги, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихнская СОШ» (<...>), светофором Т.7 в соответствии с п. 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019;

провести работы по обустройству тротуаром дороги (с четной стороны улицы), проходящей вдоль МБОУ «Старобелокурихнская СОШ» (<...>), в соответствии с п.п. 4.5.1.1, 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766-2007;

3. установить срок для исполнения решения суда – 01.09.2025.

В ходе рассмотрения дела к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, привлечены ОМВД России по Алтайскому району, Министерство транспорта Алтайского края.

В судебном заседании помощник прокурора Центрального района г. Барнаула Слинкина Е.Е. на удовлетворении требований настаивала.

Представитель ответчика ФИО1 возражала против исковых требований. Доводы об отсутствии пешеходного перехода представителем ответчика не оспаривались. Пояснила, что в план работ на 2025 год включена спорная дорога. В феврале 2025 года был заключен договор на создание проектной документации, все работы проходят через торги. Работы, указанные в иске, указаны в приказе как работы по содержанию дорог. ДО проведения запланированного общего ремонта спорного участка дороги, невозможно оборудовать пешеходный переход. Просила установить срок на выполнение работ до 31.10.2025.

Ранее ответчиком представлялся отзыв на исковое заявление. Указано, что автомобильная дорога общего пользования регионального значения К-30 «Нижнекаменка – Старобелокуриха» является собственностью Алтайского края, входит в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения. Согласно уставу КГКУ «Алтайавтодор» осуществляет функции оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственными сооружениями на них, обеспечивает безопасное и бесперебойное движение транспортных средств по автомобильным дорогам. Планом устройства освещения и Т.7 пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в 2025 году предусмотрено устройство Т.7 на автомобильной дороге регионального значения К-30 «Нижнекаменка – Старобелокуриха», км. 21+195, с. Старобелокуриха. Процедура устройства светофора требует разработки проектно-сметной документации, в связи с чем по результатам проведения торгов заключен договор на выполнение проектных работ от 20.02.2025 № 8560887 с ООО «Индор-Алтай». После разработки проектно-сметной документации, будут проведены работы по заключению государственного контракта на выполнение строительно-монтажных работ.

Также указано, что между КГКУ «Алтайавтодор» и АО «Юго-Восточное ДСУ Алтайского края» (подрядчик) заключен государственный контракт от 30.12.2024 № 08172000003240194400001, согласно которому подрядчик обязуется своевременно выполнить на условиях контракта работу по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в Юго-Восточной зоне в 2025 – 2026 г.г., в соответствии с ведомостью обслуживаемых дорог. Автомобильная дорога «Нижнекаменка – Старобелокуриха» входит в ведомость обслуживания дорог в Юго-Восточной зоне. 11.10.2024 между КГКУ «Алтайавтодор» и АО «Юго-Восточное ДСУ Алтайского края» заключен государственный контракт № 0817200000324013930001, которым предусмотрен, в том числе ремонт автомобильной дороги «Нижнекаменка – Старобелокуриха», км 20+675 – км 23+175 в Алтайском районе. Срок выполнения работ по контракту не позднее 31.10.2025. Технологически все работы по обустройству пешеходного перехода, расположенного на спорном участке дороги, могут быть выполнены после проведения ремонта автомобильной дороги в соответствии с государственным контрактом от 11.10.2024. Таким образом, все необходимые работы, указанные в исковом заявлении, будут выполнены не позднее 31.10.2025. К отзыву приложены, в том числе договор на выполнение проектных работ от 20.02.2025, государственный контракт от 11.10.2024, государственный контракт от 30.12.2024.

Иные лица в судебное заседание не явились, извещены надлежаще.

Министерством транспорта Алтайского края представлены письменные возражения на исковое заявление, в которых против удовлетворения исковых требований возражают по основаниям, аналогичным изложенным в отзыве ответчика.

Выслушав пояснения лиц, участвующих в деле, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

ОМВД России по Алтайскому району Алтайского края в прокуратуру Алтайского края представлена информация от 22.07.2024 в части оборудования пешеходными переходами образовательных учреждений, в том числе указано, что региональная автомобильная дорога К-30 «Нижнекаменка – Старобелокуриха» 21+380 км (<...>, МБОУ «Старобелокурихинская СОШ) не оборудована пешеходным переход, необходимо обустройство пешеходного перехода, отвечающего всем требованиям при расположении вблизи образовательного учреждения.

12.08.2024 помощником прокурора Алтайского района Казанцевой М.И. составлен акт проверки исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения вблизи образовательных организаций, расположенных вблизи дорог межмуниципального и регионального значения, в результате которой. В части спорного участка установлено, что отсутствует пешеходный переход, светофор Т.7, тротуар и ограничивающее пешеходное ограждение вблизи МБОУ «Старобелокурихинская СОШ» (региональная автомобильная дорога 01 ОП РЗ 01К-30 Нижнекаменка – Старобелокуриха, 21+380 км).

12.08.2024 прокурором Алтайского района в адрес начальника КГКУ «Алтайавтодор» внесено представление об устранении нарушений законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

18.09.2024 КГКУ «Алтайавтодор» дан ответ на указанное представление, согласно которому представление было рассмотрено при участии помощника прокурора Центрального района г. Барнаула Куркиной О.Ю., заместителя начальника КГКУ «Алтайавтодор» ФИО2, начальника юридического отдела ФИО3

По существу указанных в представлении нарушений требований законодательства, являющихся предметом рассмотрения настоящего спора, указано, что планом работ на 2024 год предусмотрен ремонт автомобильной дороги Нижнекаменка – Старобелокуриха по с. Старобелокуриха с км 20+675 по км 23+175 с восстановлением тротуара. Обустройство существующего пешеходного перехода в зоне видимости (50 метров от здания школы) вблизи школы светофорным объектом Т.7, перильным ограждением предусмотрено планом дорожных работ в 2025 году.

Судом установлено, что автомобильная дорога 01 ОП РЗ 01К-30 Нижнекаменка – Старобелокуриха К-30, протяженностью 25,926 км, относится к дорогам регионального и межмуниципального значения, согласно п. 36 перечня, утвержденного постановлением Администрации Алтайского края от 27.04.2009 N 188 (ред. от 04.06.2024) «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения».

Указанная автомобильная дорога передана в оперативное управление КГКУ «Алтайавтодор». Данное обстоятельство ответчиком не оспаривается.

В соответствие с ч. 3 ст. 15 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Согласно уставу КГКУ «Алтайавтодор», утвержденному приказом Министерства транспорта Алтайского края № 983, учреждение осуществляет функции оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственными сооружениями на них, обеспечивает безопасное и бесперебойное движение транспортных средств по автомобильным дорогам. Предметом деятельности учреждения является организация выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.

С учетом изложенного, КГКУ «Алтайавтодор» является надлежащим ответчиком по заявленным требованиям.

В соответствии с положениями ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Указанные мероприятия в силу ст. 44 Федерального закона от 21.12.2021 № 414-ФЗ «Об общих принципах организации публичной власти в субъектах Российской Федерации» относятся к полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации, которые осуществляются данными органами самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации.

Согласно п. 6 ст. 3 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» дорожная деятельность представляет собой деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Частью 1 ст. 17 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

В соответствии с п. 4.1 «ГОСТ 32944-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования» (далее – ГОСТ 32944-2014), организация пешеходных переходов осуществляется для обеспечения возможности безопасного пересечения проезжей части дорог пешеходами.

Согласно п. 4.5.1.1 «ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее – ГОСТ Р 52766-2007) тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I-III категорий по ГОСТ Р 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов, а также на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивности движения пешеходов, превышающей 200 чел./сут.

Тротуары располагают с обеих сторон дороги, а при односторонней застройке - с одной стороны (п. 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766-2007).

Пунктом 4.5.2.1 ГОСТ Р 52766-2007 предусмотрено, что пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м. При этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, расположением остановок маршрутных транспортных средств, объектов притяжения пешеходов. В населенных пунктах протяженностью до 0,5 км устраивают не более двух пешеходных переходов с интервалом 150-200м.

Согласно п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). На дорогах с шириной проезжей части 15 м и более наземные пешеходные переходы должны быть оборудованы островками безопасности по 4.2.5 «Островки безопасности».

В соответствии с п. 7.3.8 «ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее – ГОСТ Р 52289-2019) светофоры Т.7 любых вариантов конструкции применяют для обозначения нерегулируемых перекрестков и пешеходных переходов в случаях, если:

- интенсивность движения транспортных средств и пешеходов составляет не менее половины от ее значений для условий 1 и 2 по 7.2.1;

- не обеспечена видимость для остановки транспортного средства, движущегося со скоростью, разрешенной на участке дороги перед перекрестком или пешеходным переходом;

- пешеходный переход расположен на участке дороги, проходящем вдоль территории детских учреждений;

- по техническим обоснованиям невозможно применение светофорного регулирования с применением вызывной фазы для движения пешеходов на пешеходном переходе.

Согласно п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 ограничивающие пешеходные ограждения применяют:

а) перильные или сетчатые на разделительных полосах шириной не менее 1 м между основной проезжей частью и местным проездом - напротив остановок маршрутных транспортных средств с пешеходными переходами в разных уровнях с проезжей частью в пределах длины остановочной площадки, на протяжении не менее 20 м в каждую сторону за ее пределами, при отсутствии на разделительной полосе удерживающих ограждений для автомобилей;

б) перильные на газонах, отделяющих проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766) шириной 1 м и менее, или тротуарах - на протяжении не менее 50 м в каждую сторону:

1) от всех регулируемых наземных пешеходных переходов;

2) нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц:

- проходящих вдоль детских учреждений;

- местах концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода;

- где интенсивность пешеходного движения превышает 1000 чел./ч на одну полосу тротуара при разрешенной остановке или стоянке транспортных средств и 750 чел./ч - при запрещенной остановке или стоянке.

Протяженность ограничивающих пешеходных ограждений допускается уменьшать до начала остановочной площадки, если в пределах 50 м находятся остановки маршрутных транспортных средств, и прерывать эти ограждения на ширину въездов (выездов) на прилегающие территории.

Ограничивающие пешеходные ограждения должны выдерживать значение горизонтальной сосредоточенной нагрузки на поручни перил 0,3 кН (в любом месте по длине поручня).

Отсутствие пешеходного перехода на спорном участке дороги, отсутствие на нем дорожных знаков, разметки, освещения, перильного пешеходного ограждения, тротуара, светофора подтверждается представленным ответом ОМВД России по Алтайскому краю, акту проверки прокуратуры Алтайского района.

Согласно позиции ответчика, КГКУ «Алтайавтодор» не отрицает указанный факт, в целях устранения нарушений заключен контракт на разработку проектной документации.

Принимая во внимание указанные положения законодательства, технические требования, суд приходит к выводу, что отсутствие пешеходного перехода на участке дороги, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихнская СОШ» (<...>), а также отсутствие на нем дорожных знаков разметки, освещения, перильного пешеходного ограждения, необустроенного тротуара, светофора создают опасть для жизни и здоровья неопределенного круга лиц, в том числе несовершеннолетних.

Частью 1 ст. 32 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог федерального значения осуществляется за счет средств федерального бюджета, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств юридических лиц и физических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

В силу ст. 162 Бюджетного кодекса Российской Федерации получатель бюджетных средств обладает следующими бюджетными полномочиями: составляет и исполняет бюджетную смету; принимает и (или) исполняет в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств и (или) бюджетных ассигнований бюджетные обязательства; обеспечивает результативность, целевой характер использования предусмотренных ему бюджетных ассигнований; вносит соответствующему главному распорядителю (распорядителю) бюджетных средств предложения по изменению бюджетной росписи; ведет бюджетный учет (обеспечивает ведение бюджетного учета); формирует бюджетную отчетность (обеспечивает формирование бюджетной отчетности) и представляет бюджетную отчетность получателя бюджетных средств соответствующему главному распорядителю (распорядителю) бюджетных средств; осуществляет иные полномочия, установленные настоящим Кодексом и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами (муниципальными правовыми актами), регулирующими бюджетные правоотношения.

В целях устранения нарушений законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, суд возлагает обязанность на ответчика установить пешеходный переход на участке дороги 01 ОП РЗ 01К-30 Нижнекаменка – Старобелокуриха К-30, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихинская СОШ (<...>), оборудовать пешеходный переход, расположенный на указанном участке дороги дорожными знаками, разметкой, освещением в соответствии с п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», утвержденного приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 № 270-ст; оборудовать пешеходный переход, расположенный на указанном участке дороги с обеих сторон дороги перильными ограничивающими пешеходными ограждениями на протяжении не менее 50м в каждую сторону в соответствии с п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019; оборудовать пешеходный переход на указанном участке дороги светофором Т.7 в соответствии с п. 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019; провести работы по обустройству тротуаром дороги (с четной стороны улицы), проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихинская СОШ (<...>), в соответствии с п.п. 4.5.1.1, 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766-2007.

В соответствии со ст. 204, ч. 2 ст. 206 ГПК РФ суд полагает необходимым установить ответчику заявленный истцом срок для исполнения решения суда – до 01.09.2025.

С учетом характера правоотношений, направленных на обеспечение безопасности несовершеннолетних, для движения которых через проезжую часть дороги к образовательному учреждению предназначен соответствующий пешеходный переход и сопутствующее ему обустройство дорожных знаков, светофора и т.п., начало учебного года с 01.09.2025, указанный срок соответствует принципам разумности и справедливости, исходя из даты принятия решения, приходящегося на устанавливаемый период исполнения теплое время года, совершение ответчиком части действий в целях исполнения решения суда, данный срок является достаточным для исполнения решения суда.

При наличии оснований по заявлениям лиц, участвующих в деле, судебного пристава-исполнителя суд вправе отсрочить или рассрочить исполнение решения суда, изменить способ и порядок его исполнения в порядке ст. 203 ГПК РФ.

Согласно представленным ответчиком документам, на момент рассмотрения спора ответчиком уже начата реализация части мероприятий по устранению выявленных нарушений – заключен контракт на проектирование, что свидетельствует о принятии мер по выполнению требований прокурора.

В связи с чем, а также учитывая, что деятельность ответчика по содержанию дорог обусловлена объемами бюджетного финансирования, основания для признания бездействия ответчика незаконным отсутствуют.

Само по себе признание бездействия незаконным не влечет непосредственного восстановления нарушенных прав и интересов неопределенного круга лиц.

При установленных обстоятельствах исковые требования прокурора Алтайского района подлежат удовлетворению в части, согласно вышеприведенных выводов.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить в части.

Возложить обязанность на КГКУ «Алтайавтодор» в срок до 01.09.2025 установить пешеходный переход на участке дороги 01 ОП РЗ 01К-30 Нижнекаменка - Старобелокуриха, проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихинская СОШ (<...>); оборудовать пешеходный переход, расположенный на указанном участке дороги дорожными знаками, разметкой, освещением в соответствии с п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», утвержденного приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 № 270-ст; оборудовать пешеходный переход, расположенный на указанном участке дороги с обеих сторон дороги перильными ограничивающими пешеходными ограждениями на протяжении не менее 50м в каждую сторону в соответствии с п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», утвержденного приказом Росстандарта от 20.12.2019 № 1425-ст; оборудовать пешеходный переход на указанном участке дороги светофором Т.7 в соответствии с п. 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», утвержденного приказом Росстандарта от 20.12.2019 № 1425-ст; провести работы по обустройству тротуаром дороги (с четной стороны улицы), проходящем вдоль МБОУ «Старобелокурихинская СОШ (<...>), в соответствии с п.п. 4.5.1.1, 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», утвержденного приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 № 270-ст.

В остальной части в удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Алтайского краевого суда в течение одного месяца со дня составления мотивированного решения через Центральный районный суд г. Барнаула.

Судья Е.Ю. Панина

Мотивированное решение изготовлено 20.03.2025.

Копия верна:

Судья Е.Ю. Панина

Секретарь А.А. Ягначкова