Дело № 5-17/2023 (№ №)
УИД: 43RS0034-01-2023-000165-40
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
20 февраля 2023 года г. Слободской Кировской области
Судья Слободского районного суда Кировской области Старкова А.В., при секретаре Гришиной Н.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении
ФИО2, <данные изъяты>,
установил :
согласно протоколу об административном правонарушении около 12:15 часов 26 ноября 2022 года ФИО2, управляя технически исправным автомобилем <данные изъяты>, регистрационный знак №, в условиях ясной погоды двигался со скоростью 80 км/ч по 612 км ФАД-243 «Кострома-Шарья-ФИО3-Пермь», расположенному на территории Слободского района Кировской области, по направлению из г. ФИО3 в с. Шихово Слободского района, на переднем пассажирском сиденье перевозил пассажира Потерпевший №1. В нарушение пунктов 1.3, 1.5, 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения РФ, выбрав скорость движения управляемого автомобиля без учета имевшихся дорожных условий в виде зимней скользкости, ФИО2 не справился с управлением автомобилем, допустил его занос, совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием транспортного средства. В результате дорожно – транспортного происшествия пассажиру автомобиля Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения, которые повлекли средней тяжести вред его здоровью.
В судебном заседании ФИО2 пояснил, что около 12 часов 26.11.2022 на своем автомобиле выехал из г. Кирова в направлении с. Шихово Слободского района, на переднем пассажирском сиденье перевозил Потерпевший №1 В районе 612 км дороги обогнал попутный большегрузный автомобиль, вернулся в свою полосу, проехал некоторое расстояние, после чего на скорости не более 80 км/ч заднюю часть автомобиль стало заносить, так как заднее колесо попало на лед, выехал на встречную полосу. Тогда вывернул руль вправо, чтобы выровнять автомобиль, но автомобиль стал неуправляемым, совершил съезд в правый кювет, где автомобиль опрокинулся. Вызвал полицию и скорую помощь, которая пассажира госпитализировала. Допускает, что в случае избрания скорости движения ниже, чем имелась, мог не допустить занос, поэтому с протоколом согласен.
Аналогичные объяснения были даны ФИО2 и в ходе административного расследования 31.01.2023 (л.д.55).
Из объяснений потерпевшего Потерпевший №1 от 26.12.2022 следует, что около 12:15 час. 26.11.2022 он располагался на переднем пассажирском сиденье автомобиля под управлением ФИО2, ехали по трассе «ФИО3-Слободской» со скоростью около 75-76 км/ч. Так как вдоль обочины имелся обледенелый участок, при попадании заднего колеса на такой участок автомобиль выехал на встречную полосу, потом был съезда в правый кювет. После дорожно – транспортного происшествия, ФИО2 помог выбраться из автомобиля, вызвал скорую помощь. Было повреждение руки, проходил лечение около 2,5 месяцев. К водителю претензий не имеет, просит строго его не наказывать.
Аналогичные объяснения были даны потерпевшим и в ходе административного расследования (л.д.52).
Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, <данные изъяты> ФИО1 о времени, дате и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился. Не признавая его участие обязательным, считаю возможным рассмотреть дела в его отсутствие.
Выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.
В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет административный штраф в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения РФ, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки...
В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с пунктом 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Обстоятельства дорожно - транспортного происшествия, выразившегося в съезде автомобиля под управлением ФИО2 с дорожного полотна в кювет с последующим опрокидыванием, вследствие чего пассажиру данного автомобиля Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения, сомнения не вызывают, наряду с объяснениями ФИО2 и потерпевшего Потерпевший №1 изложенными выше, подтверждены:
- протоколом об административном правонарушении, составленным в соответствии с требованиями статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
- рапортами об обнаружении признаков правонарушения, составленными по результатам поступивших в полицию 26.11.2022 сообщений: в 12:37 час. от ФИО2 - о том, что на 612 км трассы автомобиль <данные изъяты>, рег. знак №, выбросило с дороги, имеются повреждения (л.д.7); от сотрудников травматологии г. Кирова в 16:54 час. - об оказании медпомощи Потерпевший №1 в связи с <данные изъяты>, причиненной в ДТП с участием <данные изъяты> на трассе; в 20:28 час. – об оказании медпомощи ФИО2 в связи с <данные изъяты>, как следствия этого же ДТП (л.д.9,11);
- протоколом осмотра места происшествия от 26.11.2022 со схемой и фототаблицей (л.д.14-16, 17, 18-19), согласно которым осматривался участок проезжей части, расположенный на 612 км +23 м ФАД-243 «Кострома-Шарья-ФИО3-Пермь». На момент осмотра, начатого в 13:05 час. погода ясная, осадки отсутствуют, видимость ничем не ограничена. Проезжая часть шириной 6,4 м без дефектов имеет по одной полосе в каждом направлении, по краям каждой из них вблизи крайней линии разметки - снежный накат, протяженностью 1 км, шириной 1 м, глубиной 0,5 см, его размеры зафиксированы и в протоколе инструментального обследования (л.д.20). За пределами дороги, в полосе отвода справа находится автомобиль <данные изъяты>, рег. знак №, кузов которого имеет полную деформацию, лобовое стекло отсутствует. ФИО2 указал место на правой краю проезжей части, который является местом съезда, и где установлены следы юза, ведущего за пределы дороги.
- заключением эксперта № 50 от 21.01.2023, согласно которому у Потерпевший №1 установлен <данные изъяты>, который как вызвавший длительное расстройство на сок свыше 21 дня, относится к причинившим средней тяжести вред здоровью, был получен при ударном воздействии тупым твёрдым предметом, возможно 26.11.2022 при съезде автомобиля в кювет с опрокидыванием (л.д.39-40).
Тяжесть полученных потерпевшим телесных повреждений экспертом определена верно, в соответствии с п.7.1 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждённых Приказом Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 № 194н.
Оценив все исследованные доказательства в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, считаю их совокупность достаточной для разрешения дела, и нахожу доказанным, что дорожно - транспортное происшествие, в результате которого потерпевшему был причинен вред здоровью средней тяжести произошло вследствие нарушения водителем ФИО2 пунктов 1.3, 1.5, 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения РФ.
При выборе скорости водитель также должен знать и учитывать маневренность управляемого транспортного средства, остановочный путь автомобиля в различных условиях движения и избирать скорость движения с учетом видимости, дорожных, метеорологических условий и своих физических данных в плане времени реакции. Наличие зимней скользкости вдоль правой по ходу движения автомобиля обочины подтверждено материалами дела, никем не оспаривается. Вместе с тем, в условиях ясной, морозной погоды, а также имевшихся дорожных условий, водитель не обеспечил постоянный контроль за движением своего транспортного средства, при избрании меньшей скорости движения располагал возможностью своевременно обнаружить имевшуюся скользкость, правильно избрать положение транспортного средства на полосе движение, повлиять на механизмы управления транспортным средством, то есть имел техническую возможность не допустить занос. Следует отметить, что как ранее двигавшиеся до ФИО2 транспортные средства, так и после него, в частности большегрузный автомобиль, который он обогнал, данный участок дороги проехали без происшествий.
На основании изложенного, действия ФИО2 суд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Обстоятельств, исключающих административную ответственность водителя ФИО2, не установлено.
При назначении административного наказания ФИО2 учитываются характер совершенного административного правонарушения, сведения, характеризующие его личность, семейное и имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
ФИО2 не состоит в браке, не имеет на иждивении несовершеннолетних детей, работает без оформления трудовых отношений.
Обстоятельствами, смягчающими его ответственность, учитываются: признание вины; добровольное сообщение в орган, уполномоченный осуществлять производство по делу об административном правонарушении, о совершенном административном правонарушении и оказание содействия данному органу в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении; оказание первой помощи пострадавшему, вызов скорой медицинской помощи.
Обстоятельством, отягчающим ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения. Данное обстоятельство образуют факты привлечения ФИО2 к штрафам за правонарушения по части 2 статьи 12.9 Кодекса по постановлениям от 02.09.2022 и 05.09.2022 (л.д.58).
Исходя из фактических обстоятельств совершенное в области дорожного движения правонарушение, повлекшее причинение вреда здоровью человека, не может быть признано малозначительным.
Принимая во внимание изложенное, фактические обстоятельства административного правонарушения, прихожу к выводу о назначении ФИО2 наказания в виде административного штрафа, полагая, что данный вид наказания будет способствовать достижению цели предупреждения совершения новых правонарушений.
Руководствуясь ч. 2 ст. 12.24, ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
постановил :
ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 11000 (одиннадцать тысяч) рублей.
Штраф подлежит перечислению:
получатель: УФК по Кировской области (МО МВД России Слободской), ИНН <***>, КПП 432901001, код ОКТМО 33713000, № счета получателя платежа: 03100643000000014000 в Отделении ФИО3//УФК по Кировской области г. ФИО3, БИК 013304182, кор.счет 401028103345370000033, КБК 18811601123010001140, УИН №.
Разъяснить, что в случае неуплаты штрафа в течение 60 дней с момента вступления постановления в законную силу, наступает ответственность по части 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административного ареста на срок до пятнадцати суток, либо обязательных работ на срок до пятидесяти часов.
Постановление может быть обжаловано в Кировский областной суд в течение 10 суток со дня получения его копии.
Судья - подпись А.В. Старкова