Дело № 1-101/2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о прекращении уголовного дела

г. Троицк 20 сентября 2023 года

Троицкий районный суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Черетских Е.В., при секретаре Курдюковой И.А., с участием прокурора Данилова А.В., потерпевшей С.М. М., обвиняемого ФИО1, его защитника адвоката Крепышевой Н.К., обвиняемого ФИО2, его защитника адвоката Архиреева Е.А., проведя предварительное слушание в помещении зала Троицкого районного суда Челябинской области по уголовному делу по обвинению

ФИО1, <данные изъяты>, гражданина Республики Казахстан, <данные изъяты>, ранее не судимого, инвалидом 1 или 2 группы не являющегося, государственных наград, почетных воинских и иных званий не имеющего, русским языком владеющего, в услугах переводчика не нуждающегося

в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

ФИО2, <данные изъяты>, гражданина Российской Федерации, <данные изъяты>, ранее не судимого, инвалидом 1 или 2 группы не являющегося, государственных наград, почетных воинских и иных званий не имеющего,

в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:

Органами предварительного расследования, ФИО1, и ФИО2 обвиняются в следующем

ФИО1 24.04.2023 года около 14 часов 35 минут, управляя технически исправным автомобилем марки HYUNDAI TUCSON государственный регистрационный знак №, принадлежащим С.М.М., будучи не вписанным в полис страхового обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства на вышеуказанный автомобиль на территории Российской Федерации, осуществлял движение с находящимся в салоне пассажиром автомобиля на переднем пассажирском сиденье, пристегнутой ремнем безопасности С.М.М., двигался по правой полосе движения проезжей части автодороги Челябинск-Троицк-Кустанай Троицкого района Челябинской области, со стороны г.Троицка Челябинской области, в сторону Международного автомобильного пункта пропуска «Бугристое» Троицкого района Челябинской области, со скоростью около 90 км/ч, то есть не превышающей установленное ограничение скорости в не населенных пунктах.

В это же время, в попутном направлении по правой полосе движения проезжей части автодороги Челябинск-Троицк-Кустанай Троицкого района Челябинской области, со стороны г.Троицка Челябинской области, в сторону Международного автомобильного пункта пропуска «Бугристое» Троицкого района Челябинской области, двигался водитель ФИО2, управляя автомобилем марки KIA QLE (SPORTAGE) государственный регистрационный знак № регион, с находящимися в салоне пассажирами на переднем пассажирском сиденье, пристегнутой ремнем безопасности У.Т.М., на заднем пассажирском сиденье слева, пристегнутой ремнем безопасности У.Г.А., на заднем пассажирском сиденье справа, пристегнутым ремнем безопасности У.А.П., со скоростью около 90 км/ч, то есть не превышающей установленное ограничение скорости в не населенных пунктах.

В пути следования водитель ФИО1, двигаясь по проезжей части в районе 132км. 950м. автодороги Челябинск-Троицк- Кустанай, Троицкого района, Челябинской области, нарушил требования дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», нарушил требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090, а именно пунктов:

пункт 1.3 правил, согласно которого: Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а так же выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

пункт 1.5 ч.1 правил, согласно которого: Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

пункт 9.1 (1) правил, согласно которого: на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1,1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линий которой расположена слева.

пункт 10.1 ч.1,2 правил, согласно которого: Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

требование дорожного знака 3.20 «Обгон Запрещен»;

требование дорожной разметки 1.1-разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые выезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

В нарушение данных требований Правил дорожного движения, водитель ФИО1, в процессе движения управляя автомобилем марки HYUNDAI TUCSON государственный регистрационный знак №, 24.04.2023 года около 14 часов 35 минут на 132 км. 950 м. автодороги Челябинск-Троицк-Кустанай Троицкого района Челябинской области, проявил преступную неосторожность, грубо игнорируя требования дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», расположенный по ходу движения последнего, а так же требования дорожной разметки 1.1 нанесенной на вышеуказанной проезжей части автодороги, выехал на полосу встречного движения, где продолжал дальнейшее движение по полосе встречного движения в направлении Международного автомобильного пункта пропуска«Бугристое» Троицкого района Челябинской области, чем создал своими действиями опасность для других участников дорожного движения.

В это время, в нарушение Правил дорожного движения, в вышеуказанном месте и вышеуказанное время, водитель ФИО2 управляя технически исправным автомобилем марки KIA QLE

(SPORTAGE) государственный регистрационный знак № регион, двигаясь по правой полосе движения в направлении Международного автомобильного пункта пропуска «Бугристое» Троицкого района Челябинской области, проявил преступную неосторожность, грубо игнорируя требования дорожной разметки 1.1 Правил дорожного движения нанесенной на вышеуказанной проезжей части автодороги, при выезде на полосу встречного движения, не убедился в безопасности своего маневра, чем создал своими действиями опасность для других участников дорожного движения, в результате чего водитель автомобиля марки HYUNDAI TUCSON государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1 на расстоянии 13,40 метров от дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» на 132 км. 950 метров автодороги Челябинск-Троицк- Кустанай Троицкого района Челябинской области совершил столкновение с водителем автомобиля марки KIA QLE (SPORTAGE) государственный регистрационный знак № регион под управлением водителя ФИО2

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки HYUNDAI TUCSON С.М.М. получила травмы, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта № от

ДД.ММ.ГГГГ у гр. С.М.М, при обращении за медицинской помощью в ГБУЗ «Областная больница <адрес>» и в ГБУЗ «ЧОКБ» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ имело место <данные изъяты>). Указанное повреждение соответствует медицинским критериям тяжкого вреда здоровью человека по признаку опасности для жизни (п.6.1.18 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Критерии определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждены приказом Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 года №194н, Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 года №522. Данные повреждения возникли конструкционно, в результате резкого, чрезмерного, форсированного, движения в <данные изъяты>.

Причиной данного дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение водителем ФИО1, требований п.п.1.3, 1.5 ч.1., 9.1 (1), 10.1 ч.1,2, требований дорожного знака 3.20 «Обгон Запрещен», требование дорожной разметки 1.1 общих положений Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090;

Причиной данного дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение водителем ФИО2, требований п.п.1.3, 1.5 ч.1., 9.1 (1) 10.1 ч.1,2, требование дорожной разметки 1.1 общих положений Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090.

В результате обоюдного нарушения указанных выше требований Правил дорожного движения РФ водители ФИО1 и ФИО2 создали опасную дорожно-транспортную ситуацию, которая при взаимном нарушении участниками данного дорожно-транспортного происшествия Правил дорожного движения РФ привела к дорожно- транспортному происшествию - столкновению указанных транспортных средств.

Таким образом, деяния как водителя ФИО1, так и водителя ФИО2, выразившиеся в нарушении ими Правил дорожного движения, находятся в причинно-следственной связи с причинением тяжкого вреда здоровью С.М.М.

Таким образом, деяния как водителя ФИО2. так и водителя ФИО1, выразившиеся в нарушении ими Правил дорожного движения, находятся в причинно-следственной связи с причинением тяжкого вреда здоровью С.М.М.

В ходе предварительного слушания потерпевшая С.М.М. заявила ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 и ФИО2 за примирением, поскольку она с ними примирились, вред от преступления ей заглажен в полном объеме, ущерб возмещен, претензий к ним она не имеет, последствия прекращения уголовного дела за примирением С.М.М. разъяснены и понятны. Она указала, что подсудимые приняли меры к оплате ее лечения, извинились, этого достаточно для примирения сторон.

Данное ходатайство поддержано обвиняемыми ФИО1 и ФИО2, а также их защитниками Крепышевой Н.К., Архиреевым Е.А. Последствия принятия судом решения о прекращении уголовного дела за примирением, в том числе по с нереабилитирующим основаниям обвиняемым ФИО1 и ФИО2 разъяснены.

Прокурор Данилов А.В. не возражал против удовлетворения данного ходатайства.

Заслушав мнение участников процесса, суд считает, что ходатайство потерпевшей С.М.М. подлежит удовлетворению.

Обвиняемый ФИО1 ранее не судим, совершил преступление, относящееся к категории небольшой тяжести, вред от преступления потерпевшей заглажен в полном объеме, ущерб возмещен, стороны примирились, в связи с чем, на основании ст.76 УК РФ, уголовное преследование в отношении него подлежит прекращению.

Обвиняемый ФИО2 ранее не судим, совершил преступление, относящееся к категории небольшой тяжести, вред от преступления потерпевшей заглажен в полном объеме, ущерб возмещен, стороны примирились, в связи с чем, на основании ст.76 УК РФ, уголовное преследование в отношении него подлежит прекращению.

Условия предусмотренные ст. 76 УК РФ, 25 УПК РФ соблюдены.

На основании изложенного, руководствуясь ст.254, 256, 25 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Ходатайство потерпевшей С.М.М. удовлетворить.

Уголовное дело в отношении ФИО1, ФИО2, обвиняемых в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, на основании ст.25 УПК РФ, за примирением с потерпевшей прекратить.

Меру пресечения ФИО1, ФИО2 отменить.

ФИО2 освободить от ответственного хранения автомобиля KIA QLE (SPORTAGE) государственный регистрационный знак №, который ему возвращен в ходе предварительного расследования.

С.М.М. освободить от ответственного хранения автомобиля HYUNDAI TUCSON государственный регистрационный знак №, который ей возвращен в ходе предварительного расследования.

Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию по уголовным делам Челябинского областного суда в течение 15 суток со дня провозглашения.

Председательствующий: Е.В. Черетских