Дело №5-5/29-2023

46RS0030-01-2022-012414-80

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

10 января 2023 года г. Курск

Судья Ленинского районного суда Курска Умеренкова Е.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ (паспорт серии № №, выдан УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ), зарегистрированного по адресу: <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, работающего <адрес>», инвалидом не являющегося, ранее привлекавшегося к административной ответственности за однородные правонарушения,

установила:

ФИО1 не предоставил преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с одновременно включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в 09 час. 15 мин. водитель ФИО1, управляя автомобилем «Ауди А6», государственный регистрационный знак №, на перекрестке <адрес> в нарушение пунктов 3.2, 10.1 ПДД РФ, утвержденных постановлением Совета Министров- Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090, при движении по зеленому сигналу светофора не предоставил преимущество в движении транспортному средству «Шкода Октавия», государственный регистрационный знак №, имеющему нанесенные на наружной поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом.

В судебное заседание ФИО1, будучи надлежащим образом уведомленным о дате, месте, времени рассмотрения дела, не явился, о причинах неявки не сообщил, ходатайств об отложении судебного заседания не представил, в связи с чем нахожу возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ФИО2 указал, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 09 часов, управляя транспортным средством «Шкода Октавия», государственный регистрационный знак №, имеющим нанесенные на наружной поверхности специальные цветографические схемы, осуществлял движение по <адрес> с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, который был включен в районе <адрес>, после получения от дежурного информации о ДТП на <адрес> с пострадавшими. Он осуществлял движение по выделенной полосе для общественного транспорта, т.к. со стороны встречного направления маршрутного транспорта не было, на перекрестке <адрес> транспортных средств не было, и в момент выезда на данный перекресток он увидел движущийся автомобиль темного цвета, который, не останавливаясь въехал на перекресток, где и произошло столкновение со служебным автомобилем.

Выслушав свидетеля, исследовав материалы административного дела, прихожу к следующему.

В силу ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех месяцев до одного года.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения предусмотрено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 3.2 Правил дорожного движения при приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Событие вышеуказанного административного правонарушения и вина ФИО1 в его совершении подтверждается исследованными в судебном заседании следующими доказательствами: протоколом <адрес> об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, в котором описаны обстоятельства правонарушения;

объяснениями ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым последний, управляя автомобилем «Ауди А6», государственный регистрационный знак №, примерно в 09 час. 15 мин. ДД.ММ.ГГГГ двигался со скоростью 40 км/ч, в момент выезда его на перекресток <адрес> – <адрес> горел зеленый для него сигнал светофора, на <адрес> перед перекрестком, с левой стороны по ходу его движения стояли автомобили, все три полосы были заняты, движение автомобиля Госавтоинспекции не видел, звуков спец сигналов не слышал, проблесковых маячков не видел. Доехав до второй полосы, услышал звук, увидел двигавшийся по выделенной полосе для маршрутных транспортных средств автомобиль Госавтоинспекции, нажал на тормоз, произошло столкновение указанных автомобилей: передней частью автомобиля под его управлением в заднюю правую часть автомобиля Госавтоинспекции. Из объяснения от ДД.ММ.ГГГГ следует, что только в момент ДТП автомобиль ДПС при проезде перекрестка на запрещающий сигнал светофора включил звуковую сирену, проблесковые маячки были включены, в связи с чем он не мог увидеть и услышать движущийся автомобиль ДПС;

объяснениями ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ при несении службы в должности ИДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Курску, получив от дежурного информацию о ДТП на <адрес> с пострадавшими, вместе с напарником ФИО3 на служебном автомобиле «Шкода Октавия», государственный регистрационный знак № имеющем нанесенные на наружной поверхности специальные цветографические схемы, направились к месту, двигались по <адрес> с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, который был включен в районе <адрес>. Он, управляя указанным автомобилем, осуществлял движение по выделенной полосе для общественного транспорта, т.к. со стороны встречного направления маршрутного транспорта не было, на перекрестке <адрес> транспортных средств не было, и в момент выезда на данный перекресток в 09 час. 15 мин. он увидел двигавшийся автомобиль темного цвета, который, не останавливаясь, въехал на перекресток, где начал торможение, и произошло столкновение со служебным автомобилем. Объяснения ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ аналогичны приведенным;

объяснениями ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ, аналогичными по содержанию объяснениям ФИО2;

объяснениями ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ, из которых следует, что он, находясь на перекрестке улиц <адрес> у <адрес>, явился очевидцем того, как автомобиль ГИБДД двигался с включенными маячками синего и красного цветов и звуковым сигналом по <адрес> со стороны <адрес> по выделенной полосе для маршрутного транспорта, а по <адрес> в сторону <адрес> двигался автомобиль «Ауди» темного цвета на зеленый сигнал светофора. В этот момент автомобили стояли на <адрес> перед перекрестком на красный сигнал светофора, пешеходы уже ушли с перекрестка. Автомобиль «Ауди» темного цвета, не снижая скорости, выехал на перекресток, где примерно на середине перекрестка притормозил, далее произошло столкновение данного автомобиля передней частью с автомобилем ДПС (задняя правая часть);

рапортом начальника отделения ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Курску ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ, содержащим информацию о поступлении в 09 час. 14 мин. ДД.ММ.ГГГГ по средствам радиосвязи сотрудникам экипажа ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Курску на служебном автомобиле «Шкода Октавия», государственный регистрационный знак № информации от дежурного группы ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Курской области о произошедшем ДТП с пострадавшими на <адрес> с участием 3-х автомобилей. Выполняя служебное задание, водитель служебного автомобиля ФИО2 в районе пересечения <адрес> – <адрес> включил проблесковый маячок и звуковой сигнал, которые в пути следования не выключались и работали исправно до места ДТП, произошедшего на <адрес> – <адрес> <адрес> с участием служебного автомобиля, что следует из просмотренной видеозаписи регистратора вышеуказанного служебного автомобиля. Согласно данным базы АИУС ДТП ДД.ММ.ГГГГ в 09 час. 07 мин. на <адрес> зарегистрировано ДТП с пострадавшими с участием 3-х автомобилей;

видеозаписями регистратора приведенного выше служебного автомобиля, а также с камер наружного наблюдения, расположенных на фасаде здания КГУ, воспроизведенными при рассмотрении дела, содержание которых соответствует рапорту начальника отделения ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Курску ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ;

фотоматериалом, содержащим фиксацию расположения транспортных средств после ДТП;

сообщением МБУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное предприятие города Курска» от ДД.ММ.ГГГГ исх. № о фазах и направлениях движения а/транспорта и пешеходов светофорного объекта на перекрестке <адрес> с отметкой о его исправности ДД.ММ.ГГГГ и приложением копии паспорта;

актами № и № от ДД.ММ.ГГГГ со схемой, фотоизображениями, из которых следует, что в присутствии понятых ФИО6, ФИО7 проведена проверка на месте ДТП на пересечении <адрес> – <адрес>, по результатам которой установлено, что начало видимости служебного автомобиля с включенным проблесковым маячком синего и красного цветов из салона транспортного средства Ауди А6 составляет 16,4 м., слышимость звукового сигнала служебного автомобиля из салона транспортного средства Ауди А6 составляет 52 м.;

схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, составленной уполномоченным должностным лицом, подписанной без замечаний водителями ФИО1, ФИО2, содержащей описание места ДТП;

схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, составленной уполномоченным должностным лицом, подписанной без замечаний понятыми ФИО8, ФИО9, содержащей описание места ДТП, сведения о замерах проезжей части на месте ДТП (ширины проезжей части <адрес>, ширины полос движения, расстояние от дорожной разметки 1.12 (стоп-линия), расположенной перед перекрестком на <адрес> по ходу движения в сторону <адрес> до дорожной разметки 1.1 выделенной полосы для маршрутного транспорта);

заключением судебной автотехнической экспертизы №а-487 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому остановочный путь автомобиля «Ауди А6», государственный регистрационный знак № при торможении со скорости 40 км/ч составляет величину около 21 м, водитель данного автомобиля мог не иметь технической возможности произвести остановку на расстоянии в рассматриваемый момент (вероятный вывод);

карточкой учета транспортного средства, из которой следует, что автомобиль «Ауди А6», государственный регистрационный знак №, принадлежит ПАО РОСТЕЛЕКОМ,

карточкой операций с ВУ, из которой следует, что ФИО1 имеет действительное до ДД.ММ.ГГГГ водительское удостоверение.

Доказательства, полученные на досудебной стадии, оформлены сотрудниками правоохранительных органов в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела. Вышеуказанную совокупность доказательств суд признает достаточной для рассмотрения дела.

Содеянное ФИО1 надлежит квалифицировать по ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ, поскольку он в 09 час. 15 мин. ДД.ММ.ГГГГ, управляя автомобилем «Ауди А6», государственный регистрационный знак №, пренебрегая своими обязанностями, возложенными на него Правилами дорожного движения, которые он, как водитель транспортного средства обязан знать и соблюдать, на перекрестке <адрес> в нарушение пунктов 3.2, 10.1 ПДД РФ при движении по зеленому сигналу светофора не предоставил преимущество в движении транспортному средству «Шкода Октавия», государственный регистрационный знак №, имеющему нанесенные на наружной поверхности специальные цветографические схемы, следовавшему с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом.

Доводы ФИО1, приведенные им на этапе административного расследования, о его невиновности в совершении данного административного правонарушения, являются несостоятельными, поскольку полностью опровергаются совокупностью собранных по делу доказательств, приведенных выше.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, в силу п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ является повторное совершение однородного административного правонарушения, поскольку согласно сведениям из базы данных ГИБДД ФИО1 неоднократно привлекался к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, а также ДД.ММ.ГГГГ по ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ.

При назначении наказания за совершенное административное правонарушение, руководствуясь требованиями ст.ст. 3.1, 4.1, 4.2, 4.3 КоАП РФ, учитываю обстоятельства его совершения, характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности ФИО1, приведенные выше и содержащиеся в материалах дела, а также указанное отягчающее административную ответственность обстоятельство, имущественное положение ФИО1, который имеет источник дохода по приведенному выше месту работы, и считаю необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, установленный санкцией ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ в минимальном размере, поскольку именно данный вид наказания в рассматриваемом случае сможет обеспечить достижение целей административного наказания.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

постановила:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком 3 (три) месяца.

Разъяснить ФИО1 положения ст. 32.7 КоАП РФ, согласно которой лицо, лишенное специального права, должно сдать документы в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Курского областного суда в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Е.Н. Умеренкова