Решение по делу № 2-11105/2024 от 29.04.2025

Мотивированное решение изготовлено 29.04.2025года

№ 2-730/2025

УИД50RS0035-01-2024-015050-84

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

16 апреля 2025 года г. Подольск Московской области

Подольский городской суд Московской области в составе:

председательствующего судьи Жабреевой Н.А.,

при помощнике ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> о признании решения незаконным, обязании включить периоды работы в стаж, назначении страховой пенсии,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2, уточнив исковые требования (т.д.№ л.д.№) обратился в суд с иском к Филиалу № Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> и просит:

-признать незаконным решение № об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости;

-обязать включить в специальный страховой стаж, дающий право на назначение пенсии периоды работы:

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в ГУП МО МОСТРАНСАВТО Автоколонна №;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в ГУП МО Мосгортранс Автоколонна №;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса в ГУП МО Мосгортранс Автоколонна №;

-обязать назначить досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Мотивирует требования тем, что ДД.ММ.ГГГГ он (истец) обратился к ответчику с заявлением о назначении страховой пенсии по старости. Решением ответчика ему отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого льготного страхового стажа. С данным решением он (истец) не согласен, вынужден обратиться в суд.

Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом о слушании дела, его представитель в судебное заседание явился, на удовлетворении исковых требований настаивал, также пояснил, что просит включить спорные периоды работы в специальный страховой стаж и назначить досрочную страховую пенсию.

Ответчик, Отделение пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес>, представитель по доверенности явился, возражал против удовлетворения исковых требований, поддержал доводы, изложенные в возражениях.

Третье лицо, АО «МОСТРАНСАВТО», представитель не явился, извещался надлежащим образом о слушании дела, просил рассмотреть дело без его участия, представил отзыв (т.д№).

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился в филиал № ОСФР по <адрес> и <адрес> с заявлением о назначении пенсии по старости. Решением № ФИО2 отказано в назначении пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого специального стажа 20 лет, дающего право на досрочную страховую пенсию (т.д№

Для определения права на досрочную страховую пенсию в специальный стаж засчитан период работы в ГУП автомобильного транспорта <адрес> “Мострансавто” с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

В специальный стаж не засчитаны периоды работы:

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя в ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” Автоколонна №, т.к. факт работы на регулярных пассажирских маршрутах не установлен, организация о наличии льгот водителям не заявляла, в выписке ИЛС условия для досрочного назначения страховой пенсии отсутствуют;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса “МАП № Автоколонна №”, т.к. факт работы на регулярных пассажирских маршрутах не установлен, водители заняты одновременно на городских и пригородных маршрутах, уплата страховых взносов по дополнительным тарифам с ДД.ММ.ГГГГ не производилась, в выписке ИЛС условия для досрочного назначения страховой пенсии отсутствует;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя на автобусах в АО “МОСТРАНСАВТО”, т.к. сведения о начислении и уплате дополнительного тарифа, предусмотренного ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №243-ФЗ отсутствуют.

Специальный стаж ФИО2 составил № года № мес. № день, индивидуальный пенсионный коэффициент более №.

Согласно трудовой книжке ФИО2 принят на работу в Автоколонну № - ДД.ММ.ГГГГ водителем № класса, ДД.ММ.ГГГГ допущен к самостоятельной работе водителем автобуса на маршрутах, ДД.ММ.ГГГГ гоа уволен по собственному желанию. (т.д№

ДД.ММ.ГГГГ принят в Межрайонное транспортное предприятие № ДД.ММ.ГГГГ филиал ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” <адрес> производственная база Автоколонна № <адрес> на должность водителя рейсового автобуса 1 класса на регулярных городских и пригородных маршрутах.

ДД.ММ.ГГГГ переведен в “Автоколонну №” филиал ГУП МО “Мострансавто” <адрес> водителем РП по регулярным тарифам № класса.

ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автобуса 1 класса на регулярные городские пассажирские маршруты 5го разряда Автоколонны №.

ДД.ММ.ГГГГ переведен в МАП № <адрес> филиал АО “Мострансавто” водителем автобуса на регулярные городские пассажирские маршруты 5 разряда 1 класса, согласно записи от ДД.ММ.ГГГГ работает по настоящее время.

Из справки “МАП № <адрес>” филиал АО “Мострансавто” от ДД.ММ.ГГГГ, уточняющей льготной характер работы, дающей право на досрочное назначении пенсии следует, что ФИО2 действительно работает в АО “МОСТРАНСАВТО”: ДД.ММ.ГГГГ принят на работу в должности водителя рейсового автобуса 1го класса на регулярные городские и пассажирские маршруты в МАП № “Автоколонна №” филиал ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” <адрес> “Автоколонна 1376” <адрес>; ДД.ММ.ГГГГ переведен в “Автоколонну №” филиал ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” <адрес> водителем регулярных перевозок (РП) по регулируемым тарифам 1го класса 5 разряда (приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ); ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах 5 разряда 1 класса в подразделение -Колонны/Отдел эксплуатации/”Автоколонна №” Филиал акционерного общества “МОСТРАНСАВТО” <адрес> (Приказ от ДД.ММ.ГГГГ №/л); с ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах 5 разряда 1 класса отдела эксплуатации “Автоколонна 1788” Филиал акционерного общества “МОСТРАНСАВТО” <адрес> (приказ №-л от ДД.ММ.ГГГГ); с ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах 5 разряда 1 класса в Колонну №/отдел эксплуатации/”Автоколонна 1788” Филиал АО “МОСТРАНСАВТО” <адрес> (приказ 409-ШР от ДД.ММ.ГГГГ); с ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автобуса на регулярные городские пассажирские маршруты 5 разряда 1 класса в Колонну № “МАП № <адрес>” филиал АО “МОСТРАНСАВТО” (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №/лс). Работает по настоящее время, занят в течение полного рабочего дня. Согласно справке отдела эксплуатации и документов, которые стали ее основанием, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, процент выполнения рейса по городу составляет 80%, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, процент выполнения рейса по городу составляет 100%. Был занят в течении полного рабочего дня. Автоколонна № переименована в Автоколонну № -Филиал ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. С ДД.ММ.ГГГГ ГУП пассажирского автомобильного транспорта <адрес> “МОСТРАНСАВТО” реорганизовано путем преобразования в АО “МОСТРАНСАВТО” на основании распоряжения Министерства имущественных отношений <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № ВР-21. Запись о создании юридического лица от ДД.ММ.ГГГГ№. Межмуниципальное автотранспортное предприятие № <адрес>” филиал АО “МОСТРАНСАВТО” является обособленным подразделением АО “МОСТРАНСАВТО” и выполняет часть производственных и коммерческих функций АО “МОСТРАНСАВТО”, на основании решения общего собрания акционеров АО “МОСТРАНСАВТО”, оформленного распоряжением от ДД.ММ.ГГГГ №ВР-39 о создании филиала “Межмуниципальное автотранспортное предприятие № <адрес>” филиал АО “МОСТРАНСАВТО” (т.д.№).

Из представленных справок МАП № <адрес> филиал АО “МОСТРАНСАВТО” от ДД.ММ.ГГГГ следует, что суммы начисленных страховых взносов по дополнительному тарифу за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ перечислены в бюджет в полном объеме (т.№).

Суду представлены соглашения об изменении условий трудового договора (т.д№

Согласно трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 принят на работу в ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” на должность водителя автомобиля 1 класса всех марок, длины, согласно открытым категориям в колонну № на неопределенный срок, дата начала работы с ДД.ММ.ГГГГ. (т.д.№

Согласно п. 2.13.3 Трудового договора работнику положен ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск за работу с вредными условиями труда.

Дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО2 с ДД.ММ.ГГГГ занимает должность - водитель автобуса на регулярных городских пассажирских 5 разряда 1 класса в колонны Автоколонна № Филиал ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” <адрес> (т.д.№).

Дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ б/н ФИО2 с ДД.ММ.ГГГГ занимает должность в АО “МОСТРАНСАВТО” - водитель автобуса на регулярных городских пассажирских 5 разряда” в структурном подразделении “Колонна №/”МАП № <адрес> филиал АО “МОСТРАНСАВТО” (т.д.№).

Суду представлены: приказ об утверждении должностных инструкций, должностная инструкция водителя автобуса, расчетные листки за период с февраля 2018 года по май 2024 года, личная карточка ФИО2, карточка специальной оценки условий труда, паспорт автобусного маршрута № от ДД.ММ.ГГГГ, приказ от ДД.ММ.ГГГГ №/л о внесении изменений в штатное расписание Автоколонны №, приказ о закреплении подвижного состава за водителями (т.№).

Из выписки из приказа от ДД.ММ.ГГГГ №ШР о переводе работника следует, что ФИО2 по трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ занимал должность водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах 5 разряда “Автоколонны №” филиал АО “МОСТРАНСАВТО” <адрес>, с ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах 5 разряда в Колонну № “Автоколонна №” филиал АО “МОСТРАНСАВТО” <адрес>. Данные обстоятельства также подтверждаются выпиской из приказа от ДД.ММ.ГГГГ (т.д.№

Из приказа о переводе работника на другую работу от ДД.ММ.ГГГГ №-к следует, что ФИО2 В МАП № Отдел эксплуатации 5 колонна Производственной базы “Автоколонна 1376” <адрес> занимал должность водителя автомобиля (рейсового автобуса) БВ 1 класса на регулярных городских и пригородных пассажирских маршрутах (т.д№).

Ответчиком представлено выплатное (пенсионное) дело (т.д.№

Из отзыва АО “МОСТРАНСАВТО” следует, что ФИО2 с ДД.ММ.ГГГГ принят переводом в ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” филиал Автоколонна №” <адрес> в 1 отряд в должности водителя 3 класса (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №к. ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №-к). ФИО2 за период работы в указанный период работал в течение полного рабочего дня и в режиме полной рабочей недели. Совмещений профессий не имел. Простоев предприятия не было. Учебные отпуска и отпуска по уходу за ребенком не предоставлялись. На курсы повешения квалификации не направлялся. Трудовая деятельность ФИО2 в должности водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах подтверждается архивной справкой, выданной “МАП № <адрес>” филиал АО “МОСТРАНСАВТО”, подготовленной на основании кадровых приказов, карточки Т2, лицевых счетов, лицевых карточек водителя (т.№

Из архивной справки “МАП № <адрес>” филиал АО “МОСТРАСАВТО” от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО2 С ДД.ММ.ГГГГ принят на работу переводом в “Автоколонну №” <адрес> в 1 отряд в должности водителя 3 класса (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №-К). ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию. За период работы отпуск без сохранения заработной платы не предоставлялся (т.д.№ Представлена справка о переименовании предприятия (т.д№).

Также представлены копии расчетных ведомостей (т.д.№).

Иных сведений, в том числе о том что истец работал в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, режим его рабочего дня представленные архивная справка “МАП № <адрес>” филиал АО “МОСТРАНСАВТО”, копии расчетных ведомостей не содержит.

Согласно Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом (статья 39), конституционное право на социальное обеспечение включает и право на получение пенсии в определенных законом случаях и размерах.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом "О страховых пенсиях".

В соответствии с пп.10 п.1 ст. 30 ФЗ "О страховых пенсиях"страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

К регулярным относятся перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановок. Водители соответствующих транспортных средств, занятые на других маршрутах, правом на пенсионные льготы не пользуются.

Справки, уточняющие особый характер работы и условия труда и подтверждающие постоянную занятость на работах, предусмотренных Списками, выданные работникам являются основными документами, подтверждающими льготный стаж до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица и за достоверность сведений работодатель несет ответственность в соответствии со статьей 28 ФЗ “О страховых пенсиях”.

Согласно п. 3 Постановления Правительства РФ N 665 от "О списках работ, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со ст. 30 Федерального закона от N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со ст. 30 и 31 Федерального закона от N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Федерального закона от N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Федерального закона от N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации". В соответствии с п. 4 указанных Правил в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный Фонд Российской Федерации.

Согласно пункту 1 Письма Минтранса Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 13-пр "О порядке подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах" (вместе с "Порядком подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах, согласованный с Министерством социальной защиты населения Российской Федерации (письмо от ДД.ММ.ГГГГ N 1-2110-15)") право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда в соответствии со статьей 12 "к" Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени.

Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких работах не менее 80% рабочего времени за месяц.

Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании приказов о назначении на работу водителя регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов, справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.) (п. 2).

Доказательств, отвечающих требованиям ст. ст. 59 и 60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, подтверждающих, что в спорный период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец выполнял работу водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня, суду не представлено.

Разрешая требования ФИО2 о включении в специальный страховой стаж периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” Автоколонна № в должности водителя автобуса на регулярных городских маршрутах, суд не находит оснований для удовлетворения данного требования, поскольку суду не представлено доказательств, подтверждающих факт осуществления истцом трудовой деятельности в должности водителя автобуса на регулярных городских маршрутах, характер выполняемой им работы, условия труда, постоянную полную занятость по профессии "водитель автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах".

Поскольку из представленных в материалы дела справки “МАП № <адрес>” филиал АО “МОСТРАНСАВТО”, трудового договора, дополнительных соглашений к трудовому договору следует, что ФИО2 действительно работал в АО “МОСТРАНСАВТО” водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, был занят в течение полного рабочего времени, что дает ему право на назначение пенсии в связи с льготными условиями труда, суд удовлетворяет исковые требования о включении в специальный стаж вышеуказанных спорных периодов работы, в связи с чем, возлагает на ответчика обязанность засчитать указанные периоды работы в стаж истцу для назначения пенсии по старости, в соответствии с подпунктом 10 пункта 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ ФЗ "О страховых пенсиях".

Ненадлежащее исполнение работодателем обязанности по предоставлению сведений индивидуального (персонифицированного) учета в отношении работника без указания кода льготы, не может повлечь для истца неблагоприятные последствия и служить основанием к не включению в специальный стаж спорных периодов работы, поскольку из представленных доказательств достоверно установлено, что истец выполнял работу по должности водителя, занятого на регулярных городских пассажирских с занятостью в течение полного рабочего времени.

Поскольку с учетом включенных судом периодов работы в специальный стаж у ФИО2 на ДД.ММ.ГГГГ не имелось достаточно специального стажа, дающего право на досрочное назначение пенсии, суд отказывает в удовлетворении искового требования о возложении обязанности на ответчика назначить истцу пенсию с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО2 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> о признании решения незаконным, обязании включить периоды работы в стаж, назначении страховой пенсии - удовлетворить частично.

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> включить в специальный стаж ФИО2 для назначения досрочной страховой пенсии по старости периоды работы:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных пассажирских маршрутах МАП № “Автоколонна №” филиал «МОСТРАНСАВТО”;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных пассажирских маршрутах “Автоколонна №” филиал ГУП МО “МОСТРАСАВТО”;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности водителя автобуса на регулярных пассажирских маршрутах “МАП № <адрес>” филиал АО “МОСТРАНСАВТО”.

В удовлетворении требований об обязании включить в специальный стаж период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, обязании назначить страховую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ – отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Подольский городской суд.

Председательствующий Н.А. Жабреева