ПОСТАНОВЛЕНИЕ

08 декабря 2023 года п. Ленинский

Судья Ленинского районного суда Тульской области Никишин С.Н.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – ФИО4,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении <данные изъяты> ранее привлекавшегося к административной ответственности,

установил:

02 мая 2023 года в 10:05 часов км 113+155м автодороги М-2 «Крым» водитель ФИО4, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с полуприцепом «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался со скоростью, не превышающей установленного ограничения, но при этом не учел интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, что привело к столкновению с попутным транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО1

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> - ФИО1 причинены телесные повреждения, повлекшие средней тяжести вреда здоровью.

Определением ст. инспектора ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области от 30 мая 2023 года по данному факту возбуждено дело об административном правонарушении, назначено проведение административного расследования.

По результатам административного расследования в отношении водителя ФИО4, ст. инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области капитаном полиции ФИО2 25 октября 2023 года был составлен протокол № об административном правонарушении, согласно которому, 02 мая 2023 года в 10:05 часов км 113+155м автодороги М-2 «Крым» водитель ФИО4, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с полуприцепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался со скоростью, не превышающей установленного ограничения, но при этом не учел интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, что привело к столкновению с попутным транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО1 Согласно заключению эксперта № ФИО1 причинен вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении ФИО4 вину в совершенном административном правонарушении признал частично, пояснив, что признает себя виновным, что по его вине произошло дорожно-транспортное происшествие, но не согласен с тем, что потерпевший получил телесные повреждения в результате этого ДТП. 02 мая 2023 года он двигался на автомобиле «<данные изъяты>» в составе полуприцепа по автодороге М-2 «Крым» в направлении пос. Заокский. Проезжая часть имела две полосы для движения, двигался по правой полосе движения. За 50 метров увидел, стоящий автомобиль «Газель», транспортное средство располагалось часть на обочине, часть на правой полосе движения. Хотел объехать данный автомобиль по левой полосе, но не смог, так как там двигался грузовик, в связи с чем принял решение об экстренном торможении, в результате которого полуприцеп и тягач сложился и правой частью тягача столкнулся с автомобилем «<данные изъяты>». После столкновения сразу подошел к транспортному средству «<данные изъяты>», но водителя в машине не было и находился в 15 метрах от обочины. На место столкновения приехала карета скорой медицинской помощи, но он и потерпевший от госпитализации отказались. Он оставил ФИО1 свой номер мобильного телефона для связи, но по настоящее время ФИО5 так и не позвонил, в связи с чем причиненный ущерб потерпевшему не возместил. Просил не лишать его водительского удостоверения, поскольку это его единственный источник дохода, и тогда он будет лишен возможности расплатиться с ФИО1 Признает, что ранее неоднократно был привлечен к административной ответственности, но это не существенные правонарушения.

Потерпевший ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении извещен, в суд представил письменные пояснения, в которых указывает, что после случившегося дорожно-транспортного происшествия, ФИО4 мер к возмещению морального вреда и материального ущерба в добровольном порядке не предпринял, не интересовался состоянием здоровья потерпевшего. Он (ФИО1) по настоящее время проходит реабилитацию после дорожно-транспортного происшествия, несет расходы на приобретение медицинских препаратов для нормализации состояния здоровья. Просит назначить ФИО4 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на два года.

Старший инспектор ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области капитан полиции ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен.

Судья, с учетом мнения участников процесса счел возможным рассмотреть дело в отсутствие потерпевшего ФИО1 и должностного лица, извещенных надлежащим образом.

Изучив представленные материалы, прихожу к следующему.

В соответствии с ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из материалов дела об административном правонарушении усматривается, что02 мая 2023 года в 10:05 часов км 113+155м автодороги М-2 «Крым» водитель ФИО4, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с полуприцепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался со скоростью, не превышающей установленного ограничения, но при этом не учел интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, что привело к столкновению с попутным транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО1 Согласно заключению эксперта № ФИО1 причинен вред здоровью средней тяжести.

Факт нарушения водителем ФИО4 п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью ФИО1 подтверждается письменными материалами дела: вышеуказанным протоколом об административном правонарушении; рапортом ст. инспектора 1 роты 1 взвода ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области ФИО3 от 02.05.2023г.; сведениями об участниках ДТП; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 30.05.2023г.; схемой дорожно-транспортного происшествия от 02.05.2023г.; объяснениями ФИО1, ФИО4, рапортом инспектора ДПС ОГИБДД МУМВД России «<данные изъяты>»; заключениями экспертиз № от 24.07.2023 года и №-Д от 12 октября 2023 года в отношении ФИО1, иными материалами дела.

Оценив имеющиеся в деле доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности судья приходит к выводу, что все исследованные доказательства в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, являются относимыми, допустимыми и достоверными, а действия ФИО4, выразившиеся в нарушении вышеуказанных Правил дорожного движения РФ, повлекшие причинение средней тяжести вреда здоровью ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Суд приходит к выводу, что выводы эксперта о наличии телесных повреждений у потерпевшего, механизме их образования и степени их тяжести, последовательны, логичны и мотивированы, в связи с чем, у суда не имеется никаких оснований не доверять выводам эксперта.

При назначении административного наказания ФИО4 судья учитывает характер совершённого им административного правонарушения, личность виновного, его материальное положение, его состояние здоровья, отсутствие обстоятельств смягчающих административную ответственность и наличие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, предусмотренных п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ в виде повторного совершения однородного правонарушения, мнение потерпевшего настаивающего на строгом наказании в виде лишения права управления транспортными средствами и с учётом соразмерности и индивидуализации ответственности, назначает ФИО4 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая его соразмерным в целях исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

признать ФИО4 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.

Разъяснить ФИО4, что согласно ч.1 ст.32.6 КоАП РФ исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида или другими видами техники осуществляется путем изъятия и хранения в течение срока лишения указанного специального права соответственно водительского удостоверения.

В соответствии с п.1.1 ст.32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать соответствующее водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

Постановление может быть обжаловано в Тульский областной суд через Ленинский районный суд Тульской области в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Судья