Дело № 5-136/2025
УИД 41RS0001-01-2025-002698-92
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД
КАМЧАТСКОГО КРАЯ
683009 <...>
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
«04» апреля 2025 года г. Петропавловск-Камчатский
Судья Петропавловск - Камчатского городского суда Камчатского края Лобановская Евгения Александровна, при секретаре Долган С.А., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., гражданина Российской Федерации, уроженца г. Петропавловск-Камчатский, имеющего паспорт 3009 №, выданный ДД.ММ.ГГГГ отделом ОФМС России по Камчатскому краю в г. Петропавловске-Камчатском, работающего водителем в администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, проживающего по адресу: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>, в течение года не привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,
УСТАНОВИЛ:
11 октября 2024 года в 18 часов 50 минут в районе лома № 25/5 по пр. Циолковского в г. Петропавловске-Камчатском, ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, управляя автомобилем «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный номер №, в нарушение требований п. 1.3, п. 9.1(1) Правил дорожного движения Российской Федерации, двигаясь по дороге с двусторонним движением, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, пересек дорожную разметку 1.3 Приложения № к Правилам дорожного движения Российской Федерации, где произошло столкновение с автомобилем «ФИО7 ФИО2», государственный регистрационный номер №, под управлением ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который двигался во встречном направлении, а также с автомобилем «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, под управлением ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажир автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения, которые квалифицируются как легкий вред здоровью.
В судебном заседании ФИО1 признал вину, дополнительно пояснил, что после того как произошло ДТП, с потерпевшей стороной вызвали сотрудников ГИБДД, скорую медицинскую помощь. Предложил помощь потерпевшей, однако, супруги ФИО10 отказались, указав, что все вопросы будут решать через суд. Просил суд не назначать ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средства, т.к. является водителем ПКГО, заработная плата которого является единственным жизненным источником.
Потерпевшая Потерпевший №1 в суд не явилась, извещена посредством телефонной связи надлежащим образом.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав ФИО1, прихожу к следующему.
Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (ст. 24.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях).
В силу ст. 26.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежит установлению наличие события административного правонарушения, лицо, его совершившее, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Установление виновности предполагает доказывание того факта, что именно данное лицо совершило административное правонарушение. Выяснение указанного вопроса имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела и своевременного привлечения виновного лица к административной ответственности.
В соответствии со ст. 26.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Согласно статье 6 Закона о безопасности дорожного движения от 10.12.1995 № 196-ФЗ формирование и проведение на территории Российской Федерации единой государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения, установление единой системы правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения находятся в ведении Российской Федерации.
Пунктом 4 статьи 22 данного закона предусмотрено, что единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
Правила дорожного движения Российской Федерации утверждены постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090.
ПДД РФ были утверждены в целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта.
Согласно п. 1.1 ПДД РФ устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В силу требований п. 9.1(1) ПДД РФ на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Объектом данного правонарушения являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, охраны здоровья граждан.
Согласно примечанию к ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
Пунктом 3 Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 года № 522, далее по тексту – Правила), предусматривается, что вред, причиненный здоровью человека, определяется в зависимости от степени его тяжести (тяжкий вред, средней тяжести вред и легкий вред) на основании квалифицирующих признаков, предусмотренных пунктом 4 Правил, и в соответствии с медицинскими критериями определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденными Министерством здравоохранения и социального развития Российской Федерации.
Согласно п. 8 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утв. приказом Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, далее по тексту – Медицинские критерии) медицинскими критериями квалифицирующих признаков в отношении легкого вреда здоровью являются: временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно); незначительная стойкая утрата общей трудоспособности - стойкая утрата общей трудоспособности менее 10 процентов.
Определением от 11 октября 2024 на основании того, что имелись данные о наличии события административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, старшим инспектором ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому в отношении ФИО1 возбуждено дело об административном правонарушении и принято решение о проведении административного расследования (л.д. 4).
Согласно указанному определению, 11 октября 2024 года в 18 часов 50 минут, на <адрес> в г. Петропавловске-Камчатском, гражданин ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающий по адресу г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>, работающий: ПКГО, водителем, водительское удостоверение: №, кат. «B,B1,М», стаж с 2010 года, в течение года не привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД, управляя автомобилем «Митсуби Паджеро», государственный регистрационный знак №, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате чего произошло столкновение с автомобилем «Тойота ФИО6 Ноах», государственный регистрационный знак №, под управлением гражданина ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающего по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>, работающий: 697 отряд, бойцом, водительское удостоверение: №, кат. «В», стаж с 2013 года, в течение года привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД 41 раз (ст. 12.9 4. 2 КоАП РФ - 29 раз, ст. 12.9 ч.6 КоАП РФ - 1 раз, ст. 12.16 ч.4 КоАП РФ - 3 раза, ст. 12.12 ч.3 КоАП РФ - 4 раза, ст. 12.12 ч.2 КоАП РФ - 3 раза, ст. 12.12 ч.1 КоАП РФ - 1 раз), а так же столкновение с автомобилем «Тойота Харриер», государственный регистрационный знак № под управлением гражданина ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающего по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>, работающий: ЗДСУ ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по Камчатскому краю, спасателем, водительское удостоверение: №, кат. «В», стаж с 2003 года, в течение года привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД 14 раз (ст. 12.9 ч. 2 КоАП РФ - 12 раз, ст. 12.12 ч.1 КоАП РФ - 1 раз, ст. 12.18 КоАП РФ - 1 раз.) В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получила пассажир автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный знак №, гражданка Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающая по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>, диагноз: 3ЧМТ?, ушиб мягких тканей лица.
Опрошенный по факту ДТП ФИО1 в письменных объяснениях указал, что 11.10.2024 в 18:50 он управлял автомобилем «Митсуби Паджеро», государственный регистрационный номер №, будучи пристегнутым ремнем безопасности, двигался от ТЦ «Бам» в сторону Дискавери по левой полосе. При движении он отвлёкся и почувствовал легкий удар спереди слева, после чего почувствовал удар сильнее, он тут же остановился и, выйдя из автомобиля, он увидел, что произошло столкновение его автомобиля с автомобилями «Тойота ФИО6», государственный регистрационный знак №, и «Тойота Харриер», государственный регистрационный знак №. Далее он позвонил в дежурную часть ГИБДД, и все водители указанных автомобилей ожидали приезда сотрудников ГИБДД (л.д.21).
Из объяснений ФИО5 установлено, что 11.10.2024 в 18:50 он управлял автомобилем «Тойота Харриер», государственный регистрационный знак №, двигался со стороны ул. Дальняя в сторону ТЦ «Пирамида» по пр. Циолковского в крайнем левом ряду со скоростью 50 км/ч. Он увидел на встречной полосе автомобиль «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, и почувствовал удар в левую часть своего автомобиля. При движении ФИО5 был пристегнут ремнем безопасности. С ним в автомобиле находилась пассажирка Потерпевший №1, которая сидела на переднем пассажирском сидении и была пристегнута ремнем безопасности. В результате ДТП пассажирка получила травму лица, он сам не пострадал (л.д.19).
Из объяснений Потерпевший №1 установлено, 11.10.2024 она была пассажиром автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, который двигался по пр. Циолковского со стороны ул. Дальней в сторону ул. Кирдищева. Проезжая участок дороги напротив дома 25/2 по пр. Циолковского автомобиль «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный знак № совершил столкновение с автомобилем, в котором она находилась. В результате ДТП она получила телесные повреждения, а именно: ушиб лица. В момент движения автомобиля «Тойота Харриер», она находилась на переднем пассажирском сидении и была пристегнута ремнем безопасности (л.д.18).
Из объяснений ФИО4 установлено, что 11.10.2024 в 18:50 он управлял автомобилем «Тойота ФИО6 Ноах», государственный регистрационный номер №, двигался со стороны ул. Дальняя в сторону кинотеатра «Пирамида» в крайнем левом ряду со скоростью 60 км/ч. Вдруг он увидел, что по встречной полосе едет автомобиль «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №. Он резко начал уходить вправо, чтобы избежать столкновения с автомобилем «Митсубиси Паджеро», но почувствовал удар в переднюю часть своего автомобиля. Он остановился, вышел из автомобиля и увидел, что движущийся автомобиль «Митсубиси Паджеро» попутно совершил столкновение с автомобилем «Тойота Харриер». В момент ДТП в автомобиле находилась его дочь ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В результате ДТП телесных повреждений ни он, ни его дочь не получили (л.д. 20).
Как следует из протокола осмотра места совершения административного правонарушения от 11.10.2024 <адрес>, схемы места происшествия, приложения к ДТП, дорожно-транспортное происшествие произошло 11.10.2024 в 18:50 напротив <адрес> в г. Петропавловске-Камчатском. Осмотр происходил при искусственном освещении в темное время суток при температуре воздуха +40С, в направлении <адрес> в сторону <адрес>. Проезжая часть - уклон, вид покрытия – асфальт, состояние покрытия – сухое, для четырех направлений движения. На проезжей части нанесены разметки 1.3, 1.5. Способ регулирования на данном участке – нерегулируемый. Автомобиль «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный номер №, обозначенный на схеме цифрой «1», расположен на встречной полосе движения проезжей части, передней частью в сторону <адрес>, расстояние от заднего левого колеса до бордюра составляет 4,1 м, от переднего левого колеса до бордюра – 4,8 м. Автомобиль «Тойота ФИО6 Ноах», государственный регистрационный номер №, обозначенный на схеме цифрой «2», расположен на полосе движения со стороны <адрес> в сторону <адрес>, расстояние от заднего правого колеса до бордюра составляет 6,2 м, от переднего правого колеса до бордюра – 6,3 м. Место удара № 1 обозначено на схеме цифрой «4» в 8,1 м. от обочины дороги, в 4 м. от левого заднего колеса автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №. Автомобиль «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, обозначенный на схеме цифрой «3», расположен на полосе движения со стороны <адрес> в сторону <адрес>, расстояние от заднего правого колеса до бордюра составляет 5,5 м, от переднего правого колеса до бордюра – 5,4 м. Место удара № 1 обозначено на схеме цифрой «4», находится в 8,1 м. от обочины дороги, в 4 м. от левого заднего колеса автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №. Место удара № 2 обозначено на схеме цифрой «5», находится в 7 м. от обочины дороги. Расстояние от заднего левого колеса автомобиля «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный номер №, до автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер № – 11 м. Автомобиль «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный номер №, получил повреждения переднего бампера, капота, левого переднего крыла, передней левой фары, левого переднего колеса, левого бокового зеркала, решетки радиатора, левой передней двери, скрытые повреждения; автомобиль «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, получил повреждения переднего бампера, левого переднего крыла, левой передней двери, левого переднего колеса, левого бокового стекла, левого зеркала, левого крыла, скрытые повреждения (7-11, 22, 23).
Протокол осмотра места совершения административного правонарушения от 11.10.2024 <адрес>, схема происшествия подписаны водителем автомобиля «Митсуби Паджеро» государственный регистрационный номер № ФИО1, водителем автомобиля «Тойота ФИО6 Ноах», государственный регистрационный номер №, ФИО4, водителем автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, ФИО5 в присутствии понятых.
Согласно Акту освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 11 октября 2024 года № <адрес> у водителя ФИО1 состояние алкогольного опьянения не установлено (л.д.17).
Согласно заключению эксперта от 24.01.2025 № у Потерпевший №1 на основании изученных медицинских документов, с учетом проведённого очного обследования, выявлены повреждения: ссадины в области кожи, красной каймы верхней губы; рана слизистой оболочки нижней губы, причинивши по ране нижней губы, потребовавшей ее ушивания, причинившие легкий вред здоровью по его кратковременному, не свыше трёх недель, расстройству (п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека») (л.д. 43-44).
Степень тяжести причиненного вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 установлена судебно-медицинским обследованием, проведенным экспертом в отделе судебно-медицинской экспертизы потерпевших, обвиняемых и других лиц. Оснований усомниться в допустимости данного доказательства и выводах эксперта не имеется, поскольку эксперт предупрежден об ответственности по ст. 17.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, является компетентным специалистом, имеет высшее медицинское образование по специальности судебно-медицинская экспертиза, стаж работы 24 года.
По итогам проведенного административного расследования 13.05.2025 в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении <адрес> по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (л.д. 1-2).
ФИО1 на составление протокола явился, согласился, копию протокола получил.
Потерпевший №1 на составление протокола явилась, копию протокола получила.
Материалами дела установлено, что ФИО1 имеет водительское удостоверение от 01.10.2020 № (л.д. 53).
Как следует из карточки учета транспортных средств, «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, принадлежит на праве собственности Управлению Делами администрации городского округа (л.д. 66).
Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела составлены в соответствии с требованиями действующего законодательства, уполномоченным на то должностным лицом, оснований не доверять сведениям, указанным в них, не имеется, в связи чем, признаю их допустимыми доказательствами.
Собранные по делу и исследованные при рассмотрении дела доказательства объективно подтверждают тот факт, что причиненный потерпевшей Потерпевший №1 вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 требований п. 1.3, п. 9.1.1 ПДД РФ.
На основании изложенного, оценивая объяснения участников ДТП, а также результаты осмотра места происшествия, схему происшествия, описание полученных транспортным средством повреждений, заключение эксперта прихожу к выводу, что водитель ФИО3 11 октября 2024 года в 18 часов 50 минут, в районе <адрес> в г. Петропавловске-Камчатском, управляя автомобилем «Митсубиси Паджеро», государственный регистрационный номер <***>, в нарушение требований п. 1.3, п. 9.1 (1) Правил дорожного движения Российской Федерации, двигаясь по дороге с двусторонним движением, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, пересек дорожную разметку 1.3 Приложения № к Правилам дорожного движения Российской Федерации, и совершил столкновение с автомобилем «Тойота ФИО6 Ноах», государственный регистрационный номер №, под управлением ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который двигался во встречном направлении, а также с автомобилем «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, под управлением ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажир автомобиля «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №, Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения, которые квалифицируются как легкий вред здоровью.
Произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
К выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, выразившегося в нарушении требований п. 1.3, п. 9.1(1) ПДД РФ, повлекшим причинение Потерпевший №1 вреда здоровью легкой степени тяжести, прихожу, несмотря на то обстоятельство, что постановлением мирового судьи судебного участка № Камчатского края от 24.12.2024 ФИО1 уже был привлечен к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях за нарушение требований п. 9.1(1) ПДД РФ, совершенное 11.10.2024 в 18:50 в районе <адрес> в г. Петропавловске-Камчатском, что привело к столкновению с автомобилями «Тойота ФИО6 Ноах», государственный регистрационный номер №, и «Тойота Харриер», государственный регистрационный номер №.
В соответствии с п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном той же статьей или той же частью статьи настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации, либо постановления о возбуждении уголовного дела.
Вместе с тем, положения данной нормы неприменимы к обстоятельствам, послужившим основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку по факту совершения им 11.10.2024 описанных выше противоправных действий не имеется актов, перечисленных в п. 7 ч. 1 ст. 24.5, ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Постановление мирового судьи от 24.12.24г. к таким актам отнести нельзя, так как оно вынесено по делу об административном правонарушении, предусмотренном иной статьей Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Постановлением мирового судьи судебного участка № Камчатского края от 24.12.2024 № ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях за невыполнение требования ПДД РФ, выразившегося в выезде на полосу, предназначенную для встречного движения, что привело к столкновению с другим транспортным средством. Тогда как, в рамках настоящего дела ФИО1 привлекается к административному наказанию по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях за нарушение Правил дорожного движения, выразившееся в нарушении обязанности не выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения, соблюдение которой позволило бы избежать столкновения с наступлением последствий в виде причинения потерпевшей вреда здоровью легкой степени тяжести.
При данных обстоятельствах, применяя положения, закрепленные в п. 3 постановления Конституционного Суда РФ от 17 мая 2023 года № 24-П, а также учитывая правовую позицию, приведенную в постановлении судьи Верховного Суда РФ от 28 декабря 2023 года № 44-АД23-14-К7, постановлении судьи Девятого кассационного суда общей юрисдикции от 30 августа 2023 года № 16-1722/2023, постановление мирового судьи судебного участка Камчатского края №2 от 24 декабря 2024 года по итогам рассмотрения настоящего дела одновременно подлежит отмене, а производство по делу - прекращению на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено.
Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, расцениваю признание вины.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.
Решая вопрос о виде и размере административного наказания, учитывая характер и обстоятельства совершенного правонарушения, личность ФИО1, отсутствие отягчающих и наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств, причинение потерпевшей Потерпевший №1 легкой степени вреда здоровью, считаю необходимым назначить предусмотренное санкцией ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях административное наказание в виде административного штрафа, которое сможет обеспечить достижения цели назначения административного наказания.
Руководствуясь ст.ст. 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 3750 (трех тысяч семисот пятидесяти) рублей.
Постановление мирового судьи судебного участка № Камчатского края от 24 декабря 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 отменить, а производство по указанному делу – прекратить на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Копию постановления для сведения направить в ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому.
Постановление может быть обжаловано в Камчатский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.
Судья Е.А. Лобановская
Денежные взыскания за административные правонарушения в области дорожного движения:
получатель платежа: УФК по Камчатскому краю (УМВД России Камчатскому краю л/с <***>)
КПП 410101001
ИНН <***>
БИК банка 013002402
Кор./сч. 401 028 109 453700 00031
в отделение Петропавловск-Камчатский БАНКА РОССИИ/Управление Федерального казначейства по Камчатскому краю г. Петропавловск-Камчатский
номер счета получателя 03№
Код ОКТМО 30701000
КБК 18№
УИН 18№