Решение по делу № 02-14187/2024 от 07.03.2025

УИД 77RS0016-02-2024-021108-40

Дело № 2-3389/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 января 2025 года г. Москва

Мещанский районный суд г. Москвы

в составе председательствующего судьи Городилова А.Д.,

при секретаре Аббазовой Ж.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-3389/2025

по исковому заявлению Территориального отдела Управления Роспотребнадзора по г. Москве в Троицком и Новомосковском административных округах г. Москвы к Государственному унитарному предприятию г. Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина» об устранении нарушений,

УСТАНОВИЛ:

Территориальный отдел Управления Роспотребнадзора по г. Москве в Троицком и Новомосковском административных округах г. Москвы обратился в суд с иском Государственному унитарному предприятию г. Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина» об обязании в срок не менее 6 месяцев принять меры по устранению нарушений санитарно-эпидемиологического законодательства, а именно: принять меры по снижению уровня шума на участке перегона между станциями «ФИО3 Луг» Сокольнической линии метрополитена, для достижения допустимых значений в соответствии с требованиями 5 таблицы 5.35 раздела V СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания» от движения поездов до требований нормативных значений для дневного и ночного времени суток.

Исковые требования мотивированы тем, что превышение шума создают угрозу жизни и здоровью жильцов домов, расположенных по адресам: <...>; г. Москва, <...>. На шум разного уровня человеческий организм реагирует по-разному, чем длительнее воздействие шума на человека, тем негативнее он влияет на физическое и психическое здоровье. Шум оказывает влияние на весь организм, в первую очередь, на слух, центральную нервную систему, сердечно-сосудистую систему. Функциональные нарушения центральной нервной системы могут возникать раньше, чем изменения в органе слуха, таким образом, столь значительные уровни шума, превышающие допустимые значения и воздействующие на организм постоянно и круглосуточно, могут привести к заболеваниям нервной, сердечно-сосудистой систем – нарушениям сна, неврозам, истощению защитных резервов организма, синдрому хронической усталости и, как следствие, обострению хронических заболеваний, а также могут привести к инфарктам и инсультам. ГУП «Московский метрополитен» является эксплуатантом подвижного состава и перегона между станциями «ФИО3 Луг» Сокольнической линии метрополитена, который является внешним источником шума и создает проникающий шум в жилые комнаты квартир, расположенных по адресам: <...>; г. Москва, <...>. Таким образом, обеспечение соответствия требованиям санитарных норм шума на территории жилой застройки, которая является средой обитания, в отношении источников, принадлежащих ГУП «Московский метрополитен», находится в пределах правоспособности последнего. Независимо от даты постройки жилого дома, вне зависимости от специфики сложившегося расположения дома по отношению к перегону между станциями «ФИО3 Луг» Сокольнической линии метрополитена ГУП «Московский метрополитен», являющегося источником шума, деятельность учреждения не должна оказывать вредного воздействия на санитарно-эпидемиологическое благополучие населения, при установлении превышения шума владелец его источника не может быть освобожден от обязанности соблюдения санитарно-эпидемиологического законодательства, а также от обязанности по разработке мероприятий, направленных на прекращение негативного воздействия.

Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Представители ответчика ГУП «Московский метрополитен» ФИО1, ФИО2 в судебное заседание явились, возражали против удовлетворения иска, по основаниям, изложенным в письменном отзыве.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд счел возможным рассмотреть дело при данной явке.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела и представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему.

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, в территориальный орган Управления Роспотребнадзора по г. Москве в ТиНАО поступают многочисленные жалобы от граждан по вопросу повышенного шума от движения поездов метрополитена на открытом участке между станциями «ФИО3 Луг» Сокольнической линии метрополитена, прилегающего к жилой застройке по адресам: <...>; г. Москва, <...>.

Территориальный отдел Управления Роспотребнадзора по г. Москве в ТиНАО в рамках рассмотрения указанных обращений на основании проведенных измерений суммарного уровня шума в дневное и ночное время суток по адресам: <...>; г. Москва, <...>, пришел к выводу о том, что уровни звука от движения поездов метро не соответствует допустимым значениям для дневного и ночного времени суток при открытом окне, согласно п. 100. п. 5 таблицы 5.35 СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания», утвержденных постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28.01.2021 года № 2.

Так, 25.08.2023 года за вх. № 57853/Ж-2023 и 16.10.2023 года за вх. № 73197/Ж-2023 поступили обращения от жильца многоквартирного жилого дома, расположенного по адресу: г. Москва, <...>, по вопросу шума от стука колес поездов метрополитена, в тоннеле на участке ФИО3 Луг.

В связи с поступившим обращением, территориальным отделом 25.09.2023 года дано поручение во ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в г. Москве» за № 35-00720 на проведение замеров уровня шума от наземной линии ГУП «Московский метрополитен» на участке ФИО3 Луг по адресу: <...>, в дневное и ночное время суток.

По результатам проведенных замеров уровня шума ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в г. Москве» на основании протокола измерений уровней шума № 77.01.09.0630/Ж от 03.10.2023 года выдано экспертное заключение № 35-00720-09 от 04.10.2023 года, исходя из которого усматривается следующее:

- уровни звука от движения поездов метрополитена, измеренные в ночное время суток при открытом окне и закрытых клапанах в обследованной жилой комнате (площадью 17,1 кв.м) квартиры № 169 составили: с учетом поправки на фоновые уровни по эквивалентному уровню звука 46,4 дБА (при норме 30 дБА); поправка на фоновый уровень шума по максимальному уровню звука не применяется и составил – 58,1 дБА (при норме 45 дБА), что превышает на 16,4 дБА по эквивалентному и на 13,1 дБА по максимальному уровням звука допустимые значения для ночного времени суток, согласно п. 100 (п. 5 таблицы 5.35) главы V СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания».

18.04.2024 года за вх. № 31021/Ж-2024 поступило обращение от жильца многоквартирного жилого дома, расположенного по адресу: г. Москва, <...>, по вопросу шума от стука колес поездов метрополитена, в тоннеле на участке ФИО3 Луг.

В связи с поступившим обращением, территориальным отделом 27.04.2024 года дано поручение во ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в г. Москве» за № 35-01492 на проведение замеров уровня шума от наземной линии ГУП «Московский метрополитен» на участке ФИО3 Луг в квартире заявителя по адресу: <...>, в дневное и ночное время суток.

По результатам проведенных замеров уровня шума ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в г. Москве» выдано экспертное заключение № 35-01492-09 от 08.05.2024 года, исходя из которого усматривается следующее:

- уровни звука от движения поездов метрополитена, измеренные в дневное время суток при открытом окне и закрытых клапанах в обследованной жилой комнате (площадью 17,1 кв.м) квартиры № 169 составили: с учетом поправки на фоновые уровни по эквивалентному уровню звука 44,3 дБА, по максимальному – 53,5 дБА. Фоновые уровни шума (движение поездов метро отсутствует) составили: по эквивалентному уровню звука 36,2 дБА, по максимальному – 43,1 дБА. Разность измеренных эквивалентных уровней и фоновых уровней составила 8,1 и величина, вычитаемая из измеренного значения уровня шума, составила -0,7. Эквивалентный уровень звука, с учетом поправки на фоновый уровень, составил 43,6 дБА. Разность измеренных максимальных уровней и фоновых уровней составила 10,4. Поправка на фоновый уровень шума по максимальному уровню звука не применяется. Измеренные уровни шума при движении поездов метро ГУП «Московский метрополитен» превышают на 3,6 дБА по эквивалентному уровню звука допустимые значения для дневного времени суток: 40 дБА по эквивалентному уровню звука и 55 дБА, согласно п. 100 (п. 5 таблицы 5.35) главы V СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания»;

- уровни шума, измеренные в ночное время суток при открытом окне и закрытых клапанах в обследованной жилой комнате (площадью 17,1 кв.м) квартиры № 169 при движении поездов метро составили: по эквивалентному уровню звука 43,6 дБА, по максимальному – 55,7 дБА. Фоновые уровни шума (движение поездов метро отсутствует) составили: по эквивалентному уровню звука 35,7 дБА, по максимальному – 39,9 дБА. Разность измеренных эквивалентных уровней и фоновых уровней составила 7,9 и величина, вычитаемая из измеренного значения уровня шума, составила -0,9. Эквивалентный уровень звука, с учетом поправки на фоновый уровень, составил 42,7 дБА. Разность измеренных максимальных уровней и фоновых уровней составила 15,8. Поправка на фоновый уровень шума по максимальному уровню звука не применяется. Измеренные уровни шума при движении поездов метро ГУП «Московский метрополитен» превышают на 12,7 дБА по эквивалентному уровню звука допустимые значения для ночного времени суток: 30 дБА по эквивалентному уровню звука и 45 дБА, согласно п. 100 (п. 5 таблицы 5.35) главы V СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания»;

- уровни шума, измеренные в ночное время суток при открытом окне в обследованной жилой комнате (площадью 12,7 кв.м) квартиры № 169 при движении поездов метро составили: по эквивалентному уровню звука 46,3 дБА, по максимальному – 57,9 дБА. Фоновые уровни шума (движение поездов метро отсутствует) составили: по эквивалентному уровню звука 35,2 дБА, по максимальному – 40,9 дБА. Разность измеренных эквивалентных уровней и фоновых уровней составила 11,1 и величина, вычитаемая из измеренного значения уровня шума, составила -0. Эквивалентный уровень звука, с учетом поправки на фоновый уровень, составил 46,3 дБА. Разность измеренных максимальных уровней и фоновых уровней составила 17,0. Поправка на фоновый уровень шума по максимальному уровню звука не применяется. Измеренные уровни шума при движении поездов метро ГУП «Московский метрополитен» превышают на 16,3 дБА по эквивалентному и на 12,9 дБА по максимальному уровню звука допустимые значения для ночного времени суток: 30 дБА по эквивалентному уровню звука и 45 дБА, согласно п. 100 (п. 5 таблицы 5.35) главы V СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания».

Также, в адрес территориального отдела 27.04.2024 года за вх. № 33996/Ж-2024 и 14.05.2024 года за вх. № 37246/Ж-2024 поступили обращения по вопросу превышения уровня шума от движения поездов метрополитена между станциями ФИО3 Луг.

В связи с поступившим обращением, территориальным отделом 20.05.2024 года дано поручение во ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в г. Москве» за № 35-01572 на проведение замеров уровня шума от наземной линии ГУП «Московский метрополитен» на участке ФИО3 Луг в квартире заявителя по адресу: <...>.

По результатам проведенных замеров уровня шума ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в г. Москве» выдано экспертное заключение № 35-01572-09 от 27.05.2024 года, исходя из которого усматривается следующее:

- в дневное время суток при открытом окне и закрытых дверных клапанах измеренные в обследованной жилой комнате (спальня площадью 18,76 кв.м) квартиры № 301 при движении поездов метро составили: по эквивалентному уровню звука 46,2 дБА, по максимальному – 57,2 дБА. Фоновые уровни шума (движение поездов метро отсутствует) составили: по эквивалентному уровню звука 42,6 дБА, по максимальному – 44,8 дБА. Разность измеренных эквивалентных уровней и фоновых уровней составила 3,6 и величина, вычитаемая из измеренного значения уровня шума, составила -2,4. Эквивалентный уровень звука, с учетом поправки на фоновый уровень, составил 43,8 дБА. Разность измеренных максимальных уровней и фоновых уровней составила 12,4. Поправка на фоновый уровень шума по максимальному уровню звука не применяется. Измеренные уровни шума при движении поездов метро ГУП «Московский метрополитен» превышают на 3,8 дБА по эквивалентному и на 2,2 дБА по максимальному уровню звука допустимые значения для дневного времени су ток: 40 дБА по эквивалентному уровню звука и 55 дБА, согласно п. 100 (п. 5 таблицы 5.35) главы V СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания»;

- в ночное время суток уровни шума при открытом окне и закрытых клапанах измеренные в обследованной жилой комнате (спальня площадью 18,76 кв.м) квартиры № 301 при движении поездов метро составили: по эквивалентному уровню звука 46,5 дБА, по максимальному – 58,4 дБА. Фоновые уровни шума (движение поездов метро отсутствует) составили: по эквивалентному уровню звука 42,5 дБА, по максимальному – 43,3 дБА. Разность измеренных эквивалентных уровней и фоновых уровней составила 4,0 и величина, вычитаемая из измеренного значения уровня шума, составила -2,0. Эквивалентный уровень звука, с учетом поправки на фоновый уровень, составил 44,5 дБА. Разность измеренных максимальных уровней и фоновых уровней составила 15,1. Поправка на фоновый уровень шума по максимальному уровню звука не применяется. Измеренные уровни шума при движении поездов метро ГУП «Московский метрополитен» превышают на 14,5 дБА по эквивалентному и на 13,4 дБА по максимальному уровню звука допустимые значения для ночного времени суток: 40 дБА по эквивалентному уровню звука и 55 дБА, согласно п. 100 (п. 5 таблицы 5.35) главы V СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания».

По результатам проверки Роспотребнадзором метрополитену объявлено предостережение от 25.07.2024 года № ЦР-001678 о недопустимости нарушения обязательных требований, с предложением принять меры по снижению уровня шума от подвижного состава ГУП «Московский метрополитен» на участках, прилегающих наземным линиям метрополитена между станциями «ФИО4 Луг» и «Саларьево».

В силу ст. 41, ст. 42 Конституции Российской Федерации каждый гражданин имеет право на охрану здоровья, на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу.

В силу ст. 12 ГК РФ защита гражданских прав осуществляется путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения, самозащиты права, присуждения к исполнению обязанности в натуре, компенсации морального вреда иными способами, предусмотренными законом.

В то же время ч. 3 ст. 17 Конституции Российской Федерации установлено, что осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц.

Согласно ст. 1 Федерального закона от 30.03.1999 года № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» санитарно-эпидемиологическое благополучие населения - состояние здоровья населения, среды обитания человека, при котором отсутствует вредное воздействие факторов среды обитания на человека и обеспечиваются благоприятные условия его жизнедеятельности; среда обитания человека - совокупность объектов, явлений и факторов окружающей (природной и искусственной) среды, определяющая условия жизнедеятельности человека; факторы среды обитания - физические (шум, вибрация, ультразвук, инфразвук, тепловые, ионизирующие, неионизирующие и иные излучения), которые оказывают или могут оказывать воздействие на человека и (или) на состояние здоровья будущих поколений; вредное воздействие на человека - воздействие факторов среды обитания, создающее угрозу жизни или здоровью человека либо угрозу жизни или здоровью будущих поколений; благоприятные условия жизнедеятельности человека - состояние среды обитания, при котором отсутствует вредное воздействие ее факторов на человека (безвредные условия) и имеются возможности для восстановления нарушенных функций организма человека; безопасные условия для человека - состояние среды обитания, при котором отсутствует опасность вредного воздействия ее факторов на человека.

В соответствии с п. 2 ст. 2 названного Закона органы государственной власти и органы местного самоуправления, организации всех форм собственности, индивидуальные предприниматели, граждане обеспечивают соблюдение требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения за счет собственных средств.

Согласно ст. 8 этого же Закона граждане имеют право: на благоприятную среду обитания, факторы которой не оказывают вредного воздействия на человека; на возмещение в полном объеме вреда, причиненного их здоровью или имуществу вследствие нарушения другими гражданами, индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами санитарного законодательства, в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В соответствии со статьей 11 Федерального закона от 30.03.1999 года N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» индивидуальные предприниматели и юридические лица в соответствии с осуществляемой ими деятельностью обязаны:

выполнять требования санитарного законодательства, а также постановлений, предписаний осуществляющих федеральный государственный санитарно-эпидемиологический надзор должностных лиц;

разрабатывать и проводить санитарно-противоэпидемические (профилактические) мероприятия;

обеспечивать безопасность для здоровья человека выполняемых работ и оказываемых услуг, а также продукции производственно-технического назначения, пищевых продуктов и товаров для личных и бытовых нужд при их производстве, транспортировке, хранении, реализации населению;

осуществлять производственный контроль, в том числе посредством проведения лабораторных исследований и испытаний, за соблюдением санитарно-эпидемиологических требований и проведением санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий при выполнении работ и оказании услуг, а также при производстве, транспортировке, хранении и реализации продукции;

проводить работы по обоснованию безопасности для человека новых видов продукции и технологии ее производства, критериев безопасности и (или) безвредности факторов среды обитания и разрабатывать методы контроля за факторами среды обитания;

своевременно информировать население, органы местного самоуправления, органы, осуществляющие федеральный государственный санитарно-эпидемиологический надзор, об аварийных ситуациях, остановках производства, о нарушениях технологических процессов, создающих угрозу санитарно-эпидемиологическому благополучию населения;

осуществлять гигиеническое обучение работников.

Согласно статье 23 Федерального закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» жилые помещения по площади, планировке, освещенности, инсоляции, микроклимату, воздухообмену, уровням шума, вибрации, ионизирующих и неионизирующих излучений должны соответствовать санитарно-эпидемиологическим требованиям в целях обеспечения безопасных и безвредных условий проживания независимо от его срока, а содержание жилых помещений должно отвечать санитарным правилам.

В силу статьи 24 Федерального закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» при эксплуатации производственных, общественных помещений, зданий, сооружений, оборудования и транспорта должны осуществляться санитарно-противоэпидемические (профилактические) мероприятия и обеспечиваться безопасные для человека условия труда, быта и отдыха в соответствии с санитарными правилами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Индивидуальные предприниматели и юридические лица обязаны приостановить либо прекратить свою деятельность или работу отдельных цехов, участков, эксплуатацию зданий, сооружений, оборудования, транспорта, выполнение отдельных видов работ и оказание услуг в случаях, если при осуществлении указанных деятельности, работ и услуг нарушаются санитарные правила.

В соответствии со ст. 7 Федерального закона от 31.07.2020 года N 247-ФЗ "Об обязательных требованиях в Российской Федерации" содержание обязательных требований должно отвечать принципу правовой определенности, то есть быть ясным, логичным, понятным как правоприменителю, так и иным лицам, не должно приводить к противоречиям при их применении, а также должно быть согласованным с целями и принципами законодательного регулирования той или иной сферы и правовой системы в целом. Обязательные требования должны находиться в системном единстве, обеспечивающем отсутствие противоречий между ними.

Пунктом 5 таблицы 5.35 СанПиН 1.2.3685-21 "Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания" (далее - СанПиН 1.2.3685-21) установлены обязательные санитарно-эпидемиологические требования к жилым комнатам квартир, домов стационарных организаций социального обслуживания, организаций для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, спальным помещениям в школах-интернатах, дошкольных образовательных организациях, домов отдыха, пансионатах.

Вместе с тем, санитарно-эпидемиологические требования к эксплуатации подвижного состава метрополитена установлены СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры», утвержденных постановлением Гласного государственного санитарного врача Российской Федерации от 16.10.2020 года № 30, и являются обязательными к исполнению ГУП «Московский метрополитен».

Из анализа вышеприведенных норм следует, что СанПиН 1.2.3685-21 устанавливает требования к жилым комнатам квартир, а СП 2.5.3650-20 устанавливает требования к подвижным составам метрополитена. При этом метрополитеном требования СП 2.5.3650-20 не нарушены, обратного в материалы дела не представлено.

В соответствии с п. 7 ч. 1 ст. 3 Федерального закона от 29.12.2017 года N 442-ФЗ "О внеуличном транспорте и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", метрополитены относятся к внеуличному транспорту, движение подвижного состава которого осуществляется на электротяге.

Так как требования, указанные п. 5 таб. 5.35 СанПиН 1.2.3685-21 относятся к жилым комнатам квартир, домов стационарных организаций социального обслуживания, организаций для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, спальных помещений в школах-интернатах, дошкольных образовательных организациях, домов отдыха, пансионатов, то они не применимы к эксплуатации транспорта.

Судом также установлено, что перегон ФИО3 Луг Сокольнической линии метро был введен в эксплуатацию в 2019 году.

В соответствии в п. 2 СанПиН 1.2.3685-21 санитарные правила и нормы введены в действие с 01.03.2021 года.

Таким образом, на момент постройки и ввода в эксплуатацию открытого участка между станциями ФИО3 Луг Московского метрополитена указанные требования не действовали, в связи с чем не могут быть потенциально нарушены ответчиком.

Кроме того, все вагоны, которые эксплуатируются в Московском метрополитене, разрабатывались и изготавливаются АО «Метровагонмаш» в соответствии с действующей конструкторской и нормативной документацией.

На Сокольнической линии эксплуатируются вагоны моделей 81-740/741 и 81-765/766/767 и их модификаций, которые по уровню шума соответствуют требованиям нормативно-технической документации.

Все вагоны, которые эксплуатируются на Сокольнической линии Московского метрополитена, соответствуют требованиям, закрепленным в ГОСТ Р 52232-2004 «Вагоны легкого метро. Общие технические условия» и подвергаются обязательному техническому обслуживанию и ремонту с периодичностью, установленной нормативно-технической документацией, соответствуют необходимому уровню безопасности движения поездов.

Кроме того, работниками Службы пути и искусственных сооружений Дирекции инфраструктуры 02.08.2024 года проведена внеочередная проверка состояния I и II главных путей и контактного рельса участка ФИО3 Лу Сокольнической линии, в результате которой установлено, что пути находятся в исправном состоянии и соответствуют техническим нормам и требованиям, установленным «Инструкцией по текущему содержанию пути и контактного рельса метрополитенов». Отклонений в состоянии пути не выявлено. Проверка содержания параметров пути проведена 24.07.2024 года вагоном-путеизмерителем «7374», отступлений от норм содержания, угрожающих безопасности движения поездов не выявлено.

Станция Саларьево и ФИО4 Луг, а также перегон ФИО3 Луг Сокольнической линии построены и введены в эксплуатацию в соответствии с разработанной проектной документацией, путь уложен на щебеночном основании, шпалы железобетонные, путь бесстыковой.

Согласно данным, находящимся в общем доступе, жилой дом по адресу: <...>, и жилой дом по адресу: <...>, построены в 2022 и 2020 году, соответственно.

Таким образом, разработка и согласование проектной документации жилых домов в указанные годы могли осуществляться только при комплексном анализе информации о находящихся в непосредственной близости объектах и учете полученных данных на момент строительства и введения в эксплуатацию.

В материалах дела отсутствуют доказательства нарушения ответчиком санитарно-эпидемиологических требований, предъявляемых к эксплуатации транспорта.

Исходя из изложенных выше норм права, оценив и исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, суд пришел к выводу, что требования истца не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска Территориального отдела Управления Роспотребнадзора по г. Москве в Троицком и Новомосковском административных округах г. Москвы к Государственному унитарному предприятию г. Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина» об устранении нарушений - отказать.

Решение суда может быть обжаловано в Московский городской суд в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме через Мещанский районный суд г. Москвы.

Решение суда изготовлено в окончательной форме 07 марта 2025г.

Судья А.Д. Городилов