Дело № 5-159/2025

УИД 54RS0006-01-2025-002200-26

Поступило в суд 03.03.2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

(ул. Связистов, 159, <...>)

26 марта 2025 года г. Новосибирск

(резолютивная часть объявлена 24 марта 2025 года)

Ленинский районный суд г.Новосибирска в составе судьи Сураева А.С.,

при секретаре судебного заседания Семисаловой А.И.,

с участием лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, ФИО1, потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, паспорт гражданина РФ №, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, пенсионера, привлекавшегося к административной ответственности,

по факту совершения правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ :

ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 15 мин. ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем «№», гос. регистрационный знак №, в нарушение п.п.8.1, 8.4, 8.8 ПДД РФ двигался по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, перед началом движения, перестроением, не убедился в безопасности маневра, создал помеху, опасность для движения, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся во встречном направлении, при осуществлении маневра разворота вне перекрестка не уступил дорогу встречному транспортному средству, у <адрес> произошло столкновение с мотоциклом «№», гос. peг. знак №, под управлением водителя ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ г.р., который двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>.

В результате ДТП водителю мотоцикла «№», гос. peг. знак № Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, которые согласно экспертному заключению расцениваются как средней тяжести вред здоровью.

ДД.ММ.ГГГГ по факту данного дорожно-транспортного происшествия было возбуждено дело об административном правонарушении, по которому проводилось административное расследование.

В судебном заседании лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, ФИО1 вину признал полностью. Пояснил, что после ДТП находился в состоянии сильного волнения, поэтому помощь потерпевшему оказывал свидетель, которому он предоставил аптечку. Позднее обращался в ГАИ, хотел найти контакты потерпевшего, однако в ГАИ ему сказали ждать звонка. Просит не лишать права управления транспортными средствами, поскольку состояние здоровья жены неудовлетворительное, автомобиль необходим для перевозки ее к врачу.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что после произошедшего ФИО1 ему не звонил, здоровьем не интересовался, помощь не предлагал. Просит назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав пояснения участвующих в судебном заседании лиц, суд считает вину ФИО1 в совершении правонарушения доказанной.

Из протокола об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 15 мин. ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем «№», гос. регистрационный знак №, в нарушение п.п.8.1, 8.4, 8.8 ПДД РФ двигался по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> <адрес> <адрес>, перед началом движения, перестроением, не убедился в безопасности маневра, создал помеху, опасность для движения, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся в попутном направлении без изменения направления движения, при осуществлении маневра разворота вне перекрестка не уступил дорогу встречному транспортному средству, у <адрес> произошло столкновение с мотоциклом «№», гос. peг. знак №, под управлением водителя ФИО10, ДД.ММ.ГГГГ г.р., который двигался по <адрес> со стороны <адрес> спуск в сторону <адрес> без изменения направления движения.

В результате ДТП водителю мотоцикла «№», гос. peг. знак № Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, которые согласно экспертному заключению расцениваются как средней тяжести вред здоровью.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается также протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему (л.д.12-17), объяснениями потерпевшего Потерпевший №1, данными им на стадии административного расследования, из которых следует, что управляя мотоциклом № г/н №, ДД.ММ.ГГГГ в 12:10 двигался с допустимой скоростью в среднем ряду по <адрес>, в направлении от <адрес> в сторону <адрес> условия были хорошие, видимость отличная, ничем не ограниченная. В районе пересечения с <адрес>, ориентир - складское здание по адресу: <адрес>, препятствуя его движению, автомобиль марки № г/н №, под управлением ФИО1 совершил разворот со встречной левой полосы в непредусмотренном для данного маневра месте, с нарушением разметки 1.3, в результате чего произвел столкновение с его транспортным средством. Увидев автомобиль №, он экстренно затормозил, но из-за малой дистанции предотвратить столкновение не удалось. Контакт с автомобилем был в заднюю правую дверь, вследствие которого он был опрокинут с мотоцикла на проезжую часть. В момент ДТП был свидетелем проходящий по тротуару ФИО11, тел. №. В результате ДТП он получил травмы. Водитель не поинтересовался его состоянием, не оказал никакой помощи, поспешив осматривать повреждения своего автомобиля. Свидетель помог ему подняться с проезжей части и оказал первую помощь в виде перевязки. Также только по инициативе свидетеля на место ДТП был вызван экипаж ДПС и скорая медицинская помощь, на автомобиле которой он был доставлен в Городскую клиническую больницу №. В результате ДТП его транспортное средство получило следующие видимые повреждения: передняя фара; топливный бак; левая защитная накладка топливного бака; правое и левое зеркала заднего вида; руль; несущая рама; вилка переднего колеса; рычаги сцепления и тормоза; защитные грузики руля; левая подножка водителя; рычаг КПП; левая и правая подножки пассажира; левая защита двигателя; левая крышка двигателя; нижний обтекатель; левая и правая защита рамы; радиатор охлаждения; правый и левый обтекатели радиатора; передние правый и левый указатели поворота. Была повреждена защитная экипировка: шлем №, визор шлема № перчатки №, мотокуртка №, мотоштаны №, мотоботинки №. Также, в результате ДТП повреждения получили личные вещи: рюкзак № и наручные часы №. Мотоцикл застрахован в АО №», полис ОСАГО серия XXX №. Считает, что в ДТП виновен водитель № (л.д.33); объяснениями свидетеля ФИО6 данными им на стадии административного расследования, из которых следует, что двигаясь по тротуару в районе <адрес> больницы был очевидцем ДТП мотоцикла с автомобилем. В результате ДТП мотоцикл врезался в автомобиль, который разворачивался в неположенном месте. Приблизившись, он оказал первую помощь водителю мотоцикла, перевязал палец на руке, поднял мотоцикл, вызвал ДПС, и настаивал на скорой помощи. Убедившись, что жизни участников ДТП ничего не угрожает, он удалился, оставив свои данные и телефон водителю мотоцикла. На данном участке были ранее произведены дорожные работы по вскрытию проезжей части (колодцы перед островком безопасности) на перекрестке с <адрес> и <адрес>. В момент ДТП разметка на проезжей части была нанесена(л.д.39).

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1 имелись следующие телесные повреждения: травматическая ампутация ногтевой фаланги с наличием «костного отломка»; тупая травма плече-лопаточной области в виде ограничения движений и болевого синдрома в плечевом суставе (судить о наличии «перелома левой лопатки» не представляется возможным, так как данные КТ на СД-диске не предоставлены, которые образовались от воздействий твердым тупым предметом (предметами); ссадина левого предплечья, определить механизм образования ссадины не представляется возможным, ввиду отсутствия описания в медицинском документе ее характер. Указанные повреждения образовались в срок незадолго до обращения за медицинской помощью, возможно ДД.ММ.ГГГГ, (что подтверждается данными медицинского документа), в результате дорожно-транспортного происшествия.

В настоящее время оценить степень тяжести вреда здоровью, причиненного указанными повреждениями, не представляется возможным, так как не установлено наличие и характер травмы плече-лопаточной области (перелом левой лопатки) (л.д.30-31).

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1 имелись следующие телесные повреждения: травматическая ампутация ногтевой фаланги 2 пальца левой кисти с наличием «костного отломка»; закрытый перелома левой лопатки (на уровне клювовидного и суставного отростков); закрытые переломы задних отрезков 3,4,5,6 ребер слева, которые образовались от воздействий твердым тупым предметом (предметами); ссадина левого предплечья, определить механизм образования ссадины не представляется возможным, ввиду отсутствия описания в медицинском документе ее характера. Указанные повреждения образовались в срок незадолго до обращения за медицинской помощью, возможно ДД.ММ.ГГГГ, (что подтверждается данными медицинского документа), в результате дорожно-транспортного происшествия.

Данными повреждениями был причинен вред здоровью в виде временного нарушения функции продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня), поэтому они оцениваются как СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья (п.7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека» - Приложение к приказу М3 и СР РФ от 24.04.08г. №н) (л.д.35-37).

Исследовав совокупность собранных доказательств, являющихся относимыми, допустимыми, достаточными и достоверными, суд считает вину ФИО1 в совершении правонарушения установленной.

При этом суд исходит из следующего.

Административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего предусмотрена частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ.

Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Согласно пункту 8.4 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Согласно пункту 8.8 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Как установлено судом из анализа материалов административного дела, ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 15 мин. ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем «№», гос. регистрационный знак №, в нарушение п.п.8.1, 8.4, 8.8 ПДД РФ двигался по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> <адрес> <адрес>, перед началом движения, перестроением, не убедился в безопасности маневра, создал помеху, опасность для движения, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся во встречном направлении, при осуществлении маневра разворота вне перекрестка не уступил дорогу встречному транспортному средству, у <адрес> произошло столкновение с мотоциклом №», гос. peг. знак №, под управлением водителя ФИО12, ДД.ММ.ГГГГ г.р., который двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>.

В результате ДТП водителю мотоцикла «№», гос. peг. знак № Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, которые согласно экспертному заключению расцениваются как средней тяжести вред здоровью.

Указание в протоколе об административном правонарушении о том, что транспортное средство под управлением Потерпевший №1 двигалось в попутном направлении с транспортным средством ФИО1 суд расценивает как техническую ошибку, поскольку согласно представленным материалам – схеме места ДТП, объяснениям водителей-участников ДТП, свидетелей, другим материалам дела – Потерпевший №1 двигался во встречном по отношению к ФИО1 направлении.

Суд находит установленным, что нарушение Правил дорожного движения, допущенное ФИО1, находится в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью Потерпевший №1

Следовательно, ФИО1 своими действиями совершил административное правонарушение, а, именно, нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью Потерпевший №1

Действия ФИО1 суд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Виновность ФИО1 подтверждается показаниями потерпевших, другими материалами дела, а также письменными объяснениями самого ФИО1 об обстоятельствах совершенного правонарушения.

Из объяснений ФИО1, данных им на стадии административного расследования, следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 12:15 двигался на автомобиле по <адрес> со стороны <адрес>, перед светофором увидел разворот двойной сплошной линии, решил развернуться в обратном направлении. Встречных машин на встречной полосе не было, при завершении маневра находился в крайней правой полосе. В зеркало заднего вида, увидел движущийся мотоцикл. После чего произошло столкновение, мотоцикл ударился в заднюю дверь и упал на левую сторону. После чего он вышел, оказал первую помощь водителю мотоцикла, вызвал скорую помощь и сотрудников ГИБДД. В результате ДТП он не пострадал, автомобиль с места ДТП не убирал, выставил аварийный знак, видеорегистратора в автомобиле не имеется. Вину признает. Осуществлял маневр разворота, ему нужно было поворачивать вправо, поэтому сразу стал перестраиваться в крайнюю правую полосу. Мотоцикл, движущийся по крайней правой полосе не заметил (л.д.21).

Доказательства, представленные в материалах дела, получены с соблюдением требований законодательства, оснований сомневаться в их достоверности у суда не имеется.

При назначении ФИО1 наказания суд учитывает обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, личность ФИО1, который привлекался к административной ответственности.

Смягчающими административную ответственность ФИО1 обстоятельствами являются признание вины, оказание содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении, выразившееся в даче объяснений.

Отягчающим административную ответственность ФИО1 обстоятельством является повторность совершения однородного административного правонарушения.

Учитывая изложенное, обстоятельства совершения правонарушения, принимая во внимание отношение ФИО1 к совершенному правонарушению, совокупность смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, мнение потерпевшего, просившего о строгом наказании, суд приходит к выводу, что цели наказания и предупреждения совершения ФИО1 новых правонарушений в области дорожного движения могут быть достигнуты исключительно путем назначения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст.3.8, ст.23.1, ст.29.9, ст.29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ :

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, за которое назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

В соответствии со ст.32.7 КоАП РФ, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в орган ГИБДД по месту своего жительства или места регистрации, а в случае утраты водительского удостоверения, заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного документа.

Постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья (подпись) А.С. Сураев

Подлинник постановления находится в материалах дела №5-159/2025 Ленинского районного суда г.Новосибирска.