№ 5-18/2025
УИД: 44RS0014-01-2025-000434-09
Протокол 44 ВВ №560744 от 30.04.2025г.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
19 мая 2025 года п. Островское
Судья Островского районного суда Костромской области Сапогова Т.В.,
с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1,
при ведении протокола, рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, <данные изъяты> в течение года за аналогичное правонарушение к административной ответственности не привлекался, зарегистрирован и проживает по месту жительства по адресу: <адрес>,
привлекаемого к административной ответственности по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ,
установил:
ФИО1, управляя транспортным средством, нарушил Правила дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему Б, при следующих обстоятельствах.
07.12.2024г. в 05 час. 20 мин. ФИО1 управляя автомобилем Грейт Волл СС1022SY, государственный регистрационный знак № на 107 км. автодороги Кострома-Шарья-ФИО4-Пермь в нарушение п. 10.1, п.1.5 ПДД РФ при выборе безопасной скорости движения не учел дорожные и метеорологические условия, особенности и состояние транспортного средства, в результате чего не справился с управлением транспортным средством, совершил съезд в левый придорожный кювет по ходу движения с последующим опрокидыванием на правый бок. В результате ДТП пассажир автомашины Грейт Волл, государственный регистрационный знак № Б., ДД.ММ.ГГГГ года рождения получил телесные повреждения. Согласно заключению эксперта № от 14.03.2025г. в результате ДТП Б причинен средней тяжести вред здоровью. Нарушение водителем ФИО1 п.1.5, п. 10.1 ПДД РФ находится в прямой причинно-следственной связи с причинением среднего вреда здоровью потерпевшего Б
ФИО1 в судебном заседании вину признал полностью. Суду пояснил, что объястоятельства, указанные в протоколе об административном правонарушении № он не оспаривает, с протоколом согласен. О дате, времени и месте составления протокола об административном правонарушении сотрудником полиции он был извещен, просил составить протокол без его участия, копию протокола получил по почте. Потерпевшему он принес извинения.
Потерпевший Б о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела без его участия.
Должностное лицо, составившее протокол ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Островский» ФИО2 в судебное заседание не явилась, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом.
На основании ч.3 ст. 25.2 КоАП дело рассмотрено в отсутствие потерпевшего Б, извещенного о дате, времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, а также должностного лица, составившего протокол.
Выслушав ФИО3, исследовав и оценив представленные доказательства, судья приходит к следующему.
В соответствии с частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ ( в ред. ФЗ от 23.07.2013 N 196-ФЗ) нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (пункт 1.5 Правил дорожного движения).
Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В судебном заседании установлено, что 07.12.2024 г. в 05 час. 20 мин. ФИО1 управляя автомобилем Грейт Волл СС1022SY, государственный регистрационный знак № на 107 км. автодороги Кострома-Шарья-ФИО4-Пермь в нарушение п. 10.1, п.1.5 ПДД РФ при выборе безопасной скорости движения не учел дорожные и метеорологические условия, особенности и состояние транспортного средства, в результате чего не справился с управлением тс, совершил съезд в левый придорожный кювет по ходу движения с последующим опрокидыванием на правый бок. В результате ДТП пассажиру автомашины Грейт Волл, государственный регистрационный знак № Б ДД.ММ.ГГГГ г.р. получил телесные повреждения. Согласно заключению эксперта № от 14.03.2025 г. в результате ДТП Б причинен средней тяжести вред здоровью.
Фактические обстоятельства и вина ФИО1 подтверждаются исследованными доказательствами:
- протоколом об административном правонарушении № от 30.04.2025 г., который соответствует ст. 28.2 КоАП РФ составлен в отсутствие ФИО1, извещенного о месте и времени составления протокола об административном правонарушении;
- показаниями ФИО1 в суде и от 10.12.2024 г., которые он подтвердил в судебном заседании, согласно которых он 07.12.2024 г. в 04 часа 00 минут он со своими знакомыми Р. и Б выехали из <адрес> в <адрес> на своём автомобиле Грейт Волл СС1022SY, государственный регистрационный знак №. Около 05 часов 20 минут они двигались на 107 км. автодороги Кострома-Шарья-ФИО4-Пермь в направлении п. Кадый. Впереди него двигалось большегрузное транспортное средство, он пошел на обгон, поравнявшись с большегрузном, его автомобиль потерял сцепление с дорогой, автомобиль стало заносить, автомобиль развернуло поперек проезжей части. Он скинул скорость, попытался выровнять машину, зацепил бровку, после чего съехал в левый кювет по ходу движения с последующим опрокидыванием. Через пару минут остановился автомобиль с их друзьями, которые ехали за ними, помогли им выйти за автомобиля. По приезду скорой помощи, его госпитализировали в больницу г.Костромы;
- показаниями потерпевшего Б от 07.12.2024г. ( л.д. 9-10), согласно которым 07.12.2024г. в 04 часа 00 мин. он со своими знакомыми Р. и ФИО1 выехали из <адрес> в <адрес> на автомобиле Грейт Волл СС1022SY, государственный регистрационный знак №. Около 05 часов 20 минут они двигались на 107 км автодороги Кострома-Шарья-ФИО4-Пермь в направлении п. Кадый, по дороге он дремал, неожиданно он почувствовал, что автомобиль стало заносить из стороны в сторону, через мгновенье они слетели в левый кювет по ходу движения с последующим опрокидыванием. Он самостоятельно вышел из машины, через пять минут остановилась машина с их знакомыми, которые вызвали скорую помощь и сотрудников полиции;
- объяснением свидетеля Р. от 07.12.2024г. (л.д. 13-16), согласно которым он 07.12.2024г. со своими знакомыми ФИО1 и Б выехали из <адрес> в <адрес> на рыбалку на автомобиле Грейт Волл СС1022SY, государственный регистрационный знак №. Автомобилем управлял ФИО1, он сидел переднее пассажирском сидении, Б находился на заднем пассажирском сидении за ним. На 107 км. автодороги Кострома-Шарья-ФИО4-Пермь в направлении п. Кадый автомобиль стало резко разворачивать, ФИО1 пытался выровнять, но не получилось, в результате чего автомобиль совершил съезд в левый придорожный кювет с опрокидыванием на правый бок. В результате ДТП он не пострадал, о случившемся сообщили по номеру 112;
- схемой ДТП от 07.12.2024 г., где зафиксирована дорожная обстановка на месте ДТП на 107 км автодороги Кострома-Шарья-ФИО4-Пермь ( л.д. 17) ;
-протоколом осмотра места ДТП от 07.12.2024 г. на 107 км автодороги Кострома-Шарья-ФИО4-Пермь, согласно которому при осмотре зафиксировано, что проезжая часть горизонтальная, вид покрытия -асфальтобетонный, дефекты дороги отсутствуют, дорожное покрытие для двух направлений шириной 7 м., к проезжей части справа примыкает обочина, слева – обочина, слева и справа –кювет, на проезжей части по краям нанесены с двух сторон горизонтальная разметка п.1.2 ПДД РФ, по середине проезжей части горизонтальная разметка п.1.5 ПДД РФ, видимость темное время суток, видимость дороги в свете фар. У транспортного средства зафиксирована деформация всего кузова;
- рапортом начальника ОГПС ГИБДД МО МВД России « Островский» от 29.01.2025 г., согласно которому 29.01.2025 года в МО МВД России «Островский» поступило сообщение о травме гр. Б, полученной в результате ДТП 07.12.2024 года в 05 час. 20 мин в Островском районе, данное сообщение зарегистрировано в КУСП № 69 от 29.01.2025г. Ранее 07.12.2024г. в 05 час. 23 мин в ДЧ МО МВД России «Островский» поступило сообщение о том, что на границе Островского и Кадыйского района произошло ДТП с одним пострадавшим, КУСП 1487 от 07.12.2024 года. В Ходе проведения проверки было установлено что, 07.12.2024 года в 05 час. 20 мин. на 107 км. а.д. Р-243 Кострома - Шарья - ФИО4 - Пермь ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения управляя а.м. Грейт Волл гос. номер № при выборе безопасной скорости движения не учел дорожные и метеорологические условия, особенности и состояние транспортного средства в результате чего не справился с управлением ТС, совершил съезд в левый придорожный кювет по ходу движения с последующим опрокидыванием на правый бок, чем нарушил п. 10.1 ПДД РФ. В результате чего ФИО1, Б, Р. получили телесные повреждения;
-заключением эксперта ОГБУЗ «Костромское БСМЭ» № от 14.03.2025г. ( л.д. 57-60), согласно выводов которого у Б, ДД.ММ.ГГГГ года рождения при поступлении в Костромской городской травматологический пункт 07.12.2024г. в 16:16 час. имелись <данные изъяты>. Эти повреждения образовались при взаимодействии с твердым тупым предметом не более чем за 10-14 суток до выполнения рентгенографии грудной клетки слева 07.12.2024г., возможно, в срок и при обстоятельствах, указанных в определении, влекут длительное расстройство здоровья на срок более 21 дня и квалифицируются как средний тяжести вред здоровью. (Постановление правительства РФ № 522 от17.08.2007 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ №194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», пункт 7.1).
Согласно заключению эксперта ОГБУЗ «Костромское БСМЭ» № от 13.03.2025г. ( л.д. 61-66) у ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения при поступлении в ОГБУЗ «Городская больница г. Костромы» 07.12.2024г. в 09:15 час. имелись следующие телесные повреждения: <данные изъяты> Указанный комплекс повреждений образовался при взаимодействии с твердым тупым предметом, возможно, в срок и при обстоятельствах, указанных в определении, влечет длительное расстройство здоровья на срок более 21 дня и квалифицируется как средней тяжести вред здоровью. (Постановление правительства РФ № 522 от 17.08.2007 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ №194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», пункт 7.1).
Совокупность собранных и исследованных по делу доказательств объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения, в частности п. 1.5, п.10.1 ПДД РФ. Нарушение водителем ФИО1 ПДД РФ находится в прямой причинно-следственной связи с причинением среднего вреда здоровью потерпевшего Б
Полученные потерпевшим Б в дорожно-транспортном происшествии телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред его здоровью, состоят в прямой причиной связи с нарушением водителем ФИО1 требований п. 1.5, п. 10.1 Правил дорожного движения РФ.
Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При назначении ФИО1 наказания, суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.
Обстоятельством смягчающим административную ответственность является признание вины, принесение извинений потерпевшему.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.
По мнению суда, с учетом характера совершенного административного правонарушения, личности виновного, обстоятельств совершения административного правонарушения, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде административного штрафа в бюджет.
При назначении наказания и размер административного штрафа, суд определяет с учетом положений ст. 1.7 КоАП РФ, в редакции ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ ( ФЗ от 23.07.2013 N 196-ФЗ), в размере 15000 рублей.
Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО1, 15.11.1978года рождения виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в бюджет размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей.
Реквизиты для уплаты штрафа : УФК по Костромской области (УМВД Костромской области) ИНН: <***>, КПП: 440101001, ОКТМО: 34630438, БИК: 013469126, номер счета получателя платежа 03100643000000014100в отделении Банка России //УФК по Костромской области г.Кострома, Кор.счет 40102810945370000034, УИН:18810444251810000407.
Разъяснить ФИО1, что в соответствии с ч.1 ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3, 1.3-1 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.
Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения (получения) копии в Костромской областной суд через Островский районный суд.
Судья Сапогова Т.В.