УИД: 03RS0019-01-2025-001011-08
Дело № 5-38/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
о назначении административного наказания
Изготовлено 17 сентября 2025 года с. Аскарово РБ
Судья Абзелиловского районного суда Республики Башкортостан Дмитренко А.А., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении ФИО2 ФИО11, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, работающего в <данные изъяты> г. Магнитогорск продавцом, привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
ДД.ММ.ГГГГ в 17 час. 30 мин. на 4 км а/д Магнитогорск-Аэропорт, в нарушение п.п. 1.3, 9.1 ПДД РФ, ФИО2, управляя автомашиной марки Лада 217230 Приора, г.р.з. №, нарушил требования дорожных знаков 5.15.1, при этом не учел ширину проезжей части, габаритов ТС, в результате чего произошло столкновение транспортных средств, причинившее легкий вред здоровью Потерпевший №1, Потерпевший №2, тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ.
В судебном заседании ФИО2 вину не признал, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ехал в с. Красная Башкирия по навигатору. Увидел знак движение по полосам, включил поворотник, прижался к крайней левой полосе, остановился, пропуская встречный транспорт. Через 15 секунд почувствовал удар сзади. Его автомобиль» Лада Приора» развернуло, но на встречную полосу не выбросило. Он спросил пассажира Потерпевший №2, как она себя чувствует, вызвал ГАИ, спасателей, так как пассажирку зажало. Удар пришелся в заднюю часть автомобиля справа. Разметки на дороге кроме разделительной полосы не было. После приезда ГАИ у него провели освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, взяли объяснения, составили схему ДТП, с которой он согласился, поставил подпись. На дороге разделения по полосам не было, была только сплошная линия, которая на перекрестке прерывалась.
Защитник Легенько В.А. в судебном заседании пояснил, что считает, дело в отношении ФИО2 подлежит прекращению в связи с отсутствием состава административного правонарушения, поскольку нарушений со стороны ФИО2 не имеется. Он двигался по крайней левой полосе, у водителя, который двигался сзади была возможность увидеть, что впереди движущийся автомобиль остановился, пропуская поток встречных машин, готов осуществить маневр поворота, при достаточной осмотрительности и соблюдении скоростного режима, а также дистанции, у него имелась возможность избежать столкновения.
Потерпевшая Потерпевший №2 суду пояснила, что она с ФИО2 ехала в с. Красная Башкирия, нужно было отвезти товар в магазин Красное-Белое. Где он точно находится не знали, поэтому двигались по навигатору. На повороте влево ФИО2 остановился, пропускал встречный поток машин, поворотник был включен, она разговаривала по телефону и почувствовала сильный удар сзади. В них врезался автомобиль, который двигался сзади. От удара ее зажало, она почувствовала острую боль в нижней части спины. Дверь заблокировалась, не возможно было открыть, у нее началась истерика, боялась, что не сможет ходить. Когда приехала скорая, встать не смогла, ее на носилках увезли в травмпункт. 3 дня была на обезболивающем, не могла сделать МРТ, так как не могла лежать. Слышала как навигатор сказал, держаться левой полосы, ФИО2 приблизился к левой полосе, остановился, постояли, потом пришелся удар.
Потерпевшая Потерпевший №1 в суде пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ возвращались с мужем, сыном и сестрой из г. Магнитогорска. Муж был за рулем, рядом с ним сидел сын. Она с сестрой сидела сзади, разговаривали, на дорогу не смотрели. Вдруг они почувствовали сильный удар. Она ударилась головой, потеряла сознание. Когда очнулась, сын звонил в скорую и полицию. В больнице ей зашили лоб, долго не могли остановить кровь, положили в больницу. 3 дня не могла ходить из-за сильного головокружения. Тормозил ли ее муж или ехал плавно сказать не может, так как за дорогой не следила, а при ударе потеряла сознание.
Представитель ФИО3 в судебном заседании пояснил, что считает вина ФИО2 доказана собранными материалами дела, объяснениями лиц. Очевидно, что ФИО2 двигался по крайней правой полосе дороги, предназначенной для движения прямо. На строгой мере наказания не настивает.
Свидетель ФИО5 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ехал с семьей из города домой. Перед перекрестком на с. Красная Башкирия впереди ехавшая машина Лада Приора резко затормозила, он не успел среагировать. Торможение Приоры было резким, без включения поворотника. Там имелась специальная полоса для поворота налево, ФИО2 же находился на его крайней правой полосе – движение прямо. Перед перекрестком ФИО2 начал притормаживать, резко затормозил без поворотника. Удар произошел передней левой стороной Гранты в правую сторону сзади Приоры.
Инспектор ДПС ФИО4 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ поступило сообщение о ДТП, в котором произошло столкновение двух автомобилей. Были допрошены все участники ДТП, составлены протоколы об административном правонарушении в отношении ФИО2 и ФИО5 по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ. Доказательства, имеющиеся в материале дела были признаны допустимыми.
Допрошенный в качестве свидетеля начальник СО ФИО6, в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ выехал на место ДТП, где столкнулись два автомобиля Приора и Гранта. Было очень холодно и темно. Схему составили с недостатками, поскольку разметки дороги не было видно из-за снега. Но при составлении схемы установлено, что автомобиль ФИО2 после ДТП выкинуло на крайнюю левую полосу и развернуло поперек полосы. Автомобиль ФИО10 проехал вперед и также выехал на крайнюю левую полосу. На схеме зафиксировано, что ДТП произошло на крайней правой полосе, водители со схемой были согласны.
Исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к убеждению, что в действиях ФИО1 содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Из протокола об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 час. 30 мин. на 4 км а/д Магнитогорск-Аэропорт, в нарушение п.п. 1.3, 9.1 ПДД РФ, ФИО2, управляя автомашиной марки Лада 217230 Приора, г.р.з. № нарушил требования дорожных знаков 5.15.1, при этом не учел ширину проезжей части, габаритов ТС, в результате чего произошло столкновение транспортных средств. В результате столкновения гр. Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, и Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получили телесные повреждения, относящиеся к легкому вреду здоровья.
Из заключения эксперта № 154 от 21.02.2025 следует, что у Потерпевший №1 имеется телесное повреждение: рана лобно-теменной области головы, которое расценивается как легкий вред здоровью.
Согласно заключению эксперта № 155 от 21.02.2025 у Потерпевший №2 имеется телесное повреждение: ушиб поясничного отдела позвоночника, области таза, которое расценивается как легкий вред здоровью.
По акту освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 08.01.2025 у ФИО2 состояние алкогольного опьянения не установлено.
Из схемы к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ на 4 км автодороги Магнитогорск-Аэропорт следует, что ДТП произошло на крайней правой полосе. Перед поворотом налево имеется знак 5.15.1 "Направления движения по полосам". Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них. Схема подписана участниками ДТП, замечаний и корректировок не имеется.
Согласно представленному проекту организации дорожного движения (дислокации знаков) на автодороге Магнитогорск-Аэропорт км 0+000 – 11+350 перед поворотом налево установлены знаки 5.15.4 "Начало полосы», 5.15.1 "Направления движения по полосам", которыми должны были руководствоваться участники ДТП, при отсутствии разметки.
В соответствии с выводами, имеющимися в заключении эксперта № 6446 от 04.04.2025 место столкновения автомобилей «Лада Гранта» и «Лада Приора» расположено на правой стороне проезжей части по направлению движения со стороны г. Магнитогорск в сторону Аэропорта в районе начала следа скольжения заднего правого колеса автомобиля «Лада Приора».
Доказательством нарушения ФИО2 ПДД РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевших, подтверждается схемой ДТП, заключением эксперта № 6446 от 04.04.2025, объяснениями свидетелей.
Оснований подвергать сомнению доказательства вины ФИО2 не имеется, поскольку они объективны, получены в установленном законом порядке и достаточны для правильного разрешения дела.
Согласно пункт 1.3 Правил участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.
В соответствии с п. 9.1 Правил количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1.
Смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств не имеется.
На основании ст.ст.29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО2 ФИО12 виновным в совершении административного правонарушения по ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 3750 (три тысячи семьсот пятьдесят) рублей.
Реквизиты для перечисления денежных средств: Получатель платежа:
УФК по Республики Башкортостан (Отдел МВД по Абзелиловскому району РБ), ИНН <***>, КПП: 020101001, Р/сч: <***>, Банк получателя: Отделение НБ Республика Башкортостан г. Уфа, БИК: 018073401, ОКТМО 80601410, ОКАТО 80601410, КБК 18811601123010001140, УИН 18810402250230001601.
Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления через Абзелиловский районный суд РБ.
Судья: А.А. Дмитренко