Решение по делу № 2-193/2023 от 18.09.2023

29RS0007-01-2023-000148-29

Дело №2-193/2023

Мотивированное решение составлено 18.09.2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

12 сентября 2023 г. пос. Коноша

Коношский районный суд Архангельской области в составе:

председательствующего Груздева Л.А.,

при секретаре Ширяевской В.А.,

с участием истца ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению В.А. к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу о включении определенных периодов его работы в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости с даты обращения в Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу,

УСТАНОВИЛ:

В.А. обратился в суд с иском, с учетом уточненных исковых требований, к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, являющемуся правопредшественником Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу (далее - Отделение), о включении периодов его работы на железной дороге с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости с даты обращения в Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу.

В обоснование указал, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился к ответчику с заявлением о назначении пенсии по старости. По результату обращения в его адрес поступило решение Государственного учреждения - Отделения Пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Решение), которым ему в назначении пенсии отказано в связи с отсутствием необходимого стажа для назначения пенсии. С Решением он не согласен, так как считает, что имеет право на назначение трудовой пенсии по старости, выразил мнение, что ответчиком неверно посчитан его трудовой стаж, необходимый для назначения пенсии. Указал, что спорные периоды его работы подлежат включению в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

В.А. в судебном заседании исковые требования поддержал по доводам, изложенным в иске. Пояснил, что в период с 1993 г. по 2021 г. он работал на железной дороге на различных должностях. В спорный период он работал монтером пути на участке железной дороги Коноша 1 - Вологда 1, который относился к участку с интенсивным движением поездов, что дает ему право на досрочное назначение страховой пенсии по старости. На других участках железной дороги, в том числе на участке, относящемся к «Коноша 2», он не работал.

Ответчик - Отделение о дате, времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, представитель в судебном заседании не присутствовал. Представитель Отделения ФИО2, действующая на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, представила письменные возражения к иску и уточненным исковым требованиям.

Из возражений следует, что дата регистрации В.А. в системе обязательного пенсионною страхования - ДД.ММ.ГГГГ.В.А. с заявлением о назначении страховой пенсии по старости обратился в Отделение ДД.ММ.ГГГГ. Для выхода на досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п.5 ч.1 ст.30 и ч.2 ст.32 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях» (далее - Закон о страховых пенсиях) ему, достигшему возраста 50 лет на дату обращения в орган Пенсионного фонда, необходимо было иметь: не менее 25 лет страхового стажа; не менее 12 лет 6 месяцевльготного стажа работы, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях; величину индивидуального пенсионного коэффициента не менее 23,4. Согласно индивидуальных сведений, содержащихся в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица и документов, сформированных в рамках заблаговременной работы по оценке пенсионных прав, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ В.А. выработал: страховой стаж в календарном исчислении - 31 год 8 дней, при требуемом стаже 25 лет; стаж работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера - 28 лет 10 месяцев 17 дней, при требуемом стаже 20 лет; стаж работы, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях - 8 лет 07 месяцев 25 дней в календарном исчислении (10 лет 07 месяцев 19 дней в льготном (полуторном) исчислении), что менее требуемого стажа 12 лет 6 месяцев; величина индивидуального пенсионного коэффициента - 114,386 при требуемой в 2022 году - 23,4.

Представитель Отделения отметила, что согласно ч.ч.2-4 ст.30 Закона о страховых пенсиях списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии, утверждаются Правительством Российской Федерации. Подпунктом «г» п.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 №665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» установлено, что при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.1992 №272 (далее - Список №272). Согласно Списку №272 право на досрочное назначение страховой пенсии по старости имеют: монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов; бригадиры (освобожденные) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений занятые на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

В соответствии с имеющимися документами, сведениями индивидуального персонифицированного учета истца, справками работодателя, подтверждена работа истца в условиях, предусмотренных Списком №, т.е. в должности монтера пути и бригадира (освобожденного) на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов только за периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. В указанные периоды работы в соответствии с информацией открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД») участки, на которых работал истец, являлись участками с интенсивным движением поездов.В периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец хоть и работал в должностях, предусмотренных Списком №, однако работа истца осуществлялась на участках, которые уже не относились к участкам с интенсивным движением поездов, соответственно данные периоды не подлежат включению в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии в соответствии с п.5 ч. 1 ст.30 Закона о страховых пенсиях. Просила в удовлетворении заявленных исковых требований отказать (л.д.32-36, 84-86).

Третье лицо - ОАО «РЖД» о дате, времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, представитель в судебном заседании не присутствовал. Представитель ОАО «РЖД» В.В., действующая на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, представила письменные объяснения по иску. Из объяснений следует, что В.А. в спорный период осуществлял трудовую деятельность в должности монтера пути, что подтверждается документами, имеющимися в материалах дела, трудовые функции истец осуществлял в условиях интенсивного движения поездов, о чем имеются справки в материалах дела. Представитель ОАО «РЖД» выразила мнение, что В.А. имеет право на включение в стаж, дающий право на досрочный выход на пенсию, периода его работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (л.д.160-161).

Третье лицо - должностное лицо - заместитель начальника Няндомской дистанции пути по кадрам и социальным вопросам Н.В. о дате, времени и месте судебного заседания извещена надлежащим образом, в судебном заседании не присутствовала, представила письменные объяснения по иску от ДД.ММ.ГГГГ. Из объяснений следует, что В.А. работал монтером пути, бригадиром (освобожденным) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений занятым на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов, на участке Коноша 1 - Вологда 1 в Коношской дистанции пути с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 5 околотке (границы обслуживания данного участка, согласно административному делению, с <адрес>); в Вожегодской дистанции пути с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на 5 околотке (границы обслуживания данного участка, согласно административному делению, <адрес>); в Вельской дистанции пути с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на линейном участке № (границы обслуживания данного участка, согласно административному делению, <адрес>); в Няндомской дистанции пути с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на линейном участке № (границы обслуживания данного участка, согласно административному делению, <адрес>). На участке Коноша 1 - Вологда 1, в соответствии с графиками движения поездов, движение поездов «интенсивное».

Третье лицо - должностное лицо - начальник Няндомской дистанции пути о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, в судебном заседании не присутствовал.

Заслушав истца, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Законом о страховых пенсиях.

Согласно ч.1 ст.4 Закона о страховых пенсиях право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от 15.12.2001 №167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», при соблюдении ими условий, предусмотренных этим федеральным законом.

Частью 1 ст.8 Закона о страховых пенсиях установлено, что право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 65 лет.

В соответствии с п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях (с учетом положения ч.3 ст.35 Закона о страховых пенсиях) страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст.8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 23,4 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Частью 2 ст.33 Закона о страховых пенсиях установлено, что лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренной, в том числе п.5 ч.1 ст.30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет.

Согласно Перечню районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, утвержденному Постановлением Совета Министров СССР от 10.11.1967 №1029 (с последующими изменениями), Коношский район Архангельской области относится к местности, приравненной к районам Крайнего Севера.

Согласно ч.ч.2-4 ст.30 Закона о страховых пенсиях списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации. Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии. Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Подпунктом «г» п.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 №665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» установлено, что при досрочном назначении страховой пенсии по старости динам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, применяется Список №.

Согласно Списку № право на досрочное назначение страховой пенсии по старости имеют: монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов; бригадиры (освобожденные) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений занятые на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

В судебном заседании установлено, что заявлением от ДД.ММ.ГГГГ В.А. обратился в Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу о назначении пенсии, что подтверждается копией заявления (л.д.59).

Решением ответчика от ДД.ММ.ГГГГ в назначении пенсии В.А. отказано на основании п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях в связи с отсутствием требуемого стажа работы на соответствующих видах работ 12 лет 6 месяцев; на основании п.6 ч.1 ст.32 Закона о страховых пенсиях в связи с недостижением требуемого возраста 60 лет. Пунктом 2 Решения определено, что не подлежат включению в стаж работы с особыми условиями труда, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости на основании п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях, но подлежат включению в страховой стаж и в стаж работы в МКС (календарно) периоды, в том числе: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Указанное подтверждается копией Решения (л.д.42-44).

Учитывая Решение и объяснения ответчика к иску, суд приходит к выводу, что при включении спорного периода работы истца в стаж его работы на особых условиях труда, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости на основании п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях (как на участках с интенсивным движением поездов), В.А. будет иметь право на назначение ему страховой пенсии по старости на основании п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях.

Из копии трудовой книжки усматривается, что в спорный период (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) в трудовую книжку В.А. занесены следующие записи:

с ДД.ММ.ГГГГ назначен бригадиром пути (освобожденным) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений Коношской дистанции пути Северной железной дороги. Коношская дистанция пути реорганизована в обособленное подразделение государственного унитарного предприятия Вологодского отделения Северной железной дороги;

ДД.ММ.ГГГГ назначен бригадиром пути (освобожденным) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений 7 разряда;

ДД.ММ.ГГГГ переведен монтером пути 3 разряда;

ДД.ММ.ГГГГ обособленное подразделение Коношской дистанции пути присоединено к обособленному подразделению Вожегодская дистанция пути ГУП Вологодского отделения Северной железной дороги;

ДД.ММ.ГГГГ ГУП Вологодское отделение Северной железной дороги реорганизовано путем присоединения в качестве филиала к Федеральному государственному унитарному предприятию «Северная железная дорога»;

ДД.ММ.ГГГГ Коношский участок структурного подразделения Вожегодской дистанции пути Вологодского отделения - филиала ФГУП «Северная железная дорога» передан в структурное подразделение Вельской дистанции пути Архангельского отделения - филиала ФГУП «Северная железная дорога»;

ДД.ММ.ГГГГ переведен монтером пути 4 разряда;

ДД.ММ.ГГГГ переведен в Няндомскую дистанцию пути монтером пути 4 разряда;

ДД.ММ.ГГГГ продолжает трудовые отношения в должности монтера пути 4 разряда (л.д.19-25).

Таким образом, из записей в трудовой книжке усматривается, что в части спорного периода В.А. работал: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ бригадиром пути (освобожденным) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений Коношской дистанции пути; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ монтером пути.

Работа на данных должностях, согласно Списку №, дает право на досрочное назначение страховой пенсии по старости при условии работы на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

Согласно копии архивной справки отдела архивов объединенного архива (<адрес>) управления делами филиала ОАО «РЖД» Северная железная дорога от ДД.ММ.ГГГГ В.А.:

ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность бригадира пути цех 5 околоток;

ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность монтер пути 3 разряда цех 5 околоток;

ДД.ММ.ГГГГ Коношская дистанция пути вошла в состав Вожегодской дистанции пути (л.д.131).

Из информации о делении Коношской дистанции пути по околоткам в период с 1989 г. по 1998 г. следует, что 5 околоток относился к направлению Вологда - Коноша (л.д.134 оборот).

Согласно копии архивной справки отдела архивов объединенного архива (<адрес>) управления делами филиала ОАО «РЖД» Северная железная дорога от ДД.ММ.ГГГГ, В.А. с начала ДД.ММ.ГГГГ. работал на участке цех 5, с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. (включительно) - цех 14 (л.д.54 оборот-56).

Из информации о делении Вожегодской дистанции пути по линейным участкам (околоткам) в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ следует, что 5 линейный участок (околоток) и 14 линейный участок (околоток) относились к направлению Вологда - Коноша (л.д.133 оборот).

Согласно информации исполняющего обязанности Вожегодской дистанции пути, заместителя начальника Вожегодской дистанции пути по кадрам и социальным вопросам от ДД.ММ.ГГГГ В.А. работал в Вожегодской дистанции пути по профессии монтер пути, занятый на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных дорог железных дорог с интенсивным движением поездов (л.д.133).

Согласно копии архивной справки отдела архивов объединенного архива (<адрес>) управления делами филиала ОАО «РЖД» Северная железная дорога от ДД.ММ.ГГГГ Коношский участок Вожегодской дистанции пути ДД.ММ.ГГГГ переведен в состав Вельской дистанции пути Архангельского отделения (л.д.131 оборот).

Согласно копии архивной справки отдела архивов объединенного архива (<адрес>) управления делами филиала ОАО «РЖД» Северная железная дорога от ДД.ММ.ГГГГ В.А. принят с ДД.ММ.ГГГГ переводом с СП «Вельская дистанция пути» на должность монтера пути 4 разряда на 24 околоток, с ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность бригадира (освобожденного) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений (л.д.56 оборот).

Из пояснений представителя ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ, выписки из графика движения поездов о размерах движения на двухпутном участке Коноша 1 - Вологда 1 следует, что интенсивное движение поездов - это размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных более 24 пар в сутки. Данные по классификации участков (интенсивное движение) предоставляются Северной дирекцией управления движением на основании утвержденных ОАО «РЖД» графиков движения поездов. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ участок Коноша 1 - Вологда 1 относился к участкам магистральных железных дорог с интенсивным движением (л.д.148,150).

Согласно копии справки заместителя начальника Северной железной дороги - начальника службы перевозок от ДД.ММ.ГГГГ на участке Коноша-Вологда в период 1991-2008 г.г. движение интенсивное (л.д.135).

Свидетель Л.В. в судебном заседании показала, что она работает на железной дороге на участке Коноша 1 техником с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время. Она знает В.А. с 1993 г., когда тот устроился работать монтером пути. За время работы с 1993 г. до 2007 г. В.А. работал на участке Коноша 1 - Вологда 1 монтером пути и бригадиром. На других участках В.А. не работал.

Суд в запросе от ДД.ММ.ГГГГ предложил ответчику представить доказательства в обоснование позиции о работе В.А. в спорный период на участках железных дорог с неинтенсивным движением поездов (л.д.165). Доказательств о работе истца в спорный период на участках железных дорог с неинтенсивным движением вопреки положению ст.56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) ответчиком не представлено.

Исходя из совокупности материалов, исследованных в ходе судебного заседания, показаний свидетеля, пояснений истца суд приходит к выводу, что в спорный период В.А. работал на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов - Коноша 1 - Вологда 1.

Работа монтером пути и бригадиром (освобожденным) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов - Коноша 1 - Вологда 1, согласно Списку №, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ подлежит включению в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Таким образом, требования истца в части включения периодов его работы на железной дороге с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, подлежат удовлетворению.

Письменным объяснением от ДД.ММ.ГГГГ представитель Отделения ФИО2, действующая на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, пояснила, что в случае включения В.А. в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости на основании п.5 ч.1 ст.30 Закона о страховых пенсиях, периодов работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, его специальный стаж составит 19 лет 6 дней, что дает ему право на назначение досрочной страховой пенсии по старости (л.д.154-155).

Из материалов дела следует, что по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ В.А. выработал: страховой стаж в календарном исчислении - 31 год 8 дней, при требуемом стаже, дающим право на назначение пенсии - 25 лет; стаж работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера - 28 лет 10 месяцев 17 дней, при требуемом стаже, дающим право на назначение пенсии - 20 лет; стаж работы, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.5 ч.1 ст.30 Закона - 19 лет 6 дней (в льготном исчислении), при требуемом стаже, дающим право на назначение пенсии - 12 лет 6 месяцев; величина индивидуального пенсионного коэффициента - 114,386 при требуемой в 2022 году - 23,4.

В соответствии с ч.ч. 1,2 ст.22 Закона о страховых пенсиях страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию. Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми для подтверждения права на страховую пенсию документами.

Как следует из материалов дела и не опровергается ответчиком, В.А. обратился с заявлением о назначении ему пенсии в Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, являющееся правопредшественником Отделения, ДД.ММ.ГГГГ.

С учетом того, что суд пришел к выводу об удовлетворении исковых требований в части включения периодов работы истца на железной дороге с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, объяснений представителя истца о том, что в случае удовлетворения требований истца в данной части В.А. будет иметь право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, назначение В.А. пенсии подлежит с даты обращения за страховой пенсией - с ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, требования истца в части признания за ним права на досрочное назначение страховой пенсии по старости с даты обращения в Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

исковые требования В.А. (паспорт гражданина России №) к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу (ИНН <***>) о включении определенных периодов его работы в специальный трудовой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости с даты обращения в Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> и Ненецкому автономному округу удовлетворить.

Включить в специальный трудовой стаж В.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, периоды его работы в открытом акционерном обществе «Российские железные дороги» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на участке дороги «Коноша 1 - Вологда 1», относящемуся к участку с интенсивным движением поездов.

Признать за В.А. право на досрочное назначение страховой пенсии по старости с даты обращения в Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу - с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Архангельского областного суда в течение месяца со дня принятия путем подачи апелляционной жалобы через Коношский районный суд.

Председательствующий Л.А. Груздев