73RS0025-01-2025-000819-68
Дело № 2-602/2025
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Ульяновская область, р.п. Чердаклы 30 июля 2025 года
Чердаклинский районный суд Ульяновской области в составе:
председательствующего судьи Сафиулловой М.В.,
при ведении протокола секретарем Голяшовой Т.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ–Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,
установил:
ООО «РТ–Инвест Транспортные Системы» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 83 338 руб. 86 коп., а также взыскания судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 4000 руб.
Требования мотивированы тем, что на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 года № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является истец.
ФИО1 являясь собственником транспортного средства, марки Вольво FH TRUCK, государственный регистрационный знак №..., имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №..., содержащей данные персонифицированной записи ответчика, в период с 30 января 2025 года 12:02:03 по 27 июня 2025 года 09:10:31 указанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного пути в указанный период времени составила 24 950, 452 км, а подлежащая внесению сумма – 83 338 руб. 86 коп.
Однако установленную законом обязанность ответчик не исполнил, плату в необходимом размере не внес.
Представитель истца в судебное заседание не явился, просил о рассмотрении дела в свое отсутствие.
В судебном заседании ответчик ФИО1 не участвовал, извещался судом о месте и времени судебного слушания надлежащим образом, судебная корреспонденция возвращена.
В связи с чем, суд определил рассмотреть дела в отсутствие не явившихся лиц в порядке заочного производства. Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст. 56 ГПК РФ суд дает оценку тем доводам и доказательствам, которые были представлены сторонами и исследовались в судебном заседании.
В соответствии с частью 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Регулируя отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности, Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 257- ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусматривает, что движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами (пункт 1 статьи 31.1).
Пунктом 8 статьи 31.1 данного Федерального закона установлено, что размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации. Указанный порядок должен включать положения о сроках внесения такой платы, возможности отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам.
Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года № 504 (далее - Правила).
Правилами установлены порядок взимания указанной платы, порядок возврата собственнику (владельцу) транспортного средства денежных средств, а также порядок информационного взаимодействия собственника (владельца) транспортного средства и оператора системы взимания платы (далее - оператор).
Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре системы взимания платы ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): маршрут, пройденный транспортным средством, планируемый маршрут, время и дата движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с маршрутной картой, оформленной и выданной в соответствии с пунктом 10 Правил; операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления и другие операции (пункты 4 - 6 Правил).
При этом по заявлению собственника (владельца) транспортного средства или его уполномоченного представителя оператором осуществляются перераспределение средств между расчетными записями, принадлежащими одному собственнику (владельцу) транспортного средства, открытие необходимого собственнику (владельцу) транспортного средства количества дополнительных расчетных записей и формирование группы транспортных средств в привязке к таким расчетным записям. Общее количество расчетных записей собственника (владельца) транспортных средств не может превышать количество транспортных средств, зарегистрированных в реестре в отношении данного собственника (владельца) транспортных средств (пункт 5 (1) Правил).
Размер платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, указывается в маршрутной карте (пункт 10 (1)) или рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных с использованием системы взимания платы, объектом которой является бортовое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (пункты 2, 3 и 7 Правил).
Данное бортовое устройство предоставляется оператором владельцу транспортного средства, предварительно зарегистрированного в реестре системы взимания платы, на безвозмездной основе, если владелец не использует стороннее бортовое устройство, и закрепляется за транспортным средством (пункты 2, 5 и подпункт «б» пункта 6 Правил).
Законодательством Российской Федерации установлена плата в счет помещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.
К размеру платы, установленному данным постановлением, до 2 июля 2019 года применялся коэффициент 0.51 (до 15 апреля 2017 года - 0,41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2015 года № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»). В соответствии с правилами, установленными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2019 года № 843, с 3 июля 2019 года размер платы составляет 2,04 рубля, с 1 февраля 2020 года - 2,20 рубля, с 1 февраля 2021 года - 2,34 рубля, с 1 февраля 2022 года - 2,5 рубля, с 1 февраля 2023 года - 2,84 рубля, а с 1 февраля 2024 года – 3,05 рубля, с 1 февраля 2025 года - 3,34 рубля за км. пробега.
Как установлено судом, ФИО1 являясь собственником транспортного средства марки Вольво FH TRUCK, государственный регистрационный знак №..., имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 103121973889, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, в период с 30 января 2025 года 12:02:03 по 27 июня 2025 года 09:10:31 указанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного пути в указанный период времени составила 24 950, 452 км, а подлежащая внесению сумма – 83 338 руб. 86 коп.
Однако установленную законом обязанность ответчик не исполнил, плату в необходимом размере не внес, в связи с чем заявленные требования обоснованы и подлежат удовлетворению. Также, в силу ст. 98 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию госпошлина в указанном в иске размере.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 – 198, 233 – 238 ГПК РФ, суд
решил:
исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ–Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности удовлетворить.
Взыскать с ФИО1 (<...> года рождения) в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ–Инвест Транспортные Системы» (ИНН <***>) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 83 338 руб. 86 коп., судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 4000 руб.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья М.В. Сафиуллова
Мотивированное заочное решение изготовлено 13.08.2025.