Гр.дело №2-519/2025

(24RS0059-01-2025-000728-55)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

п.Шушенское

Красноярского края 31 июля 2025 года

Шушенский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Филимоновой А.Л.,

при секретаре Голубевой Д.Ю.,

с участием помощника Абаканского транспортного прокурора Пономаренко Д.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Абаканского транспортного прокурора, поданному в интересах неопределенного круга лиц, к ООО «Авиакомпания «Борус» о признании незаконным бездействия, возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:

Абаканский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к ООО «Авиакомпания «Борус», в котором просит:

- Признать незаконными действия собственника воздушных судов - Цессна 337Н (RA-2739G), Cessna 182L (RA-2825G), Q-2 Skymaster (RA- 2829G), CARDINAL (RA-2985G), Cessna T206H (RA-67201), AH-2 (RA-81648) Общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания Борус» (ОГРН <***>, ИНН <***>), по допуску к эксплуатации указанных воздушных судов в отсутствие разработанного и утвержденного паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта;

- Обязать собственника воздушных судов - Цессна 337Н (RA-2739G), Cessna 182L (RA-2825G), Q-2 Skymaster (RA-2829G), CARDINAL (RA- 2985G), Cessna T206H (RA-67201), AH-2 (RA-81648) - Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания Борус» (ОГРН <***>, ИНН <***>), исполнить требования законодательства о транспортной безопасности путем разработки и утверждения паспорта обеспечения транспортной безопасности указанного воздушного судна в соответствии с положениями частей 1.3, 1.4 и 1.5 статьи 9 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» и Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, учитывающими уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 № 731, с последующим направлением в установленный законом семидневный срок двух экземпляров паспортов в компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности - Красноярское межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта;

- Обязать собственника воздушных судов - Цессна 337Н (RA-2739G), Cessna 182L (RA-2825G), Q-2 Skymaster (RA-2829G), CARDINAL (RA- 2985G), Cessna T206H (RA-67201), AH-2 (RA-81648) - Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания Борус», исполнить требования законодательства о транспортной безопасности путем разработки и утверждения организационно-распорядительных документов, указанных в приложениях к паспорту обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта, реализовать мероприятия, предусмотренные паспортом обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта в соответствии с Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, учитывающими уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 № 731;

- Установить ответчику срок для выполнения вышеуказанных требований - 30.03.2026.

Заявление мотивировано тем, что вопреки требованиям Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», Постановления Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 №731, ООО «Авиакомпания «Борус», являясь собственником воздушных судов: Цессна 337Н (RA-2739G); Cessna 182L (RA-2825G); Q-2 Skymaster (RA-2829G); CARDINAL (RA-2985G); Cessna T206H (RA-67201); Ан-2 (RA-81648), не утвержден и не направлен в Красноярское МТУ Росавиации паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства, не разработаны и не утверждены организационно-распорядительные документы, подлежащие указанию в приложении к паспорту транспортного средства, не реализованы мероприятия, которые должны быть предусмотрены паспортом транспортного средства. Несоблюдение требований названного законодательства создает угрозу жизни, здоровью граждан, пользующихся услугами воздушного транспорта и посадочными площадками, безопасности государства.

В судебном заседании помощник Абаканского транспортного прокурора Пономаренко Д.В. настаивал на удовлетворении иска.

Представитель ответчика ООО «Авиакомпания «Борус», представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора –Красноярское МТУ Росавиации, в суд не прибыли при надлежащем извещении.

Представитель ответчика - генеральный директор ООО «Авиакомпания «Борус» ФИО1 направил суду заявление о признании иска, последствия признания иска, предусмотренные ч.3 ст. 173 ГПК РФ ему известны.

Выслушав прокурора, обозрев материалы дела, суд полагает заявленные исковые требования обоснованными, подлежащими удовлетворению.

В силу ст.173 ч.3 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятия его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

Из заявления представителя ответчика следует, что ответчику разъяснены и понятны последствия принятия судом признания иска ответчиком, предусмотренные ст. 173 ч.3 ГПК РФ.

Признание иска ответчиком не противоречит закону и не нарушает права и законные интересы других лиц, имеются основания для принятия признания иска ответчиком.

Как указано в подп.8 п. 1 ст. 333.20 НК РФ в случае, если истец, административный истец освобожден от уплаты государственной пошлины в соответствии с настоящей главой, государственная пошлина уплачивается ответчиком, административным ответчиком (если он не освобожден от уплаты государственной пошлины) пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, административных исковых требований, а в случаях, предусмотренных законодательством об административном судопроизводстве, в полном объеме.

Учитывая, что транспортный прокурор в силу пп. 9 п. 1 ст. 333.36 НК РФ освобожден от уплаты государственной пошлины, иск в интересах неопределенного круга лиц удовлетворен, размер госпошлины, подлежащей взысканию, составляет 3000 рублей, то с ответчика в доход бюджета подлежит взысканию госпошлина в размере 3000 рублей по данному делу.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 173 ч.3, 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Признать незаконными действия собственника воздушных судов - Цессна 337Н (RA-2739G), Cessna 182L (RA-2825G), Q-2 Skymaster (RA- 2829G), CARDINAL (RA-2985G), Cessna T206H (RA-67201), AH-2 (RA-81648) Общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания Борус» (ОГРН <***>, ИНН <***>), по допуску к эксплуатации указанных воздушных судов в отсутствие разработанного и утвержденного паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта.

Обязать собственника воздушных судов - Цессна 337Н (RA-2739G), Cessna 182L (RA-2825G), Q-2 Skymaster (RA-2829G), CARDINAL (RA- 2985G), Cessna T206H (RA-67201), AH-2 (RA-81648) - Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания Борус» (ОГРН <***>, ИНН <***>) - в срок до 30.03.2026 разработать и утвердить паспорта обеспечения транспортной безопасности указанного воздушного судна в соответствии с положениями частей 1.3, 1.4 и 1.5 статьи 9 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» и Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, учитывающими уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 №731, с последующим направлением в установленный законом семидневный срок двух экземпляров паспортов в Красноярское межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта.

Обязать собственника воздушных судов - Цессна 337Н (RA-2739G), Cessna 182L (RA-2825G), Q-2 Skymaster (RA-2829G), CARDINAL (RA- 2985G), Cessna T206H (RA-67201), AH-2 (RA-81648) - Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания Борус» (ОГРН <***>, ИНН <***>) - в срок до 30.03.2026 разработать и утвердить организационно-распорядительные документы, указанные в приложениях к паспорту обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта, реализовать мероприятия, предусмотренные паспортом обеспечения транспортной безопасности транспортного средства воздушного транспорта в соответствии с Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, учитывающими уровни безопасности для транспортных средств воздушного транспорта, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.04.2022 № 731.

Взыскать с ООО «Авиакомпания «Борус» (имеющего ОГРН <***>) 3000 руб. госпошлины в доход бюджета.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд путем подачи жалобы через Шушенский районный суд Красноярского края в течение месяца с даты оглашения.

Председательствующий А.Л.Филимонова

Решение составлено и оглашено 31 июля 2025 года.