Дело № 5-2/2025
УИД- 22RS0039-01-2025-000131-46
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
с. Петропавловское 30 июня 2025 года
Судья Петропавловского районного суда Алтайского края Шкурупйи Е.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении Индивидуального предпринимателя ФИО1, ИННИП <данные изъяты>, ОГРН №, юридический адрес: <адрес> А,
привлекаемого к административной ответственности по ч.4 ст. 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),
УСТАНОВИЛ:
Как следует из протокола об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ №, составленному государственным инспектором территориального отдела государственного автодорожного надзора по Алтайскому краю Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзор по СФО) ФИО2, на основании решения о проведении постоянного рейда от ДД.ММ.ГГГГ № в 13 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес>, <данные изъяты> <адрес>, территория Автовокзала, выявлено нарушение Индивидуальным предпринимателем ФИО1 (далее - ИП ФИО1), осуществлявшим перевозку пассажиров по маршруту № 583 «г. Барнаул-с. Петропавловское» на транспортном средстве марки ЗОНГ ТОНГ БАС, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, категории М3, под управлением водителя ФИО3, с нарушением условий, предусмотренных лицензией, выразившихся:
-в отсутствии оснащения транспортного средства работоспособной глобальной навигационной спутниковой системой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, что нарушает подпункт «д» пункта 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 7 октября 2020 года № 1616 (далее -Положение), подпункт «б» пункта 3 Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2020 года № 2216 (далее - Правила), что является грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией;
-в не включении в реестр лицензий сведений о транспортном средстве (автобусе), на котором осуществлялась перевозка пассажиров, что нарушает пункт 8 статьи 3.2 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», статьи 6 Федерального закона от 30.10.2018 №386-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами», подпункта 24 пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», подпункта «а» пункта 8 Положения, что является грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией.
ИП ФИО1 в ходе судебного разбирательства, после разъяснения прав, предусмотренных статьей 25.1 КоАП РФ и положения статьи 51 Конституции РФ, вину в совершенном правонарушении признал согласно обстоятельств, изложенных в протоколе об административном правонарушении и письменных материалах дела, при назначении наказания просил учесть его материальное положение, которое подтвердил документально, и снизить размер штрафа.
Выслушав ИП ФИО1, изучив материалы дела, судья приходит к следующему.
В соответствии с частью 4 статьи 14.1.2 КоАП РФ установлена административная ответственность за осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса для юридических лиц в виде административного штрафа в размере двухсот тысяч рублей или административного приостановления деятельности на срок до девяносто суток.
В силу пункта 2 примечания к данной норме КоАП РФ понятие грубого нарушения устанавливается Правительством Российской Федерации в отношении конкретного лицензируемого вида деятельности.
Частью 10 статьи 19.2 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» предусмотрено, что исчерпывающий перечень грубых нарушений лицензионных требований в отношении каждого лицензируемого вида деятельности устанавливается положением о лицензировании конкретного вида деятельности. При этом к таким нарушениям лицензионных требований могут относиться нарушения, повлекшие за собой: возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, а также угрозы чрезвычайных ситуаций техногенного характера.
Согласно подпункта 24 пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами подлежит лицензированию.
Постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 № 1616 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами" утверждено Положение, определяющее порядок лицензирования в указанной сфере деятельности.
В соответствии с п. 39 Положения к грубым нарушениям лицензионных требований при осуществлении лицензируемой деятельности относится нарушение одного из лицензионных требований, предусмотренных подпунктами "а", "д", "з" - "к" и "н" пункта 8 настоящего Положения, повлекшее за собой последствия, установленные частью 10 статьи 19.2 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности».
Согласно подпункта «а» пункта 8 Положения лицензиат обязан использовать для осуществления лицензируемой деятельности автобусы, принадлежащие лицензиату на праве собственности или ином законном основании (за исключением аренды автобусов с экипажем), информация о которых внесена в реестр лицензий.
Осуществление лицензируемого вида деятельности с использованием транспортных средств, сведения о которых не включены в реестр лицензий, запрещается (ч. 8 ст. 3.2. Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»).
Использование при осуществлении пассажирских перевозках автобуса, сведения о котором не включены в реестр лицензий, создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью граждан, поскольку позволяет юридическому лицу избежать осуществления в отношении него контроля за соблюдением обязательных требований, предъявляемых к соблюдению правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом, а потому свидетельствует о грубом нарушении лицензионных условий.
Учитывая, что в соответствии с ч.1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ, средства автомобильного транспорта являются источниками повышенной опасности, то есть обладают вредоносными свойствами, проявление которых предупреждается посредством соблюдения лицами, осуществляющими их эксплуатацию, установленных требований законодательства о безопасности дорожного движения, таким образом, несоблюдение лицензионных условий эксплуатации транспортных средств и условий работы на них создает реальную угрозу безопасности дорожного движения, жизни и здоровью участников дорожного движения, в связи с чем квалификация нарушений лицензионных требований, предусмотренных в том числе, подпунктом «а» пункта 8 Положения образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ.
Согласно пунктам 1, 3 статьи 2 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" лицензирование отдельных видов деятельности осуществляется в целях предотвращения ущерба правам, законным интересам, жизни или здоровью граждан, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, обороне и безопасности государства, возможность нанесения которого связана с осуществлением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями отдельных видов деятельности. К лицензируемым видам деятельности относятся виды деятельности, осуществление которых может повлечь за собой нанесение указанного в части 1 настоящей статьи ущерба и регулирование которых не может осуществляться иными методами, кроме как лицензированием.
Согласно подпункту «д» пункта 8 Положения, в числе прочих лицензионных требований, предъявляемых к лицензиату при осуществлении им деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, является обязанность допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
В соответствии с пунктами 1, 2 раздела I приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 07.10.2020 № 413 «Об утверждении видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, опасных грузов, транспортирования твердых коммунальных отходов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» оснащению аппаратурой спутниковой навигации подлежат автомобильные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров: транспортные средства категории М2 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн) и М3 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн) (подпункт 1.1 приложения 1 к ТР ТС 018/2011).
Оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается их собственниками (владельцами) в соответствии с технической документацией производителей аппаратуры спутниковой навигации (п. 2 Правил).
В силу подпункта "б" пункта 3 Правил транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, которая обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС": в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта; в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи).
В соответствии с пунктом 4 Правил, при оснащении транспортного средства аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается установка аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве и ее идентификация в системе.
По итогам идентификации аппаратуры спутниковой навигации в системе оператором системы оформляется свидетельство в электронном виде и направляется на адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства, размещенный в системе в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил, в течение 24 часов после такой идентификации (пункт 8 Правил).
Согласно пункту 1 статьи 2 Федерального закона от 28.12.2013 № 395-ФЗ "О Государственной автоматизированной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС", Государственная автоматизированная информационная система "ЭРА-ГЛОНАСС" (далее - система) -федеральная государственная территориально распределенная автоматизированная информационная система экстренного реагирования при авариях, обеспечивающая оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (далее - сигналы ГЛОНАСС) информации о дорожно-транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах в Российской Федерации, обработку этой информации, ее хранение и передачу в экстренные оперативные службы, а также доступ к этой информации государственных органов, органов местного самоуправления, должностных лиц, юридических лиц, физических лиц, решение иных задач в области получения, обработки, хранения и передачи информации, не связанной с дорожно-транспортными и иными происшествиями на автомобильных дорогах в Российской Федерации.
Передача данных о транспортных средствах через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» в Ространснадзор с очевидностью позволяет осуществлять постоянный контроль за движением, путевым углом и скоростью транспортного средства, состоянием водителя, что побуждает последнего к соблюдению Правил дорожного движения, позволяет своевременно реагировать на допущенные нарушения.
Действующим законодательством обязанность по соблюдению указанных требований возложена на собственников (владельцев) транспортных средств.
Как следует из материалов дела, в Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей зарегистрирован ИП ФИО1, осуществляющий деятельность по регулярной перевозке пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении, адрес регистрации - <адрес> А.
Согласно сведениям РЭО Госавтоинспекции МО МВД России «Белокурихинский» на имя ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, с 03.09.2024 по настоящее время зарегистрировано транспортное средство марки ЗОНГ ТОНГ БАС, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с 11.12.2014-Тойота Рав 4, государственный регистрационный знак <данные изъяты>.
Как следует из Карты маршрута регулярных перевозок серии 22 №, выданной Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края перевозчик ИП ФИО1 (<данные изъяты>) на период с 01.07.2017 по 30.06.2047 осуществляет деятельность по маршруту № 583 «г. Барнаул-с. Петропавловское».
Из протокола об административном правонарушении № от 06.05.2025 следует, что в ходе постоянного рейда проведенного на основании решения о проведении постоянного рейда от 31.03.2025 №, в 13 часов 50 минут 04.04.2025 по адресу: <адрес>, <данные изъяты>. <адрес>, территория Автовокзала, выявлено нарушение ИП ФИО1, осуществлявшим перевозку пассажиров по маршруту № 583 «г. Барнаул-с. Петропавловское» на транспортном средстве марки ЗОНГ ТОНГ БАС, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, категории М3, под управлением водителя ФИО3, с нарушением условий, предусмотренных лицензий, выразившихся: в отсутствии оснащения транспортного средства работоспособной глобальной навигационной спутниковой системой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, что нарушает подпункт «д» пункта 8 Положения, подпункт «б» пункта 3 Правил и является грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией; в не включении в реестр лицензий сведений о транспортном средстве (автобусе), на котором осуществлялась перевозка пассажиров, что нарушает пункт 8 статьи 3.2 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», статьи 6 Федерального закона от 30.10.2018 №386-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами», подпункта 24 пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», подпункта «а» пункта 8 Положения, что является грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией.
По данным Территориального отдела Государственного автодорожного надзора по Алтайскому краю МТУ Ространснадзора по СФО по состоянию на 04.04.2025 в реестре лицензий отсутствует информация о наличии транспортного средства с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, аналогичная информация содержится в выписке из реестра лицензий, формированная по состоянию на 04.04.2025.
Таким образом, в нарушение пункта 8 статьи 3.2 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», статьи 6 Федерального закона от 30.10.2018 №386-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами», подпункта 24 пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», подпункта «а» пункта 8 Положения, ИП ФИО1 осуществлял перевозку пассажиров транспортным средством марки ЗОНГ ТОНГ БАС, государственный регистрационный знак <***>, категории М3, сведения о котором не включены в реестр лицензий.
Кроме того, согласно представленным документам, в рамках рейдового мероприятия 04.04.2025 выявлено осуществление ИП ФИО1 предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, выразившееся в использовании для перевозки пассажиров по маршруту № 583 «г. Барнаул - с. Петропавловское» автобуса марки ЗОНГ ТОНГ БАС, государственный регистрационный знак <данные изъяты> категории М3, не оснащенного работоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающей передачу данных о транспортном средстве через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» в Ространснадзор.
Таким образом, в нарушение подпункт «д» пункта 8 Положения, подпункт «б» пункта 3 Правил ИП ФИО1 осуществлял перевозку пассажиров транспортным средством марки ЗОНГ ТОНГ БАС, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в отсутствии оснащения транспортного средства работоспособной глобальной навигационной спутниковой системой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта. Осуществление перевозок пассажиров без передачи информации через автоматизированную систему экстренного реагирования при авариях, обеспечивающую в числе прочего передачу информации о дорожно- транспортных и иных происшествиях на автомобильных дорогах в экстренные оперативные службы, создает угрозу неоказания своевременной помощи во избежание причинения вреда жизни и здоровью граждан, а также скорой медицинской помощи.
Нарушение ИП ФИО1 вышеперечисленных положений действующего законодательства при осуществлении перевозок пассажиров автобусом свидетельствует о непринятии индивидуальным предпринимателем необходимых мер для приведения своей деятельности в соответствии с установленными законом требованиями, в том числе к безопасной эксплуатации транспортных средств, создавая угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, свидетельствует о грубом нарушении привлекаемым к ответственности индивидуальным предпринимателем лицензионных требований, предусмотренных нормами вышеуказанного законодательства, повлекшим за собой последствия, установленные частью 10 статьи 19.2 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности».
Таким образом, использование при осуществлении пассажирских перевозках автобуса, сведения о котором не включены в реестр лицензий, а также осуществление перевозок пассажиров без передачи информации через автоматизированную систему экстренного реагирования при авариях, обеспечивающую, в том числе передачу информации о ДТП и иных происшествиях на автомобильных дорогах, создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью граждан, поскольку позволяет индивидуальному предпринимателю избежать осуществления в отношении него контроля за соблюдением обязательных требований, предъявляемых к соблюдению правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом, а также приводит к отсутствию возможности экстренного реагирования на происшествия в ходе перевозки пассажиров с передачей точной информации о месте нахождения транспортного средства и создает угрозу неоказания своевременной помощи во избежание причинения вреда жизни и здоровью граждан, а потому, свидетельствует о грубом нарушении лицензионных условий.
Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья приходит к выводу о наличии события административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и доказанности вины ИП ФИО1 в его совершении, в связи с чем, суд квалифицирует действия ИП ФИО1 по ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ - осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса. При этом, согласно примечанию к ст. 14.1.2 КоАП РФ за административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.
Согласно ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ.
В материалы дела ИП ФИО1 представлены письменные доказательства, подтверждающие устранение выявленных нарушений: договор возмездного оказания услуг от 26.05.2025 между ИП ФИО1 и АО «ГЛОНАСС»; свидетельство о прохождении идентификации аппаратуры спутниковой навигации; приказ о включении в реестр лицензий сведений об автобусах лицензиата.
Сведения о привлечении ИП ФИО1 ранее к административной ответственности за совершение однородных правонарушений в материалы дела отсутствуют, что подтверждается в том числе сведениями Информационного центра ГУ МВД России по Алтайскому краю, предоставленными по запросу суда.
При назначении административного наказания ИП ФИО1 судья учитывает конкретные обстоятельства дела, его имущественное и финансовое положение, признание вины, совершение административного правонарушения впервые, меры принятые к устранению нарушений, как смягчающие ответственность обстоятельства, отсутствие обстоятельств отягчающих наказание.
На основании ч. 3.2 и ч. 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II КоАП РФ, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.
Минимальный размер административного штрафа для юридических лиц согласно санкции ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ составляет двести тысяч рублей, в связи с чем, суд учетом характера и обстоятельств совершенного противоправного деяния, исходя из характера осуществляемой деятельности, финансового положения, а также сведений о принятых мерах по устранению ранее выявленных нарушений, наличия смягчающих наказание обстоятельств и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, полагает возможным назначить ИП ФИО1 за совершенное правонарушение наказание в виде штрафа, с учетом положений ч. 3.2 и ч. 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ, в размере 100 000 руб.
Согласно ч. 2 ст. 31.5 КоАП РФ с учетом материального положения лица, привлеченного к административной ответственности, уплата административного штрафа может быть рассрочена судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, на срок до трех месяцев.
В соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 настоящего Кодекса.
С учетом материального положения лица, привлекаемого к административной ответственности, суд полагает возможным предоставить рассрочку уплаты штрафа на срок - 3 месяца. Предоставление рассрочки уплаты штрафа на более длительный срок законом не предусмотрена.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 3.1, 4.1, 4.2., 23.1, 26.11, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Индивидуального предпринимателя ФИО1 (<данные изъяты>) виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей 00 копеек.
Предоставить рассрочку уплаты штрафа на 3 (три) месяца.
Административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 - 1.3-3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ, по следующим реквизитам:
Получатель: УФК по Алтайскому краю (МТУ Ространснадзора по СФО, л/с 04171G20490), ИНН <***>, КПП 540601001, Казначейский счет: 03100643000000011700, Единый казначейский счет: 40102810045370000009, ОТДЕЛЕНИЕ БАРНАУЛ г. БАРНАУЛ//УФК по Алтайскому краю г. Барнаул, ОКТМО 01701000, БИК 010173001, КБК 106 1 16 01141010102140, наименование платежа: Административный штраф по ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ, УИН 10622522250600007448.
Квитанцию об уплате административного штрафа необходимо предъявить в Петропавловский районный суд Алтайского края (659660, <...> (тел: (8 38573) 22-306, адрес электронной почты petropavlovsky.alt@sudrf.ru).
При неуплате административного штрафа в срок, сумма штрафа на основании ст. 32.2 КоАП РФ будет взыскана в принудительном порядке. В соответствии со ст. 20.25 КоАП РФ неуплата административного штрафа в сроки, установленные ст. 32.2 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
На постановление может быть подана жалоба в Алтайский краевой суд через Петропавловский районный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Е.А. Шкурупий