УИД 37RS0012-01-2023-001185-42

№12-155/2023

РЕШЕНИЕ

21 июля 2023 года город Иваново

Октябрьский районный суд г. Иваново составе

председательствующего судьи Высоких Ю.С.

с участием заявителя – лица, в отношении которого вынесено постановление по делу об административном правонарушении, ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное ст. инспектором ДПС ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> ФИО2 о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ ФИО1

установил:

Постановлением инспектора ДПС ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> ФИО2 ФИО1 за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

В жалобе, поданной в Октябрьский районный суд <адрес>, ФИО1 просит данное постановление отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, мотивируя следующим. ДД.ММ.ГГГГ в 18:53 часа у <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Митсубиси Паджеро, государственный регистрационный знак <***> под управлением ФИО3 и автомобиля Лада Гранта, государственный регистрационный знак <***>, которым управлял он, ФИО1 При рассмотрении обстоятельств ДТП сотрудники ГАИ не нашли в его действиях состава административного правонарушения, после чего со стороны ФИО3 было подано заявление о нарушении им (ФИО1) правил остановки и стоянки транспортного средства, то есть п.12.2 ПДД РФ, в котором указано, что его автомобиль стоял в парковочном кармане перпендикулярно проезжей части, а не параллельно ей. Он (ФИО1) был вызван в ГАИ, где им были даны объяснения в письменной форме. После разбирательства всех обстоятельств дела сотрудником ГАИ было вынесено постановление от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ. Считает, что в его действиях отсутствовало правонарушение и нарушения ПДД РФ, парковка в кармане при отсутствии разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению других транспортных средств; если парковочный карман не имеет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспортное средство на нем надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. Парковочный карман у <адрес> имеет статус парковки с момента постройки дома в 1962 году, когда-то имел асфальтовое покрытие, но в связи с отсутствием ремонта дороги, утратил его. Парковочный карман не имеет и не имел знаков и табличек, информирующих водителя о правильности постановки транспортных средств в парковочном кармане, на дороге отсутствует разметка. Глубина парковочного кармана позволяет ставить транспортные средства перпендикулярно проезжей части параллельно друг другу, они не мешают движению других транспортных средств

В судебном заседании заявитель ФИО1 просил жалобу удовлетворить по вышеизложенным мотивам.

Допрошенный в качестве свидетеля ФИО3 пояснил, что им было подано заявление в ГАИ о том, что водитель автомобиля Лада Гранта <***> припарковал свое транспортное средство с нарушением п.12.1 ПДД РФ, что как следствие затруднило ему обзор при выезде с места парковки и послужило дополнительным фактором при случившейся аварийной ситуации от ДД.ММ.ГГГГ; факт парковки видел примерно за 30 минут до ДТП, проезжая по <адрес> в сторону <адрес> внимание именно на эту машину поскольку она заметного красного цвета.

Допрошенный в судебном заседании инспектор ГАИ ФИО2 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 18:53 часа у <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Митсубиси Паджеро, государственный регистрационный знак <***> под управлением ФИО3 и автомобиля Лада Гранта, государственный регистрационный знак <***>, которым управлял, ФИО1 В последующем от ФИО3 поступило заявление в котором он сообщил о признаках правонарушения в виде нарушения парковки ФИО1 В результате в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ и вынесено постановление с назначением наказания.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ФИО4 пояснил, что является отцом ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП с участием автомобиля Митсубиси Паджеро, государственный регистрационный знак <***> под управлением ФИО3 и автомобиля Лада Гранта, государственный регистрационный знак <***>, которым управлял, ФИО1 В действиях его сына не было установлено состава административного правонарушения, поэтому второй участник ДТП начал постоянно писать жалобы на его сына, в том числе о неправильной парковке.

Изучив материалы дела, заслушав заявителя, свидетелей, суд приходит к следующим выводам.

Ответственность по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ наступает за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 - 6 настоящей статьи.

Согласно пункту 12.2 Правил дорожного движения РФ, ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1-8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых. Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4-8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

В соответствии с п. 1.2 ПДД РФ - "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Пунктом 1.3 ПДД РФ установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие либо отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 17:00 часов у <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством Лада Гранта, государственный регистрационный знак <***>, совершил остановку с последующей стоянкой транспортного средства не параллельно краю проезжей части, чем нарушил пункт 12.2 Правил дорожного движения РФ.

Действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч 1 ст. 12.19 КоАП РФ.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного частью 3.2 статьи 12.19 КоАП РФ, доказан и подтверждается

- протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, фототаблицами, свидетельствующими об отсутствии знаков в районе парковочного кармана,

- объяснениями ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ и которые он подтвердил в судебном заседании после разъяснения положений ст. 51 Конституции РФ и прав по ст. 25.1 КоАП РФ, указав, что ДД.ММ.ГГГГ в 17:00 часов он припарковал свое транспортное средство Лада Гранта <***> у <адрес> на парковочной площадке перпендикулярно проезжей части, так как параллельная парковка будет мешать другим участникам дорожного движения. ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 53 минуты, выезжая с парковочного места, произошло ДТП с участием автомобиля Митсубиси Паджеро, государственный регистрационный знак <***>;

- объяснениями свидетеля ФИО3 (второго участника ДТП) от ДД.ММ.ГГГГ и данными в судебном заседании, согласно которым им подано заявление в ГАИ о том, что водитель автомобиля Лада Гранта <***> припарковал свое транспортное средство с нарушением п.12.1 ПДД РФ, что как следствие затруднило ему обзор при выезде с места парковки и послужило дополнительным фактором при случившейся аварийной ситуации; факт парковки видел примерно за 30 минут до ДТП, проезжая по <адрес> в сторону <адрес> внимание именно на эту машину поскольку она заметного красного цвета;

- рапортом ст. ИДПС ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> ФИО2, согласно которому на участке <адрес> у <адрес> отсутствуют дорожные знаки:6.4 «Парковка» и 8.6.5 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», информация передана в дежурную часть ОБ ДПС; фототаблицами

Допустимость и достоверность перечисленных доказательств сомнений не вызывает, их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу о доказанности вины ФИО1. в нарушении п. 12.2 ПДД РФ и совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ.

Доводы заявителя о том, что если ширина парковочного кармана позволяет, то при отсутствии знаков и разметки автомобиль можно ставить перпендикулярно проезжей части являются несостоятельными.

Особую значимость для практики применения ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ имеют положения п. 12.2 Правил дорожного движения (в ред. Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 315), определяющего способ постановки транспортного средства у края проезжей части или на обочине на стоянку (парковку).

В силу п. 1.2 Правил дорожного движения парковка (парковочное место) - это специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

В прежней редакции п. 12.2 Правил предусматривалось, что ставить транспортные средства на стоянку (парковку) разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация которых допускает иное расположение транспортных средств.

В связи с этим складывалась ситуация, когда любой карман или уширение проезжей части можно было считать допускающими постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части, которая не являлась административно наказуемой.

Теперь в п. 12.2 Правил дорожного движения в качестве общего положения закреплено, что ставить транспортное средство на стоянку (парковку) можно только параллельно краю проезжей части, если иное не предусмотрено:

- знаком 6.4 "Парковка (парковочное место)" с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9, определяющих способ постановки транспортного средства на стоянку, и линиями дорожной разметки 1.1 (сплошная линия), обозначающими границы стояночных мест;

- знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 без линий дорожной разметки 1.1;

- знаком 6.4 и линиями дорожной разметки 1.1.

Таким образом постановка транспортного средства под углом к краю проезжей части возможна только в двух случаях:

- при наличии знака 6.4 и линий дорожной разметки 1.1, нанесенных под углом к краю проезжей части;

- при наличии знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, указывающих способ постановки транспортного средства перпендикулярно краю проезжей части, и разметки 1.1, нанесенной под углом к краю проезжей части.

И в одном, и в другом случае конфигурация (местное уширение) проезжей части должна допускать такое расположение: при наличии знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, но при отсутствии разметки ставить транспортное средство необходимо перпендикулярно краю проезжей части, а при отсутствии знаков и разметки, равно как и при наличии только знака 6.4, - параллельно краю проезжей части.

Несоблюдение этих требований считается нарушением п. 12.2 Правил дорожного движения, влекущим административную ответственность по ч. 1 ст.12.19. В частности, административному наказанию по данной норме может быть подвергнут водитель, припарковавший транспортное средство под углом к краю проезжей части в месте, не обозначенном знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9 и (или) линиями дорожной разметки 1.1.

Исходя из изложенных обстоятельств в их совокупности, суд полагает, что при рассмотрении дела должностным лицом неустранимых сомнений в виновности ФИО1 не установлено.

Административное наказание ФИО1 назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ, в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 4.1 КоАП РФ, с учетом всех обстоятельств дела, характера совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, и является справедливым.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену обжалуемого постановления, по делу не имеется, поэтому доводы жалобы не могут быть признаны обоснованными.

Наличие проекта организации движения на данном участке местности с указанием знаков не свидетельствует о невиновности ФИО1, поскольку фактически знаки дорожного движения и разметка отсутствуют.

При таких обстоятельствах постановление № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное ст. инспектором ДПС ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> ФИО2 о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ является законным и оснований к его отмене не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

решил:

Постановление № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное ст. инспектором ДПС ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <адрес> ФИО2, о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ ФИО1 и назначении ему административного наказания в виде административного штрафа 500 рублей, оставить без изменения, а жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Ивановский областной суд в том числе через Октябрьский районный суд г. Иваново в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья Высоких Ю.С.