УИД 47RS0005-01-2023-000434-88
Дело № 5-115/2023
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
гор. Выборг 27 февраля 2023 года
Судья Выборгского городского суда Ленинградской области Прокопьева Марина Владимировна,
с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО6,
потерпевших ФИО1., ФИО2.,
представителя потерпевшего ФИО3 по доверенности № 4-Д от 09.01.2023 ФИО7,
должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении, старшего инспектора по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области ФИО8,
рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении гражданина Российской Федерации ФИО6, Дата года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, работающего <данные изъяты>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
установил:
ФИО6 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшему, а именно:
20.10.2022 в 08 часов 30 минут в Выборгском районе Ленинградской области на автодороге «Скандинавия» 180 км + 500 м, водитель ФИО6, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № (владелец автомобиля ФИО4), при движении вне населенного пункта со стороны г. Санкт-Петербург по направлению к Государственной границе с Республикой Финляндия перед совершением маневра обгон не убедился в безопасности совершаемого маневра, что в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, а именно: приступил к совершению обгона в тот момент, когда транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево, при этом пересек дорожную горизонтальную разметку 1.1 (разделяющую транспортные потоки противоположных направлений), и, выехав на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, произвел столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № (владелец автомобиля <данные изъяты>), под управлением ФИО1., которая двигалась в попутном направлении и приступила к совершению поворота налево.
В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали пассажиры автомобиля «<данные изъяты>»:
- ФИО5., Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница», в последующем на лечении не находилась, в медицинские учреждения не обращалась. Согласно заключению эксперта № 969ж-22 у ФИО5. имела место ссадина передней поверхности правого коленного сустава. Это повреждение было причинено по механизму тупой травмы – в результате взаимодействия с твердым тупым предметом. Механизмом образования ссадины у ФИО5. могли быть как трение, так и удар со скольжением травмирующим предметом / о твердый предмет. Вышеизложенные выводы подтверждаются самой сущностью данного повреждения (ссадина). Ссадина правого коленного сустава, причиненная ФИО5., не сопряжена с кратковременным расстройством здоровья или незначительной стойкой утратой общей трудоспособности и квалифицируется как повреждение, не причинившее вред здоровью (п. 9 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложения к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.08г. № 194н). Диагноз «Ушиб мягких тканей правого плеча» объективными клиническими данными не подтвержден и судебно-медицинской оценке в данном случае не подлежит;
- ФИО2., Дата года рождения, которая обращалась за оказанием медицинской помощи в ГБУЗ ЛО «Выборгская межрайонная больница», в последующем проходила амбулаторный курс лечения. Согласно заключению эксперта № 986ж-22 у гр. ФИО2. установлен ушиб мягких тканей передней поверхности левого коленного сустава, который образовался по механизму тупой травмы - в результате ударного воздействия тупого твердого предмета либо при ударе о таковой, что подтверждается сущностью данного повреждения. Ушиб мягких тканей левого коленного сустава повлек за собой кратковременное расстройство здоровья на срок менее 3-х недель и по этому признаку квалифицируется как причинивший легкий вред здоровью (п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Приложение к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.08г. № 194н)).
В действиях водителя ФИО6 усматривается нарушение п.п. 1.3, 1.5, 11.1, 11.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, а также нарушение дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ «Дорожная разметка и ее характеристики».
Ответственность за нарушение п.п. 1.3, 1.5, 11.1, 11.2 ПДД РФ и дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ «Дорожная разметка и ее характеристики», повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО6 в судебном заседании пояснил, что после ДТП помог сотрудникам таможни, которых перевозил, к другой машине не подходил, помощь не оказывал, состоянием водителя не интересовался. Причины такого своего поведения объяснить не смог
В судебном заседании потерпевшая ФИО1. указала, что ФИО6 после происшествия не проявил никакого интереса к состоянию её здоровья, не извинился, не предложил помощи. Ей пришлось за свой счет эвакуировать поврежденное транспортное средство. Полагает, что наказание должно быть назначено в виде лишения права управления транспортными средствами.
Представитель потерпевшего ФИО3 по доверенности ФИО7 в судебном заседании также указал, что ФИО6, с ними на связь не выходил, возместить ущерб не предлагал. Полагает, что наказание должно быть назначено в виде лишения права управления транспортными средствами.
Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании указал, что ФИО6 перед ней извинился, возместить вред не предлагал. Назначение наказания оставила на усмотрение суда.
Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, старший инспектор по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области ФИО8 в судебном заседании полагал, что виновность ФИО6 подтверждена материалами дела, в ходе проведения административного расследования не отвечал на телефонные звонки, не являлся по вызовам, в связи с чем пришлось обращаться к его руководству для обеспечения его явки в ГИБДД. учитывая отсутствие раскаяния, неоказание помощи потерпевшим, полагал необходимым назначить ФИО6 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Суд, проверив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, изучив видеозапись, приходит к следующему.
В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ производство по делам об административных правонарушениях должно осуществляться при всестороннем, полном, объективном выяснении всех обстоятельств дела, разрешении его в соответствии с законом.
Согласно статье 26.11 КоАП РФ судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
В силу положений ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет административную ответственность, предусмотренную частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ и наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
При этом, в соответствии с примечанием к ст. 12.24 КоАП РФ, под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
В силу пунктов 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее – ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами, и должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Лица, нарушившие ПДД РФ, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).
Согласно п. 11.1 ПДД РФ прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
В соответствии с п. 11.2 ПДД РФ водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Горизонтальная разметка 1.1 Приложения № 2 к ПДД РФ разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева, запрещено.
Как установлено судом, 20.10.2022 в 08 часов 30 минут в Выборгском районе Ленинградской области на автодороге «Скандинавия» 180 км + 500 м, водитель ФИО6, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, при движении вне населенного пункта со стороны г. Санкт-Петербург по направлению к Государственной границе с Республикой Финляндия перед совершением маневра обгон не убедился в безопасности совершаемого маневра, что в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, а именно: приступил к совершению обгона в тот момент, когда транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево, при этом пересек дорожную горизонтальную разметку 1.1 (разделяющую транспортные потоки противоположных направлений), и, выехав на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, произвел столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1., которая двигалась в попутном направлении и приступила к совершению поворота налево. В результате ДТП пассажир автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, ФИО2 получила телесные повреждения, квалицированные как легкий вред здоровью.
Вина ФИО6 подтверждается следующими материалами дела: сообщением о происшествии, сообщением из медучреждения, определением о возбуждении дела об административном правонарушении и назначении административного расследования, протоколом 47 ПО № 000361 осмотра места совершения административного правонарушения, схемой к протоколу осмотра места ДТП, объяснениями гр. ФИО5., ФИО6, ФИО1., ФИО2., медицинскими документами пострадавших, заключением эксперта № 986ж-22, заключением эксперта № 969ж-22, иными материалами дела.
Представленные доказательства, являются допустимыми, признаются судом достоверными, достаточными для разрешения дела по существу.
Таким образом, суд приходит к выводу, что материалами дела подтверждено нарушение водителем ФИО6 п.п. 1.3, 1.5, 11.1, 11.2 ПДД РФ и дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ «Дорожная разметка и ее характеристики», который имел возможность для соблюдения правил, но не уступил дорогу транспортному средству, которое приступило к маневру поворота налево, что привело к столкновению транспортных средств.
В действиях водителя ФИО1. нарушений ПДД РФ не установлено.
Оценив представленные доказательства, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, суд приходит к выводу о наличии в действиях ФИО6 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ).
Законодатель, установив названные положения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях, тем самым предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.
При этом, назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.
Согласно ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.
Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.
При назначении наказания ФИО6 в соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного правонарушения; личность виновного; отсутствие попыток возмещения причиненного вреда; наличие иных правонарушений в области безопасности дорожного движения, что свидетельствует о совершении однородного административного правонарушения и является отягчающим вину обстоятельством.
Учитывая, что назначение ФИО6 наказания в виде административного штрафа за ранее совершенные правонарушения, посягающие на безопасность дорожного движения и создающие угрозу здоровью и безопасности граждан - участников дорожного движения, и представляющие собой существенное нарушение охраняемых общественных отношений, не оказали должного влияния на поведение ФИО6 и не обеспечили неукоснительное соблюдение им требований ПДД РФ, что в итоге привело к совершению ДТП с причинением вреда здоровью человека, суд приходит к выводу о необходимости назначения ФИО6 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок.
Так как, ФИО6, управляя автомобилем, являющимся источником повышенной опасности, допустил грубое нарушение Правил дорожного движения, создав опасность для участников дорожного движения (при наличии дорожной разметки 1.1 приступил к совершению обгона в тот момент, когда попутное транспортное средство приступило к маневру поворота налево), что повлекло столкновение транспортных средств и причинение ФИО2. легкого вреда здоровью, назначение ему иного вида наказания, не связанного с лишением специального права, с учетом изложенного не обеспечит достижения цели административного наказания - предупреждения совершения нового административного правонарушения, как самим правонарушителем, так и другими лицами (часть 1 статьи 3.1 КоАП РФ).
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,
постановил:
ФИО6, Дата года рождения, уроженца <адрес>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.
В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силупостановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачисоответствующего удостоверения (специального разрешения) или иныхдокументов срок лишения специального права прерывается. Течение срокалишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот видадминистративного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
На основании ч. 1 ст. 32.5 КоАП РФ постановление об административном наказании о лишении права управления транспортным средством исполняется должностными лицами органов внутренних дел.
Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.
Постановление в окончательном виде изготовлено 28 февраля 2023 года.
Судья М.В. Прокопьева