Дело № 5-2155/2022

27RS0003-01-2022-006817-56

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 07 ноября 2022 года

Резолютивная часть постановления оглашена 07 ноября 2022 года.

Мотивированное постановление изготовлено 07 ноября 2022 года.

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Митин А.Л.,

с участием ФИО6,

потерпевшего ФИО7.,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <...>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не работающего, имеющего на иждивении одного несовершеннолетнего ребенка (паспорт: серия <данные изъяты>, выдан ДД.ММ.ГГГГ Отделением УМФС России по Хабаровскому краю в Нанайском районе, код подразделения 270-018),

УСТАНОВИЛ:

В Железнодорожный районный суд г. Хабаровска поступил протокол с материалами дела об административном правонарушении в отношении ФИО9., согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 19 час 45 минут в г. Хабаровске, в районе дома <адрес>, ФИО10., управляя автомобилем HONDA FIT г.н. <данные изъяты>, двигаясь по ул. Матвеевское шоссе, со стороны ул. Кочнева, в сторону ул. Карла Маркса, на регулируемом перекрестке ул. Карла Маркса – ул. Матвеевское шоссе – ул. Чернореченское шоссе, в нарушение п. 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, при осуществлении маневра поворота налево на ул. Чернореченское шоссе не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем TOYOTA CORONA PREMIO г.н. <данные изъяты>, под управлением ФИО1, который двигался со стороны ул. Карла Маркса по ул. Матвеевское шоссе со встречного направления по зеленому сигналу светофора, после чего автомобиль HONDA FIT г.н. <данные изъяты> столкнулся с припаркованным транспортным средством TOYOTA AQUA г.н. <данные изъяты>.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля TOYOTA CORONA PREMIO г.н. <данные изъяты> ФИО11 получила травмы, квалифицируемые как легкой степени вред здоровью.

ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного административного расследования, инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску в отношении ФИО12. составлен протокол об административном правонарушении, материалы дела направлены в суд.

В ходе рассмотрения дела ФИО13 пояснил, что вину в совершении административного правонарушения признает. Указал, что принес свои извинения потерпевшей, но не возместил причиненный вред, поскольку у него не имелось возможности компенсировать ущерб. Просил не лишать его права управления транспортными средствами.

Собственник транспортного средства TOYOTA AQUA г.н. <данные изъяты> – ФИО14 в судебном заседании подтвердил обстоятельства произошедшего ДТП. Пояснил, что его транспортное средство застраховано, для восстановления автомобиля ему необходимо получить решение суда. Также просил не лишать ФИО15. права управления транспортным средством.

В судебное заседание потерпевшая ФИО16., не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом.

Согласно ст. 25.2 ч. 3 КоАП РФ дело об административном правонарушении рассматривается с участием потерпевшего. В его отсутствие дело может быть рассмотрено лишь в случаях, если имеются данные о надлежащем извещении потерпевшего о месте и времени рассмотрения дела и если от потерпевшего не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.

С учетом положений ст. 25.2 КоАП РФ суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие потерпевшей ФИО17.

Выслушав пояснения ФИО18. и ФИО19., исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему:

В силу ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Исходя из требований ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с п. 13.4 Правил дорожного движения при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Исходя из материалов административного расследования, в частности: протокола об административном правонарушении, схемы происшествия с дополнениями, оформленной должностным лицом органа ГИБДД, и с которой ФИО20. согласился, протоколом осмотра места происшествия, объяснений ФИО21., потерпевших ФИО22., ФИО23., видеозаписи, суд приходит к выводу, что ДД.ММ.ГГГГ в 19 час 45 минут в г. Хабаровске, в районе дома <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновение автомобиля HONDA FIT г.н. <данные изъяты>, под управлением ФИО24 с автомобилем TOYOTA CORONA PREMIO <данные изъяты>, под управлением ФИО25 и с припаркованным транспортным средством TOYOTA AQUA г.н. <данные изъяты>.

При этом транспортное средство HONDA FIT, двигаясь по ул. Матвеевское шоссе въехало на регулируемый перекрёсток дорог ул. Карла Маркса – ул. Матвеевское шоссе – ул. Чернореченское шоссе, после чего, начало совершать манёвр поворота налево. В процессе выполнения манёвра автомобиль HONDA FIT оказался на полосе встречного движения, по которой двигался автомобиль TOYOTA CORONA PREMIO, в результате чего произошло столкновение указанных транспортных средств.

Из обстоятельств дела и объяснений ФИО26 следует, что обзор на полосы встречного движения для него, как водителя автомобиля HONDA FIT чем-либо ограничен не был, следовательно, ФИО27 при проявлении достаточной степени внимательности и осмотрительности, имел реальную возможность убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств, которым необходимо будет уступить дорогу.

Таким образом, суд находит установленным, ДД.ММ.ГГГГ в 19 час 45 минут в г. Хабаровске, в районе дома <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновение автомобиля HONDA FIT г.н. <данные изъяты>, под управлением ФИО28. с автомобилем TOYOTA CORONA PREMIO г.н. <данные изъяты>, под управлением ФИО29 и с припаркованным транспортным средством TOYOTA AQUA г.н. <данные изъяты>.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля TOYOTA CORONA PREMIO г.н. <данные изъяты> ФИО30 получила травмы, квалифицируемые как легкой степени вред здоровью по признаку длительного расстройства его.

С учётом изложенного суд находит, что нарушение ФИО31. пункта 13.4 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение ФИО32 легкой степени тяжести вреда здоровью. Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим в результате нарушения ФИО33. Правил дорожного движения, то его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Протокол об административном правонарушении, схема дорожно-транспортного происшествия, с дополнением, протокол осмотра места совершения административного правонарушения составлены, объяснения лиц, участвующих в деле, видеозапись, заключение эксперта получены в порядке, предусмотренном нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признаёт их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Суд находит вину ФИО34 в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку он знал о том, что совершает манёвр поворота на регулируемом перекрёстке и при должной степени внимательности и осмотрительности имел реальную возможность уступить дорогу автомобилю, приближающемуся по равнозначной дороге со встречного направления.

Оснований для освобождения ФИО35 от административной ответственности не усматривается.

К обстоятельству, смягчающему ответственность, суд полагает возможным отнести признание ФИО36 вины в совершении административного правонарушения.

К обстоятельству, отягчающему ответственность, следует, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отнести повторное совершение ФИО37 в течение года, предшествующего дорожно-транспортному происшествию, административных правонарушений в области дорожного движения.

При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 КоАП РФ, суд учитывает характер совершенного ФИО38. административного правонарушения, установленные, в ходе рассмотрения дела, обстоятельства его совершения, личность виновного, цели и задачи предупреждения административных правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 КоАП РФ, санкцию ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Несмотря на то, что в течение года, предшествующего дорожно-транспортному происшествию ФИО39. привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, совершенное им правонарушение не представляло существенной угрозы для иных участников дорожного движения, в связи с чем суд полагает, что назначение наказания в виде штрафа будет достаточной мерой для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО40 административных правонарушений.

Руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО41 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначить ФИО42 наказание в виде административного штрафа в размере пять тысяч рублей.

Административный штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, путем перечисления по следующим реквизитам: Получатель штрафа УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску, л/с <***>), КПП 272301001, ИНН <***>, ОКТМО 08701000, счет получателя 03100643000000012200, в отделение Хабаровск Банка России//УФК по Хабаровскому краю г. Хабаровск, БИК 010813050, кор.счет 40102810845370000014, КБК 18811601121010001140, УИН 18810327222980001282.

Документ, свидетельствующий об оплате штрафа, надлежит представить в Железнодорожный районный суд г. Хабаровска в течение указанного срока.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток с момента получения копии мотивированного постановления, через суд его вынесший.

Судья Железнодорожного

районного суда г. Хабаровска А.Л. Митин_ судья