Дело №5-38/2023
УИД: 27RS0003-01-2023-000187-77
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Хабаровск 14 февраля 2023 года
Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Таранущенко Н.А.,
рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО1 ФИО6 <данные изъяты>,
УСТАНОВИЛ:
Водитель ФИО1 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего при следующих обстоятельствах:
ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в г. Хабаровске управляя транспортным средством Honda Airwave гос.рег.знак №, двигаясь <адрес>, в нарушение требований п.10.1 Правил дорожного движения, утв. Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", при выборе скорости движения не учел дорожные и метеорологические условия - снежный накат, не справился с управлением автомобилем, потеряв контроль над его движением, выехал за пределы проезжей части и совершил наезд на опору светофорного объекта, в результате чего пассажиру автомобиля Honda Airwave ФИО2 ФИО7, <данные изъяты> рождения причинен средней тяжести вред здоровью; таким образом совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
В судебное заседание ФИО1 не явился, о времени и месте судебного заседания надлежаще извещен, об отложении рассмотрения дела ходатайство суду не заявлено. Руководствуясь положениями ст. 25.1 КоАП РФ, судья определил возможным рассмотреть дело в отсутствие ФИО1
Из письменных объяснений ФИО1, данных в ходе административного расследования, следует, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял транспортным средством Honda Airwave гос.рег.знак №, двигался <адрес>. На перекрестке <адрес>, из-за снежного наката он не справился с управлением, совершил наезд на светофорный объект. В результате ДТП в его автомобиле пострадал пассажир – девушка, которая была госпитализирована бригадой скорой помощи в КГБУЗ ККБ№2;
В судебное заседание потерпевшая – ФИО2, должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении ФИО3, не явились, о месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении надлежаще извещены, ходатайство об отложении рассмотрения дела суду не заявлено.
Руководствуясь положениями ст. 25.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья определил возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.
Вина ФИО1 в совершении инкриминируемого ему правонарушения подтверждается доказательствами, исследованными судом:
- письменными объяснениями самого ФИО1, данными в ходе административного расследования по делу, изложенными выше;
- объяснениями потерпевшей ФИО2 данными в ходе административного расследования по делу, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ примерно ДД.ММ.ГГГГ находилась в автомобиле, марку которого не помнит, в качестве пассажира на переднем пассажирском сидении. Обстоятельства ДТП она не помнит, очнулась в скорой помощи, которая доставила ее в КГБУЗ ККБ№2;
- протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что он составлен в отношении ФИО1 по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ;
- протоколом № осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что инспектором ДПС ОБ ДПС ГИБДД МВД России по г.Хабаровску в присутствии понятых и водителя ФИО1 произведен осмотр участка дороги в <адрес>; согласно протоколу осмотра, указанный участок дороги имеет горизонтальную проезжую часть, асфальтовое покрытие снежным накатом, регулируемый перекресток.
Транспортное средство Honda Airwave гос.рег.знак № получило повреждения: переднего бампера, капота, переднего левого крыла, лобового стекла, переднего левого колеса, передней фары, левой оптики, решетки радиатора, обеих левых передних дверей;
- схемой ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, в которой описано происшествие и обстоятельства его совершения – направление движение транспортного средства, место наезда на светофорный объект, дорожные знаки; схема подписана понятыми и водителем ФИО1 без замечаний и дополнений;
- справкой с КГБУЗ «ККБ» имени профессора О.В. Владимирцева, от ДД.ММ.ГГГГ из которой, следует что, ФИО2 ФИО8 <данные изъяты> рождения обращалась в приемное отделение за помощью, с диагнозом з/переломы остистых отростков грудных Т3, Т4, ушибленная рана головы;
- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у ФИО2 ФИО9 <данные изъяты> рождения имелись повреждения: закрытая тупая позвоночно – спинальная травма: закрытые переломы остистых отростков грудных Тh3 Тh4, Тh5 позвонков без смещения костных отломков, открытая поверхностная тупая травма головы: рана теменно – височной области слева, размерами 3,0*0,3 см, дно – апоневроз (без описания морфологических признаков). Описанные повреждения могли образоваться от травмирующих воздействий тупым твердым предметом (предметами), по механизму удара (ударов) и /или при ударе о таковой (таковые), каковыми могли быть части (детали) внутри салона движущегося транспортного средства при дорожно – транспортном происшествии, возможно в срок и при обстоятельствах, указанных в определении, и по степени тяжести квалифицируются в совокупности в виду единого механизма образования как вред здоровью средней степени тяжести по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 3-х недель;
Протокол об административном правонарушении составлен, изложенные выше доказательства получены в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствуют друг другу, в связи с чем, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными доказательствами совершения ФИО1 административного правонарушения.
Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не усматривается.
В силу п.10.1 Правил дорожного движения, утв.Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N1090 "О правилах дорожного движения", водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Изученные судом доказательства свидетельствуют о том, что водитель ФИО1 нарушил указанные требования Правил дорожного движения, что повлекло причинение потерпевшей ФИО2 средней степени тяжести вреда здоровью.
Суд квалифицирует действия ФИО1 по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, личность правонарушителя.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность суд не усматривает; отягчающим административную ответственность обстоятельств суд усматривает повторное совершение однородного административного правонарушения, лицом подвергнутому административному наказанию, совершение правонарушения в состоянии опьянения.
Учитывая изложенное, принимая во внимание обстоятельства дела, данные о его личности лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, суд полагает, что достижению цели административного наказания будет соответствовать наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год и 6 (шесть) месяцев.
На основании изложенного и руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ :
ФИО1 ФИО10 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ФИО1 ФИО11 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год и 6 (шесть) месяцев.
Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 10 дней.
Настоящее постановление вступает в законную силу по истечению срока, установленного для его обжалования.
Судья Таранущенко Н.А.