Решение по делу № 2-5246/2023 от 20.12.2023 - о возложении обязанности оборудовать машину скорой медицинской помощи специальными устройства – приспособлениями для фиксации детей.

дело № 2-5246/2023

УИД: 50RS0036-01-2023-005509-23

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

20 декабря 2023 года

г.Пушкино Московская область

Пушкинский городской суд Московской области в составе:

председательствующего судьи Бляблиной Н.Н.,

при секретаре Ляльковой А.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФГБУЗ МСЧ 154 ФМБА России о возложении обязанности оборудовать машину скорой медицинской помощи специальными устройства – приспособлениями для фиксации детей,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в Пушкинский городской суд <адрес> с иском, в котором с учетом уточнения в порядке ст. 39 ГПК РФ, просил суд обязать ответчика ФГБУЗ МСЧ 154 ФМБА России оборудовать машину скорой медицинской помощи (<данные изъяты>) специальными устройствами – приспособлениями для фиксации детей до 12 лет согласно роста и веса.

В обоснование своих требований указал то, что он с <дата> работает в должности водителя в ФГБУЗ МСЧ 154 ФМБА России. В соответствии со ст. 22 ТК РФ работодатель обязан обеспечивать безопасность и условия труда, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда; обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей. Служебная машина скорой помощи, на которой истец работает, не оборудована специальными устройствами – приспособлениями для закрепления пациентов, для фиксации детей, на носилках (креслах – носилках), в том числе в самом автомобиле скорой помощи. В связи с тем, что согласно п. 22.9 ПДД РФ перевозка детей должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих росту весу и росту ребенка, последовало обращение в суд с указанными требованиями.

В судебном заседании истец и его представитель по доверенности ФИО2 исковые требования поддержали по основаниям, изложенным в иске, просили суд их удовлетворить. Истец также показал то, что носилки в его служебной машине оборудованы приспособлениями для их фиксации в автомобиле скорой медицинской помощи, на носилках имеются приспособления для фиксации пациента, однако устройство для фиксации детей отсутствует. Данное устройство ему необходимо для безопасности перевозки детей, так как он одновременно может перевозить несколько детей.

Представитель ответчика по доверенности ФИО3 в судебном заседании против удовлетворения исковых требований возражал по основаниям, изложенным в письменных возражениях. Также показал то, что оборудование машины скорой медицинской помощи специальными устройствами – приспособлениями для фиксации детей действующим законодательством не предусмотрено.

Суд, выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела приходит к следующему выводу.

На основании ст. 22 ТК РФ Работодатель обязан обеспечивать безопасность и условия труда, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда; обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей.

В силу подпункта 6 раздела 1.3 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от <дата> №, автомобили скорой медицинской помощи отнесены к специальным и специализированным транспортным средствам.

Разделом 1.6 Приложения № к техническому регламенту Таможенного союза «Об безопасности колесных транспортных средств (ТР №) предусмотрены требования к автомобилям скорой помощи, согласно п. 1.6.1 которого

автомобили скорой медицинской помощи подразделяются на следующие классы:

- класс А: автомобиль, предназначенный для транспортировки пациентов, предположительно не являющихся экстренными пациентами, в сопровождении медицинского персонала;

- класс В: автомобиль, предназначенный для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами врачебной (фельдшерской) бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе;

- класс С (реанимобиль): автомобиль, предназначенный для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами реанимационной бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.

Носилки и кресла-носилки должны быть оборудованы приспособлениями для их фиксации в автомобиле скорой медицинской помощи. Пациент должен быть закреплен с помощью приспособлений, расположенных на носилках (креслах-носилках) или на автомобиле скорой медицинской помощи. (п.п. 1.16.50 - <дата>).

Общие технические требования к салонам автомобилей скорой медицинской помощи и их оснащению установлены «ОСТ 91500.07.0001-2002. Отраслевой стандарт. Салоны автомобилей скорой медицинской помощи и их оснащение. Общие технические требования», утвержденные Приказом Минздрава России от <дата> №.

«ГОСТ 33665-2015. Межгосударственный стандарт. Автомобили скорой медицинской помощи. Технические требования и методы испытаний» (введен в действие Приказом Росстандарта от <дата> N 661-ст) предусмотрено то, что

автомобили скорой медицинской помощи подразделяются на следующие классы:

1. класс A: Автомобиль, предназначенный для санитарной эвакуации пациентов без явных признаков угрозы жизни в сопровождении медицинских работников.

- класс A1 - для транспортировки одного пациента;

- класс A2 - для транспортировки одного или более пациентов на носилках/кресле (креслах).

2. класс B: Автомобиль, предназначенный для оказания скорой медицинской помощи силами выездной бригады скорой медицинской помощи, санитарной эвакуации и мониторинга состояния организма человека вне медицинской организации.

3. класс C (реанимобиль): Автомобиль, предназначенный для проведения мероприятий скорой, в том числе скорой специализированной медицинской помощи силами реанимационных или специализированных реанимационных выездных бригад скорой медицинской помощи, санитарной эвакуации и мониторинга состояния организма человека вне медицинской организации.(п. 3.2).

В автомобиле скорой помощи приемное устройство должно обеспечивать возможность смещения носилок в продольном и поперечном направлениях с обеспечением надежной фиксации положений. Носилки и кресла-носилки должны быть оборудованы приспособлениями для их фиксации в автомобиле скорой медицинской помощи. Пациент должен быть закреплен с помощью приспособлений, расположенных на носилках (креслах-носилках) или на автомобиле скорой медицинской помощи в креслах в медицинском салоне. Перемещение пациента, носилок или других закрепленных на приемной платформе предметов не должно быть более 150 мм. (п.п. 5.4.2 – 5.4.4)

В ходе рассмотрения дела судом установлено то, что с <дата> по настоящее время истец работает в ФГБУЗ «Медико – санитарная часть №» в должности водителя автомобиля скорой медицинской помощи 1 класса, что подтверждается трудовым договором № от <дата>, а также дополнительным соглашением к нему от <дата>, и не оспаривалось стороной ответчика (л.д. 17-18, 21)

Автомобиль скорой помощи <данные изъяты> года выпуска, находится в собственности ответчика (л.д. 32-33), относится к машинам скорой помощам класса В, закрепленная приказом о закреплении транспортных средств за водителями на 2023 год № от <дата> за ФИО1

Согласно ответа Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры <адрес> нормы п. 22.9 ПДД РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от <дата> №, применяются при перевозке детей в возврате младше 7 лет и в возврате от 7 до 11 лет (включительно) в легковых автомобилях и кабинах грузовых автомобилей. Согласно ст. 1.3 Решения Комиссии Таможенного союза от <дата> № «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР №. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств») автомобиль медицинской скорой помощи относится к специальным и специализированным транспортным средствам, в отношении которых предъявляются иные требования безопасности. Таким образом, часть VI «ОСТ 91500.07.0001-2002. Отраслевой стандарт. Салоны автомобилей скорой медицинской помощи и их оснащение. Общие технические требования» (утвержденный Приказом Минздрава России от <дата> №) предусматривает требования к безопасности персонала, больных (пострадавших) в салоне автомобиля скорой медицинской помощи, которая должная быть обеспечена средствами конструктивного исполнения помещения салона и его оснащением. Требования безопасности при транспортировке пациента обеспечиваются наличием в салоне автомобиля скорой медицинской помощи средств перемещения больных (пострадавших), в том числе детей в виде тележки-каталки и носилок с элементами крепления. Для обеспечения безопасной транспортировки, пациент должен быть закреплен с помощью приспособлений, расположенных на носилках (креслах – носилках) ил в креслах в медицинском салоне, отвечающим нормам «ГОСТ 33665-2015. Межгосударственный стандарт. Автомобили скорой медицинской. Технические требования и методы испытаний» (введен в действие приказом Росстандарта от <дата> №-ст). Вместе с тем, что при осуществлении сопровождения пациента, медицинский персонал также должен располагаться на рабочих местах с наличием диагонально – поясных ремней безопасности. Согласно указанным документам, наличие детских удерживающих систем (устройств) в салонах автомобилей скорой медицинской помощи не предусмотрено.

Из просмотренной в судебном заседании видеозаписи, представленной истцом, на которой зафиксирован осмотр машин скорой помощи, принадлежащих ответчику, проводимым истцом:

<данные изъяты>;

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>, из которого ФИО1 установлено наличие креплений пациента в вышеуказанных машинах скорой помощи.

Представленные истцом фотографии с сайтов медицинского оборудования для транспортировки детей не являются основанием к удовлетворению исковых требований, так как их наличие в продаже не является обязательным оснащение ими машин скорой помощи.

Доводы истца о том, что п. 22.9 ПДД РФ предусмотрены правила при перевозке детей в возврате младше 7 лет и в возврате от 7 до 11 лет (включительно) с применением специальных удерживающих устройств в легковых автомобилях и кабинах грузовых автомобилей не применяются при перевозке детей в машинах скорой помощи, так как данные транспортные средства относятся к специальным и специализированным транспортным средствам, в отношении которых предъявляются иные требования безопасности.

Исходя из вышеизложенного суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований ФИО1 обязать ответчика ФГБУЗ МСЧ 154 ФМБА России оборудовать машину скорой медицинской помощи (Форд Транзит гос. рег. знак <***>) специальными устройствами – приспособлениями для фиксации детей до 12 лет согласно роста и веса.

Руководствуясь ст.ст.194 – 198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска ФИО1 к ФГБУЗ МСЧ 154 ФМБА России о возложении обязанности оборудовать машину скорой медицинской помощи специальными устройства – приспособлениями для фиксации детей, отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Пушкинский городской суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме – <дата>.

Судья: