Дело № 5-8/2023

УИД: 26RS0030-01-2022-004473-56

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

(по делу об административном правонарушении)

ст. Ессентукская 18 января 2023 г.

Судья Предгорного районного суда Ставропольского края Дождёва Н.В., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки Республики Дагестан, гражданина Российской Федерации, зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес> «б», <адрес>, привлекаемой к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ),

установил:

ДД.ММ.ГГГГ в 12 часов 55 минут на 5 км + 400 м автодороги Пятигорск-Георгиевск ФИО1, управляя транспортным средством Lexus RX 200 регистрационный знак <***>, в нарушение требований п. 8.4 Правил дорожного движения при перестроении с крайней левой полосы на правую не уступила дорогу транспортному средству KIA K5, государственный регистрационный знак <***>, под управлением ФИО2, двигавшемуся попутно без изменения направления движения, и допустила с ним столкновение, в результате чего ФИО2 причинен легкий вред здоровью.

Данными действиями ФИО1 совершила административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

В судебное заседание ФИО1 не явилась, о причине неявки суд не известила.

Согласно отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 35735059555251, извещение о судебном заседании, назначенном на ДД.ММ.ГГГГ, вручено ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ.

Потерпевшие ФИО3, ФИО2 и ее представитель ФИО4 в судебное заседание не явились, заявив ходатайства о рассмотрении дела в их отсутствие.

В соответствии с ч. 2 ст. 25.1, ч. 3 ст. 25.2 КоАП РФ считаю возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие неявившихся участников производства по делу об административном правонарушении.

Исследовав материалы дела, суд считает доказанным совершение ФИО1 административного правонарушения, за которое предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, по следующим основаниям.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В силу п. 8.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Правила дорожного движения) перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В силу п. 8.4 Правил дорожного движения, при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются совокупностью имеющихся в материалах дела доказательств:

- протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, в котором отражены все сведения, предусмотренные ч. 2 ст. 28.2 КоАП РФ, в том числе событие административного правонарушения, путем указания нарушенного ФИО1 п. 8.4 ПДД РФ (л.д. 1);

- определениями о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 2-4);

- рапортами начальника смены Д/Ч ОМВД России «Предгорный» от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 6, 9, 10);

- рапортом инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России «Предгорный» от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 7);

- рапортом начальника ОГИБДД ОМВД России «Предгорный» от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 8);

- рапортом врио начальника ОГИБДД ОМВД России «Предгорный» от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 11);

- рапортом оперативного дежурного Д/Ч ОМВД России по <адрес> от 0408.2022 (л.д. 13);

- актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от ДД.ММ.ГГГГ и приложенным к нему бумажным носителем с записью результатов исследования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения (л.д. 14-14а);

- актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от ДД.ММ.ГГГГ и приложенным к нему бумажным носителем с записью результатов исследования ФИО2 на состояние алкогольного опьянения (л.д. 15-15а);

- письменным объяснением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, подтвердившей обстоятельства дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП), произошедшего по причине нарушения ФИО1, нарушившей п. 8.4 Правил дорожного движения (л.д. 16);

- письменным объяснением ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, подтвердившей дату и место ДТП с ее участием и участием ФИО2 (л.д. 17-18);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 19-22);

- схемой места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 23);

- справкой о ДТП (л.д. 24);

- постановлением о прекращении производства по делу об административном правонарушении в отношении ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 30);

- постановлением о прекращении производства по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 31);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у ФИО2 в результате ДТП причинен легкий вред здоровью (л.д. 35-36);

- медицинскими документами ФИО2 (л.д. 37-41);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в данном случае произошло столкновение с углом контактирования близким к 0°±5° (влево), передней правой боковой частью автомобиля «Lexus» регистрационный знак <***>, с боковой левой частью автомобиля «KIA К5» регистрационный знак <***>. Транспортные средства в момент столкновения находились в движении. Первоначально автомобиль «KIA К5» двигался в попутном направлении параллельно (наиболее вероятно) продольной оси проезжей части. Первоначальный контакт между частями (деталями) автомобилей при столкновении, происходил в следующем порядке. Передняя правая боковая часть автомобиля «Lexus» (передний бампер, крыло) вошла в контакт с боковой левой частью «KIA К5». Равнодействующая силы деформирующего воздействия по месту локализации была направлена левее центра масс автомобиля «KIA К5» относительно его продольной оси. Автомобиль «Lexus» к моменту столкновения обладал значительно большей кинетической энергией за счет своей массы, чем «KIA К5» (об этом свидетельствует конечное положение транспортного средства «Lexus» после столкновения). В результате значительного ударного импульса, относительно высоких скоростей движения транспортных средств, значительной разницы в массах, направления вектора деформирующей силы (левее центра тяжести автомобиля «KIA K5»), оба транспортных средства, под действием поворачивающего момента, стало разворачивать с заносом задней оси. При этом на проезжей части отобразились спаренные следы скольжения, расстояние между которыми в процессе перемещения автомобиля «KIA K5» увеличилось. Увеличение расстояния между следами указывает на разворот автомобиля. Образование следов бокового скольжения начинаются на левой полосе движения, что однозначно может указывать, что к моменту их образования на проезжей части «KIA K5» уже находилось в неуправляемом состоянии. Далее, автомобиль «KIA K5» боковым скольжением вынесло за пределы проезжей части, где он перемещался поступательно, после чего допустил наезд на препятствие, после чего остановился в положении, зафиксированном на схеме. Автомобиль «Lexus» перед столкновением перемещался в процессе применения маневра вправо. После контактного взаимодействия за счет своей большей массы, перемещался без изменения направления с левой в правую полосу (об этом свидетельствует его конечное положение после столкновения). В данной дорожно-транспортной ситуации возможность у водителя автомобиля «Lexus» ФИО1 предотвратить ДТП зависела не от наличия технической возможности как таковой, а от выполнения им требований, изложенных в п. 8.1,8.4. Правил дорожного движения. При выполнении требований указанных выше пунктов Правил дорожного движения, водитель ФИО1 имел возможность избежать ДТП. В данной дорожно-транспортной ситуации в действиях водителя автомобиля «Lexus» усматриваются несоответствия требованиям абз. 1 п. 8.1, п. 8.4. Правил дорожного движения. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «KIA K5» ФИО2 должен был руководствоваться требованиями абз. 2 п. 10.1 Правил дорожного движения. Водитель автомобиля «KIA K5» ФИО2 не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем «Lexus» путем применения торможения в момент возникновения опасности. Следовательно, в действиях водителя ФИО2 несоответствия требованиям, изложенным в абз. 2 п. 10.1 Правил дорожного движения не усматриваются (л.д. 56-65);

- списком административных правонарушений ФИО1 (л.д. 69);

- карточкой операции с водительским удостоверением (л.д. 70).

Достоверность, допустимость и относимость перечисленных доказательств сомнений не вызывает, их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу.

Нарушений процессуальных норм при составлении процессуальных документов не установлено. В соответствии с нормами гл. 26 КоАП РФ они являются допустимыми доказательствами.

При рассмотрении дела на основании ст. 26.1 КоАП РФ установлены все обстоятельства, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении.

Обстоятельств, которые в силу ст. 24.5 КоАП РФ, могли бы повлечь прекращение производства по делу, не установлено.

Наказание суд назначает в пределах санкции ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, учитывая при назначении наказания фактические обстоятельства, данные о личности, имущественном и семейном положении, характер совершенного административного правонарушения.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, в соответствии с требованиями ст. 4.2 КоАП РФ, судом не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ, суд относит повторное совершение в течение года однородного административного правонарушения. Из списка административных правонарушений ФИО1 (л.д. 69) следует, что ДД.ММ.ГГГГ она привлекалась к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ.

На основании ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушении, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

При таких обстоятельствах суд считает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

Такое наказание в соответствии с требованиями ст. 3.1 КоАП РФ будет являться не только установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения, но и отвечать целям предупреждения совершения ФИО1 новых правонарушений.

Руководствуясь ч. 1 ст. 12.24, 29.7, 29.9, ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,

постановил:

ФИО1 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ей административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

Согласно положениям ст. 32.7 КоАП РФ, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления ФИО1, должна сдать водительское удостоверение, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делами Ставропольского краевого суда через Предгорный районный суд Ставропольского края в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Н.В. Дождёва