Дело: 5-358/2023

УИД: 42RS0019-01-2023-006710-43

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Новокузнецк 5 сентября 2023 года

Судья Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области Колчина Ю.В. рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного <адрес>, водительское удостоверение на право управления транспортным средством № категория В,В1,С, С1,М, не состоящего в браке, не имеющего на иждивении детей, работающего водителем ООО ГАО «Автотранспорт медицины»,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершено правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, то есть нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Так, ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 15 минут в <адрес>, водитель ФИО1 управляя автомобилем MITSUBISHI ECLIPSE с государственными регистрационными знаками № совершил нарушение п. 1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 11.1 Правил дорожного движения, а именно управляя транспортным средством по дороге, на которой организовано двустороннее движение по одной полосе в каждом направлении в <адрес>, следовал со стороны <адрес> по улице <адрес> в направлении улицы <адрес>, перед выполнением обгона не убедился в безопасности его выполнения, не учел видимость в направлении движения (геометрические параметры дороги), не убедился в том, что полоса движения, на которую выехал свободна на достаточном для обгона расстоянии, в процессе обгона создал опасность для движения и помеху другому участнику дорожного движения, где у дома № <адрес>, совершил столкновение со встречным автомобилем DAIHATSU CHARADE с государственными регистрационными знаками № под управлением Потерпевший №1 В результате данного дорожно-транспортного происшествия водителю Потерпевший №1 причинен вред здоровью средней тяжести.

ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 составлен протокол о нарушении п. 1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 11.1 Правил дорожного движения РФ и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

ФИО1 в суде подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, вину признал, принес извинения.

Потерпевший Потерпевший №1 подтвердил изложенные обстоятельства, на строгом наказании не настаивал.

Заслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях установлена.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" при рассмотрении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве (вне зависимости от запуска двигателя), пункт 1.2 ПДД РФ.

Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а так же выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п.1.5. ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 10.1 ПДД РФ Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В силу п. 8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Согласно п. 11.1 ПДД, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Вина ФИО1 в нарушении п. 1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 11.1 Правил дорожного движения РФ и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, подтверждается письменными доказательствами, имеющимися в административном деле: протоколом осмотра места совершения административного правонарушения б/н от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места совершения административного правонарушения, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия, составлена в присутствии понятых без замечаний; объяснениями ФИО1, Потерпевший №1, актом № №, актом №, приложением к процессуальному документу.

Из протокола осмотра места происшествия административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, составленного сотрудниками ГИБДД следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло ДД.ММ.ГГГГ в 07:15 мин. на ш. Пойменное, 23. – столкновение двух транспортных средств.

Проезжая часть - это горизонтальный асфальтированный участок дороги, дорожное покрытие – асфальт, состояние покрытия – сухое. Дорожное покрытие для двух направлений шириной 7,5 метров. На проезжей части нанесены линии продольной разметки – 1.5, 1.6. К проезжей части примыкают справа и слева – обочина 2.0, далее за обочиной расположены справа и слева лесопосадки. Способ регулирования на движения на данном участке – нерегулируемый перекресток. Данный участок дороги в момент осмотра освещен естественным освещением (светлое время суток).

Из приложения к процессуальному документу следует, что транспортному средству MITSUBISHI ECLIPSE с г/н № причинены повреждения правой передней части, передний бок, у транспортного средства DAIHATSU CHARADE с г/н № причинены повреждения передней правой части, передний бок, передняя панель.

Как следует их объяснений ФИО1 он ДД.ММ.ГГГГ в 7:15 на улице <адрес> 23, управляя автомобилем MITSUBISHI ECLIPSE с г/н № двигался со стороны <адрес> по ул. <адрес> в направлении шоссе Заводское стал участником ДТП, а именно: увидев достаточное расстояние для обгона, начал опережение трех автомобилей. Обогнав два автомобиля, увидел двигающий на встречу автомобиль. Принял экстренное торможение и попытался уйти в свою полосу, но не смог, так как там двигался грузовой автомобиль и допустил столкновение со встречным автомобилем. Вышел и автомобиля и оказал пострадавшему помощь, помог выбраться из автомобиля.

Из объяснений потерпевшего Потерпевший №1 следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 7:15 двигался на автомобиле DAIHATSU CHARADE с г/н № по ш. Пойменное. В какой то момент на проезжей части со встречного направления резко появился автомобиль MITSUBISHI ECLIPSE с г/н №, который пытался совершить обгон, в результате чего произошло столкновение.

Согласно заключению судебно-медицинской эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ на основании осмотра, изучения медицинских документов, с учетом поставленных вопросов, прихожу к выводам, что гр. Потерпевший №1 были причинены: <данные изъяты>. Образование данных повреждений связано с ударным воздействием и последующим сдавливанием области <данные изъяты>, что могло иметь место при ударе о выступающие (деформированные) части салона автомобиля, сдавливания ремнем безопасности в салоне автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия (столкновение автомобиля с преградой) незадолго до обращения за медицинской помощью 12.05.2023г.

Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью более 21 дня. Потерпевший №1 находился на лечении по поводу <данные изъяты>. Данные заболевания носят самостоятельный характер, не подлежат оценке по степени тяжести вреда здоровью.

Таким образом, оценивая представленные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в нарушении п. 1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 11.1 Правил дорожного движения РФ, повлекших дорожно-транспортное происшествие и причинение телесных повреждений Потерпевший №1 нашла свое подтверждение.

Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевшего повреждений и их причинная связь с произошедшим дорожно-транспортным происшествием, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которой сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает. Поэтому в отношении ФИО1 обоснованно составлен административный протокол по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему, поскольку ФИО1 управляя автомобилем следуя со стороны <адрес> по улице <адрес> перед выполнением обгона не убедился в безопасности его выполнения, не учел видимость в направлении движения (геометрические параметры дороги), не убедился в том, что полоса движения на которую он выехал свободна на достаточном для обгона расстоянии, в процессе обгона создал опасность для движения и помеху другому участнику дорожного движения, где у дома №<адрес>, совершил столкновение со встречным автомобилем. В результате чего водителю Потерпевший №1 причинен вред здоровью средней тяжести.

При назначении вида и размера наказания, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность виновного, материальное положение, наличие обстоятельств смягчающих и отсутствие отягчающих административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает признание ФИО1 вины, раскаяние в содеянном; принесение извинений потерпевшему; мнение потерпевшего, не настаивавшего на строгом наказании.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.

В соответствии с требованиями ч. 2 ст. 4.1 Кодекса РФ об АП, принимая во внимание принцип соразмерности как способ достижения баланса публичных и частных интересов, суд считает возможным назначить ФИО1 в качестве административного наказания административный штраф, не усматривая оснований для назначения более строго наказания, поскольку применяемая мера государственного принуждения с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, является соразмерной в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Руководствуясь ч. 2 ст. 12.24, ст. 29.7, 29.9., 29.10 Кодекса РФ об АП, суд,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить ему наказание в виде штрафа в сумме 10000 (десяти тысяч) рублей.

Разъяснить лицу, привлеченному к административной ответственности, что штраф должен быть им оплачен в течение 60 дней, после вступления постановления в законную силу.

Реквизиты для оплаты штрафа:

Получатель – УФК по Кемеровской области-Кузбассу (Управление МВД России по г. Новокузнецку), ИНН <***>, КПП 421701001, р/с <***>, банк получателя: отделение Кемерово банка России, БИК 013207212, ОКТМО 32731000, КБК 18811601121010001140, УИН 18810442230310028473.

До истечения срока оплаты административного штрафа, лицо, подвергнутое административному наказанию в виде штрафа, обязано предъявить квитанцию, подтверждающую оплату административного штрафа в канцелярию Центрального районного суда г. Новокузнецка.

За неуплату штрафа предусмотрена административная ответственность по ст. 20.25 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде административного ареста или штрафа в двойном размере от неуплаченного.

Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течении 10 суток, путем подачи жалобы судье, которым вынесено постановление по делу, или непосредственно в Кемеровский областной суд.

Судья Колчина Ю.В.