УИД 77RS0009-02-2023-005584-19
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
30 август 2023 года адрес
Зюзинский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Капусто В.В., при секретаре фио,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-4377/2023 по иску ООО СК «Сбербанк страхование» к ФИО1 о взыскании ущерба в порядке суброгации,
УСТАНОВИЛ:
Истец ООО СК «Сбербанк страхование» обратилось в суд с иском к ответчику ФИО1 о взыскании ущерба в порядке суброгации в размере сумма, расходы по оплате государственной пошлины в размере сумма, требования мотивированны тем, что 31.10.2021 на адрес по адресу: адрес, Имеретинская низменность в результате ДТП во время проведения заездов в рамках 7 этапа Российской серии кольцевых гонок Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам 2021, было повреждено барьерное ограждение ТекПро, о чем свидетельствует Акт о выявленных дефектах от 31.10.2021. Поврежденное имущество застраховано на момент события в ООО СК «Сбербанк страхование» по договору страхования №013ПП14040015630. Согласно Акта расследования №б/н от 31.10.2021 установлено, данное событие произошло по вине ФИО1. В связи с повреждением застрахованного имущества, на основании заявления о страховом случае, в соответствии с договором страхования и представленными документами ООО СК «Сбербанк страхование» была произведена выплата страхового возмещения в размере сумма
Представитель истца в судебное заседание не явился, о дате, месте, времени судебного заседания извещен судом надлежащим образом, просил суд рассмотреть дело в отсутствие представителя истца, в связи с чем суд счел возможным рассмотреть дело в его отсутствие.
Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом, представил письменные возражения, в которых просил отказать в удовлетворении иска.
Представитель ответчика фио в судебное заседание явился, возражал по доводам, изложенным в письменных, в удовлетворении иска просил отказать.
Представитель третьего лица Министерства спорта Российской Федерации фио в судебное заседание явился, решение суда оставил на усмотрение суда.
Представитель третьего лица Российской Автомобильной Федерации (далее РАФ) в судебное заседание не явился, представил письменные возражения, в которых просил отказать в удовлетворении иска.
Представитель третьего лица АНО «РОСГОНКИ» в судебное заседание не явился, извещался надлежащим образом.
В силу ст. 167 ГПК РФ, суд определил рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.
Выслушав явившихся лиц, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.
В силу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Согласно статье 965 Гражданского кодекса Российской Федерации, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Однако условие договора, исключающее переход к страховщику права требования к лицу, умышленно причинившему убытки, ничтожно.
Согласно ст.1064 ГК РФ 1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Судом установлено, что 17.09.2021 между ООО СК «Сбербанк страхование» и АНО «РОСГОНКИ» был заключен договор страхования имущества юридических лиц №013ПП40400154630.
В соответствии с данным договором и приложениями к нему АНО «РОСГОНКИ» застраховала принадлежащий ей на праве собственности по адресу: адрес, Имеретинская низменность, объект «Трасса для проведения шоссейно-кольцевых автомобильных гонок серии «Формула-1» и все находящееся в границах его территории недвижимое имущество.
В период с 30 по 31 октября 2021 года на трассе «Сочи Автодром» прошел 7 этап Российской серии кольцевых гонок Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам (далее - РСКГ).
31.10.2021 г. во время проведения заездов в рамках РСКГ с участием ответчика было повреждено барьерное ограждение TecPro R1-Reinforced block grey NEW-FIA tested (далее - Ограждение), что привело к возникновению у АНО «Росгонки» материального ущерба.
Истцом осуществлена страховая выплата АНО «Росгонки» в сумме сумма в счет возмещения материального ущерба в соответствии с договором страхования.
Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения Истца с настоящим иском к ответчику в порядке суброгации.
Согласно представленному в материалы дела Акту о выявленных дефектах от 31.10.2021 г. (далее - Акт) в результате осмотра имущества АНО «Росгонки» -блоков безопасности TecPro, пострадавших в результате ДТП во время проведения заездов в рамках РСКГ 2021 г., выявлено повреждение оболочки блока, внутренние повреждения Ограждения, а также указано, что виновником повреждения является ФИО1
При этом, Акт содержит некорректную формулировку «...пострадавших в результате ДТП...», поскольку описываемое происшествие не является дорожно-транспортным происшествием по смыслу данного понятия ввиду следующего.
В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Согласно абзацу 8 ст. 2 названного Федерального закона дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Аналогичное толкование термина «автомобильная дорога» приведено в Федеральном законе от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельный законодательные акты Российской Федерации», согласно ст. 3 которого автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью. - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения. производственные объекты. элементы обустройства автомобильньгх дорог.
Конституционный суд РФ в Определении от 08.11.2018 г. № 2790-0 указал, что отношения, складывающиеся в рамках дорожного движения - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, под которыми понимаются обустроенные или приспособленные и используемые для движения транспортных средств полосы земли либо поверхности искусственного сооружения и которые включают в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии (абзацы второй и восьмой статьи 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").
При таких обстоятельствах, отношения между истцом, ответчиком н потерпевшим (АНО «Росгонки») не могут рассматриваться как отношения в рамках дорожного движения, а происшествие не отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия.
Кроме того, Акт составлен в отсутствие ответчика, доказательств извещения ответчика о времени и месте произведения осмотра поврежденного имущества материалы дела не содержат. Фамилия, имя, отчество ответчика, вписаны в графу «Виновник» и в описательную часть происшествия рукописным способом (в то время как все иные сведения внесены в Акт в печатном виде). Акт ответчиком не подписан, что позволяет прийти к вывод о том, что Акт содержит дописки и не позволяет признать указанный Акт относимым и допустимым доказательством по делу.
Также, в Акте указаны Фамилия, имя, отчество председателя и членов комиссии и занимаемые ими должности без указания наименования организации, что не позволяет в полной мере идентифицировать указанных лиц.
В представленный в материалы дела Акт расследования и определения размера причиненного материального ущерба АНО «Росгонки» от 31.10.2021 расследования также рукописным способом вписаны Фамилия, имя, отчество ответчика. Акт расследования ответчиком не подписан, о времени и месте проведения расследования и составления Акта расследования ответчик не уведомлен, что также не позволяет признать Акт расследования относимым и допустимым доказательством по делу.
Следует отметить, что материалы дела не содержат иных письменных доказательств виновности ответчика в происшествии. Фактов нарушения ответчиком правил проведения соревнования или иных правонарушений не установлено.
Согласно подп. а), г), д). е) п. 12.2 ст. 12 Правил вида спорта «автомобильный спорт», утв. приказом Минспорта России от 19.12.2018 N 1053) (далее также – Правила, организатор соревнований обязан:
а) Обеспечить проведение спортивного мероприятия, в соответствии с настоящими Правилами и иной регламентацией.
г)Подготовить план обеспечения безопасности и предоставить его Федерации на утверждение.
д)Обеспечить наличие средств и бригад медицинской и противопожарной помощи, а также организовать обеспечение мер безопасности общественного порядка и безопасности зрителей, спортсменов и официальных лиц.
е) Осуществить финансирование мероприятия.
Согласно п. 12.3 ст. 12 Правил Организатор несет ответственность за организацию и проведение спортивного мероприятия в полном объеме, в соответствии с возложенными на него обязанностями. В случае если организаторами спортивного мероприятия являются несколько лиц, распределение прав и обязанностей между ними в отношении такого мероприятия осуществляется на основе договора и (или) Регламента (положения) о таком мероприятии.
Статьей 15.7 Правил установлены параметры места проведения соревнования в кольцевых гонках, в соответствии с п. 15.7.7 которой там, где это возможно, целесообразно предусмотреть свободное пространство без препятствий или мест размещения зрителей, достаточное для полного гашения энергии вылетевшего с трассы автомобиля. Наиболее предпочтительным является создание условий для локализации возможной аварии в непосредственной близости от края гоночной дорожки путем поглощения энергии автомобиля и/или предоставления спортсмену условий восстановления контроля над ним. Для достижения этого могут применяться различные замедляющие и поглощающие энергию системы, останавливающие барьеры, которые образуют первую линию зашиты.
Выбор применяемой конструкции определяется наличием свободного пространства и вероятным углом столкновения. Там, где вероятный угол удара мал. предпочтительны гладкие непрерывные вертикальные барьеры, а там, где угол столкновения большой, используются рассеивающие энергию удара устройства и/или, если имеется достаточно подходящее пространство - останавливающие барьеры в сочетании с зонами схода и замедляющими системами. Для этого необходимо предусмотреть пространство в подобных зонах на стадии проектирования. адрес, как правило, располагаются с внешней стороны поворотов, их размер рассчитывается в зависимости от скорости на подходе к повороту и непосредственно в самом повороте.
Таким образом, поврежденное Ограждение было размещено на трассе в целях соблюдения положений п. 15.7.7 ст. 15.7 Правил и образовывало первую линию зашиты для полного гашения энергии вылетевшего с трассы автомобиля.
Следует отметить, что спортивное соревнование по дисциплине «кольцевые гонки» представляет собой спортивное мероприятие, проводимое на специально оборудованном полигоне, используемом для проведения соревнований, предполагающих возможность экстремального вождения. Скоростной режим в таких условиях запрещающими и предписывающими знаками ПДД не регламентирован. В условиях соревнования действия водителя по выбору скоростного режима могут быть признаны обоснованными.
Таким образом, у участника гонок отсутствует умысел на причинение материального ущерба (повреждение чужого имущества) или грубой неосторожности столкновение автомобиля участника с барьерным ограждением является одним из вероятных и предусмотренных Правилами событий, а само по себе повреждение Ограждение следует признать его естественным износом в результате выполнения возложенной на него защитной функции.
Во избежание расходов организаторов соревнований и собственников спортивных объектов на их восстановление после повреждений в результате различных происшествий в ходе проведения спортивных соревнований, организаторами соревнований заключаются договоры страхования.
При этом по смыслу положений подп. а), г), д), е) п. 12.2. п. 12.3. ст. 12 Правил в отсутствие такого страхования бремя расходов на восстановление спортивного оборудования несут организаторы соревнований.
Правоотношения участников, организаторов соревнований, собственников спортивных объектов и иных лиц в связи со спортивными соревнованиями по дисциплине «кольцевые гонки» не предусмотрена гражданская ответственность участника соревнований за причинение материального вреда имуществу организаторов соревнований, собственников спортивных объектов, иных лиц в отсутствие противоправности повеления такого участника.
Пунктом 23.5 ст. 23 Правил установлен исчерпывающий перечень нарушений и запрещенных действий в различных заездах соревнования по дисциплине «кольцевые гонки».
Спортивные санкции, применяющиеся за нарушение Правил, предусмотрены ст. 25 Правил, по смыслу которой нарушениями также признаются (п. 25.2 названной статьи):
а) получение официальным лицом, статус которого определен регламентом соревнованию, лично или через посредника любых выгод имущественного характера за действие либо бездействие в пользу взяткодателя, либо представляемых им лиц:
б) получение взятки или ее вымогательство также признается грубым нарушением;
в) любое умышленное действие с целью подачи заявки или участия в соревновании автомобиля, который не имеет на это права или лица, не имеющего должной лицензии для данного соревнования.
г) любое непристойное поведение или действие обманного характера, или иное деяние, наносящее ущерб интересам любого соревнования или всему автомобильному спорту в целом;
д) любое незаконное действие или намерение, противоречащее или противоположное целям и задачам государственной политики в области спорта;
е) любое неподчинение флаговым сигналам или указаниям судей;
ж) употребление алкоголя, наркотических веществ, применение допинга, а также курение на территории соревнования;
з) опасный стиль вождения автомобиля, и/или несоответствующий принципам грамотного у правления автомобилем;
и) оскорбительные слова или действия, применение физической силы, или угроза ее применения на территории проведения соревнования.
Пунктом 25.3 ст. 25 Правил установлены виды наказаний за нарушения Правил.
В соответствии со ст. 3.1 Главы 3 Спортивного Кодекса РАФ привлекает к ответственности согласно своим правилам обладателей любых действующих лицензий РАФ, иных официальных лиц, статус которых определен частными регламентами соревнований, умышленно либо по неосторожности допустивших нарушения одного или нескольких положений настоящего Кодекса, нормативных документов РАФ, включая регламенты отдельных соревнований.
Согласно ст. 1.1.1 Приложения 3 к Спортивному Кодексу РАФ спортивные комиссары - судьи, назначаемые/согласованные спортивным организатором, облеченные высшей спортивной властью, направленной на соблюдение настоящего Кодекса, правил, регламентов, программы в рамках соревнований, на которые они назначены.
Таким образом, у комиссий, составивших Акт о выявленных дефектах и Акт расследования и определения размера причиненного ущерба отсутствовали полномочия устанавливать или опровергать виновность Ответчика в причинении ущерба, фиксировать какие-либо допущенные Ответчиком правонарушения.
Доказательств привлечения ответчика к какому-либо виду ответственности за нарушение Правил и фиксации противоправности его действий в ходе Соревнования уполномоченными лицами в соответствии с порядком привлечения участника соревнований к ответственности, материалы дела не содержат.
Кроме того, имеется решение №21 коллегии спортивных комиссаров от 31.10.2021, из которого следует, что автомобиль №18 – участник фио, в заезде гонки 2 в 14 часов 26 мин., зачетная группа S1600, совершил столкновение с автомобилем №2 – участником фио в повороте 3, и участник фио нарушил ст. 2.5 Приложения «Правил организации и проведения соревнований по кольцевым гонтам.
Таким образом, повреждение ограждения произошло по вине участника фио, который совершил столкновение с автомобилем фио
В силу пункта 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
Однако, представленные акты не доказывают факта причинения вреда именно ответчиком.
Акт составлен в отсутствие ответчика, подпись последнего в данных актах отсутствует, указанные акты не могут породить каких-либо правовых последствий для ответчика.
Таким образом, истцом не доказана противоправность поведения ответчика в ходе участия в РСКГ, а также причинная связь между противоправным поведением ответчика и наступившим вредом.
В случае если организаторами спортивного мероприятия являются несколько лиц, распределение прав и обязанностей между ними в отношении такого мероприятия осуществляется на основе договора и (или) Регламента (положения) о таком мероприятии.
За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, зафиксированное должным образом, на организатора соревнования Федерацией могут быть наложены санкции.
При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований, о взыскании суммы выплаченного истцом страхового возмещения в порядке регресса с ФИО1
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований ООО СК «Сбербанк страхование» (ИНН <***>) к ФИО1 (паспортные данные) о взыскании ущерба в порядке суброгации, – отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Зюзинский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Решение изготовлено в окончательной форме 31 августа 2023 года.
Председательствующий В.В. Капусто