Дело № 7-2226/23

(в районном суде № 12-606/23) судья Бродский А.А.

РЕШЕНИЕ

Судья Санкт-Петербургского городского суда Калинина И.Е. при секретаре <...>., рассмотрев 05 сентября 2023 года в судебном заседании в помещении Санкт-Петербургского городского суда жалобу на решение судьи Петроградского районного суда Санкт-Петербурга от 21 июля 2023 года в отношении

Цепуха <...>, <дата> года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>

УСТАНОВИЛ :

Постановлением заместителя председателя Комитета по транспорту <...> №... от <дата>, ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.16 ч.5 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 3000 (три тысячи) рублей.

Вина ФИО1 установлена в несоблюдении требований, предписанных дорожным знаком, запрещающим остановку и стоянку транспортного средства в городе федерального значения Санкт-Петербурге, а именно:

<дата> в 15 часов 53 минуты по адресу: парк Александровский, <адрес> (у станции метро Горьковская) в Санкт-Петербурге выявлено, что водитель ФИО1 преднамеренно прекратил движение транспортного средства марки «Джили» модель «Атлас Про» государственный регистрационный знак «№...» в зоне действия дорожного знака 3.27 «Остановка запрещена», запрещающего остановку и стоянку транспортных средств, установленного совместно со знаками дополнительной информации (табличками) 8.24 «Работает эвакуатор», 8.2.4 «Зона действия», в зоне действия которых осуществляется задержание транспортного средства, тем самым нарушив пункты 1.3 и 1.6 ПДД РФ, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090,

Решением судьи Петроградского районного суда Санкт-Петербурга от 21 июля 2023 года, постановление по делу об административном правонарушении было оставлено без изменения, жалоба ФИО1 – без удовлетворения.

ФИО1 обратился в Санкт-Петербургский городской суд с жалобой об отмене решения Петроградского районного суда Санкт-Петербурга и прекращении производства по делу, в которой указал, что припарковал принадлежащий ему автомобиль у станции метро «Горьковская», на это место действие знака 3.27, установленного по ходу движения по дороге Александровский парк не распространялось, поскольку станция метро расположена за установленным по ходу движения знаком 4.1.3 «движение налево», конфигурация места после этого знака соответствовала Т-образному перекрестку. Знак 3.27 действовал до границ этого перекрестка.

ФИО1 в Санкт-Петербургский городской суд явился, доводы жалобы поддержал. Дополнил жалобу тем, что по его запросу Дирекция по организации дорожного движения представила схему расстановки знаков и разметки, из которой усматривается, что желтая разметка, обозначающая зону действия знака 3.27, не распространяется на то место, где находилось его транспортное средство.

Допрошенный в качестве свидетеля заместитель начальника Управления административной практики Комитета по транспорту <...>. пояснил, что перекрестком является пересечение дорог, а не проезжих частей, дороги имеют номера и названия, дорога, по которой двигался ФИО1, не образует перекрестка с подъездом, ведущим к станции метро. Знак 4.1.3 устанавливается не только перед перекрестками.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, проверив доводы жалобы, считаю решение Петроградского районного суда Санкт-Петербурга не подлежащим отмене по следующим основаниям.

В соответствии с положениями п.8 ч.2 ст.30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, судом проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов, законность и обоснованность вынесенного постановления.

Судьей Петроградского районного суда Санкт-Петербурга, в соответствии с вышеуказанными требованиями закона, были проверены законность и обоснованность постановления по делу об административном правонарушении, изучены доводы жалобы, исследованы доказательства по делу, заслушаны пояснения ФИО1, в результате чего суд пришел к обоснованному выводу об отсутствии оснований к отмене постановления по делу об административном правонарушении.

Нарушений требований КоАП РФ районным судом допущено не было.

Решение суда соответствует требованиям ст. 30.7 КоАП РФ.

Наказание назначено в пределах санкции статьи 12.16 ч. 5 КоАП РФ.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, соответствует требованиям ст. 29.10 КоАП РФ.

Доводы жалобы не являются основанием к отмене решения районного суда.

Частью 5 ст. 12.16 КоАП РФ установлена административная ответственность за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, совершенных в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге.

Знак 3.27 ПДД РФ является знаком, запрещающим остановку и стоянку транспортных средств.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. (Приложение 1. Дорожные знаки)

Под перекрестком, согласно Общим положениям ПДД РФ, понимается место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Согласно приобщенной к материалам дела видеозаписи, в направлении движения от Кронверкской наб. в сторону метро «Горьковская» по дороге через Александровский парк, по ходу движения установлены знаки 3.27, к дороге примыкает площадка, на которой расположено помещение станции метрополитена «Горьковская», перед подъездом к площадке установлен знак 4.1.3 «движение налево», поскольку далее дорога через Александровский парк имеет только это направление ( является односторонней).

Таким образом, дорога через Александровский парк, по которой двигался ФИО1, не пересекается с какой-либо иной дорогой в месте нахождения здания метро «Горьковская», подъезд к станции метро не является самостоятельной дорогой и не образует перекресток с дорогой через Александровский парк, знак 4.1.3 ПДД РФ предписывает движение далее по дороге через Александровский парк налево.

Согласно "ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (утв. Приказом Росстандарта от 20.12.2019 N 1425-ст) п. 5.5.1, предписывающие знаки, к которым также относится дорожный знак 4.1.3 «движение налево», применяют для введения или отмены режимов движения и устанавливают по 5.1.9, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.

5.5.2 Знаки 4.1.1 "Движение прямо", 4.1.2 "Движение направо", 4.1.3 "Движение налево", 4.1.4 "Движение прямо или направо", 4.1.5 "Движение прямо или налево", 4.1.6 "Движение направо или налево" применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке, а знаки 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6 - и для разрешения разворота. ( п. 5.5.2 ГОСТ Р 52289-2019)

Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком, пересечением проезжих частей, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости - на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м - вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.

Знаки, вводящие ограничения и режимы, устанавливают в начале участков, где это необходимо, а отменяющие ограничения и режимы - в конце, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.

Таким образом, вопреки мнению ФИО1, пересечение проезжих частей не образует перекрестки, а знак 4.1.3 ПДД РФ устанавливается не только на перекрестках.

Представленная ФИО1 в настоящем судебном заседании схема организации дорожного движения, полученная им по запросу из «Дирекции по организации дорожного движения», не соответствует расстановке дорожных знаков и разметки на момент совершения им административного правонарушения, поскольку как следует из видеозаписи, приобщенной к материалам дела, знак 3.1 «въезд запрещен» на границе с местом расположения станции метрополитена «Горьковская», на момент фиксации административного правонарушения в данном месте отсутствовал.

С учётом изложенного и, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

РЕШИЛ :

Решение судьи Петроградского районного суда Санкт-Петербурга от 21 июля 2023 года по жалобе Цепуха <...> на постановление заместителя председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга <...> №... от <дата>, оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Судья И.Е. Калинина