72RS0019-01-2025-003614-77
№5-189/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Тобольск 11 декабря 2025 года
Судья Тобольского городского суда Тюменской области Хасанова Д.М., с участием:
лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - ФИО1,
защитника – адвоката Кучинского Г.В., предъявившего ордер №0160689 от 11.12.2025 и удостоверение № 1227 от 28.09.2012,
потерпевших ФИО2, ФИО3 и ФИО4,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении
ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения; уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации; зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, паспорт: серия №, работающего водителем в ООО «Транко Групп», ранее привлекавшегося к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ;
УСТАНОВИЛ:
11 ноября 2025 инспектором ИАЗ ОР ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Тобольский» ФИО5 в отношении ФИО1 составлен протокол № об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ).
Согласно данному протоколу, 16 июня 2025 года около 21 часа 20 минут по адресу: <адрес>, ФИО1, управляя автомобилем марки <данные изъяты> в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 10.1, 6.2, 6.12 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090 (далее – Правила дорожного движения), не учел видимость в направлении, при запрещающем сигнале светофора не остановился перед стоп-линией, проехал на запрещающий сигнал светофора – «жёлтый» (при смене фазы светофора на «красный»), в результате чего допустил столкновение с автомобилем марки <данные изъяты> под управлением ФИО3, после чего автомобиль марки <данные изъяты> после столкновения отбросило на ФИО6, управлявшего средством индивидуальной мобильности (СИМ) марки Ninebot Kick Scooter max и светофорный объект. В свою очередь автомобиль марки <данные изъяты> отбросило на стоящее транспортное средство <данные изъяты> под управлением ФИО7, и в последствии автомобиль марки «<данные изъяты> опрокинулся на правый бок. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки <данные изъяты> ФИО2 были причинены телесные повреждения: ушибленная рана волосистой части головы, закрытый перелом ключицы, ушиб мягких тканей правого плечевого сустава ссадины левого плеча, ушибленная рана левого коленного сустава, ушиб мягких тканей правой голени, оцениваются комплексно, которые причинили её здоровью вред средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья (заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ), водителю СИМ ФИО6 были причинены телесные повреждения: ушибленные раны правой голени, левого голени, которые в совокупности причинили легкий вред здоровью по признаку (менее трех недель) расстройства здоровья (заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ), ответственность за которое предусмотрена часть 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
13 ноября 2025 года материал по делу об административном правонарушении направлен для рассмотрения по существу судье Тобольского городского суда Тюменской области.
Потерпевшие ФИО6, ФИО8 и ФИО9 в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены в установленном порядке.
Инспектор ИАЗ ОР ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Тобольский» ФИО5 в судебное заседание не явилась, о времени и месте судебного заседания извещена.
В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, в содеянном раскаялся.
Потерпевшие ФИО2, ФИО4, ФИО3 в судебном заседании протокол поддержали.
Проверив материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему.
В соответствии с п.1.3. Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В силу п.1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п.10.1 Правил дорожного движения водитель транспортного средства должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Пунктом 6.2 Правил дорожного движения предусмотрено: круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленые сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
В соответствии с п. 6.13 Правил дорожного движения при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Из материалов дела следует, что 16 июня 2025 года около 21 часа 20 минут по адресу: <адрес>, ФИО1, управляя автомобилем марки <данные изъяты> в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 10.1, 6.2, 6.12 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090 (далее – Правила дорожного движения), не учел видимость в направлении, при запрещающем сигнале светофора не остановился перед стоп-линией, проехал на запрещающий сигнал светофора – «жёлтый» (при смене фазы светофора на «красный»), в результате чего допустил столкновение с автомобилем марки <данные изъяты> под управлением ФИО3, после чего автомобиль марки <данные изъяты> после столкновения отбросило на ФИО6, управлявшего средством индивидуальной мобильности (СИМ) марки Ninebot Kick Scooter max и светофорный объект. В свою очередь автомобиль марки <данные изъяты> отбросило на стоящее транспортное средство «<данные изъяты> под управлением ФИО7, и в последствии автомобиль марки <данные изъяты> опрокинулся на правый бок. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки <данные изъяты> ФИО2 были причинены телесные повреждения: ушибленная рана волосистой части головы, закрытый перелом ключицы, ушиб мягких тканей правого плечевого сустава ссадины левого плеча, ушибленная рана левого коленного сустава, ушиб мягких тканей правой голени, оцениваются комплексно, которые причинили её здоровью вред средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья (заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ), водителю СИМ ФИО6 были причинены телесные повреждения: ушибленные раны правой голени, левого голени, которые в совокупности причинили легкий вред здоровью по признаку (менее трех недель) расстройства здоровья (заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ).
Факт нарушения ФИО1 пунктов 1.3, 1.5, 10.1, 6.2, 6.13 Правил дорожного движения подтверждается материалами дела:
протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.1-3); рапортами (л.д.7-18); определением о возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.4); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ с фото-таблицей (л.д. 22-25); схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.26); объяснением ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.32); копией постановления по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 44); объяснением ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 27); объяснением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.43), объяснением ФИО7 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 46), объяснением ФИО9 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 51), объяснением ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 53), ответом на запрос из ООО «РЦУДД» от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 69), заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО2 (л.д.74-77); заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО6 (л.д.80-82); заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО3 (л.д.84-87); сведениями о водителях, транспортных средствах, страховых полисах ОСАГО, видимых повреждениях транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 94), видеозаписью с места дорожно-транспортного происшествия.
С заключениями эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 и потерпевшие ФИО2, ФИО6, ФИО9, ФИО4, ФИО3 ознакомлены, возражений относительно степени и тяжести вреда здоровью не заявили.
Исследовав и оценив собранные по делу доказательства в их совокупности в соответствии с правилами ст.26.11 КоАП РФ, судья приходит к выводу о нарушении ФИО1 п.п. 1.3, 1.5, 10.1, 6.2, 6.12 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью ФИО2, легкого вреда здоровью –ФИО6 и виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ.
Из имеющихся в деле видеозаписей с очевидностью усматривается, как автомобиль «Киа Sportage SLS» государственный регистрационный знак <***> под управлением ФИО1 не учел видимость в направлении движения своего транспортного средства, при запрещающем сигнале светофора не остановился перед стоп-линией, проехал на запрещающий сигнал светофора «жёлтый» (при смене фазы светофора на «красный»), в результате чего допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты> под управлением ФИО3, после чего автомобиль <данные изъяты> отбросило на ФИО6, управлявшего СИМ и на светофорный объект, а автомобиль <данные изъяты> отбросило на стоящий автомобиль <данные изъяты> под управлением ФИО7, и в последствии автомобиль марки <данные изъяты> опрокинулся на правый бок.
Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причинённый средней тяжести вред здоровью потерпевшей ФИО2, легкий вред здоровью потерпевшему ФИО6 находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 Правил дорожного движения, а потому он подлежит привлечению к административной ответственности по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст.24.5 КоАП РФ, не установлено.
При назначении административного наказания физическому лицу, в силу требований ст.4.1 КоАП РФ, учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, судья относит признание им вины, раскаяние в содеянном.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является факт привлечения к административной ответственности за совершение однородного правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП РФ.
При определении вида и размера наказания, судья учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, наличие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, считаю возможным назначить наказание в виде административного штрафа, что будет соответствовать целям и задачам наказания.
Руководствуясь ст.ст.12.24, 29.9- 29.11 КоАП РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 рублей (двадцать тысяч рублей).
Штраф должен быть уплачен на р\счет получателя 03100643000000016700, ИНН <***>, КПП 720601001 Управление Федерального казначейства по Тюменской области (МО МВД РФ «Тобольский); кор.счет 40102810945370000060, банк получателя: отделение Тюмень Банка России //УФК по Тюменской области г. Тюмень, БИК 017102101, ОКТМО 71710000, код бюджетной классификации 188116011230100001140, УИН 18810472250230005660.
В соответствии со ст.32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о назначении административного наказания в силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, в случае неуплаты административного штрафа в срок, лицо несет ответственность по ст.20.25 КоАП РФ, что влечет наложение административного штрафа в двойном размере, либо административного ареста на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Постановление может быть обжаловано в Тюменский областной суд через Тобольский городской суд Тюменской области в течение 10 дней со дня вручения или получения копии настоящего постановления.
Мотивированное постановление вынесено 11 декабря 2025 года.
Судья Д.М. Хасанова