Дело № 2- 113/2023

77RS0023D200201030

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

«09» марта 2023 года г. Одинцово

Одинцовский городской суд Московской области в составе

председательствующего судьи Захаровой Л.Н.

при секретаре Вавиленковой М.Ю.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФКУ "Центравтомагистраль", ООО "ТехСтройКонтракт", АО "ДЭП №19" о возмещении ущерба, причиненного в результате дтп,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в суд с иском к ответчикам о возмещении суммы причиненного ущерба в размере 957 200,00 руб.; в счет расходов по оплате независимой технической экспертизы в размере 10 000 руб., государственной пошлины в размере 12 872 руб.

В обоснование требований указал, что 28.08.21г. в 23:45 на АДРЕС, при движении со стороны АДРЕС в сторону АДРЕС произошло дорожно-транспортное происшествие при следующих обстоятельствах: ФИО1, 28.08.21 г. в 23:45 управлял принадлежащим ему автомобилем BMW 320D XDRIVE GRAN TUR, гос. номер №. В АДРЕС, напротив информационно-указательного знака "начало новой полосы", убедившись в отсутствии движения слева, начал перестроение в крайнюю левую полосу для дальнейшего поворота "под стрелку" на светофоре в поселок Восточный. Правые полосы по направлению в г. Москву были заняты дорожной техникой, осуществляющей ремонт дорожного полотна. Скорость, по причине проводимого ремонта в рядах, двигающихся по направлению к г. Москве была в районе 40 км/ч. В свете фар истец увидел столб, установленный по средине полосы движения. Несмотря на не высокую скорость, избежать столкновения со столбом, установленным на полосе движения, не удалось. В дальнейшем выяснилось, что на столбе-мачте крепился дорожный знак 8221 направленный на встречный поток (из Москвы). В направлении движения в сторону Москвы знак был неразличим т.к. на нем отсутствовали какие-либо отражающие элементы, позволяющие различить знак в темное время суток. В результате преломления света фар встречных автомобилей знак без отражающих элементов был абсолютно не видим. Наезд на препятствие (столб установленный по середине полосы движения) произошел по вине организации обслуживающей автодорогу, о чем свидетельствуют материалы проверки гибдд и видеосъемка. Согласно Распоряжению Министерства имущественных отношений РФ, данный участок дороги числится в оперативном управлении и на балансе ФКУ -Центравтомагистраль». В результате произошедшего ДТП, согласно заключению №1571- независимой технической экспертизы 0921 от 28.09.21г., рыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля BMW 320D XDRIVE GRAN TUR, гос. номер № составляет 957 200,00 руб. Расходы по проведению экспертизы составили 10 000 руб. Досудебная претензия, с предложением о досудебном урегулировании ответчику направлялась.

Истец и его представитель в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещались судом надлежащим образом.

В судебное заседание представитель ответчика ФКУ «Центравтомагистраль» явилась, возражала против удовлетворения исковых требований к ФКУ «Центравтомагистраль» отказать, как заявленных к ненадлежащему ответчику.

В судебное заседание представитель ответчика ООО «ТехСтройКонтракт» явился, просил в удовлетворении требований к ООО «ТехСтройКонтракт» отказать по доводам, изложенным в пояснениях.

Представитель ответчика АО «ДЭП №19» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещался надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела в адрес суда не поступало.

Учитывая, что истец обратился в суд 21 марта 2022 года, также, принимая во внимание, требования ст. 6.1 ГПК РФ - рассмотрение дела в разумные сроки, ст. 154 ГПК РФ - гражданские дела рассматриваются и разрешаются судом до истечения двух месяцев со дня поступления заявления, положения ст. 167 ГПК РФ, суд счел возможным рассмотреть дело при данной явке.

Выслушав явившихся лиц, изучив письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со ст. 28 Закона N 257-ФЗ от дата "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, вследствие нарушений требований законодательства в области дорожного движения, в том числе при осуществлении строительных или ремонтных работ, реконструкций, проведении мероприятий по содержанию дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

В судебном заседании установлено и подтверждается материалами дела, что 28.08.21г. в 23:45 на АДРЕС, при движении со стороны г. Щелково в сторону г. Москвы в результате наезда на неподвижное препятствие в виде опоры знака 8.22.1. ТС марки BMW 320D XDRIVE GRAN TUR, гос. номер №, принадлежащее на праве собственности ФИО1 были причинены технические повреждения. Согласно заключению №1571- независимой технической экспертизы 0921 от 28.09.21г., рыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля BMW 320D XDRIVE GRAN TUR, гос. номер № составляет 957 200,00 руб.

ФКУ «Центравтомагистраль» является федеральным казенным учреждением, предназначенным для осуществления функций оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования федерального значения и искусственными сооружениями, закрепленными за ним, обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

В соответствии с п. 3.2. Устава ФКУ «Центравтомагистраль», утв. приказом Федерального дорожного агентства от 24.08.2015 г. № 801, предметом деятельности учреждения является организация выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, закрепленных на праве оперативного управления.

Для достижения целей и реализации предмета деятельности Учреждение заключает государственные контракты с победителями электронных торгов в пределах лимитов бюджетных средств, утверждает в установленном порядке и в пределах компетенции технические задания на разработку проектной документации, осуществляет контроль за надлежащим исполнением подрядными организациями обязательств по заключенным государственным контрактам.

Так, 26.03.2021 Учреждением был заключен Государственный Контракт № 17/21-СД с ООО «ТехСтройКонтракт» на «Выполнение работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки). Устройство слоев износа на автомобильной дороге А-103 «Щелковское шоссе» Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 «Московское малое кольцо» на участке км 16+000 - км 31+000, Московская область».

В силу п. 12.25 Контракта Подрядчик несет имущественную, административную и иную ответственность за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительной организации работ (действия или бездействия Подрядчика) в зоне проведения работ (за исключением ДТП, произошедших вследствие обстоятельств непреодолимой силы).

Соответственно, после подписания Контракта на время оказания услуг по содержанию участка автомобильной дороги (в том числе и устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки), на котором произошло ДТП, Подрядчик принял на себя такую ответственность.

Таким образом, ФКУ «Центравтомагистраль» не несет ответственности за причинение имущественного вреда в подобных случаях.

В рамках государственного контракта № 17/21-Р от 26.03.2021 года ООО

"ТЕХСТРОЙКОНТРАКТ" заключило договор субподряда № 1 -Р-2021 от 12.05.2021 года с АО «ДЭП № 19» по выполнению работ по устройству слоев износа на автомобильной дороге А-103 «Щелковское шоссе» Москва- Щелково- автомобильная дорога А-107 «Московское малое кольцо» на участке км 16+000 - км 31+000, Московская область.

П.7.2. договора предусмотрено, что АО «ДЭП № 19» должен обеспечить в ходе производства работ на Объекте выполнение мероприятий по технике безопасности, обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно 7.13. Договора, АО «ДЭП № 19» самостоятельно несет ответственность перед третьими лицами и возмещает убытки (в том числе судебные издержки), связанные с травмами или ущербом, возникшие вследствие выполнения работ по настоящему Договору (вследствие действия или бездействия Субподрядчика) или вследствие нарушения имущественных или иных прав, охраняющих интеллектуальную и (или) иную собственность.

Учитывая, что производство работ на объекте выполняло непосредственно АО «ДЭП № 19», суд приходит к выводу о том, что ФКУ «Центравтомагистраль», ООО «ТехСтройКонтракт» не являются надлежащими ответчиками по настоящему делу.

По ходатайству представителя ООО «ТехСтройКонтракт» Определением суда от 26 октября 2022 года была назначена по настоящему делу судебная автотехническая экспертиза, производство которой было поручено ООО «М-ЭКСПЕРТ». Согласно Заключению эксперта №02-02-2023/9433/2022, ДТП, имевшее место 28.08.2021 г. на участке автодороги А-103 18 км. не могло возникнуть при соблюдении водителем ФИО1 Правил дорожного движения.

Знак (табличка) 8.22.1 на участке автодороги А-103 18км + 600м был установлен в соответствии с правилами дорожного движения и техническими регламентами (ГОСТами). Отсутствие временной разметки при проводимых ремонтных работах не является нарушением. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля ВМ\У 320Б ХБШУЕ Т11К, государственный регистрационный знак № на дату ДТП, имевшего место 28.08.2021 г. с учетом износа составляет: 741 304 (Семьсот сорок одна тысяча триста четыре) рубля.

Оснований не доверять указанным выводам у суда не имеется, поскольку квалификация эксперта надлежащим образом подтверждена, сведения о его заинтересованности в исходе дела отсутствуют, эксперт предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

С учетом указанного, суд принимает за основу решения вышеуказанное экспертное заключение.

Согласно п. 10 Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 26.03.2020) "О Правилах дорожного движения" Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Данный пункт правил требует от водителя транспортного средства не только не превышать максимальную скорость движения, но и ехать со скоростью, соответствующей дорожным условиям. Истцом, как водителем транспортного средства, нарушен данный пункт правил дорожного движения.

Более того, определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении установлено, что водитель не учел безопасную скорость движения, в результате чего совершил наезд на дорожный знак.

Как установлено заключением эксперта № 02-02-2023/9433/2022, ДТП не могло возникнуть при соблюдении водителем ФИО1 правил дорожного движения.

Оценивая собранные по делу доказательства, суд приходит к выводу о том, что вина АО «ДЭП № 19», ООО «ТехСтройКонтракт» в данном ДТП не установлена.

Поскольку доказательства причинения ущерба истцу стороной ответчика отсутствуют, как и не установлена вина ответчика, суд приходит к выводу, что требования истца о возмещении ущерба, причиненного ДТП в размере 741 304 руб. не подлежат удовлетворению.

При установленных обстоятельствах, оснований для удовлетворения исковых требований в настоящем деле не имеется.

Согласно ст. 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела, к которым на основании абз. 2 ст. 94 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации относятся суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам.

С ФИО1 в пользу ООО «М-Эксперт» подлежит взысканию стоимость судебной экспертизы в размере 90 000 руб.

На основании изложенного,руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, с

РЕШИЛ :

Исковые требования ФИО1 к ФКУ "Центравтомагистраль", ООО "ТехСтройКонтракт", АО "ДЭП №19" о возмещении ущерба, причиненного в результате дтп, имевшего место 28 августа 2021 года – оставить без удовлетворения.

Взыскать с ФИО1 ИНН № в пользу ООО «М-Эксперт» ИНН <***> стоимость судебной экспертизы в размере 90 000 руб.

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Одинцовский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Федеральный судья Л.Н. Захарова

Мотивированное решение изготовлено 15 марта 2023 года