Дело № 2-471/2022

№

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

02 ноября 2022 года г. Алатырь

А. районный суд Чувашской Республики в составе:

председательствующего судьи Борисова В.В.,

при секретаре судебного заседания Кочетковой А.Д.,

с участием помощника А. межрайонного прокурора Чувашской Республики Турхина М.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении А. районного суда Чувашской Республики гражданское дело по иску А. межрайонного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к отделу архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации города Алатыря Чувашской Республики о возложении обязанности выполнить строительство автомобильной дроги общего пользования местного значения,

УСТАНОВИЛ:

А. межрайонный прокурор Чувашской Республике обратился в суд в защиту интересов неопределенного круга лиц к администрации города Алатырь Чувашской Республики с иском о постановке на государственный кадастровый учет земельный участок, о возложении обязанности выполнить строительство автомобильной дроги общего пользования местного значения.

Исковые требования мотивированы тем, межрайонной прокуратурой по обращению жителей <адрес> проведена проверка соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения, об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, в ходе которой в деятельности администрации г. Алатыря выявлены нарушения.

В ходе ранее проведенной проверки по обращению ФИО1 по вопросу отсутствия автомобильной дороги к домам по <адрес>, установлено следующее.

Администрацией города, начиная с 2005 года, выдавались разрешения на строительство жилых домов, расположенных на <адрес> Республики.

Согласно справке ст. госинспектора БДД ОГИБДД МО МВД России «А.» от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что автомобильная дорога по <адрес> в <адрес> Республики, в нарушение ст. ст. 12, 21 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденного Постановлением Совета Министров РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, п. 13.1, 13.2 Технического регламента Таможенного союза 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», п. п. 5.2.1, 5.2.3, 5.2.4, 9.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 имеет дефекты проезжей части. Так, в ходе осмотра дороги установлено, что от пересечения <адрес> до пересечения с <адрес>, продольная ровность проезжей части не соответствует допустимым требованиям, при измерении максимальный просвет под рейкой составлял более 30 мм., число просветов под рейкой составляло более 25%, площадь повреждения покрытия проезжей части составляет более 0,06 кв. м.

Таким образом, администрацией города не обеспечена надлежащая дорожная деятельность, а именно, строительство и последующее содержание автомобильной дороги общего пользования местного значения по <адрес> Республики, что ставит под угрозу жизнь и здоровье участников дорожного движения, порождает многочисленные и обоснованные жалобы граждан в межрайонную прокуратуру. Кроме того, выдавая разрешения на строительство вдоль <адрес> администрация <адрес> нарушает права граждан, рассчитывающих на обеспечение обозначенного участка местности транспортной инфраструктурой.

Бездействием администрации <адрес> нарушены права и законные интересы неопределенного круга лиц - жителей <адрес> на обеспечение безопасных условий движения транспортных средств по автомобильным дорогам, на охрану их жизни, здоровья и имущества.

Спорный земельного участок, находящийся под дорогой в установленном законом порядке на государственный кадастровый учет не поставлен, в связи с чем, его необходимо поставить на государственный кадастровый учет с целью дальнейшего оборудования дороги на нем.

А. межрайонный прокурор Чувашской Республики просил:

обязать администрацию <адрес> Республики в течение шести месяцев поставить земельный участок, расположенный по <адрес> на государственный кадастровый учет;

обязать администрацию <адрес> Республики в течение трех месяцев со дня постановки земельного участка, расположенного по <адрес> на государственный кадастровый учет выполнить строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения по <адрес> Республики в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса, ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в соответствии со строительными нормами и правилами.

Протокольным определением Алатырского районного суда Чувашской Республики от ДД.ММ.ГГГГ в порядке ст. 41 ГПК РФ, по ходатайству администрации <адрес> Республики произведена замена ненадлежащего ответчика администрации <адрес> Республики на надлежащего ответчика - отдел архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации <адрес> Республики.

ДД.ММ.ГГГГ Алатырский межрайонный прокурор Чувашской Республике представил заявление об уточнении исковых требований, и просил обязать отдел архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации г. Алатыря Чувашской Республики выполнить строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения по <адрес> Республики в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса, ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в соответствии со строительными нормами и правилами в течение одного года с момента вступления решения суда в законную силу.

В судебном заседании помощник Алатырского межрайпрокурора Чувашской Республики Турхин М.С. исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям и обстоятельствам, изложенным в исковом заявлении, и в уточнении к нему.

Представитель ответчика отдела архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации г. Алатыря Чувашской Республики и представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора администрации г. Алатырь Чувашской Республики – начальник правового отдела ФИО2, действующая по доверенности, в судебном заседании исковые требования не признала по основаниям, указанным в письменном отзыве.

Администрация г. Алатырь Чувашской Республики по своей организационно-правовой форме является муниципальным казенным учреждением.

Бюджет города Алатыря Чувашской Республики на 2022 год утвержден собранием депутатов города Алатыря Чувашской Республики от ДД.ММ.ГГГГ № «О бюджете города Алатыря на 2022 год и на плановый период 2023-2024 г. г.». Прогнозируемый общий объем доходов города Алатыря в сумме 643244,5 тыс. рублей, в том числе объем безвозмездных поступлений в сумме 459779,0 тыс. рублей, из них объем межбюджетных трансфертов, получаемых из бюджетов бюджетной системы РФ в сумме 459779,0 тыс. рублей; общий объем расходов бюджета г. Алатыря в сумме 649088,8 тыс. рублей; верхний предел муниципального долга бюджета города Алатыря на ДД.ММ.ГГГГ в сумме 27844,3 тыс. рублей.

Кредиторская задолженность администрации города Алатыря Чувашской Республики по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ составляет 126572,0 тыс. руб., осуществление операций по расходованию средств на лицевых счетах администрации г. Алатыря Чувашской Республики приостановлены на основании п. 7 ст. 242.5 Бюджетного кодекса РФ на основании уведомления Федерального казначейства Чувашской Республики от ДД.ММ.ГГГГ.

Дополнительные расходы не расходы не могут быть включены в бюджет города Алатыря в настоящее время в связи с несоответствием требованиям ст. 92.1 Бюджетного кодекса РФ, поскольку принятие дополнительных расходных обязательств без определения источников поступления собственных доходов приведет к увеличению дефицита бюджета, который не должен превышать 5 процентов утвержденного общего годового объема доходов местного бюджета без учета утвержденного объема безвозмездных поступлений и (или) поступлений налоговых доходов по дополнительным нормативам отчислений.

Бюджетом города Алатыря на 2022 год не предусмотрены расходы на проведение работ по строительству дорог местного значения. Таким образом, направление денежных средств на строительство дороги по <адрес> Республики, приведет к нецелевому использованию денежных средств бюджета города Алатыря Чувашской Республики.

Также представитель ответчика ФИО2 указала, что справка старшего госинспектора БДД ОГИБДД МО МВД России «Алатырский» ФИО3 не подтверждает обоснованность заявленных исковых требований.

Согласно Приказу Министерства транспорта РФ от 07 августа 2020 года № 288 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог» оценка технического состояния автомобильных дорог в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов проводится владельцами автомобильных дорог на основании результатов обследования и анализа информации о транспортно-эксплуатационных характеристиках автомобильных дорог. Допускается проведение оценки технического состояния автомобильных дорог на основании результатов обследования, выполненного иными лицами с разрешения владельцев автомобильных дорог. По результатам оценки технического состояния владельцем автомобильной дороги: устанавливается соответствие транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов; обосновывается возможность движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам. В соответствии с ГОСТ Р 50597-2017 устанавливается, что в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования.

Третье лиц, не заявляющее самостоятельные требования относительно предмета спора –ФИО1 в судебном заседании исковые требования А. межрайонного прокурора поддержала. По существу спора пояснила, что неоднократно обращалась в администрацию <адрес> Республики по вопросу организации подъезда до мусорного контейнера в связи с отсутствия автомобильной дороги к домам по <адрес>. Однако до настоящего времени вопрос о строительстве дороги не решен до настоящего времени.

Третьи лица, не заявляющие самостоятельные требования относительно предмета спора – представитель Министерства финансов Чувашской Республики, представитель Министерства строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики, старший госинспектор БДД ОГИБДД МО МВД России «А.» Р.А.И. в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены своевременно.

В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть данное дело без участия неявившегося лица.

Выслушав доводы сторон и исследовав письменные доказательства, суд находит требования прокурора обоснованными, основанными на нормах закона и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В силу требований ч. 1 ст. 45 ГПК РФ, прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Согласно ст. 150 ГК РФ, жизнь, здоровье и другие нематериальные блага подлежат защите в судебном порядке.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно п. п. 3., 3.1.1, 3.1.2. Государственного стандарта РФ ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (принят постановлением Госстандарта РФ от 11 октября 1993 г. № 221), покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.

Судом установлено, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ обратилась в прокуратуру с обращением об организации подъезда до мусорного контейнера в связи с отсутствия автомобильной дороги к домам по <адрес>.

Из информации ОГИБДД МО МВД России «Алатырский» следует, что автомобильная дорога местного значения по <адрес> в границе <адрес> Республики, в нарушение ст. ст. 12, 21 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденного Постановлением Совета Министров РФ от 23.10.1993 г. № 1090, п. 13.1, 13.2 Технического регламента Таможенного союза 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», п. п. 5.2.1, 5.2.3, 5.2.4, 9.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 имеет дефекты проезжей части, а именно - от пересечения <адрес> до пересечения с <адрес>, продольная ровность проезжей части не соответствует допустимым требованиям, при измерении максимальный просвет под рейкой составлял более 30 мм., число просветов под рейкой составляло более 25%, площадь повреждения покрытия проезжей части составляет более 0,06 кв. м.Из сообщения администрации г. Алатыря Чувашской Республики следует, что автомобильные дороги, распложенные по <адрес>, Ветвинского, ФИО4, ФИО5, Толстого, ФИО6, Маяковского, ФИО7 в реестре муниципальной собственности города Алатыря Чувашской Республики отсутствует. Согласно ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог, дороги по <адрес>, Ветвинского, ФИО4, ФИО5, Толстого, ФИО6, Маяковского можно отнести к классу дорог обычного типа V категории, дороги по <адрес> к IV категории, участок дороги по <адрес> от <адрес> до <адрес> к классу дорог обычного типа V категории. Администрацией г. Алатыря Чувашской Республики за период с 2000 по истекший период 2022 года выдавались разрешения на строительство зданий, расположенных на указанных улицах.

Земельные участки по перечисленным улицам не сформированы и не состоят на кадастровом учете. Согласно правилам землепользования и застройки Алатырского городского округа, утвержденных решением Собрания депутатов города Алатыря шестого созыва от ДД.ММ.ГГГГ № земельные участки под указанными дорогами находятся на территории общего пользования.

ДД.ММ.ГГГГ Алатырским межрайрайонным прокурором Чувашской Республики вынесено в адрес администрации г. Алатырь Чувашской Республики представление об устранении нарушений законодательства при содержании автомобильных дорог.

Из положения об отделе архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации г. Алатырь Чувашской Республики следует, что Отдел, являющийся самостоятельным юридическим лицом, образован для осуществления управленческих функций в целях обеспечения реализации полномочий администрации г. Алатыря по решению вопросов местного значения в сфере градостроительства, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики, транспорта, природопользования, жилищных отношений, а также осуществления переданных государственных полномочий (п.1.1.).

В соответствии с п. 2.1. Положения основными задачами отдела являются осуществление функций в целях обеспечения реализаций полномочий администрации города Алатыря по решению вопросов местного значения в сфере:

- организация дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Алатыря и обеспечения безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществления муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города Алатыря, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством РФ (п. п. 2).

В соответствии со ст. 3 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (ст. 12 Федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995).

Дорожная деятельность в силу ч. 6 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) включает деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Согласно ст. 12 Федерального закона № 257-ФЗ, к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и правил расчета размера ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на указанные цели; осуществление иных полномочий, отнесенных настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации.

В соответствии со ст. 14 указанного Федерального закона № 257-ФЗ планирование дорожной деятельности осуществляется уполномоченными органами государственной власти Российской Федерации, органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления на основании документов территориального планирования, подготовка и утверждение которых осуществляются в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог и оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, долгосрочных целевых программ.

В соответствии с ч. 1 ст. 16 названного Федерального закона № 257-ФЗ проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог осуществляются в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и настоящим Федеральным законом.

Согласно СНИП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» при проектировании городских и сельских поселений следует предусматривать единую систему транспорта и улично-дорожной сети в увязке с планировочной структурой поселения и прилегающей к нему территории, обеспечивающие удобные, быстрые и безопасные транспортные связи со всеми функциональными зонами, с другими поселениями системы расселения, объектами, расположенными в пригородной зоне, объектами внешнего транспорта и автомобильными дорогами общей сети (п. 6.1). Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки. В составе улично-дорожной сети следует выделять улицы и дороги магистрального и местного значения (п. 6.17).

Согласно ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля:

продольная ровность покрытия по полосам движения проезжей части при измерении по ГОСТ 33101 должна соответствовать значениям, указанным в таблице 5.1, при измерении трехметровой рейкой по 9.2.1 и 9.2.2 - в таблице 5.2. (п. п. 5.2.1);

продольную ровность покрытия приводят в соответствие нормативным требованиям по 5.2.1 при проведении работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту дорог и улиц, коэффициент сцепления по 5.2.2 - при проведении работ по ремонту и содержанию дорог и улиц. Сроки проведения работ по ремонту и содержанию определяют при их планировании в установленном порядке. До проведения соответствующих работ перед участками дорог и улиц, ровность и сцепные качества которых не соответствуют требованиям настоящего стандарта, устанавливают дорожные знаки по ГОСТ Р 52289 (п. 5.2.3);

покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. (п. 5.2.4).

Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более 0,06.

Продольную ровность измеряют профилометром по ГОСТ 33101.

Рейкой допускается проводить измерения ровности на участках дорог и улиц при ее выборочном контроле, а также в местах совершения дорожно-транспортных происшествий.

Продольную ровность участка дороги или улицы следует считать как не соответствующую требованиям настоящего стандарта, в случае, если значение ее показателя, установленное хотя бы по одному из приборов, не соответствует указанным в таблице 5.1 или 5.2.

Измерение показателей ровности на УСП осуществляют после ее формирования при отсутствии рыхлого снега (п. 9.2.1).

На основании анализа вышеизложенных правовых норм и обстоятельств, установленных в судебном заседании, требований нормативно-правовых актов, суд приходит к выводу об удовлетворении административных исковых требований прокурора к отделу архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации города Алатыря Чувашской Республики, поскольку в силу установленных законом полномочий органов местного самоуправления по вопросам организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Алатыря и обеспечения безопасности дорожного движения на них, лежит на данном административном ответчике.

Таким образом, в судебном заседании установлено, что отдел архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации города Алатыря Чувашской Республики, являясь органом местного самоуправления, обязан был принять необходимые меры для строительства автомобильной дороги общего пользования местного значения.

В нарушение требований федерального и муниципального законодательства, административный ответчик до настоящего времени не выполнил строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения по <адрес> Республики, чем допустил бездействие, которое повлекло нарушение прав неопределенного круга лиц, в том числе граждан, проживающих на указанной улице.

Доводы ответчика о том, что бюджетом города Алатыря на 2022 год не предусмотрены расходы на проведение работ по строительству дорог местного значения и направление денежных средств на строительство дороги по <адрес> Республики, приведет к нецелевому использованию денежных средств бюджета города Алатыря Чувашской Республики, суд признает необоснованными, поскольку отсутствие у органа местного самоуправления необходимых средств для исполнения установленных законом обязанностей не может являться основанием для освобождения ответчика от исполнения указанных обязанностей. Действующее законодательство не ставит выполнение органами местного самоуправления требований по созданию дороги и обеспечению транспортного сообщения между населенными пунктами, соблюдение безопасности дорожного движения в зависимость от их финансовой возможности.

В силу ч. 1 ст. 206 ГПК РФ, при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, не связанные с передачей имущества или денежных сумм, суд в том же решении может указать, что, если ответчик не исполнит решение в течение установленного срока, истец вправе совершить эти действия за счет ответчика с взысканием с него необходимых расходов.

Указываемый прокурором годичный срок для устранения ответчиком допущенных нарушений является разумным, исходя из положений ст. 314 ГК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194- 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Обязать отдел архитектуры, градостроительства, транспорта, природопользования и жилищно-коммунального хозяйства администрации г. Алатыря Чувашской Республики выполнить строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения по <адрес> Республики в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса, ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в соответствии со строительными нормами и правилами в течение одного года с момента вступления решения суда в законную силу.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Чувашской Республики в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме, с подачей жалобы через Алатырский районный суд Чувашской Республики.

Председательствующий: В.В. Борисов

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ

Решение28.11.2022