УИД 04RS0010-01-2025-001116-48

Дело № 2-917/2025

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 июня 2025г. с. Иволгинск

Иволгинский районный суд Республики Бурятия в составе председательствующего судьи Харимаевой Н.Б., при ведении протокола судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" к ФИО2 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств,

УСТАНОВИЛ:

ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" обратилось в суд с указанным иском и просило взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 69 174,05 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 4000 рублей.

В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортного средства с имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Также ответчик зарегистрировал в Реестре принадлежащие ему транспортные средства с государственным регистрационным знаком №. Во исполнение норм действующего законодательства между сторонами был заключен договор безвозмездного пользования бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ № на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства.

Согласно представленным данным в период с ДД.ММ.ГГГГ. 08:56:45 по ДД.ММ.ГГГГ. 12:15:53 (МСК) указанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного ими пути в указанный период времени составила 24 386,253 км., а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 74 376,72 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 202,67 руб. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. ответчиком было произведено пополнение баланса расчётной записи на общую сумму 5000 руб., начиная с ДД.ММ.ГГГГ. ответчик прекратил внесение денежных средств на расчётную запись в счет платы. Поскольку в добровольном порядке ФИО2 не исполняет обязанность по перечислению денежных средств, истец был вынужден обратиться в суд с исковым заявлением.

Определением от ДД.ММ.ГГГГ суд принято заявление об увеличении искровых требований, согласно которому истец просит взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГг. в размере 31 617,17 рублей.

Представитель истца ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ранее просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

Ответчик ФИО2 надлежаще извещен, ходатайств об отложении не заявлял. Истец против рассмотрения дела в отсутствии ответчика, в заочном производстве не возражает.

В соответствии со ст. 233 ГПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дела в порядке заочного производства.

Исследовав письменные материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с положениями статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства.

В целях настоящей статьи сочлененное транспортное средство, включающее прицеп или полуприцеп, признается единым транспортным средством.

Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013г. № 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" установлен размер платы, равный 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

В соответствии с правилами, установленными постановлением Правительства № 843 от 29 июня 2019г., с ДД.ММ.ГГГГ. произведена индексация размера платы, в связи с чем размер платы составляет 2,20 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 2,34 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 2,54 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 2,84 руб., а с ДД.ММ.ГГГГ. – 3,05 руб.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы".

В соответствии с пунктом 6 Правил оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Согласно подпункту "е" пункта 6 Правил оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с владельца транспортного средства в судебном порядке.

В соответствии с пунктом 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно пункту 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.

В соответствии с подпунктом "в" пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного в реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись владельца транспортного средства, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с пунктом 7 Правил владелец транспортного средства обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно подпункту "б" пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется владельцу транспортного средства, зарегистрированному в реестре и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между владельцем транспортного средства и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ на основании заявления ФИО2 был зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В результате регистрации ответчику была открыта регистрационная запись №. Кроме того, ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства с государственным регистрационным знаком №.

Во исполнение норм действующего законодательства между сторонами был заключен договор безвозмездного пользования от ДД.ММ.ГГГГ №, на основании которого ответчиком были получено в безвозмездное пользование бортовое устройство, что подтверждается актом передачи бортового устройства.

Во исполнение требований Правил ответчик самостоятельно установил и осуществлял эксплуатацию бортового устройства с серийным (заводским) №/ДД.ММ.ГГГГ на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком №.

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства владельцем транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 п. 7 Правил взимания платы).

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи Ответчика (прилагаются к настоящему заявлению) и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в периоде с ДД.ММ.ГГГГ 08:56:45 по ДД.ММ.ГГГГ. 12:15:53 (МСК) указанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного им пути в указанный период времени составила 24 386,253 км., а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 74 376,72 руб.

Кроме того, с ДД.ММ.ГГГГ 15:49:50 по ДД.ММ.ГГГГг. 07:42:14 (МСК) указанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного им пути в указанный период времени составила 9 645,403 км., а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 31 617,17 руб., что также подтверждается выпиской по расчетной записи №.

На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 202,67 руб.

В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. ответчиком было произведено пополнение баланса расчётной записи на общую сумму 5000 руб.

Пополнение баланса расчетной записи № с ДД.ММ.ГГГГ. не производилось.

Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ. задолженность ответчика по внесению платы составляет сумму в размере 100 791,22 руб., исходя из расчета: 69 174,05 руб. (это за период с ДД.ММ.ГГГГ. 08:56:45 по ДД.ММ.ГГГГ. 12:15:53 (МСК) + 31 617,17 руб. (это за период ДД.ММ.ГГГГ 15:49:50 по ДД.ММ.ГГГГг. 07:42:14). Представленный истцом расчет задолженности судом проверен, является арифметически правильным.

Доказательства, которые могли бы служить основанием к отказу во взыскании указанной суммы задолженности, надлежащего исполнения заемщиком своих обязательств по договору кредитования, иные расчеты, в соответствии со ст. 56 ГПК РФ, суду не представлены.

Оценив представленные доказательства в соответствии со статьей 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд полагает необходимым взыскать с ФИО2 в пользу истца задолженность по внесению платы в размере 100 971,22 руб.

В силу ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. Расходы истца по оплате госпошлины в размере 4000 руб. подлежат взысканию с ответчика.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. ст. 98, 233 - 237 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования общества ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" к ФИО2 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 (паспорт РФ: №) в пользу ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" (ИНН №) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 100 791,22 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 4000 руб.

Ответчик вправе подать в Иволгинский районный суд Республики Бурятия заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ей копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Бурятия в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья Н.Б. Харимаева

Решение в окончательной форме изготовлено 11 июля 2025г.