РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
<адрес>
02 июля 2025 года
Жуковский городской суд <адрес> в составе:
председательствующего судьи Ковалёва Е.А.,
при секретаре судебного заседания Стекларь А.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> о защите пенсионных прав,
установил:
ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обратился в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> о признании незаконным отказа в назначении ему досрочной страховой пенсии по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и просит обязать ответчика произвести начисление и выплату ему страховой пенсии по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», с момента первоначального письменного обращения за назначением пенсии, с ДД.ММ.ГГГГ.
Требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился к ответчику с письменным заявлением о назначении пенсии, однако ДД.ММ.ГГГГ ему было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», право на назначение такой пенсии имеют мужчины по достижении 55–летнего возраста, проработавшие не менее 20 лет в инженерно-техническом составе (ИТС) на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и имеющие страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет. Ответчик не засчитал в специальный стаж истца в инженерно-техническом составе гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по планеру и двигателям в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация «Сухого» (ОКБ «Сухого»), так как, по мнению ответчика, по представленным организацией документам, подтвердить стаж в особых условиях труда для досрочного пенсионного обеспечения ФИО1 на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов работников инженерно-технического состава, согласно пп.15 п.1 ст.30 ФЗ№ от ДД.ММ.ГГГГ не представляется возможным.
Истец считает данный отказ необоснованным, так как в периоды с 2001 года по настоящее время (более 20 лет) проработал на одном авиационном предприятии (ОКБ «Сухого»), в должностях, предусмотренных Списком № (авиатехники, авиамеханики всех наименований) и занимался одной и той же трудовой деятельностью по обслуживанию воздушных судов. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов, что подтверждается справкой, уточняющей особый характер работы, трудовыми договорами, картой специальной оценки труда. Все периоды отражены в сведениях о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица с указанием кода льготы и перечислением страховых взносов. За время работы получал доплату за вредные условия труда и летное вознаграждение, ему предоставлялся дополнительный отпуск (ежегодно 12 дней) в связи с работой во вредных условиях труда, выдавалось спецодежда, предохранительные приспособления. Истец сталкивался со следующими вредными факторами работы, которыми являются аэродромные условия, а именно: повышенный уровень шума 83 – 140 дБ; общее охлаждение; вибрация; пары керосина 9,1 мг/м куб.; масляных аэрозолей; вынужденная рабочая поза; электромагнитные излучения; динамические нагрузки; работа на высоте, токсические масла.
Истец считает, что ему должны быть включены в специальный стаж в инженерно – техническом составе гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по планеру и двигателям в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация «Сухого» (ОКБ «Сухого»).
Истец просит суд признать незаконным решение № от ДД.ММ.ГГГГ Филиала № Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по городу Москве и <адрес> в досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», в части отказа включить в специальный стаж в инженерно-техническом составе гражданской авиации вышеуказанные периоды работы, обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по <адрес> и <адрес> назначить с ДД.ММ.ГГГГ ему досрочно страховую пенсию по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», засчитав в специальный стаж в ИТС гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по планеру и двигателям в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация «Сухого» (ОКБ «Сухого»).
Представитель ответчика – Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> – исковые требования в судебном заседании не признала и в обоснование возражений пояснила, что истцу законно не засчитали в специальный стаж в ИТС гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по планеру и двигателям в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация «Сухого» (ОКБ «Сухого»), так как, по мнению ответчика, по представленным организацией документам, подтвердить стаж в особых условиях труда для досрочного пенсионного обеспечения ФИО1 на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов работников инженерно-технического состава, согласно пп.15 п.1 ст.30 ФЗ№ от ДД.ММ.ГГГГ не представляется возможным.
Суд, выслушав явившихся лиц, исследовав материалы дела и дав оценку всем представленным доказательствам, находит заявленные требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям:
На основании статьи 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, государственные пенсии устанавливаются законом.
В силу пункта 2 статьи 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № – ФЗ «О страховых пенсиях» - страховые пенсии устанавливаются и выплачиваются в соответствии с настоящим Федеральным законом.
В соответствии со статьей 30 ч.1 п.15 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» - страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего ФЗ, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 и 20 лет.
Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности), и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством РФ.
Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.
Частью 1 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение в целях реализации статей 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях» установлено, что при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с вредными и тяжелыми условиями труда применяются Списки производств, работ, профессий и должностей (с дополнениями и изменениями к ним), утвержденные Кабинетом Министров СССР, Совета Министров РСФСР и Правительством Российской Федерации в следующим порядке: …з) при досрочном назначении страховой пенсии по старости работникам, занятым на работах в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, - Список должностей инженерно-технического состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ № и Правила исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного и инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением.
Частью 3 вышеуказанного Постановления определено, что исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 ФЗ «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.
На основании пункта 1 п.п. «и» Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам инженерно – технического состава, занятым на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяется Список должностей инженерно – технического состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ №.
Согласно Списка должностей инженерно – технического состава авиации, (утвержденного Постановлением Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ №), к таким должностям отнесены: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов. Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно – испытательных (контрольно – испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий Министерства обороны СССР, МВД СССР и КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно – исследовательских и авиационно – спортивных организациях, а также в летных и учебно – летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.
Пунктом 9 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации №н от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, отдельных категорий работников авиации подтверждаются: для работников инженерно-технического состава авиации – трудовой книжкой, а также на основании справок, выдаваемых работодателями в подтверждении непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.
В соответствии с правилами подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ, основным документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца. При отсутствии трудовой книжки, а также в случаях, когда в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.
В силу статьи 66 Трудового Кодекса РФ, пунктом 1.1 Положения о порядке подтверждения трудового стажа для назначения пенсий в Совета Министров РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ № и пункта 6 раздела II Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № - трудовая книжка, установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.
Суд считает возможным согласиться с доводами ФИО1, о том, что специальный стаж его работы на момент обращения с заявлением в пенсионный орган о назначении пенсии составляет более 20 лет, страховой стаж в гражданской авиации более 25 лет. В бесспорном порядке ответчиком засчитано в специальный стаж в инженерно-техническом составе гражданской авиации – 06 лет 22 дня, в страховой стаж работы в гражданской авиации – 28 лет 11 месяцев 11 дней.
В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ОСФР отказало ФИО1 в назначении досрочно страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 ч.1 п.15 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях». Обратился ФИО1 с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости ДД.ММ.ГГГГ. Ответчик не засчитал в специальный стаж истца в ИТС гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по планеру и двигателям в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация «Сухого» (ОКБ «Сухого»), так как, по мнению ответчика, по представленным организацией документам, подтвердить стаж в особых условиях труда для досрочного пенсионного обеспечения ФИО1 на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов работников инженерно-технического состава, согласно пп.15 п.1 ст.30 ФЗ№ от ДД.ММ.ГГГГ не представляется возможным.
Суд считает данный отказ необоснованным. Истец в периоды с 2001 года по настоящее время проработал в должности авиационного техника по планеру и двигателям в ОКБ «Сухого» (в настоящее время ПАО ОАК ОКБ «Сухого»), что подтверждается записями в трудовой книжке.
Согласно справки №/С/П от ДД.ММ.ГГГГ, уточняющей особый характер работы или условия труда на периоды, которые засчитываются в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии в соответствии со статьей 30 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № – ФЗ «О страховых пенсиях», выданной руководством ПАО «ОАК» ОКБ «Сухого», ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, действительно работал в организации в должностях: авиатехника по планеру и двигателям 5 разряда с ДД.ММ.ГГГГ (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ в цехе № АООТ «ОКБ Сухого»; авиатехника по планеру и двигателям 5 разряда с ДД.ММ.ГГГГ (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ в службе опытной технической эксплуатации воздушных судов (ОТЭ ВС) филиала ОАО «ОКБ Сухого», летно-испытательная и доводочная база (ЛИиДБ) в <адрес>; авиатехника по планеру и двигателям 5 разряда с ДД.ММ.ГГГГ (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ в службе опытной технической эксплуатации воздушных судов, летно-испытательной и доводочной базы отдела инженерно-авиационного обеспечения (ОТЭ ВС, ОИАО ЛИиДБ).; авиатехника по планеру и двигателям 6 разряда с ДД.ММ.ГГГГ (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГ) по настоящее время в службе опытной технической эксплуатации воздушных судов (ОТЭ ВС) в <адрес>.
Периоды работы ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время в указанных должностях ИТС могут быть включены в специальный стаж, необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости согласно ст. 30 п.1 пп.15 Федерального закона «О страховых пенсиях» от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ.
ФИО1 был непосредственно занят полный рабочий день при пятидневной рабочей неделе на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. Во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях не работал, совмещения профессий не имел, учебными отпусками не пользовался. Предоставлялись доплаты и дополнительные дни к отпуску за работу во вредных условиях труда. За период с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время производилась уплата дополнительного тарифа страховых взносов в Пенсионный фонд РФ. Справка выдана на основании: приказов по личному составу, личной карточки формы Т-2, штатного расписания, лицевых четов, ЕТКС, Перечня и графика работ по изделию. Предприятие несет ответственность за достоверность сведений, согласно ст. 28 Федерального закона «О страховых пенсиях» от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ. Спорные периоды работы истца в ПАО ОКБ «Сухого» также отражены в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица с указанием кода льготной работы (п.15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ) и уплаченных предприятием страховых взносах. В сведениях о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица указаны основания для досрочного назначения страховой пенсии по старости (п.15 ч.1 ст.30) и продолжительность специального стажа работы – 24 года 11 месяцев 12 дней.
Основной задачей службы опытной технической эксплуатации (ОТЭ) ВС, где проходила трудовая деятельность истца, является принятие в эксплуатацию воздушных судов (ВС), подготовка ВС к наземным и летным испытаниям, выполнение всех видов регламентных работ на ВС, установление причин неисправностей и их устранение, подготовка ВС к выполнению доработок по бюллетеням и служебным запискам отделов КБ. В должностные обязанности авиационного техника по планеру и двигателям 6 разряда службы опытно – технической эксплуатации отдела инженерно – авиационного обеспечения Летно-испытательной и доводочной базы входило: выполнение всех видов оперативных и регламентных работ, периодических межрегламентных работ и работ по хранению ВС в части планера и двигателей на закрепленных за ним ВС; дефектация в полном объёме элементов планера, двигателя и агрегатов обслуживаемых ВС и др., что указано в акте документальной проверки условий труда.
В карте №А специальной оценки условий труда авиационного техника по планеру и двигателям, указаны вредные условия труда, с классом условий труда – 2, 3.1, 3.3, а также с указанием (гарантий и компенсаций) права на досрочное назначение страховой пенсии по старости, повышенной оплаты труда работника, ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска, проведения медицинских осмотров.
ОАО ОКБ «СУХОГО» ФИО1 было выдано свидетельство авиационного техника (механика) II-ВТ № с квалификацией авиационного техника по эксплуатации воздушных судов и сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ.
Досрочно страховая пенсия по старости на основании статьи 30 ч.1 п.15 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» ФИО1 должна быть назначена с ДД.ММ.ГГГГ, т.е. с момента первоначального письменного обращения за назначением досрочной страховой пенсии.
На основании изложенного и руководствуясь статьей 30 ч.1 п.15 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях», ст. 12 ГК РФ, ст. ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования ФИО1 к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> удовлетворить.
Признать незаконным решение № от ДД.ММ.ГГГГ Филиала № ОСФР по <адрес> и <адрес> об отказе в установлении (выплате) ФИО1 досрочной страховой пенсии по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, в части отказа включить в специальный стаж в инженерно-техническом составе гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по планеру и двигателям в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация «Сухого» (ОКБ «Сухого»).
Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> назначить ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ досрочную страховую пенсию по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, включив в специальный стаж в инженерно-техническом составе гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация «Сухого» (ОКБ «Сухого»).
Решение может быть обжаловано в Московский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через Жуковский городской суд.
Судья Е.А. Ковалёв
Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.
Судья Е.А. Ковалёв