Решение по делу № 2-2336/2023 от 04.10.2023

Дело № 2-2336/2023

УИД: 18RS0001-01-2023-001792-55

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

04 октября 2023 года г. Ижевск

Ленинский районный суд г.Ижевска Удмуртской Республики в составе:

председательствующего судьи Пестрякова Р.А.,

при помощнике судьи Гит М.М.,

с участием старшего помощника прокурора Ленинского района г.Ижевска Нуркаева З.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-2336/2023 по иску ФИО1 к АО «Удмуртавтодор» о взыскании компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 (далее – истец) обратилась в суд с требованиями к АО «Удмуртавтодор» (далее – ответчик) о взыскании компенсации морального вреда в размере 50000 руб. 00 коп., расходов по оплате государственной пошлины в размере 300 руб. 00 коп.

Требования мотивированы тем, что ФИО1 26 декабря 2022 г. в 10 часов 50 минут переходила пешеходный переход от магазина «Молодежка», расположенного по адресу: УР. <...> до магазина «Амбар», расположенного по адресу: УР, <...>. Переходя данный пешеходный переход, поскользнулась, и не удержав равновесие упала на левую сторону, удар пришелся в большей степени на голову, вследствие чего пошла кровь из открытой раны в области глаза.

Обратившись в районную больницу в приемный покой, истца отправили в кабинет стоматолога, так как рана, которую нужно зашивать находится на лице. Истцу наложили один шов в области глаза. 26.12.2022 г. истец так же обратилась к неврологу, так как сильно болела голова.

Согласно выписке, из ЕГРН - пешеходный переход на данном участке дороги принадлежит казенному учреждению Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики».

Между КУ УР «Управтодор» и АО «Удмуртавтодор» - на момент происшествия, а именно 26.12.2022 г. действовал государственный контракт №16952 от 22.12.2020 г. по выполнению работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них регионального или межмуниципального значения в Балезинском, Дебесском, Кезском. Игринском, Шарканском, Якшур-Бодьинском районах Удмуртской Республики. Таким образом, АО «Удмуртавтодор» является подрядчиком по данному государственному контракту.

В силу п. 10.16. контракта Подрядчик несет имущественную и иную ответственность в объеме причиненного ущерба третьим лицам в случае, если будет установлено, что причиной возникновения ущерба явилось несвоевременное или некачественное выполнение работ по Контракту.

Исходя из вышеуказанных положений контракта, ущерб, причиненный третьим лицам в результате ненадлежащего содержания автомобильных дорог, должен быть возмещен подрядчиком.

Причиной падения истца явился сильный гололед вследствие отсутствия соленования и пескования на пешеходном переходе данного участка дороги. Таким образом, в результате невыполнения ответчиком своих обязательств по надлежащему содержанию дороги, истцу был причинен физический пред и моральный вред.

Истцу пришлось выйти на больничный, так как глаз был опухшим и в области глаза появилась гематома, которая в последующем спустилась на верхнюю часть левой щеки (под глаз).

Все праздничные дни истец просидела дома, все запланированные поездки - отменила, из-за неприглядного вида лица, а также систематической головной боли. Выходя из дома, испытывала чувства «унижения» и стыда.

Истец ФИО1, извещенная надлежащим образом, в судебное заседание не явилась, представила заявление о рассмотрении дела в ее отсутствие, исковые требования поддержала в полном объеме.

Представитель ответчика АО «Удмуртавтодор» в судебное заседание не явился, извещен судом надлежащим образом, ранее представил письменный отзыв на исковое заявление, согласно которому просил в удовлетворении требований истца отказать.

Третье лицо ИП ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен судом надлежащим образом.

Поскольку неявка ответчика в судебное заседание является его волеизъявлением, при этом, доказательств о наличии уважительных причин неявки в судебное заседание до начала судебного заседания, исходя из требований ч.1 ст.167 ГПК РФ, суд считает неявку ответчика в судебное заседание неуважительной, полагает рассмотреть дело по существу в отсутствие истца, ответчика, третьего лица в соответствии со ст. 167 ГПК РФ.

Суд, изучив и проанализировав материалы гражданского дела, материал проверки зарегистрированный в КУСП №670 от 11.01.2023 года № 5-2122/22, заслушав заключение старшего помощника прокурора Нуркаева З.М., полагавшего заявленные требования обоснованными и подлежащими удовлетворению, установил следующие юридически значимые обстоятельства.

Судом установлено, что 26 декабря 2022 года около 10 часов 50 минут ФИО1 переходила пешеходный переход от магазина «Молодёжка», расположенного по адресу: УР, <...> до магазина «Амбар», расположенного по адресу: УР, <...>. Когда ФИО1 переходила пешеходный переход, поскользнулась, вследствие чего, не удержала равновесие и упала на левый бок, в результате чего получила телесные повреждения.

По поводу полученной травмы истец 26.12.2022 года ФИО1 обратилась в БУЗ УР «ФИО3 МЗ УР» где получила амбулаторное лечение, по окончании которого выставлен заключительный диагноз: ушибленная, открытая рваная рана надбровной области слева.

Согласно акта судебно-медицинского освидетельствования №348 от 30.12.2022 года, у ФИО1 при осмотре установлены телесные повреждения в виде ушибленной раны и ссадины в надбровной области слева с кровоподтеком у наружного угла глаза, образовавшихся от воздействия твердого тупого предмета или от соударения о таковой предмет с прямым механизмом травмы (не исключается, при падении) в срок до одних суток до момента осмотра и обращения за медицинской помощью, не противоречащего сроку и обстоятельствам, указанных в постановлении, расцениваются, как причинившие легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства.

По факту некачественной очистки дорог на пешеходном переходе улицы Советская с. Шаркан, приведшее к тому, что при переходе дороги она поскользнулась и упала, ФИО1 обратилась с заявлением в межмуниципальный отдел МВД России «Воткинский» отделение полиции «Шарканский», которое было зарегистрировано в КУСП за №4053 от 26.12.2022 года.

В ходе проведения проверки, по обстоятельствам произошедшего 26.12.2022 года была опрошена ФИО1, со слов которой следует, что 26 декабря 2022 года около 10 часов 50 мин. переходила пешеходный переход от магазина «Молодежка» расположенного по адресу: УР, <...> до магазина «Амбар», расположенный по адресу: УР, <...>. Когда переходила дорогу, поскользнулась, вследствие чего не удержала равновесие и упала на левый бок, ударилась головой об асфальт. После падения почувствовала боль в левой области лба, начала бежать кровь. По данному факту обратилась в Шарканскую районную больницу, где оказали медицинскую помощь. Упала, так как дороги были нечищены, на дороге был снег, а под ним лед.

Как следует из постановления от об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 24 января 2023 года отделом ГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Воткинский» 13.01.2023 года проведено обследование эксплуатационного состояния зимнего содержания пешеходного перехода на участке автодороги по ул. Советская у д. 40 и у д. 41 с.Шаркан УР с выездом на место, в ходе которого установлено, что в части зимнего содержания участка автодороги по ул. Советская у д. 40 и у д. 41 с.Шаркан УР имеются нарушения, а именно на проезжей части имеется зимняя скользкость в виде снежного наката, образующегося в результате его уплотнения на дорожном покрытии транспортными средствами. Кроме того осмотром было установлено, что на пешеходом переходе у <...> село Шаркан, Удмуртской Республики ближе 10 м от пешеходного перехода сформированы снежные валы.

24 января 2023 года отделом ГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Воткинский» в адрес КУ Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» вынесено предостережение о недопустимости нарушений обязательных требований №670 в котором указано что у д.41 по ул. Советская село Шаркан, Удмуртской Республики на проезжей части дороги имеется зимняя скользкость в виде снежного наката, образующаяся в результате его уплотнения на дорожном покрытии транспортными средствами, не отвечающие требованиям Государственного стандарта Российской Федерации «Дороги автомобильные и улицы, Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, Методы контроля». (ГОСТ 50597-2017), а именно п. 8.1 На покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости (таблица 6.1 приложения В) после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1. Кроме того на пешеходом переходе у<...> село Шаркан, Удмуртской Республики ближе 10 м от пешеходного перехода сформированы снежные валы, не отвечающие требованиям национального стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017. Предложено принять меры, направленные на допущение нарушений обязательных требований в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

22.12.2020 года между Казенным учреждением Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» (Заказчик) и АО «Удмуртское автодорожное предприятие» (Подрядчик) заключен государственный контракт №16952, по условиям которого заказчик поручает, а подрядчик принимает на себя обязательства выполнить работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них регионального или межмуниципального значения в Балезинском, Дебесском, Кезском, Игринском, Шарканском, Якшур-Бодьинском районах Удмуртской Республики в соответствии с требованиями Контракта и приложениями к нему, а Заказчик принимает на себя обязательства оплатить вышеуказанные работы, выполненные с надлежащим качеством, в соответствии с условиями Контракта (п.1.1 контракта).

Обязательства по Контракту исполняются Подрядчиком с момента заключения и по 31.12.2022 года (включительно). Окончание срока действия контракта не влечет прекращение обязательств, принятых сторонами во исполнение контракта (п.2.1 контракта).

В соответствии с п. 6.3.2. контракта Подрядчик принял на себя обязательства поддерживать требуемый в соответствии с условиями Контракта уровень содержания Объекта, установленный в Техническом задании (Приложение № 3 к Контракту), для обеспечения круглогодичного проезда автомобильных транспортных средств по Объекту, создания условий для бесперебойного и безопасного дорожного движения, а также обеспечивать сохранность имущества, входящего в состав Объекта, за исключением участков. Объекта или отдельных элементов Объекта, на которых выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию (устройство защитных слоев, слоев износа, поверхностной обработки, планово-предупредительных работ) переданных третьим лицам по соответствующим Актам приёма-передачи с разграничением полномочий сторон в отношении таких участков или отдельных элементов Объекта.

Согласно п.6.3.21 контракта Подрядчик обязан осуществлять ежедневный (без исключения выходных и праздничных дней) мониторинг состояния автодорог с ведением Журнала ежедневных осмотров. Подрядчик обязан ежедневно, а при неблагоприятных и особо неблагоприятных условиях погоды круглосуточно, производить патрулирование и постоянное наблюдение за состоянием дорог с целью принятия оперативных мер по предупреждению возможных причин ограничения и прекращения движения, дорожно-транспортных происшествий, устранения мелких повреждений элементов Объекта и ликвидации возникших препятствий для движения.

Согласно п.8 перечня автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Якшур-Больинского района Удмуртской Республики по категориям и интенсивности участок автомобильной дороги на котором произошло дорожно-транспортное происшествие относится к участку автомобильной дороги Шаркан-Бородули км 0+000 – км 28+000.

Представитель ответчика ссылается в своих возражениях на то, что указанные работы выполнял субподрядчик и ответственность за возмещение ущерба лежит на нем.

Согласно договора субподряда №1041 от 2022 г. заключенного между АО «Удмуртавтодор» (Генподрядчик) и ИП ФИО2 (Субподрядчик) Генподрядчик поручает, а Субподрядчик принимает на себя обязательства по постоянно выполняемому комплексу работ по содержанию автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в Шарканском районе Удмуртской Республики (далее - Объект) в период со дня заключения договора по 31.12.2022 года (п.1.1).

Согласно п.1.2 Генподрядчик передает, а Субподрядчик принимает Объект на содержание по Акту передачи Объекта на удержание, форма которого приведена в приложении № 2 к Договору.

Отсутствие на момент начала срока оказания услуг по содержанию Объекта, указанного в п. 1.1. Договора, подписанного Сторонами Акта передачи Объекта на содержание не снимает с Субподрядчика обязанность по исполнению Договора.

В случае изменения технических и эксплуатационных характеристик и параметров Объекта, указанных в Приложении №1 к Договору, о чем Субподрядчик информируется в соответствии с Договором, работы по содержанию Объекта должны выполняться Подрядчиком в полном объеме.

Конкретные виды и объемы работ, сроки их выполнения, а также требуемый уровень содержания определяются Техническим заданием (Приложения 1 к договору).

Согласно п.2.9 контракта Субподрядчик обязан возместить Генподрядчику денежные средства, взысканные с Генподрядчик соответствии с предписаниями Заказчика по контракту № 16952 от 22.12.2020г., а также предписаниями (административными штрафами, решениями суда и т.д.) контрольно-надзорных органов РФ за ненадлежащее исполнение Субподрядчиком требований Договора, а также возместить ущерб, нанесенный имуществу Генподрядчика или третьих лиц, в результате выполнения работ в рамках Договора согласно ст. 1064 ГК РФ,

Согласно статье 2 ФЗ «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ от 10.12.1995 года (с последующими изменениями) безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Согласно ст. 12 «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. (в ред. Федерального закона от 19.07.2011 № 248-ФЗ) ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п. 2 ст. 28 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» № 257-ФЗ от 08.11.2007 г. (в ред. Федерального закона от 03.11.2010 № 288-ФЗ) пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно - эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее - дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям регламентированы в ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.09.2017 года N 1245-ст (далее - ГОСТ Р 50597-2017).

В соответствии с пунктом 8.1 ГОСТ Р 50597-2017 на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости (таблица В.1 приложения В) после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1.

Сроки устранения снега и зимней скользкости на проезжей части, установленные в таблице 8.1, зависят от вида снежно-ледяных образований и категории дороги.

Согласно пункту 2.1 Руководства по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, утвержденного распоряжением Минтранса Российской Федерации от 16.06.2003 года № ОС-548-р (далее - Руководство), Все виды снежно-ледяных отложений, образующихся на дорожном покрытии, по внешним признакам подразделяют на рыхлый снег, снежный накат, стекловидный лед. Определяют каждый вид скользкости по следующим признакам:

Рыхлый снег откладывается на дорожном покрытии в виде ровного по толщине слоя. Плотность свежевыпавшего снега может изменяться от 0,06 до 0,20 г/см3. В зависимости от содержания влаги снег может быть сухим, влажным и мокрым. При наличии слоя рыхлого снега на дорожном покрытии коэффициент сцепления шин с покрытием снижается до 0,2.

Снежный накат представляет собой слой снега, уплотненного колесами проходящего автотранспорта. Он может иметь различную толщину - от нескольких миллиметров до нескольких десятков миллиметров - и плотность от 0,3 до 0,6 г/см3. Коэффициент сцепления шин с поверхностью снежного наката составляет от 0,1 до 0,25.

Стекловидный лед появляется на покрытии в виде гладкой стекловидной пленки толщиной от 1 до 3 мм и изредка в виде матовой белой шероховатой корки толщиной до 10 мм и более. Отложения стекловидного льда имеют плотность от 0,7 до 0,9 г/см3, а коэффициент сцепления составляет от 0,08 до 0,15. Этот вид зимней скользкости является наиболее опасным. Отложения льда в виде матово-белой корки имеют плотность от 0,5 до 0,7 г/см3.

Для организации работ по борьбе и предотвращению образования зимней скользкости необходимо учитывать ее вид, погодные условия, предшествующие и сопутствующие образованию скользкости, и тенденцию их изменения.

Согласно пункту 1.2 Руководства, работы по борьбе с зимней скользкостью должны обеспечивать транспортно-эксплуатационное состояние дорог, удовлетворяющее требованиям ГОСТ, и соответствовать заданному уровню содержания.

Руководство является обязательным для государственных предприятий и организаций, юридических и физических лиц, осуществляющих работы по зимнему содержанию автомобильных дорог общего пользования.

Для выполнения этих требований осуществляют следующие мероприятия: профилактические, цель которых не допустить образования зимней скользкости на дорожном покрытии или максимально снизить прочностные характеристики снежно-ледяных образований при их возникновении на покрытии, ослабить сцепление слоя снежно-ледяных отложений с покрытием; повышение сцепных качеств дорожных покрытий при образовании на них снежно-ледяных отложений, уплотненного снега или гололедной пленки за счет создания искусственной шероховатости или расплавления снежно-ледяных отложений или гололедных пленок.

Применительно к разделу 3 ОДМ 218.5.006-2008 «Методические рекомендации по применению экологически чистых антигололедных материалов и технологий при содержании мостовых сооружений», утвержденных распоряжением Росавтодора от 10.09.2008 года № 383-р, под зимней скользкостью понимаются снежные отложения и ледяные образования на поверхности дорожного покрытия, приводящие к снижению коэффициента сцепления колеса автомобиля с поверхностью покрытия. Стекловидный лед - появляется на покрытии в виде гладкой стекловидной пленки толщиной 1-3 мм при различных погодных условиях. Снежный накат - представляет собой слой снега, уплотненного колесами автомобильного транспорта при определенных метеорологических условиях.

Сроки ликвидации зимней скользкости для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно-эксплуатационных характеристик, приведены в пункте 3.1.6 указанного ГОСТа и составляют: для группы А - 4 часа, Б - 5 часов, В - 6 часов. При этом, нормативный срок ликвидации зимней скользкости принимается с момента ее обнаружения до полной ликвидации.

Факт падения истца на надземном пешеходном переходе, подтверждается объяснениями истца в правоохранительных органах при проведении проверки и врачам БУЗ УР «ФИО3 МЗ УР» об обстоятельствах получения травмы. Пояснения истца по делу являются последовательными, оснований сомневаться в их правдивости нет.

Доказательств получения травмы истцом при иных обстоятельствах ответчиком не представлено, т.е. пояснения истца касаемо того, что падение произошло и повреждение здоровья было получено именно на пешеходном переходе, никем не опровергнуты, несмотря на то, что лиц, которые видели бы момент падения, не выявлено.

Убедительных доказательств, что в день падения истца ответчиком силами привлеченных им лиц надлежащим образом произведена очистка пешеходного перехода от снега и наледи, в материалы дела также не представлено.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу пункта 1 статьи 1099 Гражданского кодекса Российской Федерации основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются правилами, предусмотренными главой 59 (статьи 1064 - 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации) и статьей 151 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случаях, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности (абзац второй статьи 1100 ГК РФ).

Пунктом 2 ст. 1101 ГК РФ установлено, что размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости.

Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.

Как разъяснено в пункте 1 постановления Пленума Верховного суда РФ № 33 от 15 ноября 2022 года «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда» под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага или нарушающими его личные неимущественные права либо нарушающими имущественные права гражданина.

Согласно пункту 14 указанного постановления под физическими страданиями следует понимать физическую боль, связанную с причинением увечья, иным повреждением здоровья, либо заболевание, в том числе перенесенное в результате нравственных страданий, ограничение возможности передвижения вследствие повреждения здоровья, неблагоприятные ощущения или болезненные симптомы, а под нравственными страданиями - страдания, относящиеся к душевному неблагополучию (нарушению душевного спокойствия) человека (чувства страха, унижения, беспомощности, стыда, разочарования, осознание своей неполноценности из-за наличия ограничений, обусловленных причинением увечья, переживания в связи с утратой родственников, потерей работы, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, раскрытием семейной или врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию, временным ограничением или лишением каких-либо прав и другие негативные эмоции).

Пунктом 1 статьи 150 Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что жизнь и здоровье, достоинство личности, личная неприкосновенность, честь и доброе имя, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, неприкосновенность жилища, личная и семейная тайна, свобода передвижения, свобода выбора места пребывания и жительства, имя гражданина, авторство, иные нематериальные блага, принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона, неотчуждаемы и непередаваемы иным способом.

В соответствии со статьей 151 Гражданского кодекса Российской Федерации, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред.

В пункте 25 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 15 ноября 2022 г. № 33 «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда») разъяснено, что суду при разрешении спора о компенсации морального вреда, исходя из статей 151, 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации, устанавливающих общие принципы определения размера такой компенсации, необходимо в совокупности оценить конкретные незаконные действия причинителя вреда, соотнести их с тяжестью причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий и индивидуальными особенностями его личности, учесть заслуживающие внимания фактические обстоятельства дела, а также требования разумности и справедливости, соразмерности компенсации последствиям нарушения прав. При этом соответствующие мотивы о размере компенсации морального вреда должны быть приведены в судебном постановлении. Размер компенсации морального вреда не может быть поставлен в зависимость от размера удовлетворенного иска о возмещении материального вреда, убытков и других имущественных требований.

Определяя размер компенсации морального вреда, суду необходимо, в частности, установить, какие конкретно действия или бездействие причинителя вреда привели к нарушению личных неимущественных прав заявителя или явились посягательством на принадлежащие ему нематериальные блага и имеется ли причинная связь между действиями (бездействием) причинителя вреда и наступившими негативными последствиями, форму и степень вины причинителя вреда и полноту мер, принятых им для снижения (исключения) вреда (пункт 26 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 15 ноября 2022 г. № 33 «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда»).

Согласно пункту 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 15 ноября 2022 г. № 33 «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда» тяжесть причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом заслуживающих внимания фактических обстоятельств дела, к которым могут быть отнесены любые обстоятельства, влияющие на степень и характер таких страданий. При определении размера компенсации морального вреда судам следует принимать во внимание, в частности: существо и значимость тех прав и нематериальных благ потерпевшего, которым причинен вред (например, характер родственных связей между потерпевшим и истцом); характер и степень умаления таких прав и благ (интенсивность, масштаб и длительность неблагоприятного воздействия), которые подлежат оценке с учетом способа причинения вреда (например, причинение вреда здоровью способом, носящим характер истязания, унижение чести и достоинства родителей в присутствии их детей), а также поведение самого потерпевшего при причинении вреда (например, причинение вреда вследствие провокации потерпевшего в отношении причинителя вреда); последствия причинения потерпевшему страданий, определяемые, помимо прочего, видом и степенью тяжести повреждения здоровья, длительностью (продолжительностью) расстройства здоровья, степенью стойкости утраты трудоспособности, необходимостью амбулаторного или стационарного лечения потерпевшего, сохранением либо утратой возможности ведения прежнего образа жизни. При определении размера компенсации морального вреда суду необходимо устанавливать, допущено причинителем вреда единичное или множественное нарушение прав гражданина или посягательство на принадлежащие ему нематериальные блага.

Из изложенного следует, что право на компенсацию морального вреда возникает при наличии предусмотренных законом оснований и условий ответственности за причинение вреда, а именно физических или нравственных страданий потерпевшего, то есть морального вреда как последствия нарушения личных неимущественных прав гражданина или посягательства на принадлежащие ему нематериальные блага, а также неправомерного действия (бездействия) причинителя вреда, причинной связи между неправомерными действиями и моральным вредом, вины причинителя вреда. Поскольку, предусматривая в качестве способа защиты нематериальных благ компенсацию морального вреда, закон (статьи 151, 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации) устанавливает лишь общие принципы для определения размера такой компенсации, суду при разрешении спора о компенсации морального вреда необходимо в совокупности оценить конкретные незаконные действия причинителя вреда, соотнести их с тяжестью причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий и индивидуальными особенностями его личности, учесть заслуживающие внимание фактические обстоятельства дела, а также требования разумности и справедливости, соразмерности компенсации последствиям нарушения прав пострадавшей стороны как основополагающие принципы, предполагающие установление судом баланса интересов сторон. При этом соответствующие мотивы о размере компенсации морального вреда должны быть приведены в судебном постановлении во избежание произвольного завышения или занижения судом суммы компенсации.

Как разъяснено в п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 15 ноября 2022 г. № 33 «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда» обязанность компенсации морального вреда может быть возложена судом на причинителя вреда при наличии предусмотренных законом оснований и условий применения данной меры гражданско-правовой ответственности, а именно: физических или нравственных страданий потерпевшего; неправомерных действий (бездействия) причинителя вреда; причинной связи между неправомерными действиями (бездействием) и моральным вредом; вины причинителя вреда (статьи 151, 1064, 1099 и 1100 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Потерпевший - истец по делу о компенсации морального вреда должен доказать факт нарушения его личных неимущественных прав либо посягательства на принадлежащие ему нематериальные блага, а также то, что ответчик является лицом, действия (бездействие) которого повлекли эти нарушения, или лицом, в силу закона обязанным возместить вред.

Вина в причинении морального вреда предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в причинении вреда доказывается лицом, причинившим вред (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В случаях, предусмотренных законом, компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда (пункт 1 статьи 1070, статья 1079, статьи 1095 и 1100 ГК РФ).

Право гражданина на возмещение вреда, причиненного жизни или здоровью, относится к числу общепризнанных основных неотчуждаемых прав и свобод человека, поскольку является непосредственно производным от права на жизнь и охрану здоровья, прямо закрепленных в Конституции РФ.

Согласно ст. 1083 ГК РФ, если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен. При грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное. При причинении вреда жизни или здоровью гражданина отказ в возмещении вреда не допускается. Суд может уменьшить размер возмещения вреда, причиненного гражданином, с учетом его имущественного положения, за исключением случаев, когда вред причинен действиями, совершенными умышленно.

Таким образом, названные нормы закона предусматривают два случая уменьшения размера возмещения вреда, возникновению или увеличению которого способствовала грубая неосторожность потерпевшего.

В первом случае учитывается грубая неосторожность потерпевшего и вина причинителя вреда. Для этих случаев федеральный законодатель формулирует императивное требование уменьшить размер возмещения, поскольку при грубой неосторожности потерпевшего удовлетворение соответствующего иска в полном объеме недопустимо и применение смешанной ответственности является не правом, а обязанностью суда.

Во втором случае учитывается грубая неосторожность потерпевшего и одновременно - отсутствие вины причинителя вреда. При этом суд по своему усмотрению может применить одно из следующих негативных для потерпевшего последствий: 1) уменьшение размера возмещения, 2) полный отказ в возмещении, если законом не установлено иное.

При указанных обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствии в действиях ФИО1 грубой неосторожности.

Определяя размер компенсации морального вреда, суд учитывает имевшие место фактические обстоятельства дела, характер и объем причиненных истцу нравственных и физических страданий, то, что ФИО1 причинен легкий степени вред здоровью, и те обстоятельства, что в результате падения истец находился на лечении, испытывала тяготы в связи с её состоянием здоровья, была также ограничена в общении с близкими друзьями и знакомыми, ей было морально тяжело принимать тот факт, что она не может достойно провести новогодние праздники.

Принимая во внимание обстоятельства причинения морального вреда истцу, представленные доказательства, свидетельствующие о величине нравственных страданий истца, возраст потерпевшей, индивидуальные особенности её личности, продолжительность прохождения лечения, фактические обстоятельства причинения вреда, а также принципы разумности, справедливости и баланса интересов сторон, суд находит соразмерной и справедливой денежную компенсацию истцу ФИО1 такого вреда в размере 50000 руб. 00 коп.

В силу ст. 198 ГПК РФ вопрос о распределении судебных расходов рассматривается при вынесении решения суда.

В соответствии с частью первой статьи 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию государственная пошлина в размере 300 руб. 00 коп., уплаченная при подаче искового заявления.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 12, 56, 194-199 ГПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к АО «Удмуртавтодор» о взыскании компенсации морального вреда – удовлетворить.

Взыскать с АО «Удмуртавтодор» (ИНН <***>) в пользу ФИО1 (паспорт <данные изъяты>.) компенсацию морального вреда в размере 50000 руб. 00 коп., расходы на оплату государственной пошлины в размере 300 рублей.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд УР в порядке апелляционного производства путем принесения апелляционной жалобы в Ленинский районный суд города Ижевска в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено 11 октября 2023 года.

Судья: Р.А. Пестряков