УИД 54RS0007-01-2022-009473-28

Гр. Дело №2-5422/2023

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

27 июня 2023 года адрес

Мещанский районный суд адрес

в составе председательствующего судьи фио,

при секретаре фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-5422/2023

по иску ФИО1 к Государственной коммерческой организации «Эмирейтс» о возмещении ущерба, взыскании штрафа и компенсации морального вреда,

установил:

Истец ФИО1 обратился в суд с иском, в котором просит взыскать с Государственной коммерческой организации «Эмирейтс» в свою пользу в счет возмещения убытков денежную сумму в размере сумма, компенсацию морального вреда в размере сумма, штраф в размере 50% от удовлетворенной части иска.

В обоснование заявленных требований указал, что приобрел авиабилет на рейс ЕК134(ЕК 526) 29 октября 2019 года по маршруту Москва-Dubai-Hyderabad, стоимостью сумма авиакомпании «EMIRATES». При регистрации на указанный рейс ответчиком был зарегистрирован и принят к перевозке багаж фио, состоящий из одного чемодана весом 13 кг. 059 гп. По прилету в аэропорт (адрес), выяснилось, что багаж фио не прибыл, в связи, с чем он обратился в службу розыска багажа аэропорта. При обращении с заявлением работниками розыска багажа адрес, 31 октября 2019 в отель PARK HYATT HYDERABAD сотрудниками розыска багажа истцу был доставлен багаж, однако при осмотре багажа истцом было обнаружено, что чемодан сломан и вскрыт, вес чемодана значительно меньше, чем при приеме в адрес (адрес). При осмотре внутреннего содержимого чемодана истцом было установлено, что в нем отсутствуют вещи, а именно: Apple iPad Pro 256Gb (цвет Space Grey) стоимостью сумма, ноутбук Apple MacBook Pro 15 ТВ Core (оперативная память 32 Гб, жесткий диск объем 512 Гб) стоимостью сумма При получении багажа, истцом был составлен акт о повреждении чемодана и пропаже указанных вещей, указанный акт был составлен в присутствии свидетелей, а также сотрудника, доставившего багаж, от подписи акта сотрудник отказался. При составлении акта истцом было выполнено фотографирование. В связи с тем, что чемодан пришел в негодность, ФИО1 был вынужден приобрести новый, стоимость которого составила сумма, что составляет сумма В адрес ответчика 08.11.2019 г. была направлена претензия с требованием компенсировать понесенные им убытков в размере стоимости Apple iPad Pro 256Gb (цвет Space Grey), ноутбук Apple MacBook Pro 15 ТВ Core (оперативная память 32 Гб, жесткий диск объем 512 Гб) и стоимости нового чемодана, однако ответчик отказал в возмещении убытков.

Истец в судебное заседание не явился, о рассмотрении дела надлежащим образом извещен.

Представитель ответчика в судебное заседание явился, исковые требования не признал по основаниям, изложенным в отзыве на иск.

С учетом положений ст.167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствии истца.

Выслушав представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, оценив представленные сторонами доказательства, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может потребовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Пунктом 1 ст. 1064 ГК РФ установлено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Судом установлено и следует из материалов дела, что Государственная коммерческая корпорация «Эмирейтс» является иностранным юридическим лицом, учреждена и осуществляет деятельность в соответствии с законодательством Эмирата Дубай Объединенных Арабских Эмиратов. Единоличный орган управления Представительства - Глава Представительства г-н фио находится в адрес.

Представительство ГКК «Эмирейтс» в адрес действует на основании выданного 24.09.2019 Федеральным агентством воздушного транспорта Разрешением №-120/1.

Гражданская правоспособность иностранных юридических лиц определяется по праву страны, где учреждено юридическое лицо (ст. 1202 ГК РФ).

При отсутствии соглашения сторон о подлежащем применению праве к договору применяется право страны, где на момент заключения договора находится основное место деятельности стороны, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора (п.1 ст. 1211 ГК РФ).

Стороной, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора, признается сторона, являющаяся, в частности, перевозчиком в договоре перевозки (п. 6 ч. 2 ст. 1211 ГК РФ).

В силу п. 1 ч, 3 ст. 1212 ГК РФ правило о применении к договору с участием потребителя законодательства страны по месту проживания потребителя не распространяется на правоотношения, возникшие из договора перевозки.

В соответствии со ст. 1186 ГК РФ, право, подлежащее применению к гражданско-правовым отношениям с участием иностранных граждан или иностранных юридических лиц, в том числе случаях, когда объект гражданских прав находится за границей, определяется на основании международных договоров Российской Федерации, Гражданского Кодекса, других законов и обычаев, признаваемых в Российской Федерации.

Следовательно, Закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей» не применим к данным правоотношениям, и вопрос о подсудности должен быть рассмотрен в соответствии с международными договорами РФ, ГК РФ и ГПК РФ.

В силу п. 1 ст. 33 «Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок» (Монреаль, 28.05.1999, ратифицирована Федеральным законом от 03.04.2017 № 52-ФЗ; Россия и Объединенные Арабские Эмираты являются участниками данного международного договора) иск об ответственности должен быть предъявлен но выбору истца в пределах территории одного из государств- участников либо в суде по месту жительства перевозчика, по месту его основного коммерческого предприятия или по месту, где он имеет коммерческое предприятие, посредством которого был заключен договор, либо в суде места назначения перевозки.

При отсутствии соглашения сторон о подлежащем применению праве и при наличии обстоятельств, указанных в п. 1 ст. 1212 ГК РФ, к договору с участием потребителя применяется право страны места жительства потребителя (п. 2 ст. 1212 ГК РФ).

Вместе с тем, в силу пп. 1 п. 3 ст. 1212 ГК РФ правила, установленные п. п. 1 и 2 ст. 1212 ГК РФ, не применяются к договору перевозки.

Таким образом, к отношениям, связанным с приобретением билетов Авиакомпании или у ее уполномоченного агента в силу заключенного сторонами соглашения, в части, не урегулированной Варшавской и Монреальской Конвенциями, подлежат применению законы Объединенных Арабских Эмиратов.

Нормы международных договоров - Варшавской и Монреальской конвенции, а также национальное законодательство Объединенных Арабских Эмиратов, как единственные применимые нормы права к настоящему спорному правоотношению, не предусматривают штрафных санкций для перевозчика: ни в качестве обязанности возместить моральный ущерб, ни в качестве обязанности выплатить штраф.

Так, в силу пунктов 3 и 4 статьи 3. «Пассажиры и багаж» вышеуказанной Конвенции, перевозчик предоставляет пассажиру багажную квитанционную бирку на каждое место зарегистрированного багажа.

Пассажиру вручается письменное уведомление о том, что в случае применения настоящей Конвенции она регламентирует и может ограничивать ответственность перевозчиков… при уничтожении, утере или повреждении багажа и при задержке.

Согласно п. 2-4 ст. 31 Конвенции в случае причинения вреда лицо, имеющее право на получение багажа должно направить перевозчику возражение немедленно при обнаружении вреда и не позднее семи дней со дня получения зарегистрированного багажа. При отсутствии возражения в вышеупомянутые сроки никакие иски против перевозчика не принимаются.

При этом, в соответствии с п. 1 ст. 18 «Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок» (Монреаль, 28 мая 1999 года, далее - Монреальская конвенция) перевозчик отвечает за вред, происшедший в случае уничтожения, утери или повреждения груза, только при условии, что событие, ставшее причиной такого вреда, произошло во время воздушной перевозки.

В силу п. 2 ст. 17 вышеуказанной Конвенции, перевозчик отвечает за вред, происшедший в случае уничтожения, утери или повреждения зарегистрированного багажа, только при условии, что случай, который явился причиной уничтожения, утери или повреждения, произошел на борту воздушного судна или во время любого периода, в течение которого зарегистрированный багаж находился под охраной перевозчика. Однако перевозчик не несет ответственности, если и в той мере, в какой вред явился результатом присущего багажу дефекта, качества или порока.

Согласно п. 2 ст. 22 адрес конвенции при перевозке багажа ответственность перевозчика в случае уничтожения, утери, повреждения или задержки ограничивается суммой сумма специальных прав заимствования в отношении каждого пассажира, за исключением случаев, когда пассажир сделал в момент передачи зарегистрированного багажа перевозчику особое заявление о заинтересованности в доставке и уплатил дополнительный сбор, если это необходимо. В этом случае перевозчик обязан уплатить сумму, не превышающую объявленную сумму, если только он не докажет, что эта сумма превышает действительную заинтересованность пассажира в доставке.

Вместе с тем, указанные суммы являются пределом ответственности перевозчика, не исключают обязанности доказывания стоимости причиненного вреда ввиду утраты или повреждения багажа пассажира.

Направленные в дальнейшем запросы на электронную почту истца о необходимости указания стоимости и даты приобретения утерянных вещей с приложением чеков (по возможности), заполнения прилагавшейся формы в целях дальнейшего возмещения ущерба в случае, если багаж не будет найден, оставлены истцом без внимания, доказательств обратного истцом в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ не представлено.

В силу п. 1 ст. 23 адрес конвенции суммы, указанные r специальных правах заимствования в настоящей Конвенции, рассматриваются как относящиеся к специальным правам заимствования, как они определены Международным валютным фондом. Перевод этих сумм в национальные валюты в случае судебных разбирательств производится в соответствии со стоимостью таких валют в специальных правах заимствования на дату судебного решения. Стоимость в специальных правах заимствования национальной валюты государства- участника которое является членом Международного валютного фонда, исчисляется в соответствии с методом определения стоимости, применяемым Международным валютным фондом для его собственных операций и расчетов на дату судебного решения. Стоимость в специальных правах заимствования национальной валюты государства-участника, которое не является членом Международного валютного фонда, исчисляется по методу, установленному этим государством- участником.

Истец при сдаче багажа заявлений, предусмотренных п. 2 ст. 22 Конвенцией для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, о заинтересованности в его доставке не делал, ценность багажа не объявлял, специальный сбор по квитанции не платал. Факт причинения убытков вследствие утраты багажа истцом документально не подтвержден. Размер ответственности при удовлетворении претензии в связи с утратой багажа ограничен суммами, установленными нормами законодательства. Максимально возможный предел ответственности перевозчика в связи с утратой багажа истца подлежит компенсации из расчета.

Документов, подтверждающих, что в утраченной части багажа находились айпад, айфон истца стоимостью сумма, сумма, а поврежденная дорожная сумка стоило сумма, в материалы дела не представлено, как и доказательств нахождения в багаже вещей, перечисленных в приложении к иску, и их стоимости.

Кроме того, в соответствии с п. 1 и 2 Воздушного кодекса Российской Федерации по требованию пассажира, грузоотправителя или грузополучателя и при предъявлении одним из них перевозочных документов перевозчик обязан составить коммерческий акт. Коммерческим актом удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности перевозчика, пассажира, грузоотправителя и грузополучателя.

Коммерческий акт составляется при выдаче багажа или груза для удостоверения следующих обстоятельств: несоответствие фактического наименования груза, его веса или количества единиц груза данным, указанным в перевозочном документе; повреждение (порча) груза; недостача или повреждение (порча) багажа; обнаружение багажа или груза без перевозочных документов либо перевозочных документов без багажа пли груза.

При этом, у ответчика информация о наличии коммерческого акта или поданного в установленном порядке требования о его составлении - до настоящего времени отсутствуют.

При этом из документа, подтверждающего доставку одного места багажа истцу в отель (силами персонала сторонней организации - совместного предприятии Air India & SATS Limited «LostFound»), следует, что в указанный документ в одностороннем порядке на экземпляре документа истца последним внесены рукописные записи с перечислением заявленных истцом пропавших вещей и с отметкой о поломке чемодана. В экземпляре указанного документа, принадлежащего ответчику и сторонней организации, указанных пометок не имеется.

Кроме того, согласно ст. 31 Монреальской конвенции в случае причинения вреда лицо, имеющее право на получение груза, должно направить перевозчику возражение немедленно по обнаружении вреда и не позднее семи дней со дня получения зарегистрированного багажа и четырнадцати дней со дня получения груза. В случае задержки протест должен быть произведен не позднее двадцати одного дня, считая со дня, когда багаж или груз были переданы в его распоряжение.

Всякое возражение должно быть осуществлено письменно и вручено или отправлено в вышеупомянутые сроки.

При отсутствии возражения в вышеупомянутые сроки никакие иски против перевозчика не принимаются, кроме случая обмана со стороны последнего.

В соответствии со ст. 1 Монреальской конвенции иск об ответственности должен быть возбужден, под страхом утраты права на иск, в течение двух лет с момента прибытия по назначению, или со дня, когда воздушное судно должно было бы прибыть, или с момента остановки перевозки.

Варшавская и Монреальская Конвенции в императивной форме предусматривают максимальные сроки предъявления иска. Оснований для приостановления и перерыва срока исковой давности, равно как и возможности его восстановления, Конвенции не содержат.

Порядок исчисления этого срока определяется законом суда, в котором вчинен иск. При этом, истец уже в день прилета рейса - 30.10.2019 г. обратился в Службу розыска багажа аэропорта прилета и известил как Службу, так и сотрудников Ответчика о невыдаче ему своевременно багажа (а претензия (акт) о пропаже электронных устройств из багажа) была составлена самим истцом 31.10.2019 г., исковое же заявление было зарегистрировано Октябрьским районным судом адрес.

Учитывая, что истцом пропущен срок исковой давности, требование о взыскании убытков не подлежит удовлетворению в том числе и в связи с пропуском срока исковой давности.

В соответствии со статьей 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические, нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Истец не указывает в чем выражен моральный вред, а также не прикладывает к своему заявлению, и соответственно не предоставляет суду какие-либо доказательства, подтверждающиефизическиеилинравственные страдания.

Кроме того, финансово-экономически не обоснована совокупность денежной суммы компенсации морального вреда в целом.

Поскольку в ходе судебного разбирательства доказательств, подтверждающих причинение истцу физических и нравственных страданий действиями ответчика, которые нарушили бы его личные неимущественные права, не было представлено, оснований для взыскания в пользу истца компенсации морального вреда не имеется.

В силу ч.1 ст. 98 ГПК РФ, расходы по оплате госпошлины и иные судебные издержки, понесенные истцом в рамках рассмотрения настоящего спора относятся на истца.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к Государственной коммерческой организации «Эмирейтс» о возмещении ущерба, взыскании штрафа и компенсации морального вреда – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Мещанский районный суд адрес в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме

фио ФИО2