Дело №5-472/2023

УИД: 27RS0003-01-2023-004336-46

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 01 сентября 2023 года

Резолютивная часть постановления оглашена 29.08.2023.

Мотивированное постановление изготовлено 01.09.2023.

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Таранущенко Н.А.,

с участием потерпевших ФИО1, ФИО2, ФИО3

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО4 ФИО13, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ :

Водитель ФИО4 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего при следующих обстоятельствах.

ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ местного времени в г. Хабаровске <адрес>, управляя автомобилем марки «ТОЙОТА АКВА» гос.рег.знак № в <адрес> в нарушение требований п. 6.13, 6.2 Правил дорожного движения, утв. Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", на регулируемом перекрестке <адрес>, при включении на транспортном светофоре запрещающего желтого сигнала светофора не остановился перед светофорным объектом, продолжил движение, въехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, допустил столкновение с транспортным средством CAMC <данные изъяты> гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО14., движущимся во встречном направлении, с поворотом налево, завершающим движение через перекресток, после чего продолжил неконтролируемое движение, допустил столкновение с транспортным средством «ТОЙОТА КАМРИ» гос.рег.знак № под управлением ФИО2, выезжающим на перекресток с проезда Воронежского с поворотом направо, что повлекло причинение пассажиру автомобиля «ТОЙОТА АКВА» ФИО1 легкого вреда здоровью, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого тяжести вреда здоровью потерпевшему.

В судебное заседание ФИО4 не явился, о времени и месте судебного заседания надлежаще извещен, об отложении рассмотрения дела ходатайство суду не заявил.

Руководствуясь положениями ст. 25.1 КоАП РФ, судья определил возможным рассмотреть дело в отсутствие ФИО4

Из письменных объяснений ФИО4 данных на месте ДТП, следует, что ДД.ММ.ГГГГ он двигался на транспортном средстве «ТОЙОТА АКВА» гос.рег.знак № <адрес>, проехал на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с транспортным средством CAMC <данные изъяты> гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО15 который двигался со стороны <адрес> После чего его (ФИО4) откинуло на транспортное средство марки «ТОЙОТА КАМРИ» гос.рег.знак №. В его автомобиле в результате ДТП пострадал пассажир ФИО1, Транспортное средство, которым он управлял, в результате ДТП получило повреждения.

В судебном заседании потерпевший ФИО1 подтвердил свои письменные объяснения, данные в ходе административного расследования, суду пояснил, что в указанную в протоколе об административном правонарушении дату и время находился на заднем пассажирском сиденье автомобиля Тойота Аква гос. рег. знак № – такси - под управлением водителя ФИО4, двигались <адрес>, во время движения он почувствовал, что водитель увеличил скорость, посмотрел на спидометр- скорость была около 100-120 км/ч, приближались к перекрестку <адрес>,, зеленый сигнал светофора на перекрестке стал мигат, водитель увеличил скорость и на перекресток выехали на желтый сигнал светофора, со встречного направления поворачивал автомобиль налево –бетономешалка, понимая, что произойдет столкновение, он пересел в середину заднего сиденья автомобиля, уперся руками в кресла, произошло столкновение с бетономешалкой, после чего автомобиль, в котором он находился, отбросило на автомобиль Тойота Камри, выезжающий на перекресток со стороны <адрес>, произошло второе столкновение. Он ударился лицом, коленями, получил телесные повреждения, был госпитализирован с места ДТП в ККБ № 2, после осмотра и диагностики находился на амбулаторном лечении, его здоровью причинен легкий вред, который не заглажен.

В судебном заседании потерпевший – собственник транспортного средства грузового CAMC <данные изъяты> гос.рег.знак № - ФИО3 пояснил, что очевидцем ДТП не был, но в результате действий водителя ФИО4 принадлежащий ему автомобиль получил повреждения, указанные в протоколе осмотра транспортных средств.

В судебном заседании потерпевший – собственник транспортного средства - «ТОЙОТА КАМРИ» гос.рег.знак № ФИО2 подтвердил письменные пояснения, данные при административном расследовании по делу и суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял автомобилем Тойота Камри №, выезжал на регулируемый перекрёсток по зеленому сигналу светофора <адрес>, совершая поворот направо, в этот момент автомобиль Тойота Аква проезжал по ул. <адрес>, на запрещающий сигнал светофора с явным превышением скорости движения, столкнулся с автомобилем CAMC <данные изъяты> гос.рег.знак №

В судебном заседании свидетель ФИО16 уточнил свои письменные пояснения, данные в ходе административного расследования по делу и суду пояснил, что при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении он управлял автомобилем САМС <данные изъяты> на перекрёстке <адрес>, убедившись в безопасности маневра, совершал поворот направо, в момент завершения проезда перекрестка сигнал светофора сменился, в его автомобиль въехал автомобиль Тойота Аква, двигавшийся навстречу <адрес> который выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, ускорившись перед перекрестком. Произошло столкновение, после которого автомобиль Тойота Аква отлетел на автомобиль Тойота Камри.

Потерпевший – собственник транспортного средства «ТОЙОТА АКВА» гос.рег.знак № ФИО5, должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении – ФИО6 в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении надлежаще извещены, ходатайство об отложении рассмотрения дела суду не заявлено.

Руководствуясь положениями ст. 25.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья определил возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.

Вина ФИО4 в совершении вмененного ему правонарушения подтверждается доказательствами, исследованными судом:

- объяснениями самого ФИО4 данными в ходе административного расследования, оглашенными в судебном заседании и изложенными выше;

- объяснением потерпевшего ФИО1 данными в ходе административного расследования, аналогичными данными в судебном заседании, изложенными выше;

- объяснением потерпевшего – собственника транспортного средства грузового CAMC <данные изъяты> гос.рег.знак № - ФИО3 данными в судебном заседании, изложенными выше;

- объяснением потерпевшего – собственника транспортного средства - «ТОЙОТА КАМРИ» гос.рег.знак № ФИО2 данными в ходе административного расследования, аналогичными данными в ходе судебного заседания, изложенными выше;

- объяснениями свидетеля ФИО17 данными в судебном заседании, изложенные выше;

- объяснениями свидетеля ФИО18 данными в ходе административного расследования, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял транспортным средством марки « ТОЙОТА НОАХ» гос. рег. знак. № <адрес>, остановился перед светофором в ожидании зеленого сигнала светофора. Впереди него стоял автомобиль «ТОЙОТА КАМРИ» светлого цвета. Когда для их движения на перекрестке загорелся зеленый сигнал светофора автомобиль «ТОЙОТА КАМРИ» начал движение с поворотом направо. На перекрестке стоял автомобиль бетономешалка с поворотом налево и транспортное средство тоже стало двигаться с поворотом налево, проехав 20 м, он ФИО19 увидел как водитель бетономешалки стал тормозить схватился за руль и зажмурился и в это время со встречного направления со стороны <адрес> на перекрестке на большой скорости въехал автомобиль «ТОЙОТА АКВА» темного цвета. Столкновение произошло с автомобилем бетономешалкой, а затем с автомобилем «ТОЙТА КАМРИ» который в последствие откинуло в его сторону, но он (ФИО20 успел остановиться;

- протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что он составлен старшим инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску ФИО6 в отношении ФИО4 по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ.

- протоколом № осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что инспектором ДПС ОБ ДПС ГИБДД МВД России по г.Хабаровску в присутствии понятых и водителей произведен осмотр участка дороги в районе <адрес>, согласно протоколу осмотра, указанный участок дороги имеет горизонтальную проезжую часть, асфальтовое покрытие сухое, регулируемый перекрёсток;

- осмотром транспортных средств, из которого следует, что транспортное средство марки CAMC <данные изъяты> гос.рег.знак № получило повреждения: переднего бампера, левой фары, левой передней противотуманной фары, накладки на крылья, левой передней двери, переднего левого крыла, левого габарита, левой ступеньки; Транспортное средство «ТОЙОТА АКВА» гос.рег.знак № получило повреждения: переднего бампера, правой фары, переднего и заднего левого и правого крыла, передней левой и правой двери, задней левой и правой двери, заднего бампера, заднего левого колеса, заднего стоп сигнала, переднего правого колеса; Транспортное средство «ТОЙОТА КАМРИ» гос.рег.знак № получило повреждения: переднего бампера, решетки радиатора, передней оптики, капота, переднего левого и правого крыла, лобового стекла, переднего левого колеса, передней левой и правой двери;

- схемой ДТП от ДД.ММ.ГГГГ которой описано происшествие и обстоятельства его совершения, указано направление движения автомобилей и место их столкновения, расположение автомобилей после ДТП, схема подписана водителями: ФИО4, ФИО2, ФИО21 без замечаний и дополнений;

- справкой КГБУЗ «Краевая клиническая больница имени профессора О.В. Владимирцева» от ДД.ММ.ГГГГ из которой следует, что ФИО4 ФИО22 <данные изъяты> рождения обращался в приемное отделение с диагнозом: растяжением и перенапряжением связочного аппарата;

- справкой КГБУЗ «Краевая клиническая больница имени профессора О.В. Владимирцева» от ДД.ММ.ГГГГ, из которой следует, что ФИО1 ФИО23 <данные изъяты> рождения обращался в приемное отделение с диагнозом: сотрясение головного мозга, ушибленные раны лица, ушиб обеих коленных суставов;

- заключением эксперта № (судебно – медицинская экспертиза живого лица) от 28.06.2023, из которого следует, что у ФИО1 ФИО24 <данные изъяты> вследствие дорожно-транспортного происшествия – столкновения автомобилей - имелись повреждения: рана скуловой области слева ( без указания точной локализации и морфологических признаков, с наличием инородного тела (стекло); множественные ссадины и поверхностные раны лицаа, поверхностные мелкие ссадины в области левого коленного сустава (без указания точной локализации, количества, морфологических признаков). Морфологические признаки ран не описаны, что не позволяет категорично высказаться о механизме образования, ноне исключает образования ссадин и ран от ударных и ударно – скользящих травматических воздействий тупым твердым предметом (предметами) и /или при соударении с таковыми, в том числе при дорожно – транспортном происшествии от 01.06.2023, возможно в срок незадолго до поступления в «ККБ» имени профессора О.В. Владимирцева 01.06.2023. по степени тяжести квалифицируются в совокупности, ввиду единого механизма образования как причинившие вред здоровью лёгкой степени тяжести по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком менее 3-х недель;

- видеозаписью на СД диске, имеющегося в материалах дела;

Протокол об административном правонарушении составлен, изложенные выше доказательства получены в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствуют друг другу, в связи с чем, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными доказательствами совершения ФИО4 административного правонарушения.

В силу п.6.2 Правил дорожного движения, утв. Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N1090 "О правилах дорожного движения", круглые сигналы светофора имеют следующие значения: …ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов…

В силу п.6.13 Правил дорожного движения, утв. Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N1090 "О правилах дорожного движения", При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767) - на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; - перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; - в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Изученные судом доказательства свидетельствуют о том, что водитель ФИО4 нарушил указанные требования Правил дорожного движения, что повлекло причинение потерпевшему легкого вреда здоровью.

Суд квалифицирует действия ФИО4 по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкой степени тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Оснований для освобождения ФИО4 от административной ответственности не усматривается.

При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, личность правонарушителя.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд не усматривает. Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд усматривает повторное совершение однородного административного правонарушения лицом, подвергнутому административному наказанию.

Учитывая изложенное, принимая во внимание обстоятельства дела данные о его личности, лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, суд полагает, что достижению цели административного наказания будет соответствовать наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

На основании изложенного и руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ :

ФИО4 ФИО25 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

Назначить ФИО4 ФИО26 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 10 дней.

Настоящее постановление вступает в законную силу по истечению срока, установленного для его обжалования.

Судья Железнодорожного

районного суда г.Хабаровска Н.А.Таранущенко