УИД 31RS0011-01-2025-000317-68 № 5-36/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
город Короча 11 апреля 2025 года
Судья Корочанского районного суда Белгородской области (<...>) Петров М.С.,
с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении
ФИО1, родившегося <данные изъяты>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не работающего, не женатого, не привлекавшего к административной ответственности за совершение однородных правонарушений,
в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
установил:
ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ при таких обстоятельствах:
10 апреля 2025 года в 09 часов 43 минуты в районе <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством – автомобилес Ленд Ровер с госномером №, допустил неповиновение законному требованию от 10 марта 2025 года сотрудника полиции (инспектора ДПС ОДПС Госавтоинспекции по Корочанскому району ФИО3) в связи с исполнением им обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности о приведении светопропускания передних боковых (ветровых) стекол автомобиля Ленд Ровер с госномером № в соответствие с требованиями технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».
ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал, заверил суд, что совершая 10 апреля 2025 года поездку на автомобиле Ленд Ровер с госномером №, забыл, что ему выдвигалось требование устранить тонировку с передних боковых стекол и привести их тем самым в соответствие с нормативными требованиями.
Исследовав представленные материалы, прихожу к выводу о наличии в действиях лица состава вмененного административного правонарушения.
В силу пунктов 4.2, 4.3 Требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации (Приложение N 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877), не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.
Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации).
Предписаниями пункта 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (здесь и далее положения правовых норм приведены в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения дела об административном правонарушении, далее - Основные положения), запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению).
Пунктами 4.2, 4.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям, далее - Перечень неисправностей) запрещена эксплуатация транспортных средств, на которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя; светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, составляет менее 70 процентов, а для транспортных средств, оснащенных броневой защитой, менее 60 процентов.
Согласно ст.ст. 1, 5 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» задачами данного закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется, в том числе, посредством осуществления федерального государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Из положений Федерального закона от 07 февраля 2011 года N 3-ФЗ «О полиции» (далее - Закон о полиции) следует, что к основным направлениям деятельности полиции относится в числе иных обеспечение безопасности дорожного движения (п. 7 ч. 1 ст. 2), полиция для выполнения возложенных на нее обязанностей имеет право требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий, останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения (п. 1, 20 ч. 1 ст. 13), законные требования сотрудника полиции обязательны для выполнения гражданами и должностными лицами (ч. 3 ст. 30), невыполнение законных требований сотрудника полиции влечет ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации (ч. 4 ст. 30).
Пунктом 1 части 3 статьи 28 Закона о полиции установлено, что сотрудник полиции независимо от замещаемой должности, места нахождения и времени суток при выполнении обязанностей, указанных в ч. 2 ст. 27 указанного закона, имеет право требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий.
Согласно ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ правонарушениях неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от сорока до ста двадцати часов.
Вина ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается: протоколом об административном правонарушении № (л.д. 4); копией постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ в отношении ФИО1 от 10 марта 2025 года (л.д. 10); копией требования о прекращении правонарушения от 10 марта 2025 года (л.д. 11); копией постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ в отношении ФИО1 от 10 апреля 2025 года; объяснением ФИО1 (л.д. 14); рапортом инспектора ДПС ФИО5 о выявлении установленного административного правонарушения (л.д. 8); свидетельством о поверке измерителя светопропускания стекол «Тоник» (л.д. 16); видеозаписью, на которой запечатлено административное правонарушение
Судом в частности установлено, что 10 марта 2025 года инспектором ДПС в отношении ФИО1 было вынесено постановление, в соответствии с которыми последний признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством (автомобилем Ленд Ровер с госномером №), на котором установлены передние боковые (ветровые) стекала (покрытых пленкой), светопропускание которых не соответствует требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011) (л.д. 10)
В связи с выявленным несоответствием технического состояния транспортного средства, которым управлял ФИО1, требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств к светопропусканию передних боковых стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, инспектором ДПС ОДПС Госавтоинспекции ОМВД России по Корочанскому району ФИО3 10 марта 2025 года ФИО1 было вынесено требование до 19 марта 2025 года прекратить совершение установленного постановлением от 10 марта 2025 года правонарушения на транспортном средстве Ленд Ровер с госномером №, на котором установлены стекла (в том числе нанесено покрытие прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011), и впредь не допускать данное административное правонарушение либо не эксплуатировать упомянутый автомобиль (л.д. 11).
Вместе с тем, 10 апреля 2025 года ФИО1 вновь привлечен к административной ответственности по ч. 3.1. ст. 12.5 КоАП РФ за совершение в тот же день в 09 часов 43 минуты аналогичного правонарушения на автомобиле Ленд Ровер с госномером № (л.д. 12). Наличие события и административного правонарушения и назначенное наказание ФИО1 не оспаривал.
Обстоятельства повторного управления ФИО1 автомобилем Ленд Ровер с госномером №, на котором светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, составляет менее 70 процентов, помимо вышеупомянутого постановления подтверждаются запечатленными на видеозаписи результатами замеров светопропускания передних боковых стекол на этом автомобиле, проведенных инспектором ДПС прибором Тоник (заводской N 6400, срок поверки до 29 августа 2025 года) (л.д. 16). Установлено, что светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди составляет 30,6%.
Из письменных объяснений ФИО1 следует, что 10 марта 2025 года ему действительно назначили штраф, но требований относительно автомобиля Ленд Ровер с госномером № не выносили, в связи с чем тонировку он не снял. 10 апреля 2025 года около 09 часов 43 минут он вновь управлял упомянутым автомобилем и был остановлен инспектором ДПС, которым было установлено наличие на стеклах автомобиля тонировки, светопропускание которой составила 30,6% (л.д. 14).
Однако доводы ФИО1 о неполучении вышеупомянутого требования от 10 марта 2025 года о прекращении правонарушения несостоятельны и опровергаются его же отметкой о получении под роспись такого требования (л.д. 11).
Таким образом при рассмотрении дела факт невыполнения ФИО1 законного требования сотрудника полиции нашел свое полное подтверждение.
Производство по делу об административном правонарушении проведено уполномоченным должностным лицом. Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела соответствуют требованиям административного законодательства. Замечаний от ФИО1 по содержанию протокола об административном правонарушении не поступало.
С описанием события вменяемого административного правонарушения, изложенным в протоколе об административном правонарушении, выразившегося в неповиновении законному требованию сотрудника полиции в связи с исполнением им должностных обязанностей, как и с самим фактом совершения правонарушения ФИО1 согласился.
Действия ФИО1 судья квалифицирует по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ – неповиновение законному требованию сотрудника полиции в связи с исполнением им обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.
ФИО1 совершил умышленное административное правонарушение против порядка управления. Оказывая неповиновение законному требованию сотрудника полиции, в связи с исполнением им обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, ФИО1 предвидел и желал наступления вредных последствий своего действия.
При обсуждении вопроса о назначении наказания суд исходит из следующего.
Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд признает: признание вины.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.
ФИО1 холост; иждивенцев на содержании не имеет; не трудоустроен; за год, предшествующий совершению установленного правонарушения, 9 раз привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, в том числе по ч. 2 ст. 12.3, ч. 1 ст. 12.5, ч. 1 ст. 12.37, ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ (при этом ввиду неуплаты ряда назначенных штрафов в установленный законом срок, в отношении него 18 марта 2025 года составлено 2 материала по ст. 20.25 КоАП РФ).
Наличие у себя инвалидности и тяжелых заболеваний ФИО1 отрицал, заявив об отсутствии проблем со здоровьем.
С учетом характера совершенного правонарушения, свидетельствующего о пренебрежении ФИО1 к законности и установленному порядку управления, сведений о его личности, неоднократных фактов совершения им административных правонарушений, недостаточное исправительное воздействие предыдущих административных наказаний в виде штрафа, наличия смягчающего обстоятельства, прихожу к выводу о необходимости назначения ФИО1 наказания в виде административного ареста.
В конкретном случае наказание в виде штрафа суд видит нецелесообразным, полагая, что оно не обеспечит реализации задач административной ответственности (ст. 1.2 КоАП РФ), в т.ч. предупреждение административных правонарушений.
Оснований, в связи с которыми ФИО1 не может быть применено наказание в виде административного ареста, в соответствии с ч. 2 ст. 3.9 КоАП РФ, судом не установлено.
Руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ,
постановил:
Признать ФИО1 (паспорт №) виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ, и назначить ему по этой статье наказание в виде административного ареста на срок 7 суток.
Срок отбывания наказания исчислять с 12 часов 40 минут 10 апреля 2025 года.
Постановление может быть обжаловано в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления путем подачи жалобы в Белгородский областной суд через Корочанский районный суд Белгородской области.
Судья М.С. Петров