Дело №
61RS0№-84
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
08 июня 2025 года г. Ростов-на-Дону
Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону в составе:
председательствующего судьи Евангелевской Л.В.
при секретаре ФИО4
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Муниципальному казенному учреждению «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры г. Ростова-на-Дону»,о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,
УСТАНОВИЛ :
ФИО1, ФИО2 обратились в суд с настоящим иском к ответчику о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, ссылаясь на то, что ФИО5 (матери истцов) на праве собственности принадлежал автомобиль Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № 2013 года выпуска. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 час. 30 мин. по адресу г. Ростов-на-Дону, <адрес> произошло ДТП с участием автомобиля Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н №(наезд на дорожную выбоину размером 104 см*57 см*12 см. В результате данного наезда указанный автомобиль получил повреждения колесного диска переднего левого, шины передней левой, колесного диска заднего левого, шины задней левой. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 22 час. 50 мин. по адресу г. Ростов-на-Дону, <адрес> также произошло ДТП с участием автомобиля Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № (наезд на дорожную выбоину длиной 280 см, шириной 65 см, глубиной 17 см. В результате данного наезда указанный автомобиль получил повреждение колесного диска переднего правого, шины передней правой, колесного диска заднего правого, шины задней правой, амортизационной стойки передней правой, рулевой рейки. Для определения перечня повреждений и размера ущерба ФИО5 обратилась к ООО «Эксперт+». Осмотр произведен ДД.ММ.ГГГГ. Согласно заключению ООО «Эксперт+» №Т-52/2024 от ДД.ММ.ГГГГ ущерб автомобилю Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № полученный в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ без учета износа составил 565 123 руб., Стоимость заключения №Т-52/2024 от ДД.ММ.ГГГГ составила 7 500 руб. Согласно заключению ООО «Эксперт+» №Т-81/2024 от ДД.ММ.ГГГГ ущерб автомобилю Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № полученный в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ без учета износа составил 1 711 531 руб. Стоимость заключения №Т-81/2024 от ДД.ММ.ГГГГ составила 8 000 руб. Стоимость услуг ИП ФИО6 (СТО ПихтинАвто) по производству диагностики составила 2 070 руб. ДД.ММ.ГГГГ ФИО5 умерла. Наследниками имущества умершей стали истцы в равных долях по 1/2.
На основании изложенного, с учетом уточненных в порядке ст. 39 ГПК требований требований истцы просят взыскать с МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры г. Ростова-на-Дону» возмещение материального ущерба, причиненного в результате ДТП от 10.02.2024г., в размере 60447 руб.,возмещение материального ущерба, причиненного в результате ДТП от28.02.2024г., в размере 219086 руб., расходы по проведению досудебного исследования в размере 15500 руб., расходы на диагностику в размере 2070 руб., почтовые расходы 829,08 руб., госпошлину 37944 руб.
Истец ФИО1 в судебное заседание явился, требования поддержал в полном объеме.
Истец ФИО2 в судебное заседание не явилась, извещена.
Представитель истцовФИО7 по доверенности <адрес>9 от ДД.ММ.ГГГГ в судебное заседание явилась, требования поддержала в полном объеме.
Представитель ответчика ФИО8 по доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ в судебное заседание явилась, требования не признала, просила в иске отказать.
Суд определил, слушать дело, в отношении не явившихся лиц в порядке ст. 167 ГПК РФ.
Изучив материалы дела, выслушав стороны, суд приходит к следующему.
Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Согласно пунктам 3.1.1, 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать: по длине - 15 см, по ширине - 60 см, по глубине - 5 см.
Судом установлено, что 10.02.2024 примерно в 12 час. 30 мин. по адресу г. Ростов-на-Дону, <адрес> произошло ДТП с участием автомобиля Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н №(наезд на дорожную выбоину размером 104 см*57 см*12 см. В результате данного наезда указанный автомобиль получил повреждения колесного диска переднего левого, шины передней левой, колесного диска заднего левого, шины задней левой.
ДД.ММ.ГГГГ примерно в 22 час. 50 мин. по адресу г. Ростов-на-Дону, <адрес> также произошло ДТП с участием автомобиля Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № (наезд на дорожную выбоину длиной 280 см, шириной 65 см, глубиной 17 см. В результате данного наезда указанный автомобиль получил повреждение колесного диска переднего правого, шины передней правой, колесного диска заднего правого, шины задней правой, амортизационной стойки передней правой, рулевой рейки.
Для определения перечня повреждений и размера ущерба ФИО5 обратилась к ООО «Эксперт+». Осмотр произведен ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно заключению ООО «Эксперт+» №Т-52/2024 от ДД.ММ.ГГГГ ущерб автомобилю Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № полученный в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ без учета износа составил 565 123 руб., Стоимость заключения №Т-52/2024 от 13.03.2024 составила 7 500 руб. Согласно заключению ООО «Эксперт+» №Т-81/2024 от ДД.ММ.ГГГГ ущерб автомобилю Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № полученный в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ без учета износа составил 1 711 531 руб.
Судом, по ходатайству ответчика была назначена судебная трасолого-автотовароведческая экспертиза, производство которой было поручено экспертам ООО «Донской центр технических исследований и экспертиз».
На разрешение экспертов были поставлены следующие вопросы: Какие повреждения были получены ТС Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № в результате единовременного события ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, с учетом повреждений которые автомобиль получил в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ (наезд на стоящее ТС), ДД.ММ.ГГГГ-столкновение, ДД.ММ.ГГГГ-столкновение, ДД.ММ.ГГГГ - наезд на препятствие, ДД.ММ.ГГГГ наезд на препятствие?С учетом, ответа на первый вопрос рассчитать стоимость восстановительного ремонта ТС Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № на дату ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.Рассчитать рыночную стоимость ремонта ТС Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № на дату ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.Рассчитать стоимость годных остатков ТС Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № на дату ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.Какие повреждения были получены ТС Мерседес Бенц ML 350 CD1 г/н № VIN: № в результате единовременного события ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, с учетом повреждений которые автомобиль получил в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ (наезд на стоящее ТС), ДД.ММ.ГГГГ-столкновение, ДД.ММ.ГГГГ-столкновение, ДД.ММ.ГГГГ - наезд на препятствие, ДД.ММ.ГГГГ наезд на препятствие?С учетом ответа на первый вопрос рассчитать стоимость восстановительного ремонта ТС Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № на дату ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.Рассчитать рыночную стоимость ремонта ТС Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № на дату ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.Рассчитать стоимость годных остатков ТС Мерседес Бенц ML 350 CDI г/н № VIN: № на дату ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.
Как следует из заключения № от ДД.ММ.ГГГГ выполненного ООО «Донской центр технических исследований и экспертиз», отвечая на поставленные судом вопросы, эксперты пришли к следующим выводам.
1. Технический анализ повреждений автомобиля Мерседес Бенц ML350CDI peг. знак <***>, его технических характеристик, с учетом дорожной обстановки на месте происшествия, с учетом механизмов ДТП от ДД.ММ.ГГГГ (наезд на стоящее ТС), от ДД.ММ.ГГГГ- столкновение, ДД.ММ.ГГГГ-столкновение, ДТП от ДД.ММ.ГГГГ наезд на препятствие и ДТП от ДД.ММ.ГГГГ - наезд на препятствие, позволяют утверждать, что в условиях ДТП произошедшего ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 час. 30 мин. по адресу г. Ростов-на-Дону, <адрес>, у автомобиля могли быть образованы следующие повреждения, установленные в ходе исследованияпредставленных материалов:разрыв боковины и несквозной пробой борта шины переднего левого колеса;пробой борта шины заднего левого колеса;вторичное повреждение обода диска переднего левого колеса.
2. Стоимость восстановительного ремонта КТС Mercedes-Benz ML350CDI, гос. peг. № поврежденного в результате ДТП от 10.02.2024г. без учета износа по среднерыночнымценам составляет: 69 477 (шестьдесят девять тысяч четыреста семьдесят семь) руб. 00 коп.
3. Рыночная стоимость КТС Mercedes-Benz № гос. peг. знак №, 2013 года выпуска на дату ДТП составляет:
2 292 416.00 (два миллиона двести девяносто две тысячи четыреста шестнадцать) руб. 00 коп
4. Восстановительный ремонт КТС Mercede§-Benz ML350CDI, гос. рег. знак № без учета износа не равна, и не превышает его рыночную стоимости.Поэтому, экспертом не произведен расчет, стоимости возврата годных остатков КТС Mercedes-BenzML350CDI, гос. peг. знак №
5. Технический анализ повреждений автомобиля Мерседес Бенц ML350C-DI peг. знак № его технических характеристик, с учетом дорожной обстановки на месте 1роисшествия, с учетом механизмов ДТП от ДД.ММ.ГГГГ (наезд на стоящее ТС), от ДД.ММ.ГГГГ столкновение, ДД.ММ.ГГГГ-столкновение, ДТП от ДД.ММ.ГГГГ наезд на препятствие и ДТП от ДД.ММ.ГГГГ - наезд на препятствие, позволяют утверждать, что в условиях ДТП произошедшего ДД.ММ.ГГГГ по адресу г. Ростов-на-Дону, <адрес>, у автомобиля могли быть образованы следующие повреждения, установленные в ходе исследования представленных материалов:разрыв боковины шины заднего правого колеса;вторичное повреждение диска заднего правого колеса.
6. Стоимость восстановительного ремонта КТС Mercedes-Benz ML350CDI, гос. peг. знак № поврежденного в результате ДТП от 28.02.2024г. без учета износа по среднерыночным ценам составляет:219 086.00 (двести девятнадцать тысяч восемьдесят шесть) руб. 00 коп.
7. Рыночная стоимость КТС Mercedes-Benz ML350CDI, гос. peг. знак № года выпуска на дату ДТП составляет:2 292 416.00 (два миллиона двести девяносто две тысячи четыреста шестнадцать) руб. 00 коп.
8.В рассматриваемом случае, восстановительный ремонт КТС Mercedes-Benz ML35OCDI, гос. рег. знак № без учета износа не равна, и не превышает его рыночную стоимости.Поэтому, экспертом не произведен расчет, стоимости возврата годных остатков КТС Mercedes-Benz ML350CDI, гос. peг. знак №
Оценивая результаты экспертного заключенияООО «Эксперт+» №Т-52/2024 от ДД.ММ.ГГГГ и заключения судебной экспертизыООО «Донской центр технических исследований и экспертиз» в соответствии со ст. 86 ГПК РФ, суд приходит к выводу о том, что предоставленное экспертамиООО «Донской центр технических исследований и экспертиз», заключение, полученное с соблюдением процедуры, обеспечивающей ответственность экспертов за результаты исследования, вызывает большее доверие, чем исследование, проведенное по заданию истца, суд не усмотрел в нем недостатков, вызванных необъективностью или неполнотой исследования в связи с чем, суд считает необходимым использовать результаты судебной экспертизы в выводах решения.
С учетом этого, суд принимает экспертизу, проведенную ООО «Донской центр технических исследований и экспертиз»в порядке ст. 67 ГПК РФ, в качестве средства обоснования выводов суда.
Согласно правилам статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В силу пункта 2 статьи 28 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований данного Закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством Российской Федерации.
Согласно пунктам 3.1.1, 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать: по длине - 15 см, по ширине - 60 см, по глубине - 5 см.
Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.
В соответствии с п.12 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
По правилам пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. В пункте 2 данной статьи предусмотрено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании по установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.
На основании п.1 ст.18 указанного Закона ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог в соответствии с правилами, установленными настоящей статьей.
В соответствии с п.7 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» владельцами автомобильных дорог являются исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Согласно ст.2 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» от 06.10.2003 №131-ФЗ, вопросами местного значения являются вопросы непосредственного обеспечения жизнедеятельности населения муниципального образования, решение которых в соответствии с Конституцией Российской Федерации и настоящим Федеральным законом осуществляется населением и (или) органами местного самоуправления.
В силу пп.5 п.1 ст.16 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относятся: дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
На основании ч.4 ст.6 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.
Распоряжением Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения г. Ростова-на-Дону от 18.03.2016 №26-Р право на осуществление функций заказчика по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию улично-дорожной сети делегировано МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры г. Ростова-на-Дону».
Согласно Уставу МКУ «ДИСОТИ» города Ростова-на-Дону, предметом деятельности учреждения является оказание услуг, выполнение работ и исполнение функций в целях обеспечения реализации полномочий органов местного самоуправления г. Ростова-на-Дону в сфере управления, содержания, строительства, реконструкции, ремонта, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на территории г. Ростова-на-Дону. (п. 2.2. Устава)
Учитывая то, что на МКУ «ДИСОТИ» г. Ростова-на-Дону возложены полномочия органов местного самоуправления г. Ростова-на-Дону в сфере содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории г. Ростова-на-Дону, суд приходит к выводу о том, что именно МКУ «ДИСОТИ» г. Ростова-на-Дону является ответственным лицом за содержание дорог.
Указанное согласуется с п. 6 "Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 2 (2018)" (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 04.07.2018) согласно которому, ответственность за повреждение транспортного средства в результате его наезда на выбоину в дорожном покрытии лежит на организации, ответственной за содержание автомобильной дороги.
Таким образом, МКУ «ДИСОТИ» является ответственным лицом за причиненный ущерб автомобилю истца.
При таких обстоятельствах, учитывая вину МКУ «ДИСОТИ» не обеспечившего надлежащее содержание дороги, повлекшее образование ям на дорожном полотне, из-за которых произошло ДТП с участием автомобиля истца, требования о возмещении ущерба подлежат удовлетворению в размере, определенном экспертом- в размере 69477 руб. и 219086 руб.
Согласно ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.
Ст. 94 ГПК РФ относит к издержкам, связанным с рассмотрением гражданского дела расходы на оплату услуг представителя и иные расходы.
Истцамибыли понесены расходы на досудебное исследование в размере 15500 руб., расходы на диагностику автомобиля в размере 2070 руб., почтовые расходы 829,08 руб. Поскольку они были понесены в связи с настоящим делом, они подлежат взысканию.
В силу подп. 3 п. 1 ст. 333.22 НК РФ при уменьшении истцом размера исковых требованийсумма излишне уплаченной государственной пошлины возвращается в порядке, предусмотренном ст. 333.40 НК РФ.
Истцами при подаче иска была уплачена госпошлина в размере 37944 руб. Впоследствии, истцами были уменьшены исковые требования.
При указанных обстоятельствах, в адрес истцов подлежит возврату госпошлина в размере 19677 руб.
С ответчика, в пользу истцов подлежит взысканию госпошлина в размере 9657 руб.
В материалах дела имеется ходатайство ООО «Донской центр технических исследований и экспертиз» о перечислении с депозитного счета: № Управления судебного Департамента в Ростовской области денежных средств в размере 70 000 рублей, в счет оплаты судебной экспертизы.
Поскольку экспертиза проведена в полном объеме, указанное ходатайство подлежит удовлетворению.
Муниципальнымказенном учреждением «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры г. Ростова-на-Дону», заявлено ходатайство о возврате излишне уплаченных на депозит суда денежных средств на проведение судебной экспертизы в размере 40000 руб.
В связи с тем, что ответчиком были внесены на депозит суда денежные средства в размере 110000 руб., а в пользу эксперта перечисляется, согласно счету 70000 руб., остаток денежных средств подлежит возврату, как излишне уплаченные.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ :
Исковые требования удовлетворить.
Взыскать с Муниципального казенного учреждения «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры г. Ростова-на-Дону», № в пользу ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ИНН № ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения ИНН № в равных долях возмещение материального ущерба, причиненного в результате ДТП от 10.02.2024г., в размере 60447 руб.,возмещение материального ущерба, причиненного в результате ДТП от28.02.2024г., в размере 219086 руб., расходы по проведению досудебного исследования в размере 15500 руб., расходы на диагностику в размере 2070 руб., почтовые расходы 829,08 руб., госпошлину 9657 руб.
Возвратить ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, № из бюджета госпошлину в размере 19677 руб.
Перечислить ООО «Донской центр технических исследований и экспертиз» ИНН <***> с депозитного счета: № Управления судебного Департамента в Ростовской области денежные средства в размере 70000 рублей, поступившие от МКУ «ДИСОТИ» г. Ростова-на-Дону, в счет оплаты судебной экспертизы по гражданскому делу №.
Реквизиты ООО «Донской центр технических исследований и экспертиз»
ИНН <***>
р/с 40№
в ПАО КБ «Центр-Инвест» г. Ростова-на-Дону
к/с 30№, БИК 046015762
Возвратить Муниципальному казенному учреждению «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры г. Ростова-на-Дону», с депозитного счета: № Управления судебного Департамента в <адрес> денежные средства в размере 40 000 руб., поступившие от МКУ «ДИСОТИ» г. Ростова-на-Дону, платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ в счет оплаты судебной экспертизы по гражданскому делу №, как излишне уплаченные.
Реквизиты МКУ «ДИСОТИ»
ИНН <***>, КПП 616401001
УФК по <адрес> отделение банка России
р/с 40№
к/с 03№
БИК 016015102
Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд путем подачи апелляционной жалобы через Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону.
Решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.
Судья