РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
19 апреля 2023 г.
г.о. Балашиха
Железнодорожный городской суд Московской области в составе
председательствующего судьи Емельянова И.С.,
при секретаре Скрипник Е.А.,
с участием прокурора Чичеровой М.Л.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к акционерному обществу «Федеральная пассажирская компания», акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» о возмещении вреда, причиненного здоровью, взыскании компенсации морального вреда,
заслушав объяснения ФИО1, поддержавшей иск, принимая во внимание заключение прокурора,
установил:
ФИО1 обратилась в суд с иском к АО «ФПК», в котором просит взыскать с ответчика возмещение материального ущерба в размере 3 731 руб., компенсацию морального вреда в размере 250 000 руб.
В обоснование исковых требований указано, что во время следования поезда истец получила телесные повреждения из-за открытия потолочного люка. Истец была вынуждена обратиться за медицинской помощью и понести расходы на лечение, кроме того, ей были причинены физические и нравственные страдания.
АО «ФПК» иск не признало, в обоснование возражений указано, что гражданская ответственность перевозчика была застрахована, поэтому исковые требования подлежат предъявлению к страховщику – АО «СОГАЗ». Кроме того, сами по себе вагоны не являются транспортными средствами в отсутствие движущей силы локомотива, приводимого в движения действиями локомотивной бригады, повлечь причинение вреда не могут. Из указанных истцом обстоятельств следует, что вред причинен не источником повышенной опасности, а потому оснований для взыскания ущерба независимо от вины не имеется, равно как и оснований для взыскания компенсации морального вреда.
АО «СОГАЗ», привлеченное к участию в деле в качестве соответчика по ходатайству АО «ФПК» иск не признало, в обоснование возражений указано, что истец при обращении к страховщику не представила необходимые документы, оформленные надлежащим образом. Кроме того, по данным представленной медицинской документации, истец получила повреждения, которые согласно правилам расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевших, могут быть взысканы со страховщика в размере 1 000 руб. Учитывая, что истец так и не представила полный комплект документов, запрошенный страховщиком, исковое заявление подлежит оставлению без рассмотрения.
В судебном заседании ФИО1 иск поддерживает, просит удовлетворить исковые требования.
АО «ФПК» и АО «СОГАЗ» явку в судебное заседание не обеспечили, извещены, в т.ч. в порядке ч. 2.1 ст. 113 ГПК РФ.
Прокурор дала суду заключение, согласно которому полагает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению.
Изучив доводы искового заявления и возражений относительно него, заслушав объяснения истца и исследовав письменные доказательства, принимая во внимание заключение прокурора, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении исковых требований в силу следующего.
Как усматривается из материалов дела, ФИО1 (пассажир) заключила с АО «ФПК» (перевозчик) договор перевозки железнодорожным транспортом 08-09 августа 2022 г. по маршруту Анапа-Москва.
09 августа 2022 г. ФИО1 получена травма на участке Средняя ФИО2 Пустынь во время следования поезда Анапа-Москва при следующих обстоятельствах: в коридоре вагона между купе № и № ФИО1 получила ушиб теменной части головы слева открывшимся потолочным люком (крышкой). Диагноз – закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение мозга под вопросом, что подтверждается актом о несчастном случае с пассажиром.
Согласно справке, выданной ГКБ № им. Н.И. Пирогова 09 августа 2022 г., ФИО1 поставлен диагноз: ушиб, подкожная гематома теменной области слева. Показания для экстренной госпитализации на момент осмотра не выявлены. Прописаны лекарственные средства и рекомендовано наблюдение неврологом по месту жительства.
Согласно справке, выданной ГБУЗ МО «Балашихинская областная больница» 17 августа 2022 г., ФИО1 осмотрена врачом терапевтом, выставлен диагноз после ушиба, выписаны лекарственные средства.
В ответ на обращение ФИО1 АО «ФПК» указывало, что имущественные требования подлежат предъявлению к АО «СОГАЗ» как к страховщику гражданской ответственности перевозчика.
12 сентября 2022 г. ФИО1 обратилась в АО «ФПК» с претензией с требованием возместить ей расходы на лечение в размере 3 731 руб., выплатить компенсацию морального вреда в размере 250 000 руб.
В ответ на претензию ФИО1 АО «ФПК» повторно указывало, что имущественные требования подлежат предъявлению к АО «СОГАЗ» как к страховщику гражданской ответственности перевозчика.
АО «СОГАЗ» в ответ на обращение ФИО1 указывало, что представленные документы оформлены ненадлежащим образом, а кроме того, заявленная ею травма не входит в страховое возмещение и оплате не подлежит.
01 марта 2022 г. АО «СОГАЗ» и АО «ФПК» заключили договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров № Объектом страхования являются имущественные интересы страхователя (перевозчика), связанные с риском наступления его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
Согласно п. 1 ст. 784 Гражданского кодекса РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
Как предусмотрено п. 2 ст. 784 Гражданского кодекса РФ, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ) регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее – железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.
Как предусмотрено ст. 2 Устава железнодорожного транспорта РФ, в данном Уставе используются, помимо прочих, следующие основные понятия:
перевозчик – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж или не принадлежащий им порожний грузовой вагон (далее – порожний грузовой вагон) из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж, порожний грузовой вагон управомоченному на его получение лицу (получателю);
пассажир – физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира.
В соответствии со ст. 3 Устава железнодорожного транспорта РФ правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом представляют собой нормативные правовые акты, которые содержат нормы, обязательные для перевозчиков, владельцев инфраструктур, пассажиров, отправителей, получателей, других юридических и физических лиц, и регулируют условия перевозок пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа.
Правила оказания услуг по перевозкам пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утверждаются Правительством РФ. В указанных правилах, в частности, определяются предметы, перевозка которых в качестве ручной клади, багажа, грузобагажа запрещена.
Пассажиры, а также физические лица, имеющие намерение воспользоваться или пользующиеся услугами по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, как потребители пользуются всеми правами, предусмотренными законодательством Российской Федерации о защите прав потребителей.
В силу ст. 80 Устава железнодорожного транспорта перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах (далее в настоящей главе – вокзалы), пассажирских платформах и в поездах, сохранность перевозимых багажа, грузобагажа, движение пассажирских поездов в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа, грузобагажа.
Пассажирские вагоны, а также вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.
Согласно ст. 113 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его жизни, гражданам, имеющим в соответствии с гражданским законодательством право на возмещение вреда в случае смерти кормильца, при отсутствии таких граждан – супругу, родителям, детям умершего пассажира, а в случае смерти пассажира, не имевшего самостоятельного дохода, - гражданам, у которых он находился на иждивении, в сумме два миллиона рублей. Указанная компенсация распределяется между гражданами, имеющими право на ее получение, пропорционально количеству таких граждан.
Перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его здоровью, в сумме, определяемой исходя из характера и степени повреждения здоровья в соответствии с нормативами, установленными Правительством РФ. Размер указанной компенсации не может превышать два миллиона рублей.
В случае, если определенный в соответствии с гражданским законодательством размер возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его жизни или здоровью, превышает размер компенсации в счет возмещения вреда, выплата указанной компенсации не освобождает перевозчика от возмещения такого вреда в части, превышающей сумму произведенной компенсации.
В целях определения периода перевозки пассажира, в течение которого перевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью и (или) багажу, ручной клади пассажира, перевозка пассажира включает в себя период, в течение которого пассажир находится в поезде, период посадки пассажира в вагон и период высадки пассажира из вагона.
Согласно п. 3 ст. 1, п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации», п. 15 Правил оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утв. постановлением Правительства РФ от 20 ноября 2003 г. № 703, владельцы инфраструктур, перевозчики и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции, должны обеспечивать безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда.
Как предусмотрено ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном», объектом страхования по договору обязательного страхования являются имущественные интересы перевозчика, связанные с риском его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
В силу п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В соответствии с п. 2 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
На основании ст. 1072 Гражданского кодекса РФ юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (ст. 931, п. 1 ст. 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
Как предусмотрено п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п.п. 2 и 3 ст. 1083 ГК РФ.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
В соответствии с п. 1 ст. 1085 Гражданского кодекса РФ при причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежит утраченный потерпевшим заработок (доход), который он имел либо определенно мог иметь, а также дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии, если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение.
Согласно п. 1 ст. 1099 Гражданского кодекса РФ основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются правилами, предусмотренными гл. 59 и ст. 151 Гражданского кодекса РФ.
На основании п. 1 ст. 1101 Гражданского кодекса РФ компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме.
Согласно п. 2 ст. 1101 Гражданского кодекса РФ размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости.
Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.
В соответствии со ст. 151 Гражданского кодекса РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.
При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред.
Согласно приведенным положениям действующего законодательства ответственность за вред здоровью пассажира, причиненный в период, когда пассажир находится в поезде, при посадке в вагон и высадке из вагона возлагается на перевозчика, в связи с чем ответственность за причиненный истцу вред несет АО «ФПК», которое оказывало ей услуги перевозки железнодорожным транспортом, и не представило доказательств, подтверждающих, что были предприняты все меры по обеспечению безопасности пассажира при движении поезда, акт об исправности состава таковым доказательством не является и противоречит акту о несчастном случае с пассажиром.
АО «ФПК» не представило доказательств в подтверждение отсутствия своей вины в падении люка на истца, бремя доказывания отсутствия вины возлагается в данном случае на перевозчика.
Довод АО «ФПК», согласно которому вред причинен не источником повышенной опасности, несостоятелен. Конструктивные части вагона (люк) являются источником повышенной опасности, вагон подвижного состава вместе с его конструктивными элементами является частью подвижного состава, который создает повышенную вероятность причинения вреда, следовательно, АО «ФПК» являлось лицом, владевшим источником повышенной опасности, и должно возместить истцу ущерб, причиненный источником повышенной опасности.
В силу положений Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» обращение пассажира к страховщику гражданской ответственности перевозчика за выплатой страхового возмещения является правом, но не обязанностью пассажира. Перевозчик, выплатив в пользу пассажира возмещение вреда, не лишен права обратиться к страховщику с требованием о выплате компенсации возмещенного вреда.
Падением люка истцу, очевидно, причинены физические страдания, происшествие также повлекло для истца необходимость лечения, что также свидетельствует о причиненных истцу нравственных страданиях.
Учитывая объяснения истца относительно интенсивности болевых ощущений, которые она испытала при падении люка, а также относительно ее самочувствия в последующий период времени, суд приходит к выводу, что требованиям разумности и справедливости с учетом обстоятельств причинения вреда истцу, установленной степени ее страданий, степени вины ответчика, не имевшего намерения причинить истцу вред, отвечает компенсация морального вреда в размере 50 000 руб.
Ввиду изложенного суд удовлетворяет исковое требование о взыскании компенсации морального вреда в указанной выше части.
Расходы ФИО1 на лечение в размере 3 731 руб. подтверждаются платежными документами и подлежат взысканию в полном объеме с АО «ФПК».
На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 199 ГПК РФ, суд,
решил:
Исковые требования ФИО1 к акционерному обществу «Федеральная пассажирская компания», акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» о возмещении вреда, причиненного здоровью, взыскании компенсации морального вреда удовлетворить частично.
Взыскать с акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» (ИНН <***>) в пользу ФИО1 (паспорт №) в счет возмещения ущерба 3 731 рубль и компенсацию морального вреда в размере 50 000 рублей.
В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.
Настоящее решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Железнодорожный городской суд Московской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Судья
Решение в окончательной форме
изготовлено 26 мая 2023 г.